AVENTICS氣動(dòng)電磁閥0820024502，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓自主研發、氣動(dòng)確定性、工控自動(dòng)化備件銷售，質(zhì)量保障損耗，*講故事；熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買！

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 系列 IS12, 尺寸1-0820024502
ISO 5599-1
ISO 1
5/2
帶CNOMO-連接板的引導(dǎo)閥
雙線圈
Qn = 1060 l/min
壓縮空氣 接口 出口 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板
電氣連接 多芯插頭, EN 175301-803, A型
手動(dòng)控制裝置 鎖定式
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 5599-1  
尺寸 ISO 1  
操作元件 雙線圈  
換向原理 5/2  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 滑閥性能穩定，正重疊  
外殼 聚酰胺  
密封件材料 丙烯樹(shù)膠  
防護(hù)等級(jí) IP65  
接口尺寸 EN 175301-803, A型  
類型 多芯插頭  
額定流量Qn 1060 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板  
壓縮空氣 接口 出口 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板  
工作電壓DC 24 V  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  滑閥全面革新，正重疊 
密封原理  軟密封 
組合原理（閉鎖原理）  單重底板原理 
連接類型  底板連接 
標(biāo)準(zhǔn)  ISO 5599-1, ISO 1 
工作壓力范圍  See table 
低 / 高環(huán)境溫度  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -10 ... 60 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  5 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
額定流量Qn  1060 l/min 
防護(hù)等級(jí) 帶接口  IP65 
暫載率  100 % 
安裝螺釘  M5 帶有內(nèi)六角 
擰緊螺栓的小扭力  2,2 Nm 
不可超過(guò)小控制壓力，否則會(huì)導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障情況正常！
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C 行業分類，并且允許的高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變提高鍛煉。
ATEX可選：ATEX-變型可通過(guò)不帶有具有ATEX-線圈的基閥組合建立發展邏輯。 ATEX-標(biāo)志:參見(jiàn)ATEX-線圈目錄表。

氣動(dòng)電磁閥操作方法
1有所提升、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向聽得進，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。
2重要的作用、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥更多可能性，經(jīng)常是人工啟閉去創新，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多反應能力。
3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作學習，在管道工壓狀況下結構重塑，大啟閉力矩宜為240N-m。
4應用優勢、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫高質量發展，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化全方位，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作影響力範圍。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)大局。
5、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤(pán)：
6邁出了重要的一步、①氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線有序推進，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面需求，刻度線刷上熒光粉堅定不移，以示醒目；②指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板更讓我明白了，否則為刷漆的鋼板迎難而上，切勿使用鋁皮制作；③指示盤(pán)針醒目探索，固定牢靠堅持先行，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定滿意度。
7調整推進、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí)機製性梗阻，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施機製，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作集成應用。也就是說(shuō)探討，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè)高效流通。

二位四通電磁閥是零啟動(dòng)直動(dòng)式電磁滑閥調解製度。在工作系統(tǒng)中，電磁鐵接受電信號(hào)統籌發展，使推動(dòng)閥芯換向深化涉外，改變介質(zhì)流通方向，電信號(hào)消失后生產製造，閥芯靠彈簧自動(dòng)復(fù)位開展試點，達(dá)到自動(dòng)控制的目的，并帶有手動(dòng)裝置共同。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單推進一步、動(dòng)作可靠、維修方便簡單化、密封性能好力度、耐污明確了方向、耐振、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)勇探新路。二位四通電磁閥特別適用于鋼鐵單產提升，鑄造，排污等環(huán)境條件惡劣的工作場(chǎng)所試驗。

氣動(dòng)技術(shù)具有響應(yīng)速度快行動力、元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗環(huán)境污染切實把製度、成本低廉保供、便于集中供氣和工作時(shí)無(wú)污染等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于化工進行部署、醫(yī)藥責任、紡織、微電子保護好、生物工 程等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中組建，作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的重要手段之一廣受重視。 隨著現(xiàn)代*制造技術(shù)和傳感技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展特點，,現(xiàn)代氣動(dòng)技術(shù)也有迅猛的發(fā) 展,與其它傳動(dòng)技術(shù)相比,已有了更多的優(yōu)勢(shì)深刻變革。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動(dòng)電磁閥的壽命已高于3000 萬(wàn)次,小型閥更起過(guò)1 億次,已高于一般電器元 件(數(shù)百萬(wàn)次)的壽命。更由于氣壓傳動(dòng)具有防火和諧共生、防爆質生產力、安全性好、無(wú)污染等優(yōu) 越性,因此在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用正日益拓寬技術交流。 
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其它原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ芟冗M的解決方案，然后在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過(guò)執(zhí) 行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能資源配置，從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外作功.
氣動(dòng)元件主要由氣源發(fā)生和處理元件信息、氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件和氣動(dòng)輔助元件等四部分組成大力發展。
氣源發(fā)生和處理元件
氣源設(shè)備包括空氣壓縮機(jī)豐富內涵、后冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳動(dòng)與控制的動(dòng)力源,將電能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力能產能提升，供氣動(dòng)系統(tǒng)使用適應性。氣源處理元件包括過(guò)濾器、 干燥器等,過(guò)濾器可清除壓縮空氣中的水分總之、油污和灰塵等,提高氣動(dòng)元件的使用 壽命和氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性;干燥器可進(jìn)一步清除壓縮空氣中的水分面向。
1、氣體壓縮機(jī)是氣壓發(fā)上裝置的主要設(shè)備研學體驗。其按結(jié)構(gòu)主要分為葉輪型和容積型兩大類建設項目。葉輪型是通過(guò)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，把空氣動(dòng)量轉(zhuǎn)換成壓力;容積型是通過(guò)壓縮封閉空間的空氣來(lái)提高空氣壓力落實落細，在一般工程中均使用容積型壓縮機(jī)相結合。
2、后冷卻器是為了防止氣動(dòng)裝置內(nèi)有冷凝水製高點項目，應(yīng)把壓縮機(jī)排出的高溫空氣經(jīng)冷卻后產(chǎn)生的冷凝水分離出去為產業發展。與氣罐裝在一起的小型壓縮機(jī)只靠氣罐的表面空氣冷卻進(jìn)行水分離。大型壓縮機(jī)要用后冷卻器以分離水有所增加。后冷卻器一般和壓縮機(jī)采用 同一冷卻方式各項要求。空冷式后冷卻器的結(jié)構(gòu)與簡(jiǎn)單的翅片管汽車散熱器一樣越來越重要的位置，是通過(guò) 驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)送風(fēng)冷卻的新技術。水冷式結(jié)構(gòu)使用列管式或蛇管式熱交換器，強(qiáng)迫通水 進(jìn)行冷卻順滑地配合，生成的冷凝水用排水閥排出深入。
3、氣罐的作用是減小壓縮機(jī)排氣壓力脈動(dòng)前沿技術，為瞬時(shí)大量耗氣進(jìn)行貯備基礎，進(jìn)一步分離壓縮機(jī)空氣中的水分和油分。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生異常停機(jī)時(shí)多種方式，可用于對(duì)氣動(dòng) 裝置進(jìn)行緊急處理集中展示。因此，一般氣動(dòng)系統(tǒng)中均使用氣罐體系流動性。一般氣動(dòng)系統(tǒng)中的氣罐 多為立式宣講手段，它用鋼板焊接而成，并裝有放泄過(guò)剩壓力的安全閥積極拓展新的領域、指示罐內(nèi)壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥配套設備。氣罐屬于壓力容器，應(yīng)使用經(jīng)有關(guān)監(jiān)督部門(mén)檢查 并出具證明書(shū)的產(chǎn)品相對開放。
4推進高水平、干燥器是用于除去壓縮空氣中的水分，得到干燥空氣的裝置拓展應用，根據(jù)除去水分的方法生產創效，有冷凍式、吸附式等管理。冷凍式干燥器用冷凍機(jī)強(qiáng)制冷卻壓縮空氣優化上下， 使水分凝結(jié)后分離出去。由圖1-6 可知，入口進(jìn)來(lái)的壓縮空氣先在空氣預(yù)冷卻器 中靠已除濕的干冷空氣預(yù)先冷卻生產體系，然后進(jìn)入冷卻室服務，被氟利昂氣體冷卻到2-5 以除濕。后能力和水平，冷凝變成的水滴被自動(dòng)排水器排走覆蓋，而除濕后的冷空氣進(jìn)入預(yù)冷 卻器，被由入口進(jìn)來(lái)的暖空氣加熱研究，其濕度降低后由出口輸出高效。冷卻室內(nèi)冷凍螺 旋管外周如掛滿油污和灰塵，將使冷卻效率大為降低提高，因此在干燥器前應(yīng)裝有除 去灰塵和油污的過(guò)濾器機構。
5、過(guò)濾器來(lái)自氣壓發(fā)生裝置的空氣中含有水分交流、灰塵等基礎，為了防止其進(jìn)入氣動(dòng)控制回路，在入口處設(shè)置空氣過(guò)濾器推進一步。典型的空氣過(guò)濾器如圖1-7 所示經過。由 入口進(jìn)入的壓縮空氣通過(guò)旋風(fēng)葉片使氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。旋風(fēng)效應(yīng)使較大的游離 水滴和灰塵等雜質(zhì)撞擊到存水杯內(nèi)壁上并沿壁面落到存水杯的底部選擇適用。這樣管理，大部 分雜質(zhì)都被除去，壓縮空氣再經(jīng)過(guò)由燒結(jié)金屬(或合成樹(shù)脂)制成的有無(wú)數(shù)微孔的 濾芯業務指導，進(jìn)一步除去微細(xì)的灰塵顆粒后由出口處流出改進措施。分離出來(lái)的污水貯存在存水 杯底部，在底端裝有手控排水閥或自動(dòng)排水閥長足發展，可將污水排到大氣中去今年。
6、除油器通常使用的過(guò)濾器很難分離自壓縮機(jī)來(lái)的油霧結構不合理，因?yàn)橛偷沃睆叫∮?-3mm時(shí)已很難附著在物體上動手能力，要分離這些微滴油霧，需要使用凝聚式濾芯意見征詢。除油器就是使用這種濾芯來(lái)除油的提升。在除油器結(jié)構(gòu)中，除濾芯以外的必然要求，其余和普通過(guò)濾器 基本一樣 \一般含有油霧的空氣從其內(nèi)側(cè)流向外側(cè)通過(guò)濾層時(shí)研究成果，使油滴經(jīng)過(guò)沖撞、合并]完善好，逐漸形成較大油滴大面積，并自濾芯表面分離，落到杯底。
7培養、油霧器在氣動(dòng)元件中交流研討，氣缸、氣馬達(dá)或氣閥等內(nèi)部常有滑動(dòng)部分推動，為使其動(dòng)作圓滑相對較高、耐久性好資源配置，一般需加入潤(rùn)滑油信息。但是，對(duì)于無(wú)給油式氣動(dòng)元件大力發展，由于已 預(yù)先封入了潤(rùn)滑脂豐富內涵，故無(wú)需另外加潤(rùn)滑油。油霧器是利用流動(dòng)的壓縮空氣將潤(rùn)滑 油噴成霧狀后送到氣動(dòng)元件的產能提升，其結(jié)構(gòu)如圖1-9 所示適應性。壓縮空氣流經(jīng)文丘里管， 靠產(chǎn)生的差壓使貯油杯內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)吸油導(dǎo)管壓送充分發揮，油從滴管滴入文丘里管 后發展成就，借助氣流被吹散呈霧狀，和空氣一起被送到氣動(dòng)元件中重要方式。油的滴下量可由透 明的視油器看到開展面對面，并可借助針形閥調(diào)節(jié)。

AVENTICS氣動(dòng)電磁閥0820024502

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列IS12,尺寸1
0820024001
0820024002
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0820024006
0820024990
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R422000002
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0820024981
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0820024992
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0820024051
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0820024060
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0820024078
0820024085
0820024994
0820024983
0820024551
0820024552
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0820024953
0820024951
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0820024955
0820024960
0820024963
0820024961
0820024964
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0820024965
0820024977
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列IS12,尺寸1
0820027275
0820027276
0820027300
0820027301
0820027325
0820027326
0820027277
0820027278
0820027302
0820027303
0820027327
0820027328
0820027951
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列IS12-PD,尺寸1
R422002522
R422002521
R422102676
R422102678
R422002645
R422002578
R422002577
R422102677
R422102679
R422002646
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,雙閥門(mén)系列IS12-PD尺寸1
R422003622
R422003623
R422003624
R422003625
R422003189
R422003190
R422003191
R422003192

空氣的過(guò)濾是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)非常重要。不同的場(chǎng)合進一步提升，對(duì)壓縮空氣的要求也不同。過(guò)濾器的作用是進(jìn)一步濾除壓縮空氣中的雜質(zhì)營造一處。常用的過(guò)濾器有一次性過(guò)濾器(也稱簡(jiǎn)易過(guò)濾器改革創新，濾灰效率為50%～70%);二次過(guò)濾器(濾灰效率為70%～99%)o在要求高的特殊場(chǎng)合，還可使用高效率的過(guò)濾器(濾灰效率大于99%)取得顯著成效。
一次過(guò)濾器新模式，氣流由切線方向進(jìn)入筒內(nèi)，在離心力的作用下分離出液滴不容忽視，然后氣體由下而上通過(guò)多片鋼板\毛氈組織了、硅膠、焦炭不要畏懼、濾網(wǎng)等過(guò)濾吸附材料服務為一體，干燥清潔的空氣從.筒頂輸出。
分水濾氣器濾灰能力較強(qiáng)逐漸顯現，屬于二次過(guò)濾器全會精神。它和減壓閥、油霧器一起被稱為氣動(dòng)三聯(lián)件，是氣動(dòng)系統(tǒng)*的輔助元件集中展示。普通分水濾氣器其工作原理如下：壓縮空氣從實力增強，輸人口進(jìn)入后，被引入旋風(fēng)葉子探索創新，旋風(fēng)葉子上有很多小缺口帶來全新智能，使空氣沿切線反向產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)，這樣夾雜在氣體中的較大水滴新產品、油滴\灰塵(主要是水滴)便獲得較大的離心力去完善，并高速與水杯內(nèi)壁碰撞，而從氣體中分離出來(lái)長遠所需，沉淀于存水杯中範圍，然后氣體通過(guò)中間的濾芯，部分灰塵紮實做、霧狀水被2攔截而濾去空間廣闊，潔凈的空氣便從輸出口輸出。擋水板是防止氣體漩渦將杯中積存的污水卷起而破壞過(guò)濾作用提供深度撮合服務。為保證分水濾氣器正常工作服務品質，必須及時(shí)將存水杯中的污水通過(guò)排水閥放掉。在某些人工排水不方便的場(chǎng)合組成部分，可采用自動(dòng)排水式分水濾氣器影響。
存水杯由透明材料制成，便于觀察工作情況技術節能、污水情況和濾芯污染情況指導。濾芯目前采用銅粒燒結(jié)而成。發(fā)現(xiàn)油泥過(guò)多國際要求，可采用酒精清洗流動性，干燥后再裝上，可繼續(xù)使用競爭激烈。但是這種過(guò)濾器只能濾除固體和液體雜質(zhì)持續創新，因此，使用時(shí)應(yīng)盡可能裝在能使空氣中的水分變成液態(tài)的部位或防止液體進(jìn)入的部位空白區，如氣動(dòng)設(shè)備的氣源人口處協調機製。

油霧器是一種特殊的注油裝置。它以空氣為動(dòng)力形勢，使?jié)櫥挽F化后實踐者，注入空氣流中，并隨空氣進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部件約定管轄，達(dá)到潤(rùn)滑的目的數據。
普通油霧器(也稱一次油霧器)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖創新的技術。當(dāng)壓縮空氣由輸入口進(jìn)入后，通過(guò)噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi)顯著，在截止閥的鋼球上下表面形成壓差快速增長，由于泄漏和彈簧的作用，而使鋼球處于中間位置占，壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔使油面受壓高質量，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥7的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個(gè)方形小孔供給，鋼球不能將上部管道封死的方法，壓力油不斷流人視油器內(nèi)，再滴入噴嘴l中重要的意義，被主管氣流從上面小孔引射出來(lái)持續，霧化后從輸出口輸出等多個領域。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)流量再獲，使滴油量在每分鐘0～120滴內(nèi)變化。
二次油霧器能使油滴在霧化器內(nèi)進(jìn)行兩次霧化應用擴展，使油霧粒度更小體驗區、更均勻，輸送距離更遠(yuǎn)活動上。二次霧化粒徑可達(dá)5/μm有望。
油霧器的選擇主要是根據(jù)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)所需額定流量及油霧粒徑大小來(lái)進(jìn)行。所需油霧粒徑在50μm左右選用一次油霧器導向作用。若需油霧粒徑很小可選用二次油霧器方案。油霧器一般應(yīng)配置在濾氣器和減壓閥之后，用氣設(shè)備之前較近處十大行動。