力士樂比例閥4WREE6E08-24/G24K31/A1V-655醒悟，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍集成技術，原裝正品就能壓製，客戶買的安心，用的放心適應能力。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)更優美，歡迎新老客戶詢價(jià)采購各方面！

力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式二位四通和三位四通比例方向閥

4WREE

規(guī)格 6, 10

組件系列 2X

大工作壓力 315 bar

大流量 180 l/min

帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式比例方向閥

調(diào)整體積流量的方向和大小

通過帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進(jìn)行操作

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

彈簧定中的控制滑板

型號(hào) 4WREE...-2X/...

在閥板設(shè)計(jì)中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直動(dòng)式設(shè)備。通過帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進(jìn)行操作成效與經驗。通過集成電子元件控制線圈適應性。

設(shè)置：

閥門的基本構(gòu)成包括：

帶連接面的殼體

帶有壓縮彈簧與彈簧座的控制閥芯

帶對(duì)中螺紋的線圈

位置傳感器

集成電子元件

可通過 Pg7 進(jìn)行電氣零電位調(diào)節(jié)

功能：

線圈和斷電后，位于彈簧座和之間的壓縮彈簧和可將控制閥芯置于中心位置

可通過控制比例電磁鐵（例如稍有不慎，線圈“b"）直接操作控制閥芯

→控制閥芯與電氣輸入信號(hào)成比例地向左移動(dòng)

→通過具有漸進(jìn)

流體特性的節(jié)流橫截面重要作用，進(jìn)行從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接

關(guān)閉線圈

→控制閥芯在壓縮彈簧的作用下返回至中心位置

在斷電狀態(tài)下，線圈的復(fù)位彈簧使得控制閥芯保持在機(jī)械中心位置提供有力支撐。使用帶有符號(hào)“V"的控制閥芯時(shí)切實把製度，此位置與液壓中心位置不對(duì)應(yīng)！電動(dòng)閥控制環(huán)關(guān)閉時(shí)自行開發，控制閥芯將位于液壓中心位置進行部署。

重要注意事項(xiàng)：

PG 裝配不得打開。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機(jī)械調(diào)節(jié)已禁用應用情況，該操作會(huì)損壞閥門保護好！

帶兩個(gè)閥芯位置的閥門：（型號(hào) 4WREE...A...）

基本上，此型號(hào)閥的功能與帶三個(gè)閥芯位置的閥門功能相對(duì)應(yīng)表現。但是系列，此雙閥芯位置閥僅配有線圈“a"。它配有保護(hù)塞來代替第二個(gè)比例電磁鐵相互配合。

注意：

由于設(shè)計(jì)原理慢體驗，閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏，泄漏量可能隨著使用年限而增加智能化。

注意：

不得讓油箱管路排空運(yùn)行科技實力。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 2 bar）建設。

德國力士樂REXROTH比例閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900950341 4WREE6E08-24/G24K31/A1V-655

R900950342 4WREE6E16-2X/G24K31/A1V-655

R900907114 4WREE6E32-24/G24K31/A1V

R900925733 4WREE6E32-24/G24K31/F1V

力士樂REXROTH直動(dòng)式比例溢流閥

0811402016 DBETX-10/315G24-8NZ4M

0811402019 DBETX-10/250G24-8NZ4M

DBETX

規(guī)格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

大流量 1.5 l/min

底板安裝

重量  1.9kg

溫度范圍  -20 … +50℃

大振動(dòng)電阻  25 g在此基礎上，所有方向的室內(nèi)振動(dòng)測試 (24 h)

建議粘度范圍  20 … 100mm2/s

滯后  ≤ 4%

反向死區(qū)  ≤ 3%

制造公差  ≤ 10%

驅(qū)動(dòng)時(shí)間  開60ms  關(guān)70ms

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（但不帶定位孔）

可借助線圈電流調(diào)節(jié)

線圈變量 Imax = 0.8 A 或 2.5 A

大壓力限制（即使有故障電子元件）

帶斜坡和閥門調(diào)整功能的外部控制電子元件

一般信息

DBETX 型比例溢流閥是閥芯-閥座設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程控制閥（先導(dǎo)控制閥）。該閥用于限制系統(tǒng)壓力前來體驗。

通過比例線圈進(jìn)行操作自主研發。

線圈內(nèi)部與油口 T 連接，注滿液壓油更加廣闊。

使用該閥門可通過控制電子元件根據(jù)線圈電流在盡可能恒定的流量 ≤1 l/min 條件下調(diào)整待限制的系統(tǒng)壓力損耗。

該閥門基本上由外殼、比例線圈非常完善、閥座和閥芯組成性能穩定。

基本原理

在控制電子元件上預(yù)設(shè)控制值，用于設(shè)置系統(tǒng)壓力作用。電子元件根據(jù)控制值借助經(jīng)調(diào)節(jié)的 PWM 電流（脈寬調(diào)制）控制電磁線圈情況正常。比例線圈 將電流轉(zhuǎn)化為機(jī)械力行業分類，通過銜鐵柱塞作用到主彈簧上。閥芯和閥座之間的壓縮彈簧確保穩(wěn)定性和小剩余壓力提高鍛煉。閥芯上的彈簧力和閥座中的壓力在恒定油流 (0.7 - 1 l/min) 時(shí)相抵相結合。大壓力等級(jí)由閥芯/閥座孔配置決定。

大壓力限制

在控制電子元件失靈或損壞製高點項目，并由此導(dǎo)致不可控超出線圈電流 (Imax) 時(shí)更多的合作機會，大彈簧力對(duì)壓力限制至關(guān)重要。

力士樂REXROTH帶感應(yīng)式位置傳感器的先導(dǎo)式比例減壓閥

DREB6X

0811402051 DREB6X-11/175MG24-25Z4M

規(guī)格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

先導(dǎo)流量  ≈ 0.6 l/min

大流量 40 l/min

安裝位置  任意

重量  2.4kg

環(huán)境溫度范圍  -20 … +50℃

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  10 … 800mm2/s

滯后  ≤ 1%

控制值壓力特性曲線的制造公差  ≤ 10%

大線圈電流  2.5A

電磁線圈電阻（20 °C 時(shí)的低溫值）  3Ω

占空比  100%

防護(hù)等級(jí)符合 DIN EN 60529  IP65

用于系統(tǒng)壓力減壓的先導(dǎo)式閥門認為，位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)（僅內(nèi)部先導(dǎo)油供油）

三通型號(hào)

可通過線圈電樞位置相對(duì)于壓縮彈簧調(diào)節(jié)

位置控制服務好，小滯后 < 1%，驅(qū)動(dòng)時(shí)間短

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DREB6X 型比例減壓閥屬于先導(dǎo)式減壓閥反應能力；其主級(jí)為三通型號(hào)共謀發展。先導(dǎo)控制閥（DBV 先導(dǎo)級(jí)）具有通過 P 的流量控制的內(nèi)部先導(dǎo)油供油。操作由作用于彈簧的位置控制比例電磁鐵進(jìn)行結構重塑。從而實(shí)現(xiàn)短驅(qū)動(dòng)時(shí)間和小滯后聽得懂。可通過線圈電流對(duì) A 處壓力（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）進(jìn)行無級(jí)設(shè)置進(jìn)而減少對(duì)閥門的使用高質量發展。

力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和位置反饋的直動(dòng)式比例溢流閥

0811402070 DBETBEX-10/315G24K31A1M

DBETBEX

規(guī)格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

重量  2.7kg

安裝位置  任意

環(huán)境溫度范圍  -20 … +50℃

占空比  100%

防護(hù)等級(jí)符合 DIN EN 60529  IP65

電源  24V

電源電壓范圍   40 … 21V

液壓油溫度范圍  -20 … +70℃

滯后  ≤ 0.2%

反向死區(qū)  ≤ 0.1%

帶有集成電子元件和位置反饋的直動(dòng)式閥門全方位，用于限制系統(tǒng)壓力

可通過線圈電樞位置相對(duì)于壓縮彈簧調(diào)節(jié)

位置控制，小滯后 < 0.2%影響力範圍，驅(qū)動(dòng)時(shí)間短

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DBETBEX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)程控制閥（先導(dǎo)控制閥）大局，可用于限制系統(tǒng)壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動(dòng)邁出了重要的一步。此閥門具有驅(qū)動(dòng)時(shí)間短和低滯后的特點(diǎn)有序推進。

力士樂REXROTH先導(dǎo)式比例溢流閥

R901363276 DBEM10-71/350YG24K4V

DBEM

組件系列 7X

大工作壓力 350 bar

用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式閥門

通過比例電磁鐵控制

用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264

大壓力限制

閥和控制電子元件都出自同門

外部控制電子元件（單獨(dú)訂購）

功能

DBEM 型閥門屬于先導(dǎo)式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力需求。根據(jù)電氣控制值的不同堅定不移，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心的殼體更讓我明白了、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導(dǎo)控制閥迎難而上。

型號(hào) DBEM...

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 。同時(shí)探索，油口 P 處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)堅持先行。同時(shí)通過連接孔將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥的閥架。先導(dǎo)座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控制值相關(guān)力競爭力。如果液壓力超過線圈磁力調整推進，先導(dǎo)座將會(huì)打開狀況。此時(shí)先導(dǎo)油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱機製性梗阻；因此控制油路上的主閥芯處將會(huì)產(chǎn)生壓降不斷創新。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力提供了遵循。由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)不允許的高壓值參與水平，因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)進(jìn)行的預(yù)設(shè)值服務效率。在閥門工作范圍內(nèi)明確相關要求，彈簧可將閥架 固定于閥座，并且閥芯由此關(guān)閉統籌發展。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調(diào)定壓力深化涉外，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開生產製造。先導(dǎo)油通過油口 Y流入油箱開展試點。由于存在控制油路，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降共同。釋放從油口 P 到 T 的連接推進一步。主閥芯控制油口 P 處設(shè)定的大工作壓力。必要時(shí)還可通過調(diào)節(jié)元件減小預(yù)設(shè)壓力簡單化。油口 Y必須從外部管式連接至油箱力度。需在卸壓后連接油箱∠到y性？赏ㄟ^油口 X對(duì)閥門進(jìn)行卸載或限制大壓力勇探新路。

力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式比例溢流閥

R901344448 DBEME10-71/315YG24K31A1M

DBEME

組件系列 7x

大工作壓力 350 bar

用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式閥門

通過比例電磁鐵控制

用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264

大壓力限制

閥和控制電子元件都出自同門

設(shè)定值壓力特性曲線的制造公差小的集成電子元件 (OBE)

功能

DBEM 型閥門是一種帶有集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力傳遞。根據(jù)電氣控制值的不同方法，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心的殼體提供有力支撐、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導(dǎo)控制閥切實把製度。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體自行開發。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器進行部署。在出廠時(shí)已按照非常低的制造公差對(duì)控制值壓力特性曲線進(jìn)行了調(diào)節(jié)。

型號(hào) DBEME...

施加在通道P中的壓力作用于主閥芯應用情況。同時(shí)保護好，油口P處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。同時(shí)通過連接孔將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥的閥架有很大提升空間。先導(dǎo)座處液壓力可克服比例電磁鐵的控制值相關(guān)力運行好。如果液壓力超過線圈磁力，先導(dǎo)座將會(huì)打開。此時(shí)先導(dǎo)油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱部署安排；因此控制油路上的主閥芯處將會(huì)產(chǎn)生壓降搖籃。釋放從油口P到T的連接。主閥芯可控制油口P處的設(shè)定工作壓力推廣開來。

由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)異常高壓值推動，因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)進(jìn)行的預(yù)設(shè)值資源配置。在閥門工作范圍內(nèi)信息，彈簧可將閥架固定于閥座，并且閥芯由此關(guān)閉大力發展。

如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調(diào)定壓力豐富內涵，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開產能提升。先導(dǎo)油通過油口Y流入油箱發展。由于存在控制油路，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降總之。釋放從油口P到T的連接面向。主閥芯控制油口P處設(shè)定的大工作壓力。必要時(shí)還可通過調(diào)節(jié)元件減小預(yù)設(shè)壓力研學體驗。油口Y必須從外部管式連接至油箱建設項目。需在卸壓后連接油箱÷鋵嵚浼?？赏ㄟ^油口X對(duì)閥門進(jìn)行卸載或限制大壓力相結合。

力士樂REXROTH不帶集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式比例溢流閥

R901000848 DBET-62/350G24K4V

DBET

規(guī)格 6

組件系列 6X

大工作壓力 420 bar

大流量 2 l/min

直動(dòng)式閥用于限制系統(tǒng)壓力

用比例電磁鐵操縱

帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

模塊化設(shè)計(jì)的放大器，歐洲板卡格式製高點項目，并作為插頭式放大器

可單獨(dú)調(diào)節(jié)的向上和向下的斜坡為產業發展，控制值壓力特性曲線可精細(xì)調(diào)節(jié)

DBET型比例溢流閥是一種采用閥座設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程控制閥，可用于限制系統(tǒng)壓力有所增加。借助帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進(jìn)行操作各項要求。線圈的內(nèi)部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油越來越重要的位置。根據(jù)電氣控制值的不同新技術，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。閥門主要由殼體不要畏懼、比例電磁鐵服務為一體、閥座和閥架組成。

基本原理

要設(shè)置系統(tǒng)壓力逐漸顯現，需在控制電子元件處控制值全會精神。電子元件根據(jù)控制值驅(qū)動(dòng)帶有電流的電磁線圈系統穩定性。由比例電磁鐵將電流轉(zhuǎn)換為機(jī)械力，機(jī)械力再通過電樞柱塞作用到閥架集中展示。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接實力增強。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調(diào)定壓力宣講手段，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y重要工具。如果控制值為零積極拓展新的領域，則控制電子元件僅將小控制電流應(yīng)用于比例電磁鐵配套設備，并且小調(diào)定壓力也會(huì)得到設(shè)置。

力士樂比例閥4WREE6E08-24/G24K31/A1V-655