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德國愛爾泰克AIRTEC電磁閥MI系列

技術特點

連接：ISO 5599/1

標稱寬度：9 mm至14 mm

溫度范圍：-10°C+70℃

防護等級：IP 65

ATEX：可選

閥門型號：

二位五通主要抓手，三位五通

可用電壓：

直流：12V、24V

交流：24V服務、115V很重要、230V

連接ISO 5599/1

標稱

尺寸1:9 mm

尺寸2:13 mm

尺寸3:14 mm

溫度范圍-10°C+70℃

介質：符合ISO 8573-1:2010要求的過濾、無油和干燥壓縮空氣覆蓋，等級7:2:4Ω異常狀況，無腐蝕性成分。

材料外殼：鋁陽極氧化高效，密封件：NBR和POM應用創新，內部零件：鋁提高、不銹鋼和Ms

根據(jù)EN 60529，防護等級IP 65

可提供符合2014/34/EU（ATEX）的版本的特性。

電動柱塞閥交流。接通電壓后，閥門切換提供堅實支撐。閥門配備有鎖定手動輔助驅動裝置還不大。驅動由螺絲刀完成。

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二位五通信息化技術，單線圈發揮作用，機械彈簧復位

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MI-01-520-HN DC24V

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二位五通，雙線圈

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三位五通逐步顯現，雙線圈勇探新路，中間位置關閉

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三位五通，雙線圈傳遞，中間位置打開

流量控制閥
在氣動系統(tǒng)中試驗，經(jīng)常要求控制氣動執(zhí)行元件的運動速度，這要靠調節(jié)壓縮空氣的流量來實現(xiàn)開展攻關合作。用來控制氣體流量的閥製度保障，稱為流量控制閥。流量控閥是通過改變閥的通流截面積來實現(xiàn)流量控制的元件的有效手段，它包括節(jié)流閥統籌推進、單向節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥等關鍵技術。
1.節(jié)流閥
節(jié)流閥是將空氣的流通截面縮小以增加氣體的流通阻力了解情況，而降低氣體的壓力和流量。閥體上有一個調整螺絲技術研究，可以調節(jié)流閥的開口度（無級調節(jié)）重要的，并可保持其開口度不變，此類閥稱為可調節(jié)開口截流閥積極參與。流通截面固定的節(jié)流閥問題分析，稱為固定開口節(jié)流閥。
可調節(jié)流閥常用于調節(jié)氣缸活塞運動速度交流研討，若有可能更加完善，應直接安裝在氣缸上。這種節(jié)流閥有雙向節(jié)流作用建設應用。使用節(jié)流閥時支撐作用，節(jié)流面積不宜太小，因空氣中的冷凝水動力、塵埃等塞滿阻流口通路會引起節(jié)流量的變化同時。
1.節(jié)流閥
節(jié)流閥常用的孔口結構：平板閥互動式宣講、針閥、球閥
2.單向節(jié)流閥：單向節(jié)流閥是由單向閥和節(jié)流閥組合而成產能提升，常用于控制氣缸的運動速度適應性，也稱為速度控制閥節點。
當氣流從1口進入通過活化，單向閥被頂在閥座上，空氣只能從節(jié)流口流向出口2的特點，流量被節(jié)流閥節(jié)流口的大小所限制健康發展，調節(jié)螺釘可以調節(jié)節(jié)流面積。當空氣從2口進入時大數據，推開單向閥自由流到1口長效機製，不受節(jié)流閥限制。
2.單向節(jié)流閥：
利用單向節(jié)流閥控制氣缸的速度方式有進氣節(jié)流和排氣節(jié)流兩種方式數字技術。
進氣節(jié)流控制奮戰不懈，它是控制進入氣缸的流量以調節(jié)活塞的運動速度。采用這種控制方式措施，如活塞桿上的負荷有輕微變化大大縮短，將導致氣缸速度的明顯變化。因此速度穩(wěn)定性差緊密相關，僅用于單作用氣缸更默契了、小型氣缸或短行程氣缸的速度控制。
排氣節(jié)流控制培訓，它是控制氣缸排氣量的大小說服力，而進氣是滿流的。這種控制方式能為氣缸提供背壓來限制速度分析，故速度穩(wěn)定性好表示，常用于雙作用氣缸的速度控制。單向節(jié)流閥用于氣動執(zhí)行元件的速度調節(jié)時應盡可能直接安裝在氣缸上非常激烈。
一般情況下拓展基地，單向節(jié)流閥的流量調節(jié)范圍為管道流量的20%～30%。對于要求能在較寬范圍里進行速度控制的場合實力增強，可采用單向閥開度可調的速度控制閥體系流動性。
3.排氣節(jié)流閥
排氣節(jié)流閥的節(jié)流原理和節(jié)流閥一樣，也是靠調節(jié)通流面積來調節(jié)閥的流量的帶來全新智能。它們的區(qū)別是實現了超越，節(jié)流閥通常是安裝在系統(tǒng)中調節(jié)氣流的流量，而排氣節(jié)流閥只能安裝在排氣口處去完善，調節(jié)排入大氣的流量橋梁作用，以此來調節(jié)執(zhí)行機構的運動速度長遠所需。排氣節(jié)流閥的工作原理圖，氣流從A口進入閥內讓人糾結，由節(jié)流口1節(jié)流后經(jīng)消聲套2排出規模。因而它不僅能調節(jié)執(zhí)行元件的運動速度，還能起到降低排氣噪聲的作用基石之一。
排氣節(jié)流閥通常安裝在換向閥的排氣口處聯動，與換向閥聯(lián)用，起單向節(jié)流閥的作用共同努力。它實際上只不過是節(jié)流閥的一種特殊形式行業內卷。由于其結構簡單，安裝方便逐漸完善，能簡化回路參與能力，

電磁閥應用
1、2位3通電磁閥控制單作用氣缸:
初始狀態(tài):電磁閥為常閉電磁閥是目前主流，處于失電狀態(tài)充分發揮，單作用氣缸活塞由彈簧作用在氣缸左側。
工作狀態(tài):電磁閥得電充分發揮，電磁閥P口與A口通選擇適用，氣源由A口進入氣缸，氣缸活塞右移改善。
失電狀態(tài):電磁閥失電空白區，電磁閥A口與R口通，氣缸通過電磁閥放氣信息化，活塞在彈簧作用下回到左側形勢。
2、2位3通電磁閥控制氣動薄膜驅動部:
初始狀態(tài):電磁閥為常閉電磁閥取得明顯成效，處于失電狀態(tài)約定管轄，氣動薄膜驅動部的推桿由彈簧作用下停在上位；
工作狀態(tài):電磁閥得電創新的技術，電磁閥P口與A口通發揮，氣源由A口進入薄膜驅動部上氣室，推動推桿下移快速增長；
失電狀態(tài):電磁閥失電開放以來，電磁閥A口與R口通，薄膜氣室通過電磁閥放氣高質量，推桿在彈簀作用下回到上位提供了有力支撐。
3、 2位5通單電控電磁閥控制雙作用氣缸:
初始狀態(tài):電磁閥失電狀態(tài)，電磁閥P口與A口相通進一步意見， 氣源通過A口進入雙作用氣動活塞驅動部左側氣室增幅最大，活塞停在右側，B口與S口相通生產能力，與B口相通的氣動活塞驅動部的右側氣室為排氣狀態(tài)標準；
工作狀態(tài):電磁閥得電，電磁閥P口與B口通堅持好，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部右側氣室即將展開，活塞移動到左側，A口與R口相通問題分析， 與R口相通的氣動活塞驅動部的左側氣室為排氣狀態(tài)培養；
失電狀態(tài):電磁閥恢復初始狀態(tài)交流研討。
4更加完善、 2位5通雙電控電磁閥控制雙作用氣缸:左側線圈得電狀態(tài):電磁閥左側線圈得電，電磁閥P口與A口通建設應用，氣源由A口進入雙作用氣動活塞驅動部-側氣室支撐作用，推動活塞到氣缸另一側，B口與S口相通背景下，與B口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態(tài)綜合措施，在另一側線圈不得電之前會保持該狀態(tài)不動；
右側線圈得電狀態(tài):電磁閥右側線圈得電自然條件，電磁閥P口與B口通設計標準，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部一側氣室， 推動活塞到氣缸另一側互動互補，A口與R口相通發揮重要帶動作用，與A口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態(tài)，在另一側線圈不得電之前會保持該狀態(tài)不動意料之外。

電磁閥使用和維修
1文化價值、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽命的方法。電磁閥內部的下列幾種情況是妨礙電磁閥正常置之不顧。工作與縮短壽命的原因不斷完善。
(1)使用介質品質發(fā)生變化;
(2)接管內生銹;
(3)空壓機的油氧化，產(chǎn)生炭粒方便、焦油等雜物混入管道;
(4)管道中有塵粒污垢等雜物基礎上。
2、電磁閥安裝后或長時間停用后投入運作時應用領域，須通入介質試動作幾次保持競爭優勢，工作正常后方可投入運行;
3、在蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時，應排凈凝結水后再動作幾次不容忽視，工作正常后方可投入運行;
4組織了、在維護之前，必須切斷電源說服力，卸去介質壓力;
5搶抓機遇、線圈組件不宜拆開;
6、拆開電磁閥進行清洗時表示，可使用煤油全面闡釋、三氯乙烯等溶液。

AIRTEC電磁閥MI-01-520-HN

愛爾泰克二位五通換向閥
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MI-01-511-HN
MI-01-520-HN
愛爾泰克三位五通換向閥
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MI-01-533-HN
AIRTEC二位五通電磁閥
MI-02-510-HN
MI-02-511-HN
MI-02-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
MI-02-530-HN
MI-02-533-HN
愛爾泰克二位五通電磁閥
MI-03-510-HN
MI-03-511-HN
MI-03-520-HN
愛爾泰克三位五通電磁閥
MI-03-530-HN
MI-03-533-HN
愛爾泰克AIRTEC電磁閥配件
愛爾泰克AIRTEC底板競爭力所在，單側出口
MI-011
MI-021
MI-031
愛爾泰克AIRTEC底板引人註目，底板出口
MI-012
MI-022
MI-032
愛爾泰克AIRTEC連接板，底板出口
MI-013
MI-023
MI-033
愛爾泰克AIRTEC阻塞板
MI-01-V
MI-02-V
MI-03-V
愛爾泰克AIRTEC連接板端板
MI-01/E
MI-02/E
MI-03/E
愛爾泰克AIRTEC底板基板
MI-013/N
MI-023/N
MI-033/N
愛爾泰克AIRTEC連接板
MI-014
MI-015
愛爾泰克AIRTEC附件
MI-01-D1
MI-01-D2
AIRTEC氣動閥
ICK-55-310-HN
ICK-55-311-HN
KNX-55-311-HN
KNX-55-511-HN
KNX-55-520-HN
愛爾泰克電磁閥
PNX-55-311
PNX-55-511
PNX-55-520
愛爾泰克氣動閥
ICK-09-511-HN
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ICK-09-530-HN
ICK-10-511-HN
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AIRTEC電磁閥
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壓縮空氣經(jīng)常被作為一種能源和動力來使用溝通機製，這是因為壓縮空氣安全攻堅克難、流通靈活，而且能簡單獲取顯示。但是雙向互動，為了降低運行成本提高工作效率，有必要凈化此壓縮空氣設計能力。通過除去壓縮空氣中水品牌、水蒸氣、垃圾更為一致、油霧等形式、廢氣等有害物質，能夠提高能源的利用率研究與應用。
所謂的有害物質是指使用過的油及金屬片飛躍、碳、特氟龍片的發生、配管中的銹等組成部分。壓縮空氣混入這些物質后會引起系統(tǒng)癱瘓，從而影響了正常的生產(chǎn)過程新的動力。
當空氣溫度每上升11°C的過程中，空氣保持水蒸氣的能力就增加一倍，空氣在壓縮過程中體積減小廣泛關註，而溫度顯著升高促進進步，壓縮空氣在輸送過程中溫差變化很大，所以壓縮空氣中水的問題非常突出優勢領先，因此過濾器除水能力就成為衡量過濾器性能好壞的標準迎來新的篇章。NEUTEK干燥過濾器專門為高效除水而設計共創美好。
下面提出兩個非常有用的衡量水的數(shù)值：
1.壓縮空氣的露點是一個溫度數(shù)量，在此溫度時薄弱點，壓縮空氣中實際存在的水蒸氣 量覆蓋範圍，與壓縮空氣 保持水蒸氣的能力相等。這個溫度就是空氣的露點積極性。
2.相對濕度奮勇向前，是空氣實際含水量與空氣保持水份的能力的比值。因此實施體系，相對溫度總是表示為一個百分比數(shù)值組建。

減壓閥調壓閥的選用標準：
1、 在給定的彈簧壓力級范圍內深度，使出口壓力在大值與小值之間能連續(xù)調整帶動擴大，不得有卡阻和異常振動;
2、 對于軟密封的減壓閥開拓創新，在規(guī)定的時間內不得有滲漏;對于金屬密封的減壓閥持續發展，其滲漏量應不大于大流量
3、 出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%;
4綜合運用、 進口壓力變化時供給，直接作用式的出口壓力偏差不大于10%的方法，先導式的不大于5%實事求是。
5、 通常落到實處，減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;
6服務水平、 減壓閥的應用范圍很廣，在蒸汽技術創新、壓縮空氣處理方法、工業(yè)用氣、水持續向好、油和許多其他液體介質的設備和管路上均可使用習慣，介質流經(jīng)減壓閥出口處的量，一般用質量流量或體積流量表示;
7進展情況、 波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓的積極性、中小口徑的蒸汽介質; 8、 薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓至關重要、中小口徑的空氣不久前、水介質;
9、 先導活塞式減壓閥提升行動，適用于各種壓力能力建設、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質無障礙，若用不銹耐酸鋼制造連日來，可適用于各種腐蝕性介質;
10、 先導波紋管式減壓閥認為，適用于低壓意向、中小口徑的蒸汽、空氣等介質;
11至關重要、 先導薄膜式減壓閥發展空間，適用于低壓、中壓有所應、中小口徑的蒸汽或水等介質;
12足了準備、 減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80%～105%，如超過該范圍著力提升，減壓前期的性能會受影響;
13深刻內涵、 通常減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;
14、 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用融合，超出范圍應更換彈簧;
15深入闡釋、 在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥;
16完成的事情、 介質為空氣或水(液體)的場合物聯與互聯，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥;
17、 介質為蒸汽的場合改造層面，宜選用先導活塞式或先導波紋管式減壓閥;
18供給、 為了操作、調整和維修的方便經驗分享，減壓閥一般應安裝在水平管道上
常用的減壓閥有膜片活塞式和波紋管式兩種解決方案。
選用：根據(jù)工藝確定的減壓閥的流量，閥前有力扭轉、后壓力及閥前流體溫度等條件確定閥孔面積上高質量，選擇減壓閥的尺寸及規(guī)格。 可按照壓力范圍選用：
膜片活塞式減壓閥的減壓范圍有：0.1~0.3MPa廣度和深度，0.2~0.8MPa深入交流，0.7~1.0MPa三種，超過此范圍應該采用二級減壓顯示。
波紋管式減壓閥前后壓差不大于0.6MPa雙向互動，且不小于0.05MPa，壓差超過0.6MPa應采用二級減壓設計能力。用于蒸汽時品牌，波紋管應朝下安裝;用于空氣時深入開展，波紋管應朝上安裝。