安沃馳分氣塊R412006251貢獻法治；

安沃馳AVENTICS分氣塊, 系列 AS2-DIS R412006251

AS2-DIS-G038-NC3

規(guī)格

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以組裝成塊

組成部分分氣塊

安裝位置任意

合格證書適合ATEX

ATEX適合ATEX

接口G 3/8

版本分氣塊3x

小運(yùn)行壓力0 bar

大運(yùn)行壓力16 bar

低環(huán)境溫度-10 °C

高環(huán)境溫度50 °C

介質(zhì)溫度小值-10 °C

介質(zhì)溫度大值50 °C

介質(zhì)中性氣體, 壓縮空氣

額定流量Qn 1 向 23600 l/min

額定流量 1→32000 l/min

額定流量 Qn 1 向 4900 l/min

額定流量 1→52000 l/min

重量0.25 kg

材料：外殼聚酰胺

材料 正面板丙烯腈合成材料

密封件材料丙烯樹膠

材料 螺紋管套壓鑄鋅

特點(diǎn)

該模塊化多功能系列產(chǎn)品可以融合各種功能

緊湊的尺寸節(jié)省了空間

減少能耗

質(zhì)量輕

易于使用的設(shè)計(jì)

專用的安全組件不負眾望，可靠又安全

簡(jiǎn)化裝配多種，減少維護(hù)工作量

安沃馳AVENTICS壓縮空氣處理：保養(yǎng)單元和元件橋梁作用、氣源處理單元二聯(lián)件特征更加明顯、氣源處理單元三聯(lián)件、冷凝水分離器業務指導、分氣塊覆蓋範圍、截止閥、過濾器積極性、精密的過濾器奮勇向前、活性炭過濾器、噴霧潤(rùn)滑器約定管轄、油分離器、油霧器創新的技術、精密油霧器發揮、注油單元、注油閥快速增長、精密調(diào)壓閥開放以來、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥、調(diào)壓閥高質量、過濾器調(diào)壓閥提供了有力支撐、隔膜式干燥機(jī)、預(yù)過濾器前景、壓力表進一步意見、氣杯、壓縮空氣容器共享應用、油脂和油生產能力、潤(rùn)滑油、機(jī)油示範推廣。

空氣壓縮站(簡(jiǎn)稱空壓站)是氣動(dòng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的重要組成部分堅持好，為氣動(dòng)設(shè)備提供滿足要求的壓縮空氣動(dòng)力源〈蠓黾?？諌赫镜闹饕M成裝置有氣壓發(fā)生裝置(空氣壓縮機(jī)特性，簡(jiǎn)稱空壓機(jī))、貯氣罐和后冷卻器等特點。

空壓機(jī)是氣壓發(fā)生裝置是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的轉(zhuǎn)換裝置建言直達。常見的空壓機(jī)有活塞式空壓機(jī)、葉片式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)氣種將進一步。

活塞式空壓機(jī)的工作原理支撐作用。在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力Pa，吸氣閥開啟綜合措施，外界空氣吸入缸內(nèi)可靠保障，這個(gè)過程稱為壓縮過程當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力P后，排氣閥打開設計標準。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi)開展，這個(gè)過程稱為排氣過程“l揮重要帶動作用；钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的意向。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過程結(jié)束時(shí)總有剩余容積存在文化價值。在下一次吸氣時(shí)形式，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會(huì)膨脹，從而減少了吸人的空氣量不斷完善，降低了效率數字化，增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在基礎上，當(dāng)壓.縮比增大時(shí)各領域，溫度急劇升高：故當(dāng)輸出壓力較高時(shí)，應(yīng)采取分級(jí)壓縮保持競爭優勢。分級(jí)壓縮可降低排氣溫度進行培訓，節(jié)省壓縮功進行部署，提高容積效率技術創新，增加壓縮氣體排氣量。

葉片式空壓機(jī)的工作原理持續，把轉(zhuǎn)子偏心安裝在定子(機(jī)體)內(nèi)分享，葉片插在轉(zhuǎn)子的放射狀槽內(nèi)搶抓機遇，葉片能在槽內(nèi)滑動(dòng)二葉片、轉(zhuǎn)子和機(jī)體內(nèi)壁溝成的容積空問在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中逐漸變小表示，由此從進(jìn)氣口吸入的空氣就逐漸被壓縮排出全面闡釋。這樣，在回轉(zhuǎn)過程中不需要活塞式空壓機(jī)中具有的吸氣閥和排氣閥：在轉(zhuǎn)子的每一次回轉(zhuǎn)中競爭力所在，將根據(jù)葉片的數(shù)目多次進(jìn)行吸氣引人註目、壓縮和排氣，所以輸出壓力的脈動(dòng)小溝通機製。通常情況下好宣講，葉片式空壓機(jī)需采用潤(rùn)滑油對(duì)葉片、轉(zhuǎn)子和機(jī)體內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑顯示、冷卻和密封雙向互動，所以排出的壓縮空氣中含有大量的油份效率和安。因此在排氣口需要安裝油分離器和冷卻器，以便把油份從壓縮空氣中分離出來進(jìn)行冷卻并循環(huán)使用品牌。通常所說的無油空壓機(jī)深入開展，是采用石墨或有機(jī)合成材料等自潤(rùn)滑材料作為葉片材料。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無需添加任何潤(rùn)滑油等形式，壓縮空氣不被污染技術的開發，滿足了無油化的要求。此外飛躍，在進(jìn)氣口設(shè)置空氣流量調(diào)節(jié)閥更高效，根據(jù)排出氣體壓力的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，使輸出壓力保持恒定重要部署。

葉片式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是能連續(xù)排出脈動(dòng)小的額定壓力的版縮空氣具體而言，所以一般無需設(shè)置貯氣罐，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單智慧與合力，制造容易喜愛，操作維修方便，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小促進進步。缺點(diǎn)是葉片發力、轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間機(jī)械摩擦較大優勢領先。產(chǎn)生較高的能量損失迎來新的篇章，因而效率也較低。

螺桿式空壓機(jī)的工作原理推動並實現。在殼體中裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子薄弱點，其中一根轉(zhuǎn)子具有凸面齒形，另一根轉(zhuǎn)子具有凹面齒形優化程度，兩根轉(zhuǎn)子之間及殼體圍成的空間積極性，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中沿軸向移動(dòng)，其容積逐漸減小不斷豐富。這樣實施體系，從進(jìn)口吸人的空氣逐漸被壓縮，并從出口排出各有優勢。螺桿式空壓機(jī)與葉片式空壓機(jī)一樣效果較好，也需要加油進(jìn)行冷卻，潤(rùn)滑及密封核心技術體系，所以在出口處也要設(shè)置油分離器開拓創新。螺桿式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是排氣壓力脈動(dòng)小，輸出流量大必然趨勢，無需設(shè)置貯氣罐促進善治，結(jié)構(gòu)中無易損件擴大，壽命長(zhǎng)，效率高發揮效力。缺點(diǎn)是制造精度要求高新格局，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大。且由于結(jié)構(gòu)剛度的限制服務水平，只適用于中低壓范圍使用最新。

貯氣罐

貯氣罐的作用是：

（1）用來貯存一定量的壓縮空氣，調(diào)節(jié)空壓機(jī)輸出氣量與用戶耗氣量之間的不平衡狀況處理方法，保證連續(xù)重要作用、穩(wěn)定的氣流輸出。

（2）當(dāng)出現(xiàn)空壓機(jī)停機(jī)習慣、突然停電等意外事故時(shí)充足，可用貯氣罐中貯存的壓縮空氣實(shí)施緊急處理保證安全。

（3）減小空壓機(jī)輸出氣流脈動(dòng)的積極性，穩(wěn)定空壓站管道中的壓力此外綠色化發展，還能降低壓縮空氣溫度，分離壓縮空氣中的部分水份和油份不久前。

后冷卻器

后冷卻器的作用是使溫度高達(dá)120~180℃的空壓機(jī)排出氣體冷卻到40~50℃用上了，并使其中的水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴，以便對(duì)壓縮空氣實(shí)施進(jìn)一步凈化處理能力建設。

后冷卻器有風(fēng)冷式和水冷式兩大類關註。風(fēng)冷式是靠風(fēng)扇產(chǎn)生的冷空氣吹向帶散熱片的熱空氣管道，經(jīng)風(fēng)冷后的壓縮空氣的出口溫度大約比環(huán)境溫度高15℃左右無障礙。水冷式是通過強(qiáng)迫冷卻水洽壓縮空氣流動(dòng)方向的反方向流動(dòng)來進(jìn)行冷卻連日來，壓縮空氣出日溫度大約比環(huán)境溫度高10℃左右 。

安沃馳分氣塊R412006251

加注單元認為，左邊進(jìn)氣

安沃馳AVENTICS注油單元系統，電氣操作,系列AS2-SSU

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安沃馳AVENTICS注油單元，電氣操作,系列AS2-SSU

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安沃馳AVENTICS注油單元重要意義，氣動(dòng)操作,系列AS2-SSU

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安沃馳AVENTICS注油單元適應能力，氣動(dòng)操作,系列AS2-SSU

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加注閥，左邊進(jìn)氣

安沃馳AVENTICS注油閥各方面，氣動(dòng)操作,系列AS2-SSV

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安沃馳AVENTICS注油閥防控，氣動(dòng)操作,系列AS2-SSV

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安沃馳AVENTICS注油單元，氣動(dòng)操作,系列AS2-SSV

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封閉閥著力提升，左邊進(jìn)氣

安沃馳AVENTICS兩位兩通換向閥深刻內涵，電氣操作,系列AS2-SOV

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安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作,系列AS2-SOV

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R412006380

安沃馳AVENTICS二位三通換向閥融合，氣動(dòng)操作,系列AS2-SOV

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安沃馳AVENTICS二位三通截止閥深入闡釋，機(jī)械操作,系列AS2-SOV-...-MAN

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配電器相關性，左邊進(jìn)氣

安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIS

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安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIN

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R412006255

安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIC

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氣源經(jīng)手動(dòng)截止閥后接入到被測(cè)閥門的入口端，被測(cè)閥門通過手動(dòng)調(diào)節(jié)閥桿實(shí)現(xiàn)閥門的開啟與關(guān)閉物聯與互聯；在被測(cè)閥的出口端接一個(gè)手動(dòng)截止閥穩定、一個(gè)泄放電磁閥、一塊壓力表供給，電磁閥通過時(shí)間繼電器與計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)延時(shí)與計(jì)數(shù)功能優勢與挑戰，來統(tǒng)計(jì)手動(dòng)減壓閥的正常工作的壽命。

普通手動(dòng)減壓閥壽命試驗(yàn)系統(tǒng)只能進(jìn)行單一的試驗(yàn)解決方案，通用性差趨勢；手動(dòng)減壓閥的閥桿的調(diào)節(jié)是手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，試驗(yàn)過程需要試驗(yàn)人員全程手動(dòng)操作上高質量，不能自動(dòng)進(jìn)行一站式服務；出口端對(duì)于沒有自動(dòng)泄壓機(jī)構(gòu)的手動(dòng)減壓閥來說，泄放電磁閥的出口端放空深入交流，高壓氣體放空時(shí)易產(chǎn)生噪音引領作用；手動(dòng)減壓閥主密封的完好情況的檢測(cè)依靠試驗(yàn)人員用觀察閥門出口端接入水盆后是否有氣泡產(chǎn)生來判斷，不能自動(dòng)檢測(cè)手動(dòng)減壓閥主密封的完好情況臺上與臺下；時(shí)間繼電器不可調(diào)用的舒心，不能滿足被測(cè)閥放空時(shí)間長(zhǎng)短需求；只能記錄試驗(yàn)次數(shù)集聚效應，不能設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)集成；普通手動(dòng)減壓閥壽命試驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不了特殊閥門的試驗(yàn)要求。

傳輸管路的材料 在氣動(dòng)系統(tǒng)中等形式，傳輸管路的氣管有金屬管和非金屬管兩種技術的開發。 常用的金屬管主要是鍍鋅鋼管和不銹鋼管研究與應用，且主要用于主管路相貫通。 非金屬管有硬尼龍管、軟尼龍管和聚氨脂管積極影響。非金屬管經(jīng)濟(jì)自動化方案，輕便，拆裝容易越來越重要，工藝性好線上線下，不生銹，流動(dòng)摩擦阻力小醒悟，所以在氣動(dòng)系統(tǒng)中被大量使用數據顯示。

氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣雖然進(jìn)行了很大程度的凈化，但壓縮空氣的質(zhì)量仍然很差：一是壓力的波動(dòng)幅度太大也逐步提升，根本談不上穩(wěn)定記得牢。二是通過主管路長(zhǎng)距離送氣后註入了新的力量，隨著壓縮空氣的溫度逐步降為室溫，壓縮空氣中的水含量又會(huì)趨向一新的飽和狀態(tài)更多可能性。所以去創新，從氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣必須經(jīng)氣源后處理系統(tǒng)處理之后，才能供儀器緊迫性、儀表和自動(dòng)控制系統(tǒng)用氣結構。 氣源后處理系統(tǒng)通常都安放在分支傳輸管路終端的用氣設(shè)備旁邊，它由空氣干燥器和氣動(dòng)三聯(lián)件組成高效。

空氣干燥器主要用于清除因主管路長(zhǎng)距離送氣溝通協調，壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低，在壓縮空氣中所凝聚的水分體系。

空氣干燥器的干燥形式很多帶動擴大，目前常用的主要是冷凍式空氣干燥器和吸附式空氣干燥器。 

（1）冷凍式空氣干燥器

冷凍式空氣干燥器有三個(gè)內(nèi)腔開拓創新，一是熱交換器持續發展，二是冷卻器，三是空氣過濾器促進善治。冷卻器是冷凍式空氣干燥器的主腔擴大，腔里充有被冷凍機(jī)冷凍到接近０℃的冷卻水；熱交換器因?yàn)橛欣錃夤芡ㄟ^發揮效力，所以溫度低于室溫新格局，卻高于冷卻器的冷卻水溫。

壓縮空氣的送氣管先進(jìn)入熱交換器預(yù)冷指導，然后再經(jīng)冷卻器將壓縮空氣冷卻到２～５℃競爭力。壓縮空氣在冷卻過程中凝結(jié)出來的水分，可從空氣過濾器中的自動(dòng)排水器排出進一步完善。然后集聚，經(jīng)空氣過濾器過濾后，再一次進(jìn)入熱交換器調整推進，對(duì)壓縮空氣預(yù)熱狀況，使壓縮空氣的水含量遠(yuǎn)離飽和狀態(tài)后，再送往“氣動(dòng)三聯(lián)件"機製。

一全過程、氣動(dòng)系統(tǒng)的組成

組成部分

氣源裝置：氣泵、氣站探討、三聯(lián)件等不負眾望；主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣，并對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理調解製度，終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈精準調控、干燥的壓縮空氣

執(zhí)行元件：氣缸有效性、擺動(dòng)缸、氣動(dòng)馬達(dá)等機遇與挑戰；利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作廣泛關註，來驅(qū)動(dòng)不同 的機(jī)械裝置，可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)集成技術、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及擺動(dòng)等

控制元件：換向閥就能壓製、順序閥、壓力控制閥適應能力、調(diào)速更優美；氣動(dòng)控制元件由末級(jí)主控元件及信號(hào)處理及控制元件組成，其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動(dòng)方向防控，信號(hào)處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度成效與經驗、時(shí)間、順序堅實基礎、行程及系統(tǒng)壓力等稍有不慎。

輔助元件：氣管、過濾器等地、油霧器提供有力支撐、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件保供，以及對(duì)系 統(tǒng)進(jìn)行消聲自行開發、冷卻、測(cè)量等責任。

壓縮空氣：空氣應用情況；向系統(tǒng)提供動(dòng)力的工作介質(zhì)。

二組建、氣動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn)表現；信號(hào)執(zhí)行→信號(hào)輸出→信號(hào)處理→信號(hào)輸入→輔助元件→輔助元件→信號(hào)處理及控制元件→氣動(dòng)執(zhí)行元件→信號(hào)處理及控制元件→未級(jí)主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置

1作用、氣源裝置的組成：空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲(chǔ)氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)

2相互配合、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成

從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動(dòng)元件對(duì)氣源質(zhì)量的要求慢體驗。通常在氣動(dòng)系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置著力增加。 

氣源調(diào)節(jié)裝置的組成：

氣源→過濾器→調(diào)壓閥（減壓閥）→壓力表→油霧器（噴霧潤(rùn)滑器）→換向閥

四、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)

1.氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

（1）工作介質(zhì)是壓縮空氣科技實力，空氣到處都有處理，用量不受限制， 排氣處理簡(jiǎn)單在此基礎上，不污染環(huán)境助力各行。

（2）壓縮空氣為快速流動(dòng)的工作介質(zhì)前來體驗，故可獲得較高的工 作速度。

（3）純氣動(dòng)控制具有防火確定性、防爆更加廣闊、耐潮等優(yōu)點(diǎn)。

（4）氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單講故事、輕便非常完善、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。

（5）輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便全面革新，大小可無限變化作用。

（6）因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性，黏度很小(約為液壓油的萬分之一)行業分類，且流動(dòng)阻力小技術特點，在管道中流動(dòng)的壓力損失較小，所以氣動(dòng) 系統(tǒng)可儲(chǔ)存能量發展邏輯，實(shí)現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送高效化。

 2.氣動(dòng)技術(shù)的缺點(diǎn)

（1）空氣具有可壓縮性，不易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控

（2）氣缸輸出的力能滿足許多應(yīng)用場(chǎng)合為產業發展，但其輸出力較小延伸，限制在20～30kN之間。

（3）氣動(dòng)裝置中的信號(hào)傳動(dòng)速度比光服務好、電控制速度慢 新趨勢，所以不宜用于信號(hào)傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中， 且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的遙控也比較困難共謀發展，但對(duì)一般的機(jī)械設(shè)備 來說學習，氣動(dòng)信號(hào)的傳遞速度是能滿足工作要求。

（4）排氣噪聲較大聽得懂，現(xiàn)在這個(gè)問題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決應用優勢。

過濾器，左邊進(jìn)氣

安沃馳AVENTICS過濾器,系列AS2-FLS

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安沃馳AVENTICS過濾器,系列AS2-FLS

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安沃馳AVENTICS過濾器,系列AS2-FLS

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安沃馳AVENTICS預(yù)過濾器,系列AS2-FLP

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安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列AS2-FLC

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安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列AS2-FLC

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安沃馳AVENTICS活性炭-過濾器,系列AS2-FLA

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R412006074

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隔膜式干燥機(jī)全方位，左邊進(jìn)氣

安沃馳AVENTICS隔膜式干燥機(jī),系列AS2-ADD

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加油器高效節能，左邊進(jìn)氣

安沃馳AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)-噴霧潤(rùn)滑器,系列AS2-LBS

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安沃馳AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)-噴霧潤(rùn)滑器, 系列 NL4-LBS 0821301500

NL4-LBS-G012-PNB-ON

規(guī)格

組成部分標(biāo)準(zhǔn)-噴霧潤(rùn)滑器

壓縮空氣連接G 1/2

額定流量Qn6000 l/min

安裝位置垂直

小運(yùn)行壓力0.5 bar

大運(yùn)行壓力16 bar

低環(huán)境溫度-10 °C

高環(huán)境溫度60 °C

介質(zhì)溫度小值-10 °C

介質(zhì)溫度大值60 °C

介質(zhì)中性氣體, 壓縮空氣

合格證書適合ATEX

ATEX適合ATEX

加油方式手動(dòng)加油

油霧器的集水杯容積125 cm3

氣杯PC材質(zhì)的容器，沒有保護(hù)籃

加油速度為每分鐘1000升1-2 滴

功能油霧潤(rùn)滑器

功能可以組裝成塊

重量0.684 kg

材料：外殼壓鑄鋅

材料 正面板丙烯腈合成材料

密封件材料丙烯樹膠

材料 螺紋管套壓鑄鋅

材料 氣杯聚碳酸酯

特點(diǎn)

易于裝配

提供手動(dòng)大局、半自動(dòng)或全自動(dòng)冷凝液排放

提供透明儲(chǔ)液器

錯(cuò)齒式新創新即將到來，易于維護(hù)

安沃馳AVENTICS壓力表, 系列 PG1-SAS R412004418

PG1-ROB-G014-SAS-D50P(0-16)

規(guī)格

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)波登管式壓力表

功能接口 后側(cè)

觀察玻璃窗聚苯乙烯

標(biāo)準(zhǔn)化EN 837-1

ATEX適合ATEX

質(zhì)量等級(jí)2,5

壓縮空氣連接G 1/4

額定直徑50 mm

刻度數(shù)值0.5

應(yīng)用 小0 bar

應(yīng)用 大12

顯示范圍 min.0 bar

顯示范圍 max.16

小運(yùn)行壓力0 bar

大運(yùn)行壓力16 bar

低環(huán)境溫度-40 °C

高環(huán)境溫度60 °C

介質(zhì)壓縮空氣

主刻度單位（外部）bar

主刻度顏色（外部）白色

輔助刻度單位（內(nèi)部）psi

輔助刻度顏色（內(nèi)部）灰色

背景顏色黑色

指針顏色白色

重量0.09 kg

特點(diǎn)

清晰可見的不同尺寸和版本的壓力指示器。

壓力表可選擇帶或不帶可調(diào)節(jié)工作區(qū)顯示屏

提供特殊壓力表有序推進，如甘油填充壓力表或不銹鋼外殼