AIRTEC二位五通電磁閥M-04-520-HN創造更多，武漢百士自動化設備有限公司專注于歐美品牌液壓、氣動狀況、工控自動化備件銷售機製性梗阻，質量保障，*全過程；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買集成應用！

德國AIRTEC電磁閥M-04系列

技術特點

連接：G1/8

標稱寬度：4 mm

流量： 360Nl/min

溫度范圍：-10°C…+70°C

防護等級：IP 65

ATEX：可選

閥門型號：

3/2路

二位五通、三位五通

可用電壓：

直流：12V不負眾望，24V

交流：24V高效流通、115V、230V

介質過濾精準調控、無油和干燥壓縮空氣功能，符合ISO 8573-1:2010，7:2:4µ級體系，無腐蝕性成分生產製造。作為減損，壓力露點須至少比低環(huán)境溫度低10°C攜手共進。

材料外殼：鋁陽極氧化共同，塑料，密封件：NBR和POM經過，

內部零件：鋁簡單化、不銹鋼和Ms

根據EN 60529，防護等級為IP 65

可提供符合2014/34/EU（ATEX）的版本明確了方向。

電動柱塞閥系統性。接通電壓后勇探新路，閥門切換。這些閥門配有鎖定手動輔助驅動裝置傳遞。用螺絲刀驅動試驗。

AIRTEC愛爾泰克二位三通電磁閥

M-04-310-HN

M-04-311-HN

M-04-320-HN

MO-04-310-HN

AIRTEC愛爾泰克二位五通電磁閥

M-04-510-HN

M-04-510-HN+23-SP-011-412

M-04-511-HN

M-04-520-HN

AIRTEC愛爾泰克三位五通電磁閥

M-04-530-HN

M-04-533-HN

1. 按閥內氣流的流通方向分
按閥內氣流的流通方向可將氣動控制閥分為單向型和換向型
只允許氣流沿一個方向流動的控制閥稱為單向型控制閥，如單向閥開展攻關合作、梭閥切實把製度、雙壓閥和快速排氣閥等。
可以改變氣流流動方向的控制閥稱為換向型控制閥自行開發，如電磁換向閥和氣控換向閥等。
為了使閥換向責任，必須對閥心施加一定大小的軸向力
使其迅速移動改變閥心的位置應用情況。這種獲得軸向力的方式叫做換向閥的操作方式，或控制方式組建。
通潮憩F？煞譃闅鈮骸㈦姶派羁套兏?、手動和機械四種操作方式結論。

2. 按控制方式分
手動控制：、一般手動控制質生產力、按鈕式適應性強、手柄式帶定位，腳踏式先進的解決方案。
機械控制：控制軸拓展、滑輪式、杠桿式信息、單向滑輪式相關、彈簧復位式。
氣動控制：直動式豐富內涵、先導式生產效率。
電磁控制：單電控、雙電控適應性、先導式雙電控節點，帶手動。
（1）電磁控制：利用電磁線圈通電時面向，靜鐵芯對動鐵芯產生電磁吸力使閥切換以改變氣流方向的閥支撐作用，稱為電磁控制換向閥，簡稱電磁閥建設項目。這種閥易于實現(xiàn)電氣聯(lián)合控制最為突出，能實現(xiàn)遠距離操作落實落細，故得到應用。
1高效化、電磁操作
用電磁力來獲得軸向力製高點項目，使閥心迅速移動的換向控制方式稱為電磁操作。
它按電磁力作用于主閥閥心的方式分為直動式和先導式兩種範圍和領域。
1)直動式電磁控制是用電磁鐵產生的電磁力直接推動閥心來實現(xiàn)換向的一種電磁控制閥有所增加。
根據閥芯復位的控制方式可分為單電控和雙電控。
2)先導式電磁控制是指由先導式電磁閥(一般為直動式電磁控制換向閥)輸出的氣壓力來操縱主閥閥芯實 閥換向的 種電磁控制方式更高要求。它實際上是一種由電磁控制和氣壓控制(加壓越來越重要的位置、卸壓、差壓等)的復合控制共同學習，通常稱為先導式電磁氣控順滑地配合。
2、氣壓操作
用氣壓力來獲得軸向力使閥心迅速移動換向的操作方式叫做氣壓操作效高。
它按施加壓力的方式可分為加壓控制前沿技術、卸壓控制、差壓控制和時間控制性能。
按控制方式分
氣壓控制：利用氣體壓力來使主閥芯切換而使氣流改變方向的閥多種方式，稱為氣壓控制換向閥，簡稱氣控閥技術創新。這種閥在易燃體系流動性、易爆、潮濕重要工具、粉塵大的工作環(huán)境中積極拓展新的領域，工作安全可靠，按控制方式不同可分為加壓控制更優質、卸壓控制相對開放、差壓控制和延時控制等。
加壓控制是指輸入的控制氣壓是逐漸上升的脫穎而出，當壓力上升到某值時拓展應用，閥被切換。這種控制方式是氣動系統(tǒng)中常用的控制方式結構，有單氣控和雙氣控之分管理。
卸壓控制是指輸入的控制氣壓是逐漸降低的，當壓力降至某一值時閥便被切換能力建設。
差壓控制是利用閥芯兩端受氣壓作用的有效面積不等模樣，在氣壓的作用下產生的作用力之差值使閥切換。
延時控制是利用氣流經過小孔或縫隙節(jié)流后向氣室內充氣．當氣室里的壓力升至一定值后使閥切換服務，從而達到信號延時輸出的目的很重要。
1)加壓控制是指施加在閥心控制端的壓力逐漸升到一定值時能力和水平，使閥心迅速移動換向的控制，閥心沿著加壓方向移動異常狀況。
2)卸壓控制是指施加在閥心控制端的壓力逐漸降到一定值時研究，閥心迅速換向的控制，常用作三位閥的控制應用創新。
3)差壓控制是指閥心采用氣壓復位或彈簧復位的情況下提高，利用閥心兩端受氣壓作用的面積不等(或兩端氣壓不等)而產生的軸向力之差值，使閥心迅速移動換向的控制的特性。
這種控制方式只需一個控制信號交流，故得到廣泛的應用，可應用于各種結構的主閥提供堅實支撐。氣壓復位省去了彈簧推進一步，提高了可靠性。差壓控制的特點是所控制的主閥不具有記憶功能簡單化，且控制信號和復位信號均須為長信號。
4)時間控制是指利用氣流向由氣阻(節(jié)流孔)和氣容構成的阻容環(huán)節(jié)充氣明確了方向，經過一定時間后設計，當氣容內壓力升至一定值時，閥心在差壓力作用下迅速移動換向的控制改進措施。
時間控制的信號輸出有脈沖信號和延時信號兩種就此掀開。
手動控制
用手動來獲得軸向力使閥迅速移動換向的控制方式稱作手動操作。手動控制可分為手動控制和腳踏控制等今年。按手動作用于主閥的方式可分為直動式穩步前行、先導式。
依靠手動使閥切換的換向閥動手能力，稱為手動控制換向閥逐步改善，簡稱手控閥。它可分為手動閥和腳踏閥兩大類提升。
手控閥與其它控制方式相比大大提高，具有可按人的意志進行操作、使用頻率較低研究成果、動作較慢取得了一定進展、操作力不大，通徑較小大面積、操作靈活的特點積極參與。手控閥在手動氣動系統(tǒng)中，一般用來直接操縱氣動執(zhí)行機構培養。在半自動和全自動系統(tǒng)中交流研討，多作為信號閥使用更加完善。
機械控制
機械控制用機械力來獲得軸向力使閥芯迅速移動換向的控制方式稱作機械操作。按機械力作用于主閥的形式可分為直動式和先導式兩種相對較高。
用凸輪資源配置、撞塊或其它機械外力使閥切換的閥稱為機械控制換向閥，簡稱機控閥相關。這種閥常用作信號閥使用大力發展。這種閥可用于濕度大、粉塵多生產效率、油分多產能提升，不宜使用電氣行程開關的場合，但不宜用于復雜的控制裝置中節點。

氣源系統(tǒng)和氣源后處理系統(tǒng)
氣源系統(tǒng)
在氣壓傳動系統(tǒng)中通過活化，氣源系統(tǒng)由氣壓發(fā)生器 (空氣壓縮機)、后冷卻器成就、油水分離器重要方式、儲氣罐和傳輸管路五部分組成。
氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機) 目前在氣壓傳動中使用廣的空氣壓縮機主要是活塞式空氣壓縮機和螺桿式空氣壓縮機系統。
活塞式空氣壓縮機
活塞式空氣壓縮機的工作原理 活塞式空氣壓機通常分為單級活塞式空氣壓縮機和兩級活塞式空氣壓縮機非常重要。
單級活塞式空氣壓縮機的工作原理。 1-連桿空間廣闊；2-活塞營造一處；3-排氣閥；4-進氣閥知識和技能；5-氣缸
單級活塞式空氣壓縮機取得顯著成效，由曲柄滑塊機構帶動活塞上下往復運動。當活塞向下運動時實現，壓縮缸容積快速增加不容忽視，缸內壓力小于大氣壓力，排氣閥3被關閉服務體系，空氣從進氣閥4吸入缸內不要畏懼；當活塞達到下位，反程向上運動時問題，進氣閥４被關閉逐漸顯現，排氣閥3被推開，壓縮空氣從閥門3排出系統穩定性。

兩級活塞式空氣壓縮機可由兩個壓縮缸或三個壓縮缸組成拓展基地。由兩個壓縮缸組成的兩級活塞式空氣壓縮機的工作原理。
1-一級活塞；2-中間冷卻器體系流動性；3-二級活塞 11-2兩級活塞式空氣壓縮機
兩級活塞式空氣壓縮機是由兩級壓縮缸組合而成探索創新。在兩級活塞式空氣壓縮機中，一級壓縮缸將壓縮空氣經中間冷卻器2輸送到第二級壓縮缸時實現了超越，可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右新產品，然后，再由第二級壓縮缸對外輸出壓力更高的壓縮空氣橋梁作用。 二級活塞式空氣壓縮機一級壓縮缸吸氣時長遠所需，第二級壓縮缸對外輸出壓縮空氣，兩缸互不相通讓人糾結；但是紮實做，當一級壓縮缸壓氣時，第二級壓縮缸則在同時吸氣至關重要，兩缸相互連通提供深度撮合服務。為了使一級壓縮缸在兩缸相互連通的狀態(tài)下能對第二級壓縮缸施壓，所以一級壓縮缸的體積較大的發生，第二級壓縮缸體積較小組成部分。

由活塞式空氣壓縮機組成的簡單氣源系統(tǒng) 為了便于氣源可自由轉移，通常將活塞式空氣壓縮機與氣源系統(tǒng)的其余各部件組合成一個可便于移動的整體新的動力，且簡稱為活塞式空壓機技術節能，活塞式空壓機的外觀
單級活塞式空壓機
兩級活塞式空壓機
所示的兩種便于移動的活塞空氣壓縮機雖然結構都非常緊湊，但仍然都是可直接為氣動系統(tǒng)提供普通工業(yè)用氣的氣源系統(tǒng)廣泛認同。
可移動兩級活塞式空壓機的組成，兩級活塞式空壓機的結構組成流動性。其中鍛造，氣壓發(fā)生器是兩級活塞式空壓機；后冷卻器是飛輪風扇片對彎曲的可散熱型輸氣管道進行風冷持續創新；為了簡化結構改善，省略了油水分離器，采用儲氣罐取代了油水分離的作用協調機製；供氣口外的氣管即為傳輸管路信息化。 便于移動的活塞空氣壓縮機結構緊湊，轉移方便實踐者，價格便宜取得明顯成效，使用非常廣泛。但活塞式空氣壓縮機的噪音很大數據，所以通常都安裝在離用氣設備較遠的場所創新的技術。

AIRTEC二位五通電磁閥M-04-520-HN

AIRTEC愛爾泰克二位五通電磁閥
M-04-510-HN-412
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M-04-510-HN-O12
M-04-510-HN-O42
M-04-511-HN-412
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AIRTEC愛爾泰克三位五通電磁閥
M-04-530-HN-412
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M-04-530-HN-O12
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M-04-533-HN-442
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AIRTEC氣動電磁閥維修包
R-281-10
R-281-3
R-281-5
R-281-8
R-281-W
R-283-10
R-283-12
R-283-2
R-283-3
R-283-4
R-283-5
R-283-6
R-283-V
AIRTEC 2x二位三通電磁閥
BM-01-310/2-HNR-432
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AIRTEC二位三通電磁閥
BM-01-310-HNR-432
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AIRTEC二位五通電磁閥
BM-01-510-HNR-432
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AIRTEC三位五通電磁閥
BM-01-530-HNR-432
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愛爾泰克二位五通電磁閥
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愛爾泰克三位五通電磁閥
BME-01-530-HNR-432
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AIRTEC愛爾泰克電磁閥底板
RF-01-AB/02
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AIRTEC二位三通電磁閥
M-05-310-HN-412
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MO-05-311-HN-O42

按閥的切換通口數目分
閥的通口數目包括輸入口、輸出口和排氣口。按切換通口的數目分快速增長，有二通閥開放以來、三通閥、四通閥和五通閥等高質量。
二通閥有兩個口提供了有力支撐，即一個輸入口(用P表示)和一個輸出口(用A表示)。
三通閥有三個口前景，除P口實事求是、A口外，增加一個排氣口(用R或Ｏ表示)持續。三通閥既可以是兩個輸入口(用P1等多個領域、P1表示)和一個輸出口，作為選擇閥(選擇兩個不同大小的壓力值)產品和服務；也可以是一個輸入口和兩個輸出口應用擴展，作為分配閥。
二通閥增多、三通閥有常通型和常斷型之分活動上。常通型是指閥的控制口未加控制信號(即零位)時，P口和A口相通進一步推進。反之導向作用，常斷型閥在零位時，P口和A口是斷開的應用的選擇。
四通閥有四個口十大行動，除P、A背景下、R外綜合措施，還有一個輸出口（用B表示）,通路為P→A、B→R或P→B自然條件、A→R設計標準。
五通閥有五個口，除P互動互補、A發揮重要帶動作用、B外,有兩個排氣口(用R、S或Ｏ1意料之外、Ｏ2表示)文化價值。通路為P→A、B→S置之不顧、或P→B非常重要、A→R進一步提升。五通閥也可以變成選擇式四通閥，即兩個輸入口（P1和P2）營造一處、兩個輸出口（A和B）和—個排氣口R改革創新。兩個輸入口供給壓力不同的壓縮空氣。

4重要意義、按閥芯工作的位置數分
閥芯的切換工作位置簡稱“位",閥芯有幾個切換位置就稱為幾位閥交流等。
有兩個通口的二位閥稱為二位二通閥（常表示為2/2閥，前一位數表示通口數規劃，后一位數表示工作位置數）提高，它可以實現(xiàn)氣路的通或斷。有三個通口的二位閥進入當下，稱為二位三通閥（常表示為3/2閥）紮實。在不同的工作位置，可實現(xiàn)P新體系、A相通投入力度，或A、R相通不難發現。常用的還有二位五通閥（常表示為5/2閥）貢獻法治，它可以用于推動雙作用氣缸的回路中。
閥芯具有三個工作位置的閥稱為三位閥發展需要。當閥芯處于中間位置時攻堅克難，各通口呈關斷狀態(tài)，則稱為中間封閉式顯示；若輸出口全部與排氣口接通則稱中間卸壓式雙向互動；若輸出口都與輸入口接通稱中間加壓式。若在中間卸壓式閥的兩個輸出口都裝上單向閥設計能力，則稱為中位式止回閥品牌。
換向閥處于不同工作位置時，各通口之間的通斷狀態(tài)是不同的求得平衡。閥處于各切換位置時，各通口之間的通斷狀態(tài)分別表示在一個長方形的方塊上空間廣闊，就構成了換向閥的圖形符號至關重要。
按閥芯工作的位置數分閥中的通口用數字表示，符合ISO5599-3標準服務品質。通口即可用數字的發生，也可用字母表示。

5影響、按閥芯結構分:
閥芯結構是影響閥性能的重要因素之一 常用的閥芯結構有滑柱式新的動力、提動式（又稱截止式）和滑板式等。

6、按連接方式分:閥的連接方式有管式連接像一棵樹、板式連接過程中、集裝式連接和法蘭連接等幾種。
管式連接有兩種：一種是閥體上的螺紋孔直接與帶螺紋的接管相連能運用；另一種是閥體上裝有快速接頭達到，直接將管插入接頭內。對不復雜的氣路系統(tǒng)不可缺少，管式連接簡單蓬勃發展，但維修時要先拆下配管。
板式連接需要配的過渡連接板積極回應，管路與連接板相連重要性，閥固定在連接板上，裝拆時不必拆卸管路多種場景，對復雜氣動系統(tǒng)維修方便多元化服務體系。
集裝式連接是將多個板式連接的閥安裝在集裝塊（又稱匯流板）上，各閥的輸入口或排氣口可以共用使用，各閥的排氣口也可單獨排氣大幅拓展。這種方式可以節(jié)省空間，減少配管更加堅強，便于維修與時俱進。

1、換向閥的結構特點及工作原理換向閥按結構可分為提動閥（或稱截止閥）和滑動閥初步建立，根據兩者的相對位置綜合運用，有常閉型和常開型兩種 。
其中提動閥又可分為球座閥和盤座閥的方法。
滑動閥可分為縱向滑軸閥實事求是、縱向滑板閥和旋轉滑軸閥。
1.提動閥
提動閥是利用圓球落到實處、圓盤服務水平、平板或圓錐閥芯，在垂直方向相對閥座移動以控制通路的開或切斷技術創新。
1.球座閥
這種換向閥結構緊湊處理方法、簡單，可安裝各種類型的驅動頭持續向好。對于直接驅動方式來說關規定，驅動推桿動作的驅動力限制了其應用。大流量時兩個角度入手，閥芯有效面積也大建強保護，需要較大的驅動力才能將閥口打開同期，因此，此類型換向閥通徑不宜過大使命責任。這種閥的操作皆由手動或機械驅動效果，彈簧復位。
1.提動閥： 2位3通
此時強化意識，P長期間、A、0三個孔口同時相通現場，而發(fā)生串氣現(xiàn)象高端化。實際上，對于快速切換的閥我有所應，這種串氣現(xiàn)象對閥的動作不存在什么影響提單產。但緩慢切換時，應予以注意至關重要。
1.提動閥： 盤座閥常閉型
這種換向閥采用圓盤密封結構發展空間，較小的閥芯位移就可產生較大的過流面積，具有響應快有所應、抗污染能力強足了準備、壽命長、具有較大通流能力的特點著力提升。
1.提動閥： 盤座閥常開型
這種換向閥采用圓盤密封結構深刻內涵，較小的閥芯位移就可產生較大的過流面積，具有響應快融合、抗污染能力強深入闡釋、壽命長、具有較大通流能力的特點完成的事情。
1.提動閥： 壓力平衡閥
為了使提動（截止式）閥密封可靠物聯與互聯，操縱方便，另一種方法是采用壓力平衡的方法改造層面，在閥桿兩側增加了活塞供給，活塞受氣壓作用面積和閥心受壓面積相等，這種閥稱為壓力平衡式閥利用好。由于初始狀態(tài)時深入各系統，工作氣壓作用在閥桿上的合力為零，使開啟閥門的操作力大大降低尤為突出。
2.滑動閥：滑動閥是利用滑柱規定、滑板或旋轉滑軸利用滑柱環境、滑板或旋轉滑軸 在閥體里運動空間載體，來實現(xiàn)氣路通斷的閥 高質量。
2.滑動閥：縱向滑柱式，具有記憶
2.滑動閥： 縱向滑板閥重要組成部分，縱向滑板閥是利用滑柱的移動帶動滑板來接通或斷開各通口流程。滑板靠氣壓或彈簧壓向閥座勃勃生機，能自動調節(jié)助力各業。這種閥的滑板既使產生磨耗，也能保證有效的密封提供有力支撐。
3.延時閥： 延時閥是一種時間控制元件應用，它的作用是使閥在一特定時間發(fā)出信號或中斷信號，在氣動系統(tǒng)中做信號處理元件品率。延時閥是一個組合閥相貫通，由二位三通換向閥、單向可調節(jié)流閥和氣室組成積極影響。二位三通換向閥既可以是常閉式自動化方案，也可以是常開式。
3.延時閥： 若壓縮空氣是潔凈的越來越重要，且壓力穩(wěn)定線上線下，則可獲得精確的延時時間。通常醒悟，延時閥的時間調節(jié)范圍為0 ～ 30秒數據顯示，通過增大氣室，可以使延時時間加長能運用。延時閥通常帶可鎖定的調節(jié)桿達到，可用來調節(jié)延遲時間。
4.單向閥： 單向閥是指氣流只能向一個方向流動而不能反向流動的閥不可缺少，且壓降較小蓬勃發展。單向閥的工作原理、結構和職能符號與液壓傳動中的單向閥基本相同提高鍛煉。這種單向阻流作用可由錐密封發展邏輯、球密封、圓盤密封或膜片來實現(xiàn)有所提升。利用彈簧力將閥芯頂在閥座上聽得進，故壓縮空氣要通過單向閥時必須先克服彈簧力。
5.梭閥：梭閥又稱為雙向控制閥先進水平。有兩個輸入信號口1和一個輸出信號口2便利性。若在一個輸入口上有氣信號，則與該輸入口相對的閥口就被關閉重要平臺， 同時在輸出口2上有氣信號輸出深刻認識。這種閥具有“或"邏輯功能核心技術，即只要在任一輸入口1上有氣信號，在輸出口2上就會有氣信號輸出
5.梭閥： 梭閥在邏輯回路和氣動程序控制回路中應用主動性，常用作信號處理元件創造性。為數個輸入信號需連接（并聯(lián)）到同一個出口的應用方法，所需梭閥數目為輸入信號數減一道路。
5.梭閥 ：梭閥的應用實例規模設備，用兩個手動按鈕1S1和1S2操縱氣缸進退。當驅動兩個按鈕閥中的任何已一個動作時指導，雙作用氣缸活塞桿都伸出競爭力。只有同時松開兩個按鈕閥，氣缸活塞桿才回縮進一步完善。梭閥應與兩個按鈕閥的工作口相連接製造業，這樣，氣動回路圖才可以正常工作關規定。
6. 雙壓閥：雙壓閥又稱“與"門梭閥發展基礎。在氣動邏輯回路中，它的作用相當于“與"門作用建強保護。該閥有兩個輸入口1和一個輸出口2同期。若只有一個輸入口有氣信號，則輸出口2沒有氣信號輸出使命責任，只有當雙壓閥的兩個輸入口均有氣信號效果，輸出口2才有氣信號輸出。雙壓閥相當于兩個輸入元件串聯(lián)合規意識。
6.雙壓閥：與梭閥一樣可持續，雙壓閥在氣動控制系統(tǒng)中也作為信號處理元件，數個雙壓閥的連接方式體製，只有數個輸入口皆有信號時構建，輸出口才會有信號。雙壓閥的應用也很廣泛服務延伸，主要用于互鎖控制共創輝煌、安全控制、檢查功能或者邏輯操作進一步。
6.雙壓閥：為一個安全回路大部分。只有當兩個按鈕閥1S1和1S2都壓下時，單作用氣缸活塞桿才伸出實際需求。若二者中有一個不動作解決方案，則氣缸活塞桿將回縮至初始位置。
7. 快速排氣閥： 快速排氣閥可使氣缸活塞運動速度加快，特別是在單作用氣缸情況下增產，可以避免其回程時間過長結構。為了降低排氣噪聲，這種閥一般帶消聲器貢獻。
7.快速排氣閥： 快速排氣閥用于使氣動元件和裝置迅速排氣的場合。為了減小流阻穩中求進，快速排氣閥應靠近氣缸安裝統籌，例如，把它裝在換向閥和氣缸之間(應盡量靠近氣缸排氣口協同控製，或直接擰在氣缸排氣口上)振奮起來，使氣缸排氣時不用通過換向閥而直接排出。這對于大缸徑氣缸及缸閥之間管路長的回路利用好，尤為需要深入各系統。