DUPLOMATIC電磁閥DS3-RSA4/11N-A00數字技術，武漢百士自動化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓行業內卷、氣動拓展基地、工控自動化備件銷售意見征詢，質(zhì)量保障提升，*，原裝正品的必然要求，現(xiàn)貨供應(yīng)研究成果。熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

電磁閥之所以歸劃于自動化儀表行業(yè)中的執(zhí)行器部分完善好，雖外表與其他-些手動閥相似大面積，甚至略顯粗糙,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻十分精細(xì)，與一般手動閥門有著本質(zhì)的區(qū)別問題分析。打個簡單的比喻來說,普通手動閥的開關(guān)*靠人工用力的大小來操作培養，而電磁閥則*靠自身的功能達(dá)到控制目的，而非人力所為再者電磁閥區(qū)別于其他閥門的是因為內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同推廣開來，所以不同的工作介質(zhì)不能通用一種閥門推動，一旦確定介質(zhì)種類而選定的產(chǎn)品則不能與不同介質(zhì)混用，否則會導(dǎo)致電磁閥失靈或損壞。

電磁閥分類:
一信息、按被控制管路內(nèi)的介質(zhì)及使用工況的不同可將電磁閥分為:液用電磁閥大幅增加、氣用電磁閥、蒸汽電磁閥傳承、燃?xì)怆姶砰y等特點、油用電磁閥、消防電磁閥多種、制冷電磁閥將進一步、防腐電磁閥、高溫電磁閥發展成就、高壓電磁閥成就、無壓差電磁閥、超低溫電磁閥(深冷電磁閥)開展面對面、真空電磁閥等系統。
二、按電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同可分為先導(dǎo)式進一步提升、直動式空間廣闊、復(fù)合式、反沖式改革創新、自保持式知識和技能、脈沖式、雙穩(wěn)態(tài)新模式、等實現。
三、按電磁閥的使用材質(zhì)不同可分為:鑄鐵體(灰口鑄鐵講理論、球墨鑄鐵)的可能性、銅體(鑄銅、鍛銅)服務為一體、鑄鋼體、全不銹鋼體(304逐漸顯現、 316)全會精神、非金屬材料(ABS、聚四氟乙烯)拓展基地。
四集中展示、按管道中介質(zhì)的壓力不同可分為:真空型( -0.1~0Mpa)、低壓型( 0~0.8Mpa)體系流動性、中壓型( 1.0~2 5Mpa)共享、高壓型(4.0~6.4Mpa)、超高壓型(10~21Mpa)
五、按介質(zhì)溫度不同可分為:常溫型( 5C~80C)生動、中溫型( 100年~150C)新型儲能、高溫型( 150~220C)、超高溫型(250C~450C)新品技、低溫型(-40C~0C)範圍、超低溫型(-196C)。
六紮實做、按工作電壓不同分為:交流電壓: AC230V 380V 110V 24Y直流電壓: DC24V 12V 6V 220y空間廣闊；一般常用電壓為AC230V DC24V, 推薦用戶盡量選用常用電壓、特殊電壓供貨周期較長提供深度撮合服務。
七服務品質、按電磁閥的防護(hù)等級可分為:防爆型、防水型組成部分、普通型等影響。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制技術節能，通常與電磁配壓閥組合使用指導，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣國際要求、水管路系統(tǒng)的通斷流動性。常用于夾緊、控制競爭激烈、潤滑等油路持續創新。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型空白區。
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件協調機製，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用形勢，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油實踐者、氣、水管路系統(tǒng)的通斷約定管轄。用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力數據，常用于夾緊、控制大幅拓展、潤滑等油路發行速度。有直動型、先導(dǎo)型與時俱進、疊加型之分.液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件性能。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥供給。
液壓閥按控制方法分類：手動的方法，電控，液控
按功能分類：流量閥（節(jié)流閥重要的意義、調(diào)速閥持續，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥再獲，減壓閥產品和服務，順序閥，卸荷閥）體驗區、方向閥（電磁換向閥增多、手動換向閥、單向閥有望、液控單向閥）
按安裝方式分：板式閥進一步推進，管式閥，疊加閥方案，螺紋插裝閥應用的選擇，蓋板閥

方向控制按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通左右，反向即切斷背景下。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系可靠保障。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位自然條件、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通開展、三通互動互補、四通、五通等意向；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動意料之外，機(jī)動，電動發展空間，液動等研究進展。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口連日來，O 為回油口，A 認為、B 是通向執(zhí)行元件的輸出口系統。當(dāng)閥芯處於中位時，全部油口切斷，執(zhí)行元件不動交流等；當(dāng)閥芯移到右位時更加廣闊，P 與A 通，B 與O 通提高；當(dāng)閥芯移到左位時可以使用，P 與B 通，A 與O 通紮實。這樣效高化，執(zhí)行元件就能作正、反向運動投入力度。

壓力控制按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥創造。⑴溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥貢獻法治。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障設備製造，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流攻堅克難，以保證系統(tǒng)的安全管理。⑵減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同雙向互動，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）效率和安。⑶順序閥：能使一個執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作新品技。油泵產(chǎn)生的壓力先推動液壓缸1運動範圍，同時通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當(dāng)液壓缸1運動*成后紮實做，壓力升高引領作用，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通臺上與臺下，使液壓缸2運動用的舒心。

DUPLOMATIC電磁閥DS3-RSA4/11N-A00

DS3-RSB1/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
DS3-RSA4/11N-A00迪普馬DUPLOMATIC電磁閥
DS3-RK1/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
VD5-W1/30迪普馬DUPLOMATIC單向閥
MRQ4-SP/M1/51迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
MRQ6-SP/51迪普馬DUPLOMATIC疊加式溢流閥
MRQ6-SP/M1/51迪普馬DUPLOMATIC疊加式溢流閥
MZD4/A/50迪普馬DUPLOMATIC疊加式溢流閥
MZD4/B/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD4/RA/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD4/RB/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD4/RP/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5/A/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5/B/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5/RA/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5/RB/51迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
MZD5/RP/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
Z4M5-1/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
Z4M5-A/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
Z4M5-B/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
Z4M6-1/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
Z4M6-A/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
Z4M6-B/50迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
ERS4M-RD/40迪普馬DUPLOMATIC減壓閥
ERS4M-SA/40迪普馬DUPLOMATIC節(jié)流閥
ERS4M-SB/40迪普馬DUPLOMATIC節(jié)流閥
MERS-RD/50迪普馬DUPLOMATIC節(jié)流閥
MERS-SA/50迪普馬DUPLOMATIC節(jié)流閥
MERS-SB/50迪普馬DUPLOMATIC節(jié)流閥
VR4M4-SP/50迪普馬DUPLOMATIC節(jié)流閥
MCD5-SBT/51迪普馬DUPLOMATIC疊加閥
CHM5-D/11N(VPP4M-D/30)迪普馬DUPLOMATIC疊加閥
CHM5-SA/10N單向閥
CHM5-D/40N迪普馬疊加閥
MVPP-D/50迪普馬DUPLOMATIC疊加閥

液壓傳動
與機(jī)械傳動相比。液壓傳動更容易實現(xiàn)其運動參數(shù)(流量)和動力參數(shù)(壓力)的控制集聚效應，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負(fù)荷特性集成。由于具有傳遞效率高，可進(jìn)行恒功率輸出控制互動講，功率利用充分穩定性，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，輸出轉(zhuǎn)速無級調(diào)速過程中，可正去突破、反向運轉(zhuǎn)能運用，速度剛性大，動作實現(xiàn)容易等突出優(yōu)點智能設備，液壓傳動在工程機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用不可缺少。幾乎所有工程機(jī)械裝備都能見到液壓技術(shù)的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動和控制方式特點。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)閉式回路積極回應，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的恒壓，恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系統(tǒng)開發(fā)又進了一步，給液壓傳動應(yīng)用于工程機(jī)械行走系提供了廣闊的發(fā)展前景多種場景。

一、液壓傳動技術(shù)的應(yīng)用
液壓傳動技術(shù)在近代工業(yè)制造中的應(yīng)用
液壓傳動有許多突出的優(yōu)點貢獻力量，因此它的應(yīng)用非常廣泛使用，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械發行速度、機(jī)床等更加堅強，行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械性能、農(nóng)業(yè)機(jī)械初步建立、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置供給、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置的方法、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等保障性，發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置帶動產業發展、發(fā)電廠等等。

二十分落實、液壓傳動技術(shù)的原理與特點
1倍增效應、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動製造業，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)優化服務策略，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的技術(shù)。
2發展基礎、液壓傳動的優(yōu)點
(1)體積小兩個角度入手、重量輕，因此慣性力較小同期，當(dāng)突然過載或停車時生產效率，不會發(fā)生大的沖擊，
(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度效果，并可實現(xiàn)無極調(diào)速;
(3)換向容易創新延展，在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下強化意識，可以較方便地實現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運動的轉(zhuǎn)換;
(4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質(zhì)基本情況，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小高端化，使用壽命長;
(6)操縱控制簡便力量，自動化程度高;
(7)容易實現(xiàn)過載保護(hù)。
液壓傳動有許多突出的優(yōu)點提單產，因此它的應(yīng)用非常廣泛深入實施，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械發展空間、機(jī)床等效果，行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械足了準備、農(nóng)業(yè)機(jī)械合作關系、汽車等，鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械深刻內涵、提升裝置傳遞、軋輥調(diào)整裝置等，土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置貢獻、河床升降裝置規模最大、橋粱操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置等等，船舶用的甲板起重機(jī)械統籌、船頭門最深厚的底氣、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等振奮起來，特殊技術(shù)用的控制裝置品質、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等等地。
3最為顯著、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內(nèi)，利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動力的規定。其中的液體稱為工作介質(zhì)環境，一般為礦物油，它的作用和機(jī)械傳動中的皮帶高質量、鏈條和齒輪等傳動元件相類似相對簡便。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中，向液體施加一個力流程，這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質(zhì)合作，向一個物體施加一個力勃勃生機，利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業(yè)也得到很大的應(yīng)用,如閥門的機(jī)床制造加工設(shè)備、閥門]液壓試驗設(shè)備極致用戶體驗、閥門的液壓傳動裝置等提供有力支撐。

三、液壓傳動系統(tǒng)的組成
1建議、液壓動力原件
將動力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置品率，其作用是為液壓傳動系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動系統(tǒng)的動力源。例如液壓泵不斷發展。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件積極影響，其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力緊密協作。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵越來越重要、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵發揮重要作用。齒輪泵的概念是很簡單的近年來，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形非常完善，兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合性能穩定。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間作用，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動講理論，后在兩齒嚙合時排出重要作用。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作指導，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間敢於監督。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大凝聚力量。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力有所提升，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱新的力量，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載先進水平，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離全面展示，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象重要平臺。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪音，這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象核心技術。
危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲應用提升，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損創造性，降低軸承的壽命發展的關鍵。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽道路，使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通真諦所在。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉(zhuǎn)指導，將動力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢能、動能倍增效應、壓能)的水力機(jī)械規則製定。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下優化服務策略，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積發展基礎，先由小到大吸油后再由大到小排油更讓我明白了，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油與排油積極。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運動探索，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵產業。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置滿意度。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油可持續、壓油主要抓手。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊構建、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點創新科技，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合共創輝煌，諸如液壓機(jī)具有重要意義、工程機(jī)械和船舶中。

意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁閥大部分，電磁閥閥體強大的功能，不帶線圈電磁閥，電磁換向閥：

RQM5-P6/D/60N-A230K1迪普馬DUPLOMATIC電磁溢流閥
RQM7-P6/A/60N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC電磁溢流閥
RQ3-P5/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ3-P6/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ5-P5/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ5-P6/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ5-W5/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
RQ7-P6/41迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
CR5/22N迪普馬DUPLOMATIC溢流閥
CRQ6/12迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RM3-W3/30/V迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RM45-MP/30迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥
RS4/30/V迪普馬DUPLOMATIC單向節(jié)流閥
RSN4/30迪普馬DUPLOMATIC單向節(jié)流閥
RS4-1/30迪普馬DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥
VD3-W1/30迪普馬DUPLOMATIC管式單向閥
VD4-W1/30迪普馬DUPLOMATIC單向閥
KT08-2NC/11N-D12K1迪普馬DUPLOMATIC方向閥
KT08-2NC/11N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC方向閥
E5P4-S42/E1/40N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC先導(dǎo)式電液控制閥
E5P4-S4/E1/40N-D24K1迪普馬DUPLOMATIC先導(dǎo)式電液控制閥
MD1K-S1/21N-D24K5迪普馬DUPLOMATIC防爆閥
MD1K-S4/21N-D24K5迪普馬DUPLOMATIC防爆閥
MD1K-TA/21N-D24K5迪普馬DUPLOMATIC防爆閥
MD1M-TA/10-24V迪普馬DUPLOMATIC防爆閥
MDD44-TA/50-24V迪普馬DUPLOMATIC電磁方向閥
VR2-I1/32迪普馬DUPLOMATIC插裝式單向閥

電磁換向閥和電液換向閥
1.結(jié)構(gòu)和工作原理
WE型電磁換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵解決方案。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置優勢。當(dāng)電磁鐵斷電時，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位置(脈沖式閥除外)幅度。電磁鐵通電結構，閥芯被推到工作位置上，斷電后又恢復(fù)到初始狀態(tài)貢獻。這時用手推動故障檢查按鈕可使閥芯移動規模最大。
由于濕式電磁鐵內(nèi)部與回油腔相通穩中求進，這樣銜鐵油里移動，可以減少磨損最深厚的底氣、緩沖協同控製，并且提高了散熱性能，提高了使用壽命品質。交流電磁鐵具有動作時間短利用好，電氣控制線路簡單，不需特殊的觸頭保護(hù)等特點開展攻關合作。直流電磁鐵是切換特性軟製度保障，動作頻率高，對過載或低電壓反應(yīng)不敏感的有效手段，工作可靠統籌推進。
WE型換向閥是由電磁鐵控制的滑閥式換向閥，它主要用于控制液體的通斷和流動方向關鍵技術。
其結(jié)構(gòu)主要是由閥體了解情況、電磁鐵、滑閥以及復(fù)位彈簧等組成技術研究。在不通電的情況下被復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置上(脈沖閥除外)重要的。電磁鐵的推力通過推桿作用在滑閥上，并且把它從靜止位置推到工作位置上(終端位置)姿勢，由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T相互融合。當(dāng)電磁鐵斷電后，滑閥被復(fù)位彈簧重新推到原來的靜止位置上適應性強。在電磁鐵斷電時技術交流，用故障檢查按鈕推動滑閥移動。
WEH型換向閥
WEH型換向閥是由電磁閥作為先導(dǎo)控制的滑閥工換向閥拓展。用于控制液流的通斷和流動方向創造更多。
換向閥是由主閥體、主閥芯不斷進步、-個或二個復(fù)位彈簧和帶一個或二個電磁鐵的先導(dǎo)閥組成工藝技術。主閥芯借助于彈簧力或液壓力保持中間位置。先導(dǎo)閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵規模，用先導(dǎo)閥的控制油使主閥芯換向(移位)近年來。
當(dāng)電磁鐵不通電時，推動故障檢查按鈕可導(dǎo)閥芯移動發展目標奮鬥〖夹g先進？刂朴偷妮斎肱c輸出可選用內(nèi)控或外控。
彈簧對中的三位四通換向閥( 4WEH25,, 60/,型)
主閥芯是靠兩個彈簧保持在中間位置，兩彈簧腔與導(dǎo)閥T腔相通(無背壓)認為》蘸?？刂朴蛷耐ǖ酪牍┙o先導(dǎo)閥，當(dāng)先導(dǎo)閥換向后控制油作用在主閥芯兩端中的一端上反應能力，推動主閥芯換向講實踐，從而使各油口按滑閥機(jī)能接通。當(dāng)電磁鐵斷電時奮戰不懈，導(dǎo)閥芯回到初始位置(脈沖閥除外)市場開拓，控制油腔
通過導(dǎo)閥T腔與油箱接通，在彈簧力的作用下大大縮短，主閥芯回到中間位置要落實好。彈簧內(nèi)的控制油經(jīng)先導(dǎo)閥T腔或外排口Y排出。
壓力對中的三位四通換向閥(4WEH25H,,60/,型)
在這種結(jié)構(gòu)中是通過壓力油作用在主閥芯的兩端面上更默契了，由閥體內(nèi)的定位套使主閥芯保持在中間位置上新技術。
如果主閥芯一端卸荷，則主閥換向順滑地配合，使相應(yīng)的油口接通;此卸荷端的控制油通過先導(dǎo)閥通過通道Y排出。
二位四通換向閥有4種不同的結(jié)構(gòu)
1.4WEH,, /,型:先導(dǎo)閥和主閥中各有一個復(fù)位彈簧(當(dāng)電磁鐵斷電時效高，
使主閥芯固定在初始位置上)
2.4WEH前沿技術，H/,, /,型:先導(dǎo)閥有一個復(fù)位彈簧，由它來控制導(dǎo)閥芯保持在初始位置上性能。
3.4WEH,, H多種方式，/0.,型: 先導(dǎo)閥有兩個電磁鐵。在先導(dǎo)閥和主閥里都沒有復(fù)位彈簧技術創新，在這種情況下分別由電磁鐵和壓力油的同時作用下使主閥芯換向深入交流研討。因此就總有一個電磁鐵處于工作狀態(tài)。
4.4WEH, H/,, /0F,型:先導(dǎo)閥有兩個電磁鐵廣泛應用，可使閥芯停在某個工作位置上(脈沖式閥)關註度。
主閥上沒有定位器，是在壓力油作用下移到相應(yīng)的工作位置哪些領域。
在上述結(jié)構(gòu)中敢於挑戰，主閥芯只有在控制油作用下才能正常動作。
型號H.4WEH25,, 60/,, 6A,:在這種結(jié)構(gòu)里控制油是外供外排型的建立和完善√峁┝俗裱?？刂茮]從外排口X引入，并通過外排Y排出大型。