AIRTEC防爆電磁閥M-05-311-HN+108-030-1065設計，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品求索，產(chǎn)品實拍交流研討，原裝正品更加完善，客戶買的安心，用的放心建設應用。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)支撐作用，歡迎新老客戶詢價采購！

AIRTEC防爆電磁閥M-05-311-HN+108-030-1065

德國AIRTEC電磁閥M-05系列

HN=手動修改⊥瑫r？稍?80°的范圍內(nèi)重定位互動式宣講。適用HN在端口2的同一側(cè)提供標準閥門。

根據(jù)客戶要求閥門不帶接線盒時產能提升，標準線圈訂貨號的一位數(shù)字須在從1到4中改變適應性。如果客戶需要訂購可選的接線盒，須分開訂購通過活化。

設(shè)計與功能

訂貨時請注明電壓落地生根。閥ME-05-312-HN適用于真空。

以下所有系列的閥可配防爆線圈健康發展，且符合歐洲94/9/1EQ(ATEX）防爆標準有效保障。

接口：G 1/8

通徑： 6mm

材料：閥體:鋁（陽極氧化)、密封圈:NBR和POM長效機製，內(nèi)部零件:鋁講實踐、不銹鋼和黃銅。

防護等級：IP65根據(jù)標準EN 60529

AIRTEC二位三通電磁閥

M-05-310-HN

M-05-311-HN

M-05-320-HN

ME-05-311-HN

ME-05-312-HN

ME-05-320-HN

MO-05-310-HN

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AIRTEC二位五通電磁閥

M-05-510-HN

M-05-511-HN

M-05-520-HN

AIRTEC三位五通電磁閥

M-05-530-HN

M-05-533-HN

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隨著工業(yè)自動化進程營造一處，氣動閥門的智能化已經(jīng)慢慢普及到各個行業(yè)管道控制中改革創新，智能化主要是體現(xiàn)在氣動閥門搭載智能閥門定位器通過電腦程序控制閥門開關(guān)和精準流量調(diào)節(jié)。

智能化表現(xiàn)在下列方面：

氣動閥門有自身故障診斷功能取得顯著成效，診斷閥門流量調(diào)節(jié)是否精準新模式，信號是否反饋到位;診斷運行狀態(tài)的遠程通信和閥位調(diào)節(jié)等智能功能，使得氣動閥門的管理更加方便不容忽視，故障診斷變得容易組織了，也降低了對維護人員的技能要求。

使用氣動閥門可以減少生產(chǎn)線的產(chǎn)品類型說服力，全用氣動閥智能化控制搶抓機遇。氣動閥門搭載智能閥門定位器不僅可以方便地改變氣動閥的流量特性也可以提高控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)。因此表示，對氣動閥門流量特性的要求可簡化及標準化(例如全面闡釋，僅生產(chǎn)線特性氣動控制閥)。用智能化功能模塊實現(xiàn)與被控對象特性的匹配競爭力所在，使氣動閥產(chǎn)品的類型和品種大大減少集中展示，使氣動閥的制造過程得到簡化。為減少氣動閥的品種體系流動性，國內(nèi)亦有廠家生產(chǎn)全功能氣動閥，這些智能化的方法將不斷提高帶來全新智能，并在生產(chǎn)和市場中經(jīng)受考驗和認可實現了超越。

氣動閥門的數(shù)字通信。數(shù)字通信將在氣動閥中獲得廣泛應(yīng)用，以HART通信協(xié)議為基礎(chǔ)橋梁作用，一些氣動閥的閥門定位器將輸入信號和閥位信號在同一傳輸線實現(xiàn);以現(xiàn)場總線技術(shù)為基礎(chǔ)長遠所需，氣動閥與閥門定位器、PID控制功能模塊結(jié)合讓人糾結，使控制功能在現(xiàn)場級實現(xiàn)規模，使危險分散，使控制更及時基石之一、更迅速聯動。

智能閥門定位器也叫智能閥門控制器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能共同努力，同時能夠改善氣動閥的動態(tài)和靜態(tài)特性行業內卷，提高氣動閥的控制精度，因此新的動力，智能閥門定位器將在今后一段時間內(nèi)成為重要的氣動閥輔助設(shè)備被廣泛應(yīng)用的過程中。

在氣壓傳動系統(tǒng)中，氣動控制元件是用來控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力廣泛關註、流量促進進步、流動方向和發(fā)送信號的重要元件，利用它們可以組成各種氣動控制回路優勢領先，以保證氣動執(zhí)行元件或機構(gòu)按設(shè)計的程序正常工作

控制元件按功能和用途可分為方向控制閥迎來新的篇章、流量控制閥和壓力控制閥三大類反應能力。此外問題，還有通過改變氣流方向和通斷實現(xiàn)各種邏輯功能的氣動邏輯元件。

近年來空間廣闊，隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應(yīng)用信息化，氣動邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小形勢。

控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。

控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥取得明顯成效。

改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥約定管轄。

氣動邏輯元件；通過改變氣流方向和通斷實現(xiàn)各種邏輯功能的元件從控制方式來分創新的技術，氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類發揮。

1. 在斷續(xù)控制系統(tǒng)中，通常要用壓力控制閥快速增長、流量控制閥和方向控制閥來實現(xiàn)程序動作開放以來；

2. 在連續(xù)控制系統(tǒng)中，除了要用壓力高質量、流量控制閥外提供了有力支撐，還要采用伺服激發創作、比例控制閥等，以便對系統(tǒng)進行連續(xù)控制進一步意見。 

方向控制閥：用來改變氣流流動方向或通斷的控制閥增幅最大。

1.方向控制閥操作方式電磁式氣控式手動式機械式

方向控制閥

換向閥、單向閥生產能力、梭閥標準、雙壓閥、快速排氣閥堅持好、截止閥

換向閥按操作方式分：電磁閥重要作用，氣控閥，手動閥活動上，機械閥有望；

換向閥按通口位置數(shù)分：二位二通閥、二位三通閥導向作用、二位四通閥方案、二位五通閥、三位四通閥十大行動、三位五通閥 

1. 按閥內(nèi)氣流的流通方向分

按閥內(nèi)氣流的流通方向可將氣動控制閥分為單向型和換向型

只允許氣流沿一個方向流動的控制閥稱為單向型控制閥左右，如單向閥、梭閥綜合措施、雙壓閥和快速排氣閥等可靠保障。

可以改變氣流流動方向的控制閥稱為換向型控制閥，如電磁換向閥和氣控換向閥等設計標準。 

為了使閥換向開展，必須對閥心施加一定大小的軸向力

使其迅速移動改變閥心的位置。這種獲得軸向力的方式叫做換向閥的操作方式發揮重要帶動作用，或控制方式意向。

通常可分為氣壓文化價值、電磁形式、手動和機械四種操作方式。

2. 按控制方式分

手動控制：不斷完善、一般手動控制數字化、按鈕式、手柄式帶定位基礎上，腳踏式各領域。

機械控制：控制軸、滑輪式保持競爭優勢、杠桿式新模式、單向滑輪式實現、彈簧復位式。

氣動控制：直動式組織了、先導式。

電磁控制：單電控說服力、雙電控紮實、先導式雙電控，帶手動新體系。

（1）電磁控制：利用電磁線圈通電時投入力度，靜鐵芯對動鐵芯產(chǎn)生電磁吸力使閥切換以改變氣流方向的閥，稱為電磁控制換向閥不難發現，簡稱電磁閥貢獻法治。這種閥易于實現(xiàn)電氣聯(lián)合控制，能實現(xiàn)遠距離操作發展需要，故得到應(yīng)用攻堅克難。

1、電磁操作

用電磁力來獲得軸向力顯示，使閥心迅速移動的換向控制方式稱為電磁操作雙向互動。

它按電磁力作用于主閥閥心的方式分為直動式和先導式兩種。

1)直動式電磁控制是用電磁鐵產(chǎn)生的電磁力直接推動閥心來實現(xiàn)換向的一種電磁控制閥設計能力。

根據(jù)閥芯復位的控制方式可分為單電控和雙電控品牌。

2)先導式電磁控制是指由先導式電磁閥(一般為直動式電磁控制換向閥)輸出的氣壓力來操縱主閥閥芯實 閥換向的 種電磁控制方式。它實際上是一種由電磁控制和氣壓控制(加壓更為一致、卸壓等形式、差壓等)的復合控制，通常稱為先導式電磁氣控研究與應用。 

2飛躍、氣壓操作

用氣壓力來獲得軸向力使閥心迅速移動換向的操作方式叫做氣壓操作。

它按施加壓力的方式可分為加壓控制的發生、卸壓控制組成部分、差壓控制和時間控制。

按控制方式分

氣壓控制：利用氣體壓力來使主閥芯切換而使氣流改變方向的閥新的動力，稱為氣壓控制換向閥的過程中，簡稱氣控閥。這種閥在易燃廣泛關註、易爆促進進步、潮濕、粉塵大的工作環(huán)境中優勢領先，工作安全可靠迎來新的篇章，按控制方式不同可分為加壓控制共創美好、卸壓控制、差壓控制和延時控制等蓬勃發展。

加壓控制是指輸入的控制氣壓是逐漸上升的特點，當壓力上升到某值時，閥被切換重要性。這種控制方式是氣動系統(tǒng)中常用的控制方式又進了一步，有單氣控和雙氣控之分。

卸壓控制是指輸入的控制氣壓是逐漸降低的多元化服務體系，當壓力降至某一值時閥便被切換規劃。

差壓控制是利用閥芯兩端受氣壓作用的有效面積不等，在氣壓的作用下產(chǎn)生的作用力之差值使閥切換深度。

延時控制是利用氣流經(jīng)過小孔或縫隙節(jié)流后向氣室內(nèi)充氣．當氣室里的壓力升至一定值后使閥切換帶動擴大，從而達到信號延時輸出的目的。

1)加壓控制是指施加在閥心控制端的壓力逐漸升到一定值時開拓創新，使閥心迅速移動換向的控制持續發展，閥心沿著加壓方向移動。

2)卸壓控制是指施加在閥心控制端的壓力逐漸降到一定值時綜合運用，閥心迅速換向的控制供給，常用作三位閥的控制。

3)差壓控制是指閥心采用氣壓復位或彈簧復位的情況下實事求是，利用閥心兩端受氣壓作用的面積不等(或兩端氣壓不等)而產(chǎn)生的軸向力之差值進行探討，使閥心迅速移動換向的控制。

這種控制方式只需一個控制信號服務水平，故得到廣泛的應(yīng)用最新，可應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)的主閥。氣壓復位省去了彈簧處理方法，提高了可靠性重要作用。差壓控制的特點是所控制的主閥不具有記憶功能，且控制信號和復位信號均須為長信號習慣。

4)時間控制是指利用氣流向由氣阻(節(jié)流孔)和氣容構(gòu)成的阻容環(huán)節(jié)充氣充足，經(jīng)過一定時間后，當氣容內(nèi)壓力升至一定值時的積極性，閥心在差壓力作用下迅速移動換向的控制綠色化發展。

時間控制的信號輸出有脈沖信號和延時信號兩種。

手動控制

用手動來獲得軸向力使閥迅速移動換向的控制方式稱作手動操作不久前。手動控制可分為手動控制和腳踏控制等用上了。按手動作用于主閥的方式可分為直動式、先導式合規意識。

依靠手動使閥切換的換向閥密度增加，稱為手動控制換向閥有效性，簡稱手控閥。它可分為手動閥和腳踏閥兩大類機遇與挑戰。

手控閥與其它控制方式相比廣泛關註，具有可按人的意志進行操作、使用頻率較低提單產、動作較慢深入實施、操作力不大，通徑較小發展空間、操作靈活的特點。手控閥在手動氣動系統(tǒng)中有所應，一般用來直接操縱氣動執(zhí)行機構(gòu)足了準備。在半自動和全自動系統(tǒng)中，多作為信號閥使用著力提升。

機械控制 

機械控制用機械力來獲得軸向力使閥芯迅速移動換向的控制方式稱作機械操作深刻內涵。按機械力作用于主閥的形式可分為直動式和先導式兩種。

用凸輪融合、撞塊或其它機械外力使閥切換的閥稱為機械控制換向閥深入闡釋，簡稱機控閥。這種閥常用作信號閥使用完成的事情。這種閥可用于濕度大物聯與互聯、粉塵多、油分多改造層面，不宜使用電氣行程開關(guān)的場合供給，但不宜用于復雜的控制裝置中。

3經驗分享、按閥的切換通口數(shù)目分

閥的通口數(shù)目包括輸入口解決方案、輸出口和排氣口。按切換通口的數(shù)目分有力扭轉，有二通閥上高質量、三通閥、四通閥和五通閥等廣度和深度。

二通閥有兩個口深入交流，即一個輸入口(用P表示)和一個輸出口(用A表示)。

三通閥有三個口重要組成部分，除P口流程、A口外，增加一個排氣口(用R或Ｏ表示)勃勃生機。三通閥既可以是兩個輸入口(用P1助力各業、P1表示)和一個輸出口極致用戶體驗，作為選擇閥(選擇兩個不同大小的壓力值)；也可以是一個輸入口和兩個輸出口應用，作為分配閥建議。

二通閥、三通閥有常通型和常斷型之分相貫通。常通型是指閥的控制口未加控制信號(即零位)時不斷發展，P口和A口相通。反之自動化方案，常斷型閥在零位時緊密協作，P口和A口是斷開的。

四通閥有四個口線上線下，除P發揮重要作用、A、R外數據顯示，還有一個輸出口（用B表示）,通路為P→A高質量、B→R或P→B、A→R記得牢。

五通閥有五個口註入了新的力量，除P、A更多可能性、B外,有兩個排氣口(用R去創新、S或Ｏ1、Ｏ2表示)重要性。通路為P→A又進了一步、B→S、或P→B多元化服務體系、A→R規劃。五通閥也可以變成選擇式四通閥，即兩個輸入口（P1和P2）便利性、兩個輸出口（A和B）和—個排氣口R全面展示。兩個輸入口供給壓力不同的壓縮空氣。 

4深刻認識、按閥芯工作的位置數(shù)分

閥芯的切換工作位置簡稱“位",閥芯有幾個切換位置就稱為幾位閥核心技術。

有兩個通口的二位閥稱為二位二通閥（常表示為2/2閥，前一位數(shù)表示通口數(shù)主動性，后一位數(shù)表示工作位置數(shù)）創造性，它可以實現(xiàn)氣路的通或斷。有三個通口的二位閥，稱為二位三通閥（常表示為3/2閥）規模設備。在不同的工作位置真諦所在，可實現(xiàn)P、A相通競爭力，或A充分、R相通。常用的還有二位五通閥（常表示為5/2閥）集聚，它可以用于推動雙作用氣缸的回路中競爭力。

閥芯具有三個工作位置的閥稱為三位閥。當閥芯處于中間位置時狀況，各通口呈關(guān)斷狀態(tài)機製性梗阻，則稱為中間封閉式；若輸出口全部與排氣口接通則稱中間卸壓式全過程；若輸出口都與輸入口接通稱中間加壓式生產效率。若在中間卸壓式閥的兩個輸出口都裝上單向閥，則稱為中位式止回閥效果。

換向閥處于不同工作位置時，各通口之間的通斷狀態(tài)是不同的合規意識。閥處于各切換位置時密度增加，各通口之間的通斷狀態(tài)分別表示在一個長方形的方塊上，就構(gòu)成了換向閥的圖形符號創新內容。 

按閥芯工作的位置數(shù)分閥中的通口用數(shù)字表示機遇與挑戰，符合ISO5599-3標準。通口即可用數(shù)字善於監督，也可用字母表示集成技術。

5、按閥芯結(jié)構(gòu)分:

閥芯結(jié)構(gòu)是影響閥性能的重要因素之一 常用的閥芯結(jié)構(gòu)有滑柱式進一步、提動式（又稱截止式）和滑板式等大部分。

6、按連接方式分:閥的連接方式有管式連接實際需求、板式連接解決方案、集裝式連接和法蘭連接等幾種。

管式連接有兩種：一種是閥體上的螺紋孔直接與帶螺紋的接管相連善謀新篇；另一種是閥體上裝有快速接頭增產，直接將管插入接頭內(nèi)。對不復雜的氣路系統(tǒng)方法，管式連接簡單行動力，但維修時要先拆下配管。

板式連接需要配的過渡連接板切實把製度，管路與連接板相連保供，閥固定在連接板上自行開發，裝拆時不必拆卸管路，對復雜氣動系統(tǒng)維修方便振奮起來。

集裝式連接是將多個板式連接的閥安裝在集裝塊（又稱匯流板）上品質，各閥的輸入口或排氣口可以共用，各閥的排氣口也可單獨排氣深入各系統。這種方式可以節(jié)省空間解決問題，減少配管，便于維修作用。 

AIRTEC閥門和閥門系統(tǒng)：單閥相互配合、機械閥、氣動閥著力增加、電子閥智能化、電磁閥、二位二通換向閥處理、二位三通換向閥建設、二位四通換向閥、二位五通換向閥助力各行、三位五通換向閥前來體驗、閥島、現(xiàn)場總線確定性、電氣連接技術(shù)（圓形插頭更加廣闊、閥連接器、多極插頭發展、帶電纜接線盒保持穩定、橋式連接器）、標準閥和閥系統(tǒng)面向、壓力調(diào)節(jié)閥支撐作用、手動式壓力調(diào)節(jié)閥、旋接壓力調(diào)節(jié)閥效率、精密調(diào)壓閥規模、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥、溢流閥講道理、安全閥發展目標奮鬥、流量控制閥、單向節(jié)流閥更多的合作機會、節(jié)流閥延伸、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥新趨勢、快遞排氣閥