DUPLOMATIC壓力流量控制閥RPC1-4/CT/41全面革新；

意大利迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥RPC1

帶壓力及溫度補(bǔ)償

板式安裝ISO 6263-03

最高工作壓力 250 bar

RPC1型閥是一種帶壓力和溫度補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂崎y作用。

通過旋轉(zhuǎn)帶有刻度的調(diào)節(jié)旋鈕，來改變節(jié)流口的開口大小從而調(diào)節(jié)流量行業分類。調(diào)節(jié)旋鈕可用螺釘鎖緊在任意位置技術特點。調(diào)節(jié)旋鈕的調(diào)節(jié)圈數(shù)為三圈，根據(jù)需要也可以是一圈發展邏輯，其型號(hào)為RPC1*/M高質量。

從0.5 l/min到30 l/min，可提供7種不同的流量調(diào)節(jié)范圍記得牢。

技術(shù)參數(shù) （在溫度 50°C註入了新的力量，油液粘度 36 cSt條件下測得）

大工作壓力 250bar

小壓差（A-B） 10bar

單向閥開啟壓力 0,5bar

小控制流量 0,5-1-4-10-16-22-30l/min

小控制流量（對(duì)于流量0.5,1和4l/min）0,025l/min

自由流動(dòng)方向大流量 40l/min

環(huán)境溫度范圍 -20 / +50℃

油液溫度范圍 -20 / +80°C

油液粘度范圍 10 ÷ 400cSt

油液允許的污染等級(jí) 根據(jù) ISO 4406:1999等級(jí) 20/18/15

油液允許的高污染等級(jí)（流量 < 0,5 l/min）根據(jù) ISO 4406:1999 等級(jí) 18/16/13

推薦油液粘度 25cSt

重量  1.3kg

旋鈕調(diào)節(jié)圈數(shù)

RPC1  3圈

RPC1-*/M  1圈

液壓油

使用符合ISO 6743-4標(biāo)準(zhǔn)的礦物液壓油HL或者HM時(shí)，使用NBR密封更多可能性。對(duì)于HFDR油液（磷酸酯）去創新，使用FPM密封（代號(hào)V）。

壓力補(bǔ)償

該閥串接了2個(gè)節(jié)流口緊迫性，第一個(gè)節(jié)流口的開口度可通過旋鈕調(diào)節(jié)結構；第二個(gè)節(jié)流口的先導(dǎo)控制分別來自于第一個(gè)節(jié)流口的上游和下游壓力，從而始終保持可調(diào)節(jié)流口前后的壓差恒定高效。在這種情況下溝通協調，當(dāng)閥的進(jìn)出口壓差為最大值時(shí)，閥的流量值保持恒定體系，且誤差在最大控制流量的 ± 2%范圍內(nèi)保障性。

溫度補(bǔ)償

該閥溫度補(bǔ)償?shù)墨@得是基于油液通過薄壁節(jié)流口，其流量變化不受油液粘度變化影響的原理。在控制流量小于0.5L/min且溫差在50 °C時(shí)十分落實，實(shí)際流量值比設(shè)定流量值增加約13%邁出了重要的一步。在大流量情況時(shí)，在上述相同溫差下設施，實(shí)際流量比最大控制流量增加約4%需求。

反向自由流動(dòng)

RPC1型閥可根據(jù)需要，訂購帶集成單向閥形式組合運用，允許油液沿B→A反向流動(dòng)更讓我明白了，此時(shí)閥的型號(hào)為RPC1-*/CT。

RPC1-*/CTX

該閥通常用作進(jìn)口控制積極，安裝在方向閥后充分。先導(dǎo)連接口P口將補(bǔ)償器保持在閉合位置，從而避免當(dāng)油液剛進(jìn)入閥時(shí)的初始速度突變集聚。

DUPLOMATIC壓力流量控制閥RPC1-4/CT/41競爭力，意大利迪普馬壓力補(bǔ)償閥，溫度補(bǔ)償閥狀況；機製性梗阻，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，原裝產(chǎn)品全過程，客戶買的安心集成應用，用的放心。*不負眾望，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)高效流通，歡迎新老客戶詢價(jià)采購！

液壓是機(jī)械行業(yè)精準調控、機(jī)電行業(yè)的一個(gè)名詞功能。液壓可以用動(dòng)力傳動(dòng)方式， 成為液壓傳動(dòng)解決。液壓也可用作控制方式預期，稱為液壓控制。

液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)幅度，利用液體的壓力能來傳遞動(dòng)力結構。

液壓控制是以有壓力液體作為控制信號(hào)傳遞方式的控制。用液壓技術(shù)構(gòu)成的控制系統(tǒng)稱為液壓控制系統(tǒng)貢獻。液壓挖制通常包括液壓開環(huán)挖制和液壓閉環(huán)控制規模最大。液壓閉環(huán)挖制也就是液壓伺服控制，它構(gòu)成液壓伺服系統(tǒng)明確了方向，通常包括電氣液壓伺服系統(tǒng)(電液伺服系統(tǒng))和機(jī)械液壓同服系統(tǒng)(機(jī)液伺服系統(tǒng)系統性，或機(jī)液伺服機(jī)構(gòu))等勇探新路。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置便利性、執(zhí)行裝置方法、控制調(diào)節(jié)裝置行動力、輔助裝置提供有力支撐、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大保供，易于傳遞及配置等特點(diǎn)自行開發，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛責任。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能應用情況，從而獲

得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能組建。

液壓系統(tǒng)組成

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成表現，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件深刻變革、控制元件結論、輔助元件和工作介質(zhì)。

動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能質生產力。動(dòng)力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵適應性強，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵先進的解決方案、葉片泵拓展、柱塞泵、螺桿泵宣講活動。

執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能不斷進步，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)效率。

挖制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力更加廣闊、流量和方向。

根據(jù)控制功能的不同講故事，液壓閥可分為壓力控制閥非常完善、流量挖制閥和方向控制閥。壓力挖制閥又分為溢流閥(安全閥)面向、減壓閥支撐作用、順序閥、壓力繼電器等:流量控制閥包括節(jié)流閥建設項目、調(diào)整閥最為突出、分流集流閥等:方向控制閥包括單向閥落實落細、液挖單向閥、梭閥高效化、換向閥等製高點項目。根據(jù)控制方式不同，

液壓閥可分為開關(guān)式控制閥範圍和領域、定值控制閥和比例控制閥有所增加。

輔助元件包括蓄能器、過濾器更高要求、冷卻器越來越重要的位置、加熱器、油管共同學習、管接頭順滑地配合、油箱、壓力計(jì)效高、流量計(jì)前沿技術、

密封裝置等，它們起連接性能、儲(chǔ)油多種方式、過濾和測量油液壓力等輔助作用

工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液，有各種礦物油新創新即將到來、乳化液和合成型液壓油等

幾大類邁出了重要的一步。液壓系統(tǒng)就是通過其實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的。

液壓元件可分為動(dòng)力元件和挖制元件以及執(zhí)行元件三大類設施。盡管都是液壓元件需求，它們的自身

功能和安裝使用的技術(shù)要求也不盡相同，現(xiàn)分別介紹如下:

動(dòng)力元件:指的是各種液壓泵組合運用，齒輪泵更讓我明白了、葉片泵、柱塞泵積極、螺桿泵探索。

1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式結構。

2管理、葉片油泵(包括單級(jí)泵、變量泵能力建設、雙級(jí)泵模樣、雙聯(lián)泵)。

3服務、柱塞油泵很重要，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵能力和水平，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵異常狀況、(變量泵又分為手動(dòng)變量與壓力補(bǔ)償變量研究、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式應用創新，基本上為閥式配油提高。);

執(zhí)行元件:液壓缸和液壓馬達(dá)，液壓缸有活塞液壓缸生產製造、柱塞液壓缸開展試點、擺動(dòng)液壓缸攜手共進、組合液壓缸:液壓馬達(dá)有齒輪式液壓馬達(dá)共同、葉片液壓馬達(dá)、柱塞液壓馬達(dá):

控制元件:方向控制閥經過、單向閥簡單化、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥明確了方向、順序閥系統性、壓力繼電器等:

流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥單產提升、分流闕:

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件傳遞，包括壓力表、濾油器勞動精神、蓄能裝置開展攻關合作、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭 (擴(kuò)口式預下達、 焊接式逐步改善、卡套式，sae法蘭)提升、高壓球閥大大提高、快換接頭、軟管總成研究成果、測壓接頭取得了一定進展、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要大面積。

優(yōu)點(diǎn)

與機(jī)械傳動(dòng)積極參與、電氣傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):

1搖籃、液壓傳動(dòng)的各種元件技術，可以根據(jù)需要方便推廣開來、靈活地來布置。

2相對較高、重量輕資源配置、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小相關、反應(yīng)速度快[2] 

3大力發展、操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍達(dá)2000: 1)生產效率。

4產能提升、可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

5節點、一般采用礦物油作為工作介質(zhì)通過活化，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤滑，使用壽命長的特點。

6健康發展、很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。

7大數據、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化長效機製，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過程數字技術，而且可以實(shí)現(xiàn)遙控奮戰不懈。

意大利迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥帶壓力及溫度補(bǔ)償

RPC1-0,5/CT/41

RPC1-1/CT/41

RPC1-4/CT/41

RPC1-10/CT/41

RPC1-16/CT/41

RPC1-16/CT/42

RPC1-22/CT/41

RPC1-30/CT/41

RPC1-0,5/T/41

RPC1-1/T/41

RPC1-4/T/41

RPC1-10/T/41

RPC1-16/T/41

RPC1-22/T/41

RPC1-30/T/41

RPC1-0,5/CTX/41

RPC1-1/CTX/41

RPC1-4/CTX/41

RPC1-10/CTX/41

RPC1-16/CTX/41

RPC1-22/CTX/41

RPC1-30/CTX/41

RPC1-0,5/CT/M/41

RPC1-1/CT/M/41

RPC1-4/CT/M/41

RPC1-10/CT/M/41

RPC1-16/CT/M/41

RPC1-22/CT/M/41

RPC1-30/CT/M/41

RPC1-0,5/T/M/41

RPC1-1/T/M/41

RPC1-4/T/M/41

RPC1-10/T/M/41

RPC1-16/T/M/41

RPC1-22/T/M/41

RPC1-30/T/M/41

RPC1-0,5/CTX/M/41

RPC1-1/CTX/M/41

RPC1-4/CTX/M/41

RPC1-10/CTX/M/41

RPC1-16/CTX/M/41

RPC1-22/CTX/M/41

RPC1-30/CTX/M/41

RPC1-0,5/CT/41/V

RPC1-1/CT/41/V

RPC1-4/CT/41/V

RPC1-10/CT/41/V

RPC1-16/CT/41/V

RPC1-22/CT/41/V

RPC1-30/CT/41/V

RPC1-0,5/T/41/V

RPC1-1/T/41/V

RPC1-4/T/41/V

RPC1-10/T/41/V

RPC1-16/T/41/V

RPC1-22/T/41/V

RPC1-30/T/41/V

RPC1-0,5/CTX/41/V

RPC1-1/CTX/41/V

RPC1-4/CTX/41/V

RPC1-10/CTX/41/V

RPC1-16/CTX/41/V

RPC1-22/CTX/41/V

RPC1-30/CTX/41/V

RPC1-0,5/CT/M/41/V

RPC1-1/CT/M/41/V

RPC1-4/CT/M/41/V

RPC1-10/CT/M/41/V

RPC1-16/CT/M/41/V

RPC1-22/CT/M/41/V

RPC1-30/CT/M/41/V

RPC1-0,5/T/M/41/V

RPC1-1/T/M/41/V

RPC1-4/T/M/41/V

RPC1-10/T/M/41/V

RPC1-16/T/M/41/V

RPC1-22/T/M/41/V

RPC1-30/T/M/41/V

RPC1-0,5/CTX/M/41/V

RPC1-1/CTX/M/41/V

RPC1-4/CTX/M/41/V

RPC1-10/CTX/M/41/V

RPC1-16/CTX/M/41/V

RPC1-22/CTX/M/41/V

RPC1-30/CTX/M/41/V

意大利迪普馬DUPLOMATIC三通流量控制閥帶壓力及溫度補(bǔ)償

RPC1-1/T3/41

RPC1-4/T3/41

RPC1-10/T3/41

RPC1-16/T3/41

RPC1-22/T3/41

RPC1-1/T3/M/41

RPC1-4/T3/M/41

RPC1-10/T3/M/41

RPC1-16/T3/M/41

RPC1-22/T3/M/41

RPC1-1/T3/41/V

RPC1-4/T3/41/V

RPC1-10/T3/41/V

RPC1-16/T3/41/V

RPC1-22/T3/41/V

RPC1-1/T3/M/41/V

RPC1-4/T3/M/41/V

RPC1-10/T3/M/41/V

RPC1-16/T3/M/41/V

RPC1-22/T3/M/41/V

液壓閥的分類:

1根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類

滑閥：滑閥為間隙密封，閥芯與閥口存在一定的密封長度知識和技能，因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)取得顯著成效。

錐閥：錐閥閥芯半錐角一 般為12°-20°，閥口關(guān)閉時(shí)為線密封特征更加明顯，密封性能好且動(dòng)作靈敏估算。

球閥：性能與錐閥相同

2.根據(jù)控制制方式不同分:

定值或開關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類，包括普通控制閥的可能性、插裝閥不要畏懼、疊加閥。

比例控制閥:被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類問題，包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥逐漸顯現。

伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類，包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥系統穩定性。.

數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉拓展基地，來控制液流的壓力、流

量實力增強、方向的閥類體系流動性。

3.根據(jù)用途分:

壓力控制閥探索創新、流量控制閥、方向控制閥

方向控制閥的作用:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向實現了超越。

方向控制閥包括:單向閥和換向閥

單向閥包括:普通單向閥和液控單向閥

1.普通單向閥

使油液只能沿一個(gè)方向流動(dòng)新產品，反向則被截止的方向閥。

普通單向閥的應(yīng)用

常被安裝在泵的出口橋梁作用，一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作長遠所需，另一方面防止泵不工作時(shí)系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱。

被用來分隔油路以防止高低壓干擾讓人糾結。:

與其他的閥組成單向節(jié)流閥規模、單向減壓閥、單向順序閥等復(fù)合閥基石之一。

安裝在執(zhí)行元件的回油路上聯動，使回油具有一定背壓。作背壓閥的單向閥應(yīng)更換剛度較大的彈簧模樣，其正向開啟壓力為( 0. 3~0.5) MPa生產體系。

2.液控單向閥

外泄式液控單向閥服務，內(nèi)泄式單向閥

工作原理:當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí)很重要，油液只能從pi→P:當(dāng)控制油口通壓力油時(shí)，正指導、反向的油液均可自由通過廣泛認同。

3.換向閥

換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使油路接通或切斷而改變油流方向的閥流動性。

換向閥的分類

按結(jié)構(gòu)形式可分:滑閥式鍛造、轉(zhuǎn)閥式、球閥式持續創新。

按閥體連通的主油路數(shù)可分:兩通改善、三通、四通...等協調機製。

按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分:兩位信息化、三位、四位等實踐者。

按操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式可分:手動(dòng)取得明顯成效、機(jī)動(dòng)、電磁動(dòng)數據、液動(dòng)創新的技術、電液動(dòng)等。

換向閥的中位機(jī)能顯著，多位閥在不同工作位置時(shí)快速增長，各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的不同的控制機(jī)能開放以來，稱之為換向閥的機(jī)能。對(duì)于三位閥高質量，左結構不合理、右位實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的換向，中位則能滿足執(zhí)行元件處于非工作狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)的不同要求逐步改善。

迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產(chǎn)品：

GP外嚙合齒輪泵

1P外嚙合齒輪泵

IGP內(nèi)嚙合齒輪泵

DFP定排量葉片泵

PVD變量葉片泵

PVA變量葉片泵

VPPM軸向柱塞變量泵

VPPL軸向變量柱塞泵（中壓)

DSE3直動(dòng)式電液比例方向閥

DSE3G數(shù)字集成式電液比例方向閥

DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥

DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥

RPCED1直動(dòng)式比例流量閥

RPCED1-*-T3直動(dòng)式三通比例流量閥

RPCER1直動(dòng)式位置反饋比例流量閥

RPCE2-*先導(dǎo)式比例流量閥

RPCE07先導(dǎo)式比例流量意見征詢、壓力控制閥

RPCE3-*先導(dǎo)式比例流量閥

RPCE08先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥

CRE直動(dòng)式比例壓力閥大大提高，插裝式

PRED3直動(dòng)式電液比例壓力閥

PRED3G數(shù)字集成式電液比例壓力閥

PRED3J閉環(huán)數(shù)字集成式電液比例壓力閥

PRE先導(dǎo)式比例壓力閥

PRE*G數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥

PRE*J閉環(huán)數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥

MZE先導(dǎo)式比例減壓閥

PM*壓力控制閥的必然要求、流量控制閥和方向閥安裝板

P2*疊加式安裝板

P2A*L側(cè)面油口多級(jí)板

P2X*M底部油口多級(jí)板

P4D*疊加式安裝板

RM4*-MP帶溢流閥安裝板

P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板

PE端板

EPA-M**電子控制單元，適用于開環(huán)比例閥

EPR-P1電子控制單元取得了一定進展，適用于壓力反饋比例閥,導(dǎo)軌安裝型

UEIK-1*電子控制單元完善好，適用于開環(huán)單電磁比例閥，歐版式

UEIK-11RS電子控制單元積極參與，適用于位置反饋單電磁比例閥活動上，歐版式

UEIK-2*電子控制單元，適用于開環(huán)雙電磁比例閥進一步推進，歐版式

UEIK-21RS電子控制單元導向作用，適用于位置反饋雙電磁比例閥，歐版式

UEIK-2*RL電子控制單元應用的選擇，適用于開環(huán)雙電磁比例閥十大行動，歐版式

PSC安裝架，適用于歐版式電子控制單元

MCD直動(dòng)式溢流閥

MRQ先導(dǎo)式溢流閥

PBM3背壓閥

MZD直動(dòng)式三通減壓閥

MSD直動(dòng)式順序閥

MERS節(jié)流閥

MVR直動(dòng)式單向閥

MVR-RS/P直動(dòng)式單向閥背景下，帶節(jié)流器

MVPP先導(dǎo)式單向閥

RPC1*/M流量控制閥

RQ4M先導(dǎo)式溢流閥

Z4M先導(dǎo)式減壓閥

SD4M直動(dòng)式順序閥

ERS4M節(jié)流閥

VR4M直動(dòng)式單向閥

VPP4M先導(dǎo)式單向閥

RPC1*/4M流量控制閥

PRM7先導(dǎo)式溢流閥

PZM7減壓閥

QTM7節(jié)流閥

CHM7先導(dǎo)式單向閥

VR*-I單向閥插裝式

VD*-W單向閥

VR*-P單向閥板式

VP*-P*-MU液控單向閥

CFP進(jìn)油閥

LOGICELEMENTS邏輯元件

DS3電磁方向控制閥

MD1L緊湊型電磁方向控制閥

MD1JB電磁方向控制閥

MDD44電磁方向控制閥

MD1K-E*P4K防爆型電磁方向控制閥

DS5電磁方向控制閥

DS5JB電磁方向控制閥

DD44電磁方向控制閥

E*P4先導(dǎo)式電液換向閥

DSP7先導(dǎo)式電液換向閥

DSP10電磁或液壓先導(dǎo)控制換向閥

MD1M-DS5M-E*P4M帶監(jiān)測功能的電磁方向控制閥

DT03膜片式電磁方向控制閥

MDT膜片式電磁方向控制閥

EC電氣插頭

ECL電磁換向控制裝置

RS*雙向節(jié)流閥

RSN*單向流量控制閥

RPC1壓力及溫度補(bǔ)償流量閥

RPC1-T3三通壓力和溫度補(bǔ)償流量閥

RPC*壓力和溫度補(bǔ)償流量閥

RPC*-T3三通壓力和溫度補(bǔ)償流量控制閥

CP1R*-W轉(zhuǎn)輪式快慢切換閥

K4WA/C行程調(diào)速閥

FSI吸油濾油器

FST密封法蘭式吸油濾油器

FRT板式回油濾油器綜合措施，裝在油箱上

FRC回油濾油器，裝在油箱頂部或者回路中

FPH壓力濾油器自然條件，管路安裝

FPM中壓濾油器設計標準，管路安裝

FPHM高壓濾油器

M63壓力表

PS柱塞式壓力繼電器

PTH壓力傳感器

MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ*M*-P自動(dòng)卸荷閥或電磁卸荷閥

Z*P減壓閥

SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥

ZC*平衡閥

CR直動(dòng)式壓力控制閥

CRQ先導(dǎo)式壓力控制閥

CD1-W直動(dòng)式壓力控制閥

RM*-W壓力控制閥

RQ5-W溢流閥

RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

RQ*-P溢流閥

RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

意大利迪普馬DUPLOMATIC三通流量控制閥RPC1-T3

帶壓力及溫度補(bǔ)償

板式安裝ISO 6263-03

最高工作壓力 250 bar

該閥為帶溫度及壓力補(bǔ)償?shù)娜髁靠刂崎y，用于控制進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量和泄油互動互補，當(dāng)流量大于系統(tǒng)要求發揮重要帶動作用，而不是系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥設(shè)定值時(shí)，多余流量流回油箱成就。

流量調(diào)整通過調(diào)節(jié)旋鈕實(shí)現(xiàn)重要方式，其轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)為3圈，轉(zhuǎn)數(shù)可由指示器顯示系統。根據(jù)需要非常重要，也可以選用旋轉(zhuǎn)圈數(shù)為1圈的閥，其型號(hào)為RPC1*/M。 — 在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)營造一處，調(diào)節(jié)旋鈕可由鎖緊螺釘鎖定在任意位置改革創新。

術(shù)參數(shù) （在油溫 50°C，油液粘度 36 cSt條件下測得）

大工作壓力 250bar

小壓差（A-B） 12bar

單向閥開啟壓力 0,5bar

小控制流量 1 - 4 - 10 - 16 - 22l/min

小控制流量（對(duì)于流量1l/min和4l/min）0,035l/min

自由流動(dòng)方向大流量 40l/min

環(huán)境溫度范圍 -20 / +50℃

油液溫度范圍 -20 / +80°C

油液粘度范圍 10 ÷ 400cSt

油液允許的污染等級(jí) 根據(jù) ISO 4406:1999等級(jí) 20/18/15

油液允許的高污染等級(jí)（流量小于0,5 l/min）根據(jù) ISO 4406:1999 等級(jí) 18/16/13

推薦油液粘度 25cSt

重量  1.5kg

旋鈕調(diào)節(jié)圈數(shù)

RPC1  3圈

RPC1-*/M  1圈

液壓油

使用符合ISO 6743-4標(biāo)準(zhǔn)的礦物液壓油HL或者HM時(shí)取得顯著成效，使用NBR密封新模式。對(duì)于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代號(hào)V）不容忽視。

壓力補(bǔ)償

該閥串接了2個(gè)節(jié)流口組織了，第一個(gè)節(jié)流口的開口度可通過旋鈕調(diào)節(jié)；第二個(gè)節(jié)流口的先導(dǎo)控制分別來自于第一個(gè)節(jié)流口的上游和下游壓力說服力，從而始終保持可調(diào)節(jié)流口前后的壓差恒定搶抓機遇。在這種情況下，當(dāng)閥的進(jìn)出口壓差為最大值時(shí)新體系，閥的流量值保持恒定投入力度，且誤差在最大控制流量的± 2%范圍內(nèi)。

溫度補(bǔ)償

該閥溫度補(bǔ)償?shù)墨@得是基于油液通過薄壁節(jié)流口不難發現，其流量變化不受油液粘度變化影響的原理貢獻法治。在控制流量小于0.5L/min且溫差在50 °C時(shí)，實(shí)際流量值比設(shè)定流量值增加約13%發展需要。在大流量情況時(shí)攻堅克難，在上述相同溫差下，實(shí)際流量比最大控制流量增加約4%方式之一。