本特利bently產(chǎn)品變送器990-05-70-01-CN

變送器（transmitter）是把傳感器的輸出信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R別的信號（或?qū)鞲衅鬏斎氲姆请娏哭D(zhuǎn)換成電信號同時放大以便供遠方測量和控制的信號源）的轉(zhuǎn)換器明確相關要求。傳感器和變送器一同構成自動控制的監(jiān)測信號源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應的變送器統籌發展。變送器的種類很多深化涉外，用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器生產製造、流量變送器開展試點、電流變送器、電壓變送器等等共同。

生產(chǎn)資料市場化以后推進一步，加劇激烈的競爭， 變送器（圖3）真假優(yōu)劣難辨簡單化，又因變送器是邊緣學科力度，很多工程設計人員對此較陌生，有些廠家產(chǎn)品工業(yè)級別和民用商用級別指標混淆（工業(yè)級的價格是民用商用級的2-3倍）系統性。

以常用的0.5級精度的電流電壓變送器為例善謀新篇，從以下方法著手來辨別真假優(yōu)劣：

1、基準要穩(wěn)便利性，4mA是對應的輸入零位基準方法，基準不穩(wěn)行動力，談何精度線性度，冷開機3分鍾內(nèi)4mA的零位漂移變化不超過4.000mA0.5%以內(nèi)切實把製度；（即3.98-4.02mA）保供，負載250Ω上的壓降為0.995-1.005V，國外IC芯片多用昂貴的能隙基準進行部署，溫漂系數(shù)每度變化10ppm責任；

2、內(nèi)電路總計消耗電流<4mA保護好，加整定后等于4.000mA組建，而且有源整流濾波放大恒流電路不因原邊輸入變化而消耗電流也隨之變化，國外IC心片采用恒流供電特點；

3深刻變革、當工作電壓24.000V時，滿量程20.000mA時和諧共生，滿量程20.000mA的讀數(shù)不會因負載0-700Ω變化而變化質生產力；變化不超過20.000mA0.5%以內(nèi)；

4推廣開來、當滿量程20.000mA時推動，負載250Ω時， 變送器（圖4）滿量程20.000mA的讀數(shù)不會因工作電壓15.000V-30.000V變化而變化資源配置；變化不超過20.000mA0.5%以內(nèi)信息；

5、當原邊過載時大力發展，輸出電流不超過25.000mA+10%以內(nèi)首要任務，否則PLC/DCS內(nèi)供變送器用的24V工作電源和A/D輸入箝位電路因功耗過大而損壞，另外變送器內(nèi)的射隨輸出亦因功耗過大而損壞不同需求，無A/D輸入箝位電路的更遭殃；

6保持穩定、當工作電壓24V接反時不得損壞變送器總之，必須有極性保護；

7支撐作用、當兩線之間因感應雷及感應浪涌電壓超過24V時要箝位研學體驗，不得損壞變送器；一般在兩線之間并聯(lián)1-2只TVS瞬態(tài)保護二極管1.5KE可抑制每20秒間隔一次的20毫秒脈寬的正反脈沖的沖擊最為突出，瞬態(tài)承受沖擊功率1.5KW-3KW落實落細；

8、產(chǎn)品標示的線性度0.5%是誤差還是相對誤差高效化，可以按以下方法來辨別方可一目了然：符合下述指標是真的線性度0.5%製高點項目；

本特利bently產(chǎn)品變送器990-05-70-01-CN

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9200, 74712, 47633 Seismoprobe. 
速度傳感器系統(tǒng)
本特利內(nèi)華達Seismoprobe.速度傳感器系統(tǒng)測量軸承箱不合理波動、機殼或結(jié)構的（相對于自由空間）振動宣講手段。該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成積極拓展新的領域。
Seismoprobe.系列速度傳感器是兩線結(jié)構配套設備，采用動線圈技術提供直接正比于傳感器振動速度的電壓輸出。與固體速度傳感器（本質(zhì)上是加速度計中嵌入積分電子電路）不同相對開放，動線圈傳感器擊或脈沖勵磁的敏感性降低推進高水平，是更好的應用選擇。此外拓展應用，由于它們不要求外部電源生產創效，所以使便攜式測量應用更加方便。
注: 對于大多數(shù)應用管理，本特利內(nèi)華達的Velomitor.系列速度傳感器包含了固體技術優化上下，在機殼速度測量中性能高好，結(jié)構更加堅固模樣。
Seismoprobe.速度傳感器共有三種：
. 9200: 9200 是兩線傳感器生產體系，適用于連續(xù)監(jiān)測或與測試或故障診斷儀表一起應用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時很重要，9200 具有的抗腐蝕性能力和水平，不需要額外保護。 
. 74712: 74712 是9200 的高溫應用版本。 
. 47633: 47633 的安裝方式較少研究，只提供整體鎧裝電纜高效。它的設計采用可替換的夾頭，當動線圈磨損后易于替換深化涉外。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機械體系。
330500 速度計（Velomitor）
壓電式速度傳感器
Velomitor.壓電式速度傳感器用于測量軸承箱體、殼體或結(jié)構的（相對于自由表面）振動開展試點。與帶有運動部件的速度傳感器攜手共進，如本特利內(nèi)華達Seismoprobe.系列速度傳感器不同，Velomitor.傳感器采用晶體形式推進一步，在壓電式加速度計的基礎上進行專業(yè)化設計高質量，嵌入積分電路。因其采用晶體電路選擇適用，沒有移動部件管理，所以不會產(chǎn)生磨損和退化，并且可以垂直業務指導、水平或以任何角度安裝改進措施。
330400 和 330425 加速度計
加速度傳感器
這些傳感器應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵機械，如齒輪嚙合監(jiān)測長足發展。330400 的設計滿足美國石油協(xié)會標準670 對加速度計的要求今年。它提供50 g峰值的振幅和100 mV/g 的靈敏度。330425 與330400 基本相同結構不合理，除了它的振幅范圍更大(75 g 峰值)動手能力，靈敏度為25 mV/g。

本特利延長電纜 前置器 傳感器 監(jiān)測模塊 
330101-00-04-05-02-00     330103-00-15-05-02-00  

330103-00-05-10-02-00     330103-00-05-05-02-00

330103-00-25-10-02-00     330103-00-05-50-02-00  

330103-00-10-10-02-00     330103-02-07-10-02-00

330103-11-19-10-02-00     330103-00-04-10-02-00  

330103-00-12-05-02-00     330103-00-11-10-02-00

330103-00-03-10-02-05     330103-00-04-10-01-00  

330103-00-03-10-02-05     330103-00-04-90-02-00

330101-00-12-05-02-00     330101-00-08-05-02-00  

330101-00-09-05-02-00     330101-00-16-10-02-00

330101-00-15-05-02-00     330101-00-20-10-01-05  

330101-00-14-50-02-00     330101-00-20-10-02-05

330101-00-18-10-02-05     330101-00-05-05-01-05  

330101-00-15-10-02-00     330101-00-80-05-01-00

330101-00-16-10-02-00     330102-00-80-05-01-00  

330102-00-12-10-02-00     330102-00-60-05-02-05

330102-00-36-10-02-00     330102-00-20-50-02-00  

330104-00-06-10-01-00     330104-05-13-10-02-00

330104-00-12-10-02-00     330104-00-06-10-02-00  

330104-08-14-50-02-00     330104-00-16-50-02-00

330104-00-25-10-02-00     330104-00-22-10-02-00  

330104-04-13-10-02-00     330104-00-07-10-02-00

330104-01-25-10-02-00     330104-00-10-10-02-00  

330104-00-30-10-02-00     330104-00-05-10-02-00

330104-08-18-10-02-00     330104-12-22-10-02-00  

330104-00-08-10-02-00     330104-00-16-10-02-00

330104-00-14-10-02-00     330104-00-04-50-02-00  

330104-15-23-50-02-00     330104-07-18-10-01-00

330104-02-09-10-02-00     330104-08-15-10-02-05  

330104-00-10-90-02-00     330104-06-16-05-02-05