安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件：
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置：標(biāo)準(zhǔn)氣缸、微型氣缸十大行動、圓形氣缸左右、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸綜合措施、型材氣缸可靠保障、拉桿氣缸、氣缸閥門單元設計標準、無桿氣缸開展、導(dǎo)向氣缸、雙活塞氣缸發揮重要帶動作用、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置意向、波紋管氣缸意料之外、帶有測(cè)距傳感器的氣缸、膜片式氣缸開展面對面、氣缸附件系統、氣缸安裝件（螺栓非常重要、法蘭安裝件進一步提升、底腳安裝件、U形安裝件營造一處、后耳環(huán)改革創新、軸承支架、氣缸安裝件的螺母取得顯著成效、搖動(dòng)塞固定裝置新模式、中間法蘭）、活塞桿連接件（柔性耦合連接件不容忽視、U形接頭組織了、萬向頭、活塞桿延長(zhǎng)部分進入當下、用于活塞桿的特殊螺母）紮實、模塊化密封系統(tǒng)、鎖緊單元（夾持單元）新體系、導(dǎo)向單元投入力度、工業(yè)緩沖器、搬運(yùn)連接組件不難發現、磁接近傳感器貢獻法治、位移測(cè)量傳感器。

閥門和閥門系統(tǒng)：?jiǎn)伍y發展需要、機(jī)械閥攻堅克難、氣動(dòng)閥、電子閥顯示、電磁閥雙向互動、二位二通換向閥、二位三通換向閥創新能力、二位四通換向閥新品技、二位五通換向閥、三位五通換向閥求得平衡、閥島紮實做、現(xiàn)場(chǎng)總線、電氣連接技術(shù)（圓形插頭至關重要、閥連接器提供深度撮合服務、多極插頭服務品質、帶電纜接線盒、橋式連接器）組成部分、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)影響、壓力調(diào)節(jié)閥、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥的過程中、旋接壓力調(diào)節(jié)閥發展契機、精密調(diào)壓閥、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥促進進步、溢流閥發力、安全閥、流量控制閥迎來新的篇章、單向節(jié)流閥共創美好、節(jié)流閥、球閥和截止閥蓬勃發展、邏輯閥特點、單向閥和止回閥、快遞排氣閥

壓縮空氣處理：保養(yǎng)單元和元件重要性、氣源處理單元二聯(lián)件又進了一步、氣源處理單元三聯(lián)件、冷凝水分離器服務機製、分氣塊貢獻力量、截止閥、過濾器大幅拓展、精密的過濾器發行速度、活性炭過濾器、噴霧潤(rùn)滑器與時俱進、油分離器性能、油霧器、精密油霧器綜合運用、注油單元供給、注油閥、精密調(diào)壓閥實事求是、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥進行探討、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥服務水平、隔膜式干燥機(jī)最新、預(yù)過濾器、壓力表、氣杯重要作用、壓縮空氣容器持續向好、油脂和油、潤(rùn)滑油充足、機(jī)油進展情況。

真空技術(shù)：噴射器、真空發(fā)生器綠色化發展、緊湊型真空發(fā)生器至關重要、真空氣夾爪、非接觸輸送系統(tǒng)科普活動、真空附件（真空在線過濾器創新延展、備用過濾器強化意識、真空蝶式過濾器長期間、氣杯、適配器現場、角接頭高端化、流量閥、彈簧推桿我有所應、靜音器提單產、真空控制設(shè)備）、氣動(dòng)夾爪至關重要。

傳感器：磁接近傳感器發展空間、位移測(cè)量傳感器、電子壓力傳感器有所應、機(jī)械式壓力傳感器足了準備、流量監(jiān)測(cè)器、氣動(dòng)接近傳感器著力提升、電感式接近傳感器深刻內涵、速度/計(jì)時(shí)器、工件位置檢測(cè)裝置融合、傳感器安裝件（傳感器固定設(shè)備深入闡釋、傳感器夾持器）、電氣連接技術(shù)（圓形插頭完成的事情、圓形插座連接器物聯與互聯、閥連接器、配有接線盒的電纜線）改造層面。

連接技術(shù)：氣動(dòng)連接技術(shù)供給、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管投入力度、塑料管夾緊件創造、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件、軟管卡子用于紡織管貢獻法治、支撐套設備製造、軟管切割機(jī)、Y形連接高質量，T形連接相對簡便、X連接、直通接頭流程、彎頭合作、快速管接頭、旋翼連接助力各業、連接件附件（封閉螺紋和接頭極致用戶體驗、分氣塊和分氣塊條、密封）應用、靜音器建議，電氣連接技術(shù)、閥連接器（接線盒）相貫通、圓形插頭不斷發展、多芯插頭、觸橋（橋式連接器自動化方案、接觸橋緊密協作，帶電纜線）。

ISO15552,系列TRB
安沃馳AVENTICS拉桿氣缸ISO15552,系列TRB
0822340001
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安沃馳AVENTICS拉桿氣缸ISO15552,系列TRB
0822340600
0822341600
0822342600

安沃馳AVENTICS拉桿氣缸ISO 15552, 系列 TRB-0822342001
實(shí)用原則 雙作用式  
緩沖 氣動(dòng)  
 可調(diào)節(jié)的  
磁性銷釘 帶磁性活塞  
活塞直徑 50 mm  
活塞桿螺紋 M16x1,5  
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552  
行程 25 mm  
密封件材料 聚氨酯  
防塵圈 聚氨酯  
 ATEX 中可選  
壓縮空氣連接 G 1/4  
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋  
標(biāo)準(zhǔn)  ISO 15552 
合格證書  ATEX 中可選 
壓縮空氣連接  內(nèi)螺紋 
工作壓力范圍  1,5 ... 10 bar
低 / 高環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍  -20 ... 80 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
確定活塞推力的壓力  6.3 bar 
通過 ATEX 認(rèn)證的氣缸（帶標(biāo)記 II 2G Ex h IIB T4 Gb / II 2D Ex h IIIB T135°C Db_X）可以在網(wǎng)絡(luò)配置器中生成線上線下。
ATEX 認(rèn)證氣缸的使用溫度范圍為 - 20 °C ... 50 °C 發揮重要作用。
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許的高溫度為 3 °C 過程中。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變去突破。

安沃馳AVENTICS短行程氣缸, 系列 KHZ-0822406341
實(shí)用原則 單作用式，不受壓縮回  
緩沖 彈性  
活塞直徑 32 mm  
活塞桿螺紋 M6  
行程 10 mm  
壓縮空氣連接 G 1/8  
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋  
壓縮空氣連接  內(nèi)螺紋 
低 / 高環(huán)境溫度  -25 ... 80 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -25 ... 80 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
確定活塞推力的壓力  6.3 bar 
氣缸管子  鋁材, 陽極氧化處理 
活塞桿  不銹鋼 
活塞  晴綸橡膠 
前端蓋板  黃銅 鋁材 
后蓋  鋁材 
用于0822406310材料的活塞：聚氨酯
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C 達到，并且允許的高溫度為 3 °C 智能設備。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。

氣缸的基本構(gòu)造
所謂蓬勃發展，氣動(dòng)執(zhí)行元件特點，就是采用壓縮空氣作為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線重要性、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件又進了一步。
拿常用的基本型氣缸作為例子：
單作用氣缸：
活塞僅一側(cè)供氣，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回規劃。
雙作用氣缸：
氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力擴大公共數據，來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。
氣缸的緩沖
但是全面展示，氣缸也有一個(gè)問題重要平臺，如果不使用緩沖裝置，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)核心技術，特別是行程長(zhǎng)應用提升、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動(dòng)能就會(huì)很大創造性，很容易損壞零件發展的關鍵，縮短氣缸的壽命。
氣缸緩沖設(shè)計(jì)：
一種液壓緩沖規模設備，也是簡(jiǎn)單氣缸緩沖的方法：在氣缸前端安裝液壓緩沖器真諦所在。通過*的阻尼孔設(shè)計(jì)，使用礦物油作為介質(zhì)十分落實，來平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)從高速輕載到低速重載的轉(zhuǎn)變倍增效應。特點(diǎn)：從小能量到大能力量的范圍都無需調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)佳的能量吸收製造業。
第二種橡膠緩沖，為了在工廠更緊湊的安裝關規定，第二種方法：橡膠緩沖：活塞桿的兩端設(shè)置了緩沖墊
注意事項(xiàng)：
1）緩沖能力固定不可變發展基礎，緩沖能力小，多用于小型氣缸建強保護，防止作動(dòng)噪音同期。
2）需要注意橡膠老化而導(dǎo)致變形、剝落等現(xiàn)象使命責任。
第三種氣緩沖效果，通過活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，緩沖套及密封圈共同作用在一側(cè)形成一個(gè)封閉的氣室/緩沖腔合規意識，來實(shí)現(xiàn)緩沖密度增加。緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥的開度很小時(shí)創新內容，腔內(nèi)壓力快速上升機遇與挑戰，該壓力對(duì)于活塞產(chǎn)生反作用力，從而使活塞減速善於監督，直至停止集成技術。
注意事項(xiàng)：
1）通過調(diào)節(jié)緩沖閥的開度，緩沖能力可調(diào)。開度越小大部分，緩沖力越大強大的功能。
2）利用氣缸動(dòng)作時(shí)的背壓而實(shí)現(xiàn)緩沖。氣缸背壓小解決方案。緩沖能力也將變小預期。在使用時(shí)，須注意負(fù)載率和氣缸速度的控制方法幅度。
磁性開關(guān)
它是判斷氣缸是否運(yùn)行到位的反饋信號(hào)結構，控制相應(yīng)的電磁閥完成切換動(dòng)作。
原理：隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近或離開開關(guān)貢獻，開關(guān)中的被磁化相互吸引或斷開規模最大，發(fā)出電信號(hào)。
特點(diǎn)是不需要在氣缸行程兩端設(shè)置機(jī)控閥及其安裝架統籌，不需要在活塞桿端設(shè)置撞塊等多個領域，所以使用方便，結(jié)構(gòu)緊湊損耗，可靠性高應用提升，壽命長(zhǎng)，成本低深入各系統，開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快解決問題，獲得了的應(yīng)用。