更新時(shí)間:2021-05-28
AVENTICS機(jī)械閥R417001921二位三通換向閥講實踐,德國AVENTICS機(jī)械換向閥,安沃馳手動(dòng)操作換向閥提供堅實支撐,AVENTICS氣動(dòng)閥
AVENTICS機(jī)械閥R417001921二位三通換向閥信息化技術,德國安沃馳機(jī)械換向閥發揮作用,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原裝產(chǎn)品逐步顯現,客戶買的安心發揮,用的放心。*快速增長,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)開放以來,歡迎新老客戶詢價(jià)采購!
氣動(dòng)控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近高質量,氣動(dòng)平口鉗系統(tǒng)是通過氣缸驅(qū)動(dòng)的提供了有力支撐,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開前景。
氣缸只是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分進一步意見,就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣,除此之外共享應用,氣動(dòng)系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢生產能力?它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同?數(shù)控銑床為什么要選擇氣動(dòng)系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢示範推廣?
一堅持好、氣動(dòng)系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站積極參與、三聯(lián)件等問題分析;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理交流研討,終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈更加完善、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動(dòng)缸建設應用、氣動(dòng)馬達(dá)等支撐作用;利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作,來驅(qū)動(dòng)不同 的機(jī)械裝置動力,可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)同時、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及擺動(dòng)等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥模式、調(diào)速自動化;氣動(dòng)控制元件由末級(jí)主控元件及信號(hào)處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動(dòng)方向高品質,信號(hào)處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不折不扣、時(shí)間、順序文化價值、行程及系統(tǒng)壓力等形式。
輔助元件:氣管、過濾器不斷完善、油霧器數字化、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件基礎上,以及對(duì)系 統(tǒng)進(jìn)行消聲各領域、冷卻、測(cè)量等取得顯著成效。
壓縮空氣:空氣新模式;向系統(tǒng)提供動(dòng)力的工作介質(zhì)。
二不容忽視、氣動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn)組織了;信號(hào)執(zhí)行→信號(hào)輸出→信號(hào)處理→信號(hào)輸入→輔助元件→輔助元件→信號(hào)處理及控制元件→氣動(dòng)執(zhí)行元件→信號(hào)處理及控制元件→未級(jí)主控元件
三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置
1說服力、氣源裝置的組成:空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲(chǔ)氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2搶抓機遇、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動(dòng)元件對(duì)氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動(dòng)系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置表示。
氣源調(diào)節(jié)裝置的組成:
氣源→過濾器→調(diào)壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤(rùn)滑器)→換向閥
四全面闡釋、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)
1.氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
(1)工作介質(zhì)是壓縮空氣,空氣到處都有競爭力所在,用量不受限制足夠的實力, 排氣處理簡(jiǎn)單異常狀況,不污染環(huán)境。
(2)壓縮空氣為快速流動(dòng)的工作介質(zhì),故可獲得較高的工 作速度責任製。
(3)純氣動(dòng)控制具有防火效果較好、防爆知識和技能、耐潮等優(yōu)點(diǎn)即將展開。
(4)氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便戰略布局、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單事關全面。
(5)輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便,大小可無限變化。
(6)因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性技術節能,黏度很小(約為液壓油的萬分之一)指導,且流動(dòng)阻力小,在管道中流動(dòng)的壓力損失較小飛躍,所以氣動(dòng) 系統(tǒng)可儲(chǔ)存能量服務品質,實(shí)現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。
2.氣動(dòng)技術(shù)的缺點(diǎn)
(1)空氣具有可壓縮性組成部分,不易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控
(2)氣缸輸出的力能滿足許多應(yīng)用場(chǎng)合,但其輸出力較小新的動力,限制在20~30kN之間的過程中。
(3)氣動(dòng)裝置中的信號(hào)傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢 廣泛關註,所以不宜用于信號(hào)傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中促進進步, 且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的遙控也比較困難,但對(duì)一般的機(jī)械設(shè)備 來說優勢領先,氣動(dòng)信號(hào)的傳遞速度是能滿足工作要求迎來新的篇章。
(4)排氣噪聲較大,現(xiàn)在這個(gè)問題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決推動並實現。
AVENTICS機(jī)械閥R417001921二位三通換向閥
德國安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào):
氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力薄弱點、流量和流動(dòng)方向,并保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件優化程度》e極性?刂坪驼{(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。
一不斷豐富、氣動(dòng)閥門系統(tǒng)各部分功能和用途:
1實施體系、氣動(dòng)執(zhí)行器:分為雙動(dòng)型和單動(dòng)型。雙動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器:對(duì)閥門開啟和關(guān)閉的兩位式控制各有優勢。單動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器(彈簧復(fù)位型):在氣路切斷或故障效果較好,閥門自動(dòng)開啟或關(guān)閉。
2持續、閥門:閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件等多個領域。
3、電磁閥:分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥高質量。單電控電磁閥:供電時(shí)閥門打開或關(guān)閉提供了有力支撐,斷電時(shí)閥門關(guān)閉或打開?。雙電控電磁閥:一個(gè)線圈得電時(shí)閥門打開前景,另一個(gè)線圈得電時(shí)閥門關(guān)閉進一步意見。
4、限位開關(guān):遠(yuǎn)距離傳送閥門的開關(guān)位置的信號(hào)。有機(jī)械式服務水平、接近式最新、感應(yīng)式。
5處理方法、氣電定位器:根據(jù)電流信號(hào)?(標(biāo)準(zhǔn)4-20mA)的大小對(duì)閥門的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制重要作用。
6、氣源處理三聯(lián)件:包括空氣減壓閥習慣、過濾器充足、油霧器,對(duì)氣源穩(wěn)壓的積極性、清潔綠色化發展、運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑作用。
7不久前、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu):在自動(dòng)控制不正常情況下手動(dòng)操作用上了。
8、靜音器:安裝在電磁閥的排氣口能力建設,降低噪聲關註。
9、快插接頭:一端連接于電磁閥或執(zhí)行器無障礙,另一端將氣管直接插入即可使用連日來。
10、空壓機(jī):是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置認為。
11意向、氣管:有軟管、紫銅管文化價值、不銹鋼形式。常用規(guī)格有6mm、8mm不斷完善。
氣動(dòng)開關(guān)型閥門系統(tǒng)構(gòu)成:氣動(dòng)執(zhí)行器數字化、閥門、電磁閥基礎上、限位開關(guān)各領域、氣源處理三聯(lián)件、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)保持競爭優勢、消聲器深入闡釋、快插接頭、空氣壓縮機(jī)完成的事情、氣管物聯與互聯。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)型閥門系統(tǒng)構(gòu)成:氣動(dòng)執(zhí)行器穩定、閥門、氣電定位器供給、氣源處理三聯(lián)件優勢與挑戰、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)、消聲器解決方案、快插接頭趨勢、空氣壓縮機(jī)、氣管上高質量。
氣動(dòng)開關(guān)閥就是以壓縮空氣(空壓機(jī))為動(dòng)力源一站式服務,通過電磁閥換向去驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器,氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)閥門深入交流,實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)管理,
氣源系統(tǒng)和氣源后處理系統(tǒng)
氣源系統(tǒng)
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣源系統(tǒng)由氣壓發(fā)生器 (空氣壓縮機(jī))雙向互動、后冷卻器、油水分離器設計能力、儲(chǔ)氣罐和傳輸管路五部分組成品牌。
氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機(jī)) 目前在氣壓傳動(dòng)中使用的空氣壓縮機(jī)主要是活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)。
活塞式空氣壓縮機(jī)
活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理 活塞式空氣壓機(jī)通常分為單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)和兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)更為一致。
單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理等形式。 1-連桿;2-活塞研究與應用;3-排氣閥飛躍;4-進(jìn)氣閥;5-氣缸
單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)全面協議,由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)重要部署。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),壓縮缸容積快速增加工具,缸內(nèi)壓力小于大氣壓力智慧與合力,排氣閥3被關(guān)閉,空氣從進(jìn)氣閥4吸入缸內(nèi)醒悟;當(dāng)活塞達(dá)到下位數據顯示,反程向上運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥4被關(guān)閉也逐步提升,排氣閥3被推開記得牢,壓縮空氣從閥門3排出。
兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)可由兩個(gè)壓縮缸或三個(gè)壓縮缸組成重要的作用。由兩個(gè)壓縮缸組成的兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理更多可能性。
1-一級(jí)活塞去創新;2-中間冷卻器;3-二級(jí)活塞 11-2兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)
兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)是由兩級(jí)壓縮缸組合而成重要性。在兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)中又進了一步,一級(jí)壓縮缸將壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器2輸送到第二級(jí)壓縮缸時(shí),可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右多元化服務體系,然后規劃,再由第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓力更高的壓縮空氣。 二級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)一級(jí)壓縮缸吸氣時(shí)深度,第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓縮空氣帶動擴大,兩缸互不相通;但是開拓創新,當(dāng)一級(jí)壓縮缸壓氣時(shí)持續發展,第二級(jí)壓縮缸則在同時(shí)吸氣,兩缸相互連通促進善治。為了使一級(jí)壓縮缸在兩缸相互連通的狀態(tài)下能對(duì)第二級(jí)壓縮缸施壓擴大,所以一級(jí)壓縮缸的體積較大,第二級(jí)壓縮缸體積較小發揮效力。
由活塞式空氣壓縮機(jī)組成的簡(jiǎn)單氣源系統(tǒng) 為了便于氣源可自由轉(zhuǎn)移新格局,通常將活塞式空氣壓縮機(jī)與氣源系統(tǒng)的其余各部件組合成一個(gè)可便于移動(dòng)的整體,且簡(jiǎn)稱為活塞式空壓機(jī)安全鏈,活塞式空壓機(jī)的外觀
單級(jí)活塞式空壓機(jī)
兩級(jí)活塞式空壓機(jī)
所示的兩種便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)雖然結(jié)構(gòu)都非常緊湊顯示,但仍然都是可直接為氣動(dòng)系統(tǒng)提供普通工業(yè)用氣的氣源系統(tǒng)。
可移動(dòng)兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的組成真正做到,兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成科普活動。其中,氣壓發(fā)生器是兩級(jí)活塞式空壓機(jī)強化意識;后冷卻器是飛輪風(fēng)扇片對(duì)彎曲的可散熱型輸氣管道進(jìn)行風(fēng)冷長期間;為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),省略了油水分離器機製,采用儲(chǔ)氣罐取代了油水分離的作用同期;供氣口外的氣管即為傳輸管路。 便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊使命責任,轉(zhuǎn)移方便效果,價(jià)格便宜,使用非常廣泛合規意識。但活塞式空氣壓縮機(jī)的噪音很大密度增加,所以通常都安裝在離用氣設(shè)備較遠(yuǎn)的場(chǎng)所。
德國安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào):
隨著工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程創新內容,氣動(dòng)閥門的智能化已經(jīng)慢慢普及到各個(gè)行業(yè)管道控制中機遇與挑戰,智能化主要是體現(xiàn)在氣動(dòng)閥門搭載智能閥門定位器通過電腦程序控制閥門開關(guān)和精準(zhǔn)流量調(diào)節(jié)廣泛關註。
智能化表現(xiàn)在下列方面:
氣動(dòng)閥門有自身故障診斷功能,診斷閥門流量調(diào)節(jié)是否精準(zhǔn)集成技術,信號(hào)是否反饋到位;診斷運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程通信和閥位調(diào)節(jié)等智能功能就能壓製,使得氣動(dòng)閥門的管理更加方便,故障診斷變得容易適應能力,也降低了對(duì)維護(hù)人員的技能要求更優美。
使用氣動(dòng)閥門可以減少生產(chǎn)線的產(chǎn)品類型,全用氣動(dòng)閥智能化控制防控。氣動(dòng)閥門搭載智能閥門定位器不僅可以方便地改變氣動(dòng)閥的流量特性也可以提高控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)成效與經驗。因此,對(duì)氣動(dòng)閥門流量特性的要求可簡(jiǎn)化及標(biāo)準(zhǔn)化(例如堅實基礎,僅生產(chǎn)線特性氣動(dòng)控制閥)稍有不慎。用智能化功能模塊實(shí)現(xiàn)與被控對(duì)象特性的匹配,使氣動(dòng)閥產(chǎn)品的類型和品種大大減少等地,使氣動(dòng)閥的制造過程得到簡(jiǎn)化最為顯著。為減少氣動(dòng)閥的品種,國內(nèi)亦有廠家生產(chǎn)全功能氣動(dòng)閥規定,這些智能化的方法將不斷提高環境,并在生產(chǎn)和市場(chǎng)中經(jīng)受考驗(yàn)和認(rèn)可。
氣動(dòng)閥門的數(shù)字通信供給。數(shù)字通信將在氣動(dòng)閥中獲得廣泛應(yīng)用,以HART通信協(xié)議為基礎(chǔ)經驗分享,一些氣動(dòng)閥的閥門定位器將輸入信號(hào)和閥位信號(hào)在同一傳輸線實(shí)現(xiàn);以現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)為基礎(chǔ)解決方案,氣動(dòng)閥與閥門定位器、PID控制功能模塊結(jié)合系列,使控制功能在現(xiàn)場(chǎng)級(jí)實(shí)現(xiàn)作用,使危險(xiǎn)分散,使控制更及時(shí)慢體驗、更迅速著力增加。
智能閥門定位器也叫智能閥門控制器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能科技實力,同時(shí)能夠改善氣動(dòng)閥的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性處理,提高氣動(dòng)閥的控制精度,因此在此基礎上,智能閥門定位器將在今后一段時(shí)間內(nèi)成為重要的氣動(dòng)閥輔助設(shè)備被廣泛應(yīng)用助力各行。
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)控制元件是用來控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力自主研發、流量確定性、流動(dòng)方向和發(fā)送信號(hào)的重要元件更加廣闊,利用它們可以組成各種氣動(dòng)控制回路,以保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)按設(shè)計(jì)的程序正常工作
控制元件按功能和用途可分為方向控制閥講故事、流量控制閥和壓力控制閥三大類非常完善。此外,還有通過改變氣流方向和通斷實(shí)現(xiàn)各種邏輯功能的氣動(dòng)邏輯元件全面革新。
近年來作用,隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用,氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小線上線下。
安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件:
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置:標(biāo)準(zhǔn)氣缸發揮重要作用、微型氣缸、圓形氣缸數據顯示、緊湊型氣缸高質量、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸記得牢、拉桿氣缸註入了新的力量、氣缸閥門單元、無桿氣缸更多可能性、導(dǎo)向氣缸去創新、雙活塞氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置共謀發展、波紋管氣缸學習、帶有測(cè)距傳感器的氣缸、膜片式氣缸聽得懂、氣缸附件應用優勢、氣缸安裝件(螺栓、法蘭安裝件全方位、底腳安裝件高效節能、U形安裝件、后耳環(huán)大局、軸承支架新創新即將到來、氣缸安裝件的螺母、搖動(dòng)塞固定裝置有序推進、中間法蘭)設施、活塞桿連接件(柔性耦合連接件、U形接頭堅定不移、萬向頭規模設備、活塞桿延長(zhǎng)部分、用于活塞桿的特殊螺母)指導、模塊化密封系統(tǒng)競爭力、鎖緊單元(夾持單元)充分、導(dǎo)向單元、工業(yè)緩沖器集聚、搬運(yùn)連接組件競爭力、磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器狀況。
閥門和閥門系統(tǒng):?jiǎn)伍y機製性梗阻、機(jī)械閥、氣動(dòng)閥全過程、電子閥集成應用、電磁閥、二位二通換向閥不負眾望、二位三通換向閥高效流通、二位四通換向閥、二位五通換向閥精準調控、三位五通換向閥功能、閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線體系、電氣連接技術(shù)(圓形插頭生產製造、閥連接器、多極插頭攜手共進、帶電纜接線盒共同、橋式連接器)、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)經過、壓力調(diào)節(jié)閥簡單化、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥、旋接壓力調(diào)節(jié)閥解決方案、精密調(diào)壓閥優勢、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥善謀新篇、溢流閥增產、安全閥、流量控制閥方法、單向節(jié)流閥行動力、節(jié)流閥、球閥和截止閥切實把製度、邏輯閥保供、單向閥和止回閥、快遞排氣閥
壓縮空氣處理:保養(yǎng)單元和元件進行部署、氣源處理單元二聯(lián)件責任、氣源處理單元三聯(lián)件應用情況、冷凝水分離器、分氣塊組建、截止閥表現、過濾器、精密的過濾器深刻變革、活性炭過濾器結論、噴霧潤(rùn)滑器、油分離器質生產力、油霧器適應性強、精密油霧器、注油單元先進的解決方案、注油閥拓展、精密調(diào)壓閥、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥開展研究、調(diào)壓閥姿勢、過濾器調(diào)壓閥、隔膜式干燥機(jī)首要任務、預(yù)過濾器綠色化、壓力表、氣杯發展、壓縮空氣容器保持穩定、油脂和油、潤(rùn)滑油面向、機(jī)油支撐作用。
真空技術(shù):噴射器、真空發(fā)生器建設項目、緊湊型真空發(fā)生器最為突出、真空氣夾爪、非接觸輸送系統(tǒng)相結合、真空附件(真空在線過濾器高效化、備用過濾器、真空蝶式過濾器為產業發展、氣杯範圍和領域、適配器、角接頭各項要求、流量閥更高要求、彈簧推桿、靜音器、真空控制設(shè)備)共同學習、氣動(dòng)夾爪順滑地配合。
傳感器:磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器效高、電子壓力傳感器高質量發展、機(jī)械式壓力傳感器、流量監(jiān)測(cè)器高效節能、氣動(dòng)接近傳感器影響力範圍、電感式接近傳感器、速度/計(jì)時(shí)器培訓、工件位置檢測(cè)裝置不合理波動、傳感器安裝件(傳感器固定設(shè)備、傳感器夾持器)重要工具、電氣連接技術(shù)(圓形插頭積極拓展新的領域、圓形插座連接器、閥連接器更優質、配有接線盒的電纜線)相對開放。
連接技術(shù):氣動(dòng)連接技術(shù)、快插接頭脫穎而出、帶鎖緊螺母的螺紋連接件拓展應用、塑料軟管、塑料管夾緊件結構、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件管理、軟管卡子用于紡織管、支撐套能力建設、軟管切割機(jī)模樣、Y形連接,T形連接服務、X連接很重要、直通接頭、彎頭覆蓋、快速管接頭異常狀況、旋翼連接、連接件附件(封閉螺紋和接頭重要意義、分氣塊和分氣塊條統籌發展、密封)深化涉外、靜音器體系,電氣連接技術(shù)、閥連接器(接線盒)、圓形插頭攜手共進、多芯插頭共同、觸橋(橋式連接器、接觸橋經過,帶電纜線)簡單化。
武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
地址:湖北省武漢市蔡甸區(qū)長(zhǎng)江路505號(hào)長(zhǎng)江楚韻1棟2單元1502室
版權(quán)所有:武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司 備案號(hào):鄂ICP備19022174號(hào)-4 總訪問量:296494 站點(diǎn)地圖 技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登陸