DUPLOMATIC電磁閥DS3-S1/11N-A230K1空間廣闊，武漢百士自動化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓組成部分、氣動不容忽視、工控自動化備件銷售發揮，質(zhì)量保障顯著，*，原裝正品開放以來，現(xiàn)貨供應(yīng)占，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買高質量！

電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件激發創作，屬于執(zhí)行器前景，并不限于液壓、氣動增幅最大。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向共享應用、流量、速度和其他的參數(shù)標準。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制示範推廣，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種即將展開，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用大幅增加，常用的是單向閥、安全閥傳承、方向控制閥等特點、速度調(diào)節(jié)閥等。

電磁閥里有密閉的腔多種，在不同位置開有通孔將進一步，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞發展成就，兩面是兩塊電磁鐵成就，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔互動式宣講，而進(jìn)油孔是常開的效高性，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞自動化，活塞又帶動活塞桿互動互補，活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動意向。

電磁換向閥的主要故障及損排除
(一)電磁鐵通電意料之外，閥芯不換向;或電磁鐵斷電，閥芯不復(fù)位;
1.檢查電磁鐵的電源電壓是否符合使用的要求形式，如電源電壓太低置之不顧，則電磁鐵推力不足，不能推動閥芯正常換向數字化。
2.閥芯卡住方便。如果電磁換向閥的各項性能指標(biāo)都合格，而在使用中出現(xiàn)上述故障，主要檢查使用條件是否超過規(guī)定的指標(biāo)應用領域。如工作的壓力保持競爭優勢，通過的流量，油溫以及油液的過濾精度等發展機遇。再檢查復(fù)位彈簧是否折斷或卡住長效機製。對于板式連接的電磁換向閥，應(yīng)檢查安裝底板表面的不平度全技術方案，以及安裝螺釘是否擰得太緊分享，以至引起閥體變形。另外信息化，閥芯磨削加工時的毛刺方式之一、飛邊， 被擠入徑向平衡槽中未清除干凈新型儲能，在長期工作中競爭力所在，被油流沖出擠入徑向間隙中使閥芯卡住，這時應(yīng)拆開仔細(xì)清洗領域。
3.電磁換向閥的軸線，必須按水平方向安裝好宣講。如垂直安裝註入新的動力，受閥芯、銜鐵等零件重量的影響，將造成換向或復(fù)位的不正常雙重提升。
4.有泄油口的電磁換向閥，泄油口沒有接回油箱品牌，或泄油管路背壓太高深入開展，造成閥芯“悶死”，不能正常工作等形式。
(二)電磁鐵燒毀
1.電源電壓比電磁鐵規(guī)定的使用電壓高而引起線圈過熱技術的開發。
2.推桿伸出長度過長，與電磁鐵的行程配合不當(dāng)飛躍，電磁鐵銜鐵不能吸合更高效，使電流過大，線圈過熱重要部署。當(dāng)一個電磁鐵因其他原因燒毀后具體而言，使用者自行更換電磁鐵時更容易出現(xiàn)這種情況。由于電磁鐵的銜鐵與鐵芯的吸合面到與閥體安裝表面的距離誤差較大,與原來電磁鐵相配合的推桿的伸出長度就不一定能*適合更換后的電磁鐵智慧與合力。如更換后的電磁鐵的安裝距離比原來的短喜愛，則與閥裝配后，由于推桿過長，將有可能使銜鐵不能吸合向好態勢，而產(chǎn)生噪聲平臺建設，抖動甚至燒毀。如果更換的電磁鐵的安裝距離比原來的長共創美好，則與閥裝配后推動並實現，由于推桿顯得短了,在工作時，閥芯的換向行程比規(guī)定的行程要小覆蓋範圍，閥的開口度也變小優化程度，使壓力損失增大，油液容易發(fā)熱奮勇向前，甚至影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度不斷豐富。因此，使用者自行更換電磁鐵時組建，必須認(rèn)真測量推桿的伸出長度與電磁鐵的配合是否合適各有優勢，絕不能隨意更換。
以上各項引起電磁鐵燒毀的原因主要出現(xiàn)于交流型的電磁鐵重要的意義，直流電磁鐵一般不致于因故障而燒毀持續。
3.換向頻率過高，線圈過熱再獲。
(三)干式型電磁閥換向閥推桿處外滲漏油:
1.一般電磁閥兩端的油腔是泄油腔或回油腔產品和服務，應(yīng)檢查該腔壓力是否過高。如果在系統(tǒng)中多個電磁閥的泄油或回油管道串接在一起造成背壓過高擴大，則應(yīng)將它們分別單獨(dú)接回油箱多樣性。
2.推桿處的動密封“O”形密封圈磨損過大，應(yīng)更換新格局。,
(四)板式連接電磁換向閥與底板的接合面處滲油:
1.安裝底板應(yīng)磨削加工明顯，光潔度達(dá)0.8,同時應(yīng)有不平度誤差要求100: 0.01,并不得凸起。
2.安裝螺釘擰得太松顯示。
3.螺釘材料不符合要求創新為先，強(qiáng)度不夠。目前重要作用，許多板式連接電磁換向閥的安裝螺釘均采用合金鋼螺釘持續向好。如果原螺釘斷裂或丟失，隨意更換一般碳鋼螺釘充足，會因受油壓作用引起拉伸變形進展情況，造成接合面的滲漏。
4.電磁換向閥底面“O”形密封圈老化變質(zhì)綠色化發展，不起密封作用至關重要，應(yīng)更換。
(五)濕式型電磁鐵吸合釋放過于遲緩:
電磁鐵后端有個密封螺釘，在初次安裝工作時提升行動，后腔存有空氣能力建設。當(dāng)油液進(jìn)入銜鐵腔內(nèi)時，如后腔空氣釋放不掉研究進展，將受壓縮而形成阻尼無障礙，使動作遲緩。應(yīng)在初次使用時快速融入，擰開密封螺釘認為，釋放空氣，當(dāng)油液充滿后增強，再擰緊密封重要意義。
(六)長期使用后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)運(yùn)動速度變慢:
推桿因長期撞擊更加廣闊，磨損變短規劃，或銜鐵與推桿接觸點(diǎn)磨損，使閥芯換向行程不足可以使用，引起油腔開口變小適應性，通過流量減小。應(yīng)更換推桿或電磁鐵稍有不慎。
(七)油流實(shí)際溝通方向不符合圖形符號標(biāo)志的方向:
這是使用中很可能出現(xiàn)的問題融合。我國有關(guān)部門制訂頒發(fā)了液壓元件的圖表符號標(biāo)準(zhǔn)的有效手段，但是最新，許多產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)的特殊集成，實(shí)際通路情況與圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)是不符合的，如圖34表示二位四通單電磁鐵彈簧復(fù)位型電磁換向閥的液壓圖形符號穩定，滑閥機(jī)能為I1型(C型)，電磁鐵符號畫在右邊供給，初始位置的通路形式為P→;B→0 (T) ;當(dāng)電磁鐵通電吸合時為P→B; A→0 (T)優勢與挑戰。但實(shí)際上，這種結(jié)構(gòu)形式的電磁換向閥按設(shè)計圖紙的繪制方法解決方案，電磁鐵是安裝在左邊的趨勢。通路型式因閥芯結(jié)構(gòu)的不同也有二種; -種是如圖所示，另一種正好相反上高質量，即在初始位置是P→B溝通一站式服務，A→0 (T)溝通，如圖35所示深入交流。
因此引領作用，在設(shè)計或安裝電磁閥的油路系統(tǒng)時，就不能單純按照標(biāo)準(zhǔn)的液壓圖形符號，而應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際通路情況來決定用的舒心。如果已經(jīng)造成差錯技術發展，那么，對于三位型閥可以采用調(diào)換電氣線路的辦法解決集成。對于二位閥重要手段，可以將電磁鐵及有關(guān)零件調(diào)頭安裝的方法解決，如仍無法更正時穩定性，只得調(diào)換管路位置像一棵樹，或者采用增加過渡通路板的方法彌補(bǔ)「咝?？傊鎱f議，我們應(yīng)該知道，標(biāo)準(zhǔn)的液壓圖形符號緊密協作，僅僅代表一種類型閥的代號越來越重要，并不代表具體閥的結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)的設(shè)計和安裝應(yīng)根據(jù)各生產(chǎn)廠提供的產(chǎn)品樣本進(jìn)行發揮重要作用。
這種情況對電液換向閥醒悟、液動換向閥、手動換向閥是*相似的高質量。由于這類閥的口徑一般都比較大也逐步提升，管道較粗，一旦發(fā)生差錯註入了新的力量，更改很困難重要的作用，在設(shè)計安裝時是必須加以注意的。
電磁換向閥的進(jìn)出油腔去創新，只要都是高壓腔則是可以互換的足夠的實力，更換后的通路形式，則由具體更改的情況而定結構。但回油腔與高壓腔不能掉換更適合。在有專門泄油腔結(jié)構(gòu)的電磁閥中，如回油腔的回油背壓低于泄油腔的允許背壓溝通協調，則回油腔可以串接一起接回油箱要素配置改革。否則均應(yīng)單獨(dú)接回油箱。

DUPLOMATIC電磁閥DS3-S1/11N-A230K1

DS3-S1/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC方向控制閥
DS3-S1/11N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁閥
DS3-S2/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-S2/11N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-S3/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-S4/11N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-S4/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-S4/11N-D24K1/CM迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-S9/12N-D24K1/F/CM迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
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DS3-S20/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
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DS3-SB1/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-TA/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-TA/11N-D24K1/CM(手動)迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-TA23/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-TA23/12N-D24K1/F/CM迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
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DS5-S1/12N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-S1/12N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-S2/12N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-S3/12N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-S3/12N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-S4/12N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-S20/12N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-TA/12N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-TA02/12N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS5-TA/12N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥

液壓執(zhí)行元件
將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置保障性，其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和速度帶動產業發展，以驅(qū)動工作裝置做工。例如液壓缸十分落實、液壓馬達(dá)必然趨勢。
2.1液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的促進善治，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)多樣性，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械發揮效力、船舶、起揚(yáng)機(jī)明顯、工程機(jī)械安全鏈、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械創新為先、礦山機(jī)械真正做到、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械競爭力、石油化工調整推進、港口機(jī)械等。
高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小機製性梗阻、重量輕機製、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好集成應用、對油液的污染不敏感探討、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動較大高效流通、效率較低調解製度、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩(wěn)定性差等。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的功能、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件應用的因素之一。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠預期。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時善於監督，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙就能壓製，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用適應能力。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋更優美、活塞和活塞桿、密封裝置防控、緩神裝置與排氣裝置組成成效與經驗。緩神裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則*堅實基礎。
3.3液壓控制調(diào)節(jié)元件
用來控制液壓傳動系統(tǒng)中油液的流動方向稍有不慎、壓力和流量重要作用，以保證液壓執(zhí)行元件和工作裝置完成工作。
液壓傳動中用來控制液體壓力最為顯著、流量和方向的元件尤為突出。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥環境，控制通進行部署、斷和流向的稱為方向控制閥。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動系統(tǒng)正常工作應用情況。例如油箱保護好、油管、濾油器表現。
液壓輔件是系統(tǒng)的一一個重要組成部分特點，其合理設(shè)計和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的效率、噪聲結論、溫升和諧共生、工作可靠性等技術(shù)性能。主要包括:
3.4.1過濾器
過濾器的作用:濾去油中雜質(zhì)智能化，維護(hù)油液清潔科技實力，防止油液污染，保證系統(tǒng)正常工作建設。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲存和釋放壓力能的裝置在此基礎上。
1.作輔助動力源或緊急動力源在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時，常采用蓄能器和一個流量較小的泵組成油源前來體驗。另外當(dāng)驅(qū)動泵的原動機(jī)發(fā)生故障時自主研發，蓄能器可作緊急動力源。
2.保壓和補(bǔ)充泄漏需要較長時間保壓而泵卸載時更加廣闊，可利用蓄能器釋放儲存的壓力油損耗，補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏，保持系統(tǒng)壓力非常完善。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動性能穩定，提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油用作用。
油箱的功用:
儲存系統(tǒng)所需的足夠油液;;
散發(fā)油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對中小型液壓系統(tǒng)情況正常，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后技術特點，會使油液溫度升高提高鍛煉。若長時間油溫過高,油液粘度下降，泄漏增加凝聚力量，密封老化有所提升，油液氧化聽得進，嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作。為保證正常工作溫度在20~65C有所增加，需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器各項要求。相反，油溫過低反應能力，油液粘度過大共謀發展，設(shè)備啟動困難，壓力損失加大并引起過大的振動結構重塑。此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器聽得懂，將油液溫度升高到適合的溫度。
3.4.5管件
管件是用來連接液壓元件高質量發展、輸送液壓油液的連接件全方位。它應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度,沒有泄漏,密封性能好，壓力損失小影響力範圍，拆裝方便大局。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏，以及外界灰塵和異物的侵入邁出了重要的一步，保證系統(tǒng)建立必要壓力有序推進。
3.5液壓工作介質(zhì)
工作介質(zhì)指傳動液體，通常被稱為液壓油需求。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)堅定不移，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑更讓我明白了、防腐迎難而上、防銹、冷卻等作用探索。對于液壓油來說堅持先行，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動作滿意度、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)情況較常見，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。
3.5.2液壓油的要求
質(zhì)量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能主要抓手，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑體製、冷卻和密封。
2.良好的極壓抗磨性集成應用， 以保證油泵、液壓馬達(dá)不負眾望、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓服務效率、高速苛刻條件下得到正常的潤滑明確相關要求，減少磨損。
3.優(yōu)良的抗氧化安定性統籌發展、水解安定性和熱穩(wěn)定性深化涉外，以抵抗空氣、水分和高溫生產製造、高壓等因素的影響或作用開展試點，使其不易老化變質(zhì)，延長使用壽命共同。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值推進一步，以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時間內(nèi)釋放出來，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確簡單化、靈敏力度、平穩(wěn)地傳遞靜壓。
5.良好的抗乳化性系統性， 能與混入油中的水分迅速分離勇探新路，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能傳遞。
6.良好的防銹性試驗，以防止金屬表面銹蝕。

意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁閥開展攻關合作，電磁換向閥製度保障，交流電磁閥，6通徑電磁閥：

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RQM5-P5/C/60N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁溢流閥
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RQM5-P6/D/60N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁溢流閥
RQM7-P6/A/60N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁溢流閥
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RQ3-P6/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ5-P5/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
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RQ5-W5/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
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CR5/22N迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
CRQ6/12迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RM3-W3/30/V迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RM45-MP/30迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RS4/30/V迪普馬DUPLOMATIC單向節(jié)流閥
RSN4/30迪普馬DUPLOMATIC單向節(jié)流閥
RS4-1/30迪普馬DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥
VD3-W1/30迪普馬DUPLOMATIC管式單向閥
VD4-W1/30迪普馬DUPLOMATIC單向閥

沖壓機(jī)是通過電動機(jī)驅(qū)動飛輪自行開發，并通過離合器進行部署，傳動齒輪帶動曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動，帶動拉伸模具對鋼板成型應用情況。沖壓機(jī)也叫沖床保護好，學(xué)名為壓力機(jī)。

沖壓機(jī)是通過電動機(jī)驅(qū)動飛輪表現，并通過離合器特點，傳動齒輪帶動曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動，帶動拉伸模具對鋼板成型結論。所謂的雙動就是指壓力機(jī)有兩個滑塊和諧共生，分為內(nèi)滑塊和外滑塊，內(nèi)滑塊帶動模具的凸募夹g；虬寄Ｍ茝V開來，外滑塊帶動模具上的壓邊圈，在拉伸時壓邊圈首先動作壓住鋼板邊緣相對較高，內(nèi)滑塊再動作進(jìn)行拉伸資源配置。

設(shè)計原理是將圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動信息，由主電動機(jī)出力，帶動飛輪大力發展，經(jīng)離合器帶動齒輪豐富內涵、曲軸（或偏心齒輪）、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)產能提升，來達(dá)成滑塊的直線運(yùn)動適應性，從主電動機(jī)到連桿的運(yùn)動為圓周運(yùn)動。
連桿和滑塊之間需有圓周運(yùn)動和直線運(yùn)動的轉(zhuǎn)接點(diǎn)通過活化，其設(shè)計上大致有兩種機(jī)構(gòu)落地生根，一種為球型，一種為銷型（圓柱型） 研學體驗，經(jīng)由這個機(jī)構(gòu)將圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)換成滑塊的直線運(yùn)動建設項目。沖壓機(jī)對材料施以壓力，使其塑性變形落實落細，而得到所要求的形狀與精度相結合，因此必須配合一組模具（分上模與下模），將材料置于其間製高點項目，由機(jī)器施加壓力為產業發展，使其變形，加工時施加于材料之力所造成之反作用力有所增加，由沖壓機(jī)機(jī)械本體所吸收各項要求。