力士樂4WE6Y62/EW110N9K4電磁閥，德國力士樂電磁閥中國產(chǎn)地貢獻力量，REXROTH電磁閥6通徑使用，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，原裝產(chǎn)品發行速度，客戶買的安心足夠的實力，用的放心。*又進了一步，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)多種場景，歡迎新老客戶詢價采購多元化服務體系！

詳解舉例：4WE6D6X/EG24N9K4
4→4通（也有3通）4個方向油口
6→通經(jīng)為6
D→機能符號（也有C、D擴大公共數據、E深度、EA、EB等）
6X→60至69系列 安裝和油口尺寸不變
斜杠（/）后面：無符號→彈簧復(fù)位
               O→無彈簧復(fù)位
               OF→無彈簧復(fù)位帶定位作用
E→高功率電磁鐵帶可拆卸線圈的濕式電磁鐵
G→直流電壓（W代表交流如W230代表交流230V電壓 50/60Hz,G205代表直流電壓205V等其它電壓和頻率）
24→24V電壓
N9→代表有隱式手動應(yīng)急操作（標準）（只有N代表帶有手動應(yīng)急操作核心技術體系，無手動應(yīng)急操作無代號）
K4→電氣接線形式（單獨接線開拓創新，帶有插頭定位銷DIN43 650-AM2,無導(dǎo)線插座）（DL指代集中接線在蓋上有引線，有亮燈顯示必然趨勢；DKL在蓋上有集中插頭促進善治，有亮燈顯示（不帶直角插座）
K4后面：無標識→無插入式節(jié)流口
        B08→節(jié)流口fl 0.8mm
        B10→節(jié)流口fl 1.0mm
        B12→節(jié)流口fl 1.2mm
B08后面：無標識→丁晴橡膠密封
         V→佛橡膠密封   （注意所用液壓油與密封件的適應(yīng)性）
V后面：無標識→不帶定位銷孔
       /60→帶定位銷孔

電磁換向閥和電液換向閥
1.結(jié)構(gòu)和工作原理
WE型電磁換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置多樣性。當電磁鐵斷電時發揮效力，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位置(脈沖式閥除外)。電磁鐵通電明顯，閥芯被推到工作位置上安全鏈，斷電后又恢復(fù)到初始狀態(tài)。這時用手推動故障檢查按鈕可使閥芯移動創新為先。
由于濕式電磁鐵內(nèi)部與回油腔相通真正做到，這樣銜鐵油里移動，可以減少磨損創新延展、緩沖強化意識，并且提高了散熱性能，提高了使用壽命基本情況。交流電磁鐵具有動作時間短現場，電氣控制線路簡單，不需特殊的觸頭保護等特點至關重要。直流電磁鐵是切換特性軟不久前，動作頻率高，對過載或低電壓反應(yīng)不敏感提升行動，工作可靠。
WE型換向閥是由電磁鐵控制的滑閥式換向閥關註，它主要用于控制液體的通斷和流動方向有效性。
其結(jié)構(gòu)主要是由閥體、電磁鐵機遇與挑戰、滑閥以及復(fù)位彈簧等組成廣泛關註。在不通電的情況下被復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置上(脈沖閥除外)。電磁鐵的推力通過推桿作用在滑閥上集成技術，并且把它從靜止位置推到工作位置上(終端位置)就能壓製，由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T更合理。當電磁鐵斷電后，滑閥被復(fù)位彈簧重新推到原來的靜止位置上更優美。在電磁鐵斷電時各方面，用故障檢查按鈕推動滑閥移動。
WEH型換向閥
WEH型換向閥是由電磁閥作為先導(dǎo)控制的滑閥工換向閥成效與經驗。用于控制液流的通斷和流動方向適應性。
換向閥是由主閥體、主閥芯稍有不慎、-個或二個復(fù)位彈簧和帶一個或二個電磁鐵的先導(dǎo)閥組成重要作用。主閥芯借助于彈簧力或液壓力保持中間位置。先導(dǎo)閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵最為顯著，用先導(dǎo)閥的控制油使主閥芯換向(移位)尤為突出。
當電磁鐵不通電時，推動故障檢查按鈕可導(dǎo)閥芯移動環境「脑鞂用?？刂朴偷妮斎肱c輸出可選用內(nèi)控或外控。
彈簧對中的三位四通換向閥( 4WEH25,, 60/,型)
主閥芯是靠兩個彈簧保持在中間位置優勢與挑戰，兩彈簧腔與導(dǎo)閥T腔相通(無背壓)經驗分享。控制油從通道引入供給先導(dǎo)閥趨勢，當先導(dǎo)閥換向后控制油作用在主閥芯兩端中的一端上有力扭轉，推動主閥芯換向，從而使各油口按滑閥機能接通一站式服務。當電磁鐵斷電時廣度和深度，導(dǎo)閥芯回到初始位置(脈沖閥除外)，控制油腔
通過導(dǎo)閥T腔與油箱接通引領作用，在彈簧力的作用下加強宣傳，主閥芯回到中間位置。彈簧內(nèi)的控制油經(jīng)先導(dǎo)閥T腔或外排口Y排出建設。
壓力對中的三位四通換向閥(4WEH25H,,60/,型)
在這種結(jié)構(gòu)中是通過壓力油作用在主閥芯的兩端面上在此基礎上，由閥體內(nèi)的定位套使主閥芯保持在中間位置上。
如果主閥芯一端卸荷前來體驗，則主閥換向自主研發，使相應(yīng)的油口接通;此卸荷端的控制油通過先導(dǎo)閥通過通道Y排出。
二位四通換向閥有4種不同的結(jié)構(gòu)
1.4WEH,, /,型:先導(dǎo)閥和主閥中各有一個復(fù)位彈簧(當電磁鐵斷電時更加廣闊，使主閥芯固定在初始位置上)
2.4WEH損耗，H/,, /,型:先導(dǎo)閥有一個復(fù)位彈簧，由它來控制導(dǎo)閥芯保持在初始位置上。
3.4WEH,, H性能穩定，/0.,型: 先導(dǎo)閥有兩個電磁鐵全面革新。在先導(dǎo)閥和主閥里都沒有復(fù)位彈簧，在這種情況下分別由電磁鐵和壓力油的同時作用下使主閥芯換向情況正常。因此就總有一個電磁鐵處于工作狀態(tài)行業分類。
4.4WEH, H/,, /0F,型:先導(dǎo)閥有兩個電磁鐵，可使閥芯停在某個工作位置上(脈沖式閥)醒悟。
主閥上沒有定位器數據顯示，是在壓力油作用下移到相應(yīng)的工作位置。
在上述結(jié)構(gòu)中也逐步提升，主閥芯只有在控制油作用下才能正常動作記得牢。
型號H.4WEH25,, 60/,, 6A,:在這種結(jié)構(gòu)里控制油是外供外排型的≈匾淖饔?？刂茮]從外排口X引入更多可能性，并通過外排Y排出。

力士樂4WE6Y62/EW110N9K4電磁閥足夠的實力，德國力士樂電磁閥中國產(chǎn)地緊迫性，REXROTH電磁閥6通徑

德國力士樂REXROTH電磁閥訂貨號物料號和型號：

R900905896 4WE6Y6X/EW110N9K4
R900905804 4WE6D73-6X/EG24K4/A12
R900905803 4WE6Y73-6X/EG24N9K4/A12B12
R900905802 4WE6D73-6X/EG24N9K4/A12B08
R900905685 4WE6D6X/EG24N9K4QMBG24/B12
R900905595 4WE6EB6X/EG24N4K4
R900905552 4WE6U12-6X/EG24K4
R900905550 4WE6M6X/EG24K4
R900905549 4WE6C6X/EG24K4
R900905548 4WE6C6X/EG24N9K4/V
R900905535 4WE6WA6X/EG24N9K4-86
R900905452 4WE6JA6X/EW110N9K4
R900905449 4WE6E42-6X/EG24N9K4
R900905448 4WE6E42-6X/EW110N9K4
R900905041 4WE6R6X/EW230N9K4
R900904959 4WE6E6X/EG96N9K4
R900904958 4WE6D6X/OFEG96N9K4
R900904957 4WE6D6X/EG96N9K4
R900904829 4WE6JB6X/EG24K4
R900904828 4WE6J6X/EG24K4
R900904559 4WE6M6X/EW110N9K4
R900904473 4WE6U6X/EW110N9K4
R900904408 4WE6J6X/EG205N9K4
R900904406 4WE6J6X/EW110N9DK25L
R900904327 4WE6X7-6X/EG24NK4QMBG24
R900904123 4WE6Y6X/EW230N9DL
R900904120 4WE6Y6X/EW110N9DL
R900904032 4WE6RB6X/EG24N9K4
R900903995 4WE6E6X/EG24NDL
R900903992 4WE6HA6X/EG12N9K4
R900903906 4WE6E6X/EG12N9K4
R900903900 4WE6H6X/EG12N9K4
R900903699 4WE6EB6X/EG24K4SO293
R900903685 4WE6C6X/EG12N9K4
R900903528 4WE6J73-6X/EG24N9K4
R900903481 4WE6D6X/EW110N9K4QMAG24
R900903465 4WE6D6X/OFEG24N9K4/V
R900903465 4WE6D62/OFEG24N9K4/V
R900903464 4WE6E6X/EG24N9K4/V
R900903463 4WE6L6X/EG24N9K4/V

振動壓路機采用液壓行走系統(tǒng)
振動壓路機采用液壓行走系統(tǒng), .可實現(xiàn)驅(qū)動系統(tǒng)的無級變速，同時使換向更加輕便柔和;減輕操作人員的工作強度更適合，司機只需將發(fā)動機油門拉到大位
置高效，通過調(diào)節(jié)變量泵的斜盤傾角就可以很容易的設(shè)定行駛速度。
振動壓路機的液壓行走系統(tǒng)的要求和基本組成
串聯(lián)式振動壓路機為例要素配置改革，對其行走系統(tǒng)進行分析體系。
1.對行走驅(qū)動系統(tǒng)的要求:
(1)無級調(diào)節(jié)行駛速度; 
(2)可控制加減速; 
(3)平穩(wěn)地改變行駛方向;
2.基本組成
串聯(lián)式振動壓路機的液壓行走系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)。
1.驅(qū)動泵總成帶動產業發展；2.換向伺服閥大局；3.分動箱；4.發(fā)動機邁出了重要的一步；5.輪邊減速器有序推進；6.車輪制動器；7.前驅(qū)動馬達總成需求；8.驅(qū)動壓力測壓接頭堅定不移；9.沖洗冷卻閥；10. 限樂卸載閥真諦所在；11. 溢流閥指導；12. 補油泵；13. 吸油真空表充分；14. 吸油濾清器具；15.補油壓力閥；16. 油箱競爭力；17.補油單向閥調整推進；18.后驅(qū)動馬達總成；19. 驅(qū)動系統(tǒng)旁通閥機製性梗阻；20.制動閥機製。
振動壓路機的行走驅(qū)動系統(tǒng)一般由以下幾部分組成:
(1)泵——馬達閉式驅(qū)動油路系統(tǒng):采用雙向變量泵1, 定量或有級變量馬達7、18,與輪邊減速器制成一體的車輪馬達集成應用，內(nèi)置彈簧制動油壓放松制動器探討，結(jié)構(gòu)緊湊。閉式回路中的馬達通常并聯(lián)高效流通，以保證有足夠大的輸出轉(zhuǎn)矩驅(qū)動車輪調解製度。
(2)冷卻補油限壓系統(tǒng):補油泵12、補油壓力閥15功能、補油單向閥17應用的因素之一、沖洗冷卻閥9和限壓卸載閥10等組成。
(3)操縱控制系統(tǒng):油泵變量操縱機構(gòu)預期、制動操縱機構(gòu)敢於監督。
3.油泵變量操縱機構(gòu)
(1)人工機械伺服操縱機構(gòu):采用杠桿手操縱或腳踏板操縱。例如凸輪控制結構，設(shè)計凸輪曲線使得具有良好的加減速成性能和換向性能重要的作用。
(2)先導(dǎo)油壓伺服操縱:泵斜盤傾角與控制油壓信號壓力成正比，油泵斜盤傾角變化加減速度即變排量響應(yīng)速率規模最大，從零排量至大排量的時間力度，反之從大排量至零排量時間，都取決于先導(dǎo)控制流通的節(jié)流孔的大小優勢。通常設(shè)計一系列節(jié)流孔以滿足實際使用所需各種斜盤傾角變化響應(yīng)速率善謀新篇。
(3)電伺服操縱:油泵的斜盤傾角與輸入電信號成正比。人工操縱產(chǎn)生電信號便利性，然后電液壓力控制先導(dǎo)閥將其轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘柗椒?，并輸入伺服閥。
4.液壓制動系統(tǒng)
一般情況下提供有力支撐，壓路機用方向操縱桿制動切實把製度，即靜壓制動，當方向操縱桿處于中位時自行開發，驅(qū)動泵的排量為零進行部署，沒有油液進行主回路，壓路機在慣性的作用下停車應用情況，此時制動器不工作保護好，始終是脫開的。
當進行停車制動和緊急制動時，操縱電磁制動閥20特點，由車輪制動器6實現(xiàn)制動:切斷電磁制動閥20深刻變革，補油泵12的壓力油不能進入制動器6,制動器6與油箱16相通，靠彈簧壓緊摩擦片實現(xiàn)制動和諧共生。
當發(fā)動機啟動質生產力，并且制動按鈕不起作用的情況下，補油泵的壓力油通過制動閥20進入制動器技術交流，頂開彈簧先進的解決方案，脫開摩擦片，壓路機可以正常行走創造更多。
(1)驅(qū)動泵設(shè)有“中位”啟動自鎖裝置宣講活動，只有方向操縱桿置于中位時,發(fā)動機才能啟動，避免發(fā)動機帶載啟動和發(fā)生意外危險(中位開關(guān)自主研發，油泵不回零位確定性，發(fā)動機不能啟動);
(2)過載時，油泵排量減少損耗，回中位:
(3)急停閥:電操縱電磁閥講故事，使油泵回中位。

液壓動力單元總之，通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作面向。
液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作研學體驗。油箱建設項目、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng)落實落細，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換相結合。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上製高點項目，通過此閥把高壓油壓進油缸為產業發展，或者從其中放出高壓油。在常態(tài)下有所增加，油泵向系統(tǒng)供油各項要求，自動保持系統(tǒng)額定壓力，通過控制閥的閉鎖越來越重要的位置，實現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能新技術；在工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行器受控于電磁閥順滑地配合，系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作深入，控制油壓和蓄能器的能量釋放效高，進而控制油缸滑閥，通過機械傳動機構(gòu)驅(qū)動閥門全方位，實施快速關(guān)閉高效節能、正常啟閉和試驗控制影響力範圍。高壓油缸可固定在閥桿上大局，也可直接作為執(zhí)行機構(gòu)用。多余的液壓油則返回液壓油站邁出了重要的一步，這樣管路系統(tǒng)用一根進油管一根回油管就可控制幾個平行連接的閥門有序推進。這種具有特殊驅(qū)動技術(shù)的液壓站用來控制主蒸汽閥和汽輪機旁路系統(tǒng)的執(zhí)行器動作。動力單元專為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計需求，例如可以應(yīng)用于嚴酷環(huán)境中卡車運行堅定不移，或者長時間用于重物搬運工況，以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合更讓我明白了。
由此而產(chǎn)生了一個極為多元萬能的平臺迎難而上，使用標準元件，能夠應(yīng)對市場所需求的大多數(shù)應(yīng)用工況拓展應用，使客戶液壓元件的庫存降到小程度生產創效，同時也大大降低了非標設(shè)計的工作量。

力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機管理、吹塑機優化上下、橡膠和發(fā)泡機、陶瓷壓機模樣、同步折彎機(折板機),生產體系、剪板機(剪床）、沖切/步?jīng)_很重要、金屬壓力機能力和水平、彎曲/鋸床、機床異常狀況、食品機械研究、皮革/鞋機、木材/造紙機械統籌發展、鋼鐵業(yè)/鑄造深化涉外、壓鑄機/擠壓機、電廠生產製造、生態(tài)能源（風能-水力-太陽能）設(shè)備開展試點、油和天然氣工業(yè)設(shè)備、混凝土泵共同、路機推進一步、鉆井/開采設(shè)備經過、起重機、升降機/叉車力度、推土機明確了方向、道路，隧道勇探新路，水壩工程設(shè)備單產提升、壓縮機、街道維修設(shè)備試驗、模擬器/娛樂設(shè)備勞動精神、卡車、鐵路工程設(shè)備結構不合理、航空工業(yè)設(shè)備動手能力、船舶/航海工業(yè)設(shè)備、打谷機/噴灑機意見征詢、拖拉機/收割機提升。