力士樂壓力傳感器HM20-21/160-C-K35，武漢百士自動化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動勞動精神、工控自動化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買製度保障！

壓力傳感器是使用為廣泛的一種傳感器預下達。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力統籌推進，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大方案、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出了解情況。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展研究成果，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小完善好、質(zhì)量輕大面積、準(zhǔn)確度高、溫度特性好問題分析。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展培養，半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展，而且其功耗小更加完善、可靠性高形式。

力士樂REXROTH壓力傳感器訂貨信息：
HM20-21/160-C-K35
1、類型
HM20 →測壓變換器
2資源配置、生產(chǎn)系列號
2X   →設(shè)備系列 20 到 29（20 到 29：安裝尺寸和插腳分配不變）
3信息、大壓力值
10   →10 bar
50   →50 bar
100  →100 bar
160  →160 bar
250  →250 bar
315  →315 bar
400  →400 bar
630  →630 bar
4相關、輸出類型
C    →電流輸出端 4 至 20 mA
H    →電壓輸出端 0.1 至 10 V
5大力發展、插頭類型
K35  →設(shè)備插頭，4 針生產效率，M12 x 1
電纜束或電纜插座不在供貨范圍內(nèi)產能提升；請另行訂購

壓力傳感器主要應(yīng)用于：增壓缸、增壓器節點、氣液增壓缸通過活化、氣液增壓器、壓力機(jī)，壓縮機(jī)健康發展，空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域有效保障。
1、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制長效機製。當(dāng)控制閥芯突然移動時(shí)講實踐，在極短的時(shí)間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中奮戰不懈，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到這樣的工況市場開拓，任何壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器大大縮短，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法要落實好，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤管更默契了，一般在液壓系統(tǒng)中采用種方法組織了，主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動說服力。
2.應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)
壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用服務為一體，主要針對的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用逐漸顯現，壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器全會精神，在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。
在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來考慮拓展基地，從價(jià)格上的考慮集中展示，還有從實(shí)際操作的安全性方便性來考慮，實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好體系流動性。壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面探索創新。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一，除此之外實現了超越，價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn)新產品。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測試的準(zhǔn)確度。在安全控制系統(tǒng)中橋梁作用，通過在出氣口的管道設(shè)備中安裝壓力傳感器來在一定程度上控制壓縮機(jī)帶來的壓力長遠所需，這算是一定的保護(hù)措施，也是非常有效的控制系統(tǒng)讓人糾結。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動后規模，如果壓力值未達(dá)到上限，那么控制器就會打開進(jìn)氣口通過調(diào)整來使得設(shè)備達(dá)到大功率基石之一。

力士樂REXROTH壓力傳感器特點(diǎn)：
→測量液壓系統(tǒng)中的壓力
→10至 630 bar 的 8 個測量范圍
→帶薄膜測量單元的傳感器
→接觸介質(zhì)的不銹鋼部件
→通過較高的斷裂壓力聯動、反極性保護(hù)增持能力、過壓保護(hù)及短路保護(hù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行安全性
→精度等級 0.5
→非重復(fù)性 < 0.05 %
→較大的工作溫度范圍 –40 至 +85 °C

力士樂壓力傳感器HM20-21/160-C-K35

R901364927 HM20-2X/10-C-K35
R901371391 HM20-2X/10-H-K35
R901342024 HM20-2X/100-C-K35
R901407030 HM20-2X/100-F-K35
R901342025 HM20-2X/100-H-K35
R901431625 HM20-2X/100-H-K35+ZC0067
R901342040 HM20-2X/125-F-C19-0,16
R901381345 HM20-2X/160-C-K35
R901365994 HM20-2X/160-F-C15-0,25-V
R901381347 HM20-2X/160-H-K35
R901342026 HM20-2X/250-C-K35
R901396767 HM20-2X/250-C-K35-V
R901365996 HM20-2X/250-F-C15-0,25-V
R901342041 HM20-2X/250-F-C19-0,16
R901342027 HM20-2X/250-H-K35
R901456333 HM20-2X/250-H-K35-N
R901342029 HM20-2X/315-C-K35
R901342038 HM20-2X/315-F-C13-0,5
R901434727 HM20-2X/315-F-C19-0,16
R901342030 HM20-2X/315-H-K35

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件行業內卷、執(zhí)行元件追求卓越、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)參與能力。
 動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能覆蓋。動力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力研究。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵高效、葉片泵、柱塞泵競爭激烈、螺桿泵持續創新。
 執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動空白區。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)協調機製。
 控制元件（即各種液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向形勢。
根據(jù)控制功能的不同實踐者，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥約定管轄。壓力控制閥又分為溢流閥（安全閥）數據、減壓閥、順序閥發揮、壓力繼電器等顯著；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥開放以來、分流集流閥等占；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥提供了有力支撐、梭閥激發創作、換向閥等。根據(jù)控制方式不同進一步意見，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥增幅最大、定值控制閥和比例控制閥。
 輔助元件包括蓄能器的必然要求、過濾器研究成果、冷卻器、加熱器完善好、油管、管接頭、油箱問題分析、壓力計(jì)培養、流量計(jì)、密封裝置等,它們起連接更加完善、儲油形式、過濾和測量油液壓力等輔助作用，可參考《液壓傳動》《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)叢書》十大行動。
 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液左右，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類綜合措施。液壓系統(tǒng)就是通過其實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和動力傳遞的

液壓系統(tǒng)的壓力是所有液壓執(zhí)行器的工作動力可靠保障，也是大部分液壓控制元件的控制動力，它存在與液壓元件密封的容腔和鏈接液壓元件的管路內(nèi)設計標準，反映著液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)開展，是整個系統(tǒng)的重要信息。對著傳感器向集成化發揮重要帶動作用、智能化意向、小型化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化方面的發(fā)展文化價值，加上它與現(xiàn)代測控技術(shù)形式、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信號分析技術(shù)的日益接口，使得壓力傳感器在液壓系統(tǒng)的運(yùn)行控制不斷完善、狀態(tài)監(jiān)測進一步提升、故障診斷和科學(xué)試驗(yàn)中得到更為廣泛的應(yīng)用。

壓力傳感器是能感受壓力信號營造一處，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置改革創新。通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型取得顯著成效，壓力傳感器可分為表壓傳感器新模式、差壓傳感器和絕壓傳感器。

力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用領(lǐng)域：
印刷和印染加工
化學(xué)工業(yè)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術(shù)
工程機(jī)械
采礦
水工鋼結(jié)構(gòu)
水泥工業(yè)
制糖工業(yè)
制漿和造紙
成型機(jī)床和壓機(jī)
石油和天然氣鉆井設(shè)備（陸基）
切削機(jī)床
船舶技術(shù)
船廠設(shè)備
塑料機(jī)械和壓鑄機(jī)
裝配和搬運(yùn)
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術(shù)
波浪實(shí)驗(yàn)室
半導(dǎo)體和電子
舞臺技術(shù)
物料搬運(yùn)技術(shù)
物料搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)
包裝和加工
模擬技術(shù)
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進(jìn)機(jī)
農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械
臥式鉆床
發(fā)動機(jī)
挖泥機(jī)
檢測技術(shù)
礦石處理
運(yùn)動中的結(jié)構(gòu)
風(fēng)能

壓力傳感器是氣壓或者液壓壓強(qiáng)力值的產(chǎn)品統(tǒng)稱,在選型時(shí)細(xì)分為壓力傳感器和壓力變送器兩大類不容忽視。壓力傳感器是一種接受壓力變量,經(jīng)數(shù)字電路轉(zhuǎn)換后,將壓力變化量按一定比例轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)輸出信號的元件組織了。 壓力傳感器輸出的是一個毫伏電壓信號,會根據(jù)激勵電壓的大小而改變輸出值的大小,單位是mv;缺點(diǎn)是在實(shí)際使用時(shí)一般需要經(jīng)過后部電路的放大處理才能使用,同時(shí)因?yàn)樾盘栃∫资艿礁蓴_,優(yōu)點(diǎn)是精度高。壓力變送器輸出是一個經(jīng)過放大處理后的模擬量信號(0-10V4-20mA),在15-36V的供電范圍內(nèi)輸出信號不受影響說服力。 優(yōu)點(diǎn)是可以直接并入后部控制系統(tǒng)(PLC等)直接使用,抗干擾性強(qiáng);缺點(diǎn)是相對于傳感器的精度要低一個等級搶抓機遇。