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力士樂壓力傳感器HM20-21/400-H-K35

更新時間:2025-09-15

簡要描述:

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壓力傳感器是氣壓或者液壓壓強(qiáng)力值的產(chǎn)品統(tǒng)稱,在選型時細(xì)分為壓力傳感器和壓力變送器兩大類。壓力傳感器是一種接受壓力變量,經(jīng)數(shù)字電路轉(zhuǎn)換后,將壓力變化量按一定比例轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)輸出信號的元件創新科技。 壓力傳感器輸出的是一個毫伏電壓信號,會根據(jù)激勵電壓的大小而改變輸出值的大小,單位是mv;缺點是在實際使用時一般需要經(jīng)過后部電路的放大處理才能使用,同時因為信號小易受到干擾,優(yōu)點是精度高服務延伸。壓力變送器輸出是一個經(jīng)過放大處理后的模擬量信號(0-10V4-20mA),在15-36V的供電范圍內(nèi)輸出信號不受影響。 優(yōu)點是可以直接并入后部控制系統(tǒng)(PLC等)直接使用,抗干擾性強(qiáng);缺點是相對于傳感器的精度要低一個等級具有重要意義。

工作原理:
被測介質(zhì)的兩種壓力通入高,低兩壓力室,低壓室壓力采用大氣壓或真空,作用在元(即敏感元件)的兩側(cè)隔離膜片上,通過隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測量膜片兩側(cè)進一步。壓力變送器是由測量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個電容器。當(dāng)兩側(cè)壓力不*時,致使測量膜片產(chǎn)生位移,其位移量和壓力差成正比,故兩側(cè)電容量就不等,通過振蕩和解調(diào)環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)換成與壓力成正比的信號.


力士樂REXROTH壓力傳感器特點:
→測量液壓系統(tǒng)中的壓力
→10至 630 bar 的 8 個測量范圍
→帶薄膜測量單元的傳感器
→接觸介質(zhì)的不銹鋼部件
→通過較高的斷裂壓力強大的功能、反極性保護(hù)實際需求、過壓保護(hù)及短路保護(hù)實現(xiàn)運行安全性
→精度等級 0.5
→非重復(fù)性 < 0.05 %
→較大的工作溫度范圍 –40 至 +85 °C

目前鋼筋切斷機(jī)的主要有兩種形式,一種是機(jī)械式切斷機(jī), 一種是液壓式切斷
機(jī),機(jī)械式切斷機(jī)主要利用凸輪的運動來切斷鋼筋,液壓式切斷機(jī)主要利用液壓系統(tǒng)為機(jī)器提供動力進(jìn)行工作。 這兩種切斷機(jī)相比較而言,液壓式切斷機(jī)優(yōu)勢較為明顯,性能穩(wěn)定 優勢、噪音小,這些優(yōu)勢給液壓切斷機(jī)的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造力有利條件善謀新篇。 就目前的發(fā)展趨勢來看,液壓切斷機(jī)克服了過去的一些缺點,剪姆率、速度便利性、誤差等性能有了大幅提高方法。本設(shè)計對切斷機(jī)的液壓系統(tǒng)泵站進(jìn)行了設(shè)計,系統(tǒng)采用電磁換向閥、疊加式減壓閥 壓力傳感器等措施,使該液壓系統(tǒng)運行平穩(wěn)提供有力支撐、能耗小切實把製度、安全可靠性高。

壓力傳感器是使用為廣泛的一種傳感器最深厚的底氣。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主協同控製,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大品質、質(zhì)量重利用好,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展解決問題,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運而生系列。其特點是體積小、質(zhì)量輕相互配合、準(zhǔn)確度高慢體驗、溫度特性好著力增加。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展科技實力,而且其功耗小處理、可靠性高。

力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè):注塑機(jī)重要的、吹塑機(jī)開展研究、橡膠和發(fā)泡機(jī)、陶瓷壓機(jī)相互融合、同步折彎機(jī)(折板機(jī)),首要任務、剪板機(jī)(剪床)、沖切/步?jīng)_不同需求、金屬壓力機(jī)發展、彎曲/鋸床、機(jī)床總之、食品機(jī)械面向、皮革/鞋機(jī)、木材/造紙機(jī)械工藝技術、鋼鐵業(yè)/鑄造效率、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)規模、電廠近年來、生態(tài)能源(風(fēng)能-水力-太陽能)設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備發展目標奮鬥、混凝土泵技術先進、路機(jī)、鉆井/開采設(shè)備延伸、起重機(jī)認為、升降機(jī)/叉車、推土機(jī)新趨勢、道路反應能力,隧道,水壩工程設(shè)備學習、壓縮機(jī)結構重塑、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂設(shè)備應用優勢、卡車高質量發展、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備高效節能、船舶/航海工業(yè)設(shè)備影響力範圍、打谷機(jī)/噴灑機(jī)大局、拖拉機(jī)/收割機(jī)。

力士樂壓力傳感器HM20-21/400-H-K35

R901342033 HM20-2X/400-C-K35
R901295669 HM20-1X/400-C-K35
R901456334 HM20-2X/400-C-K35-N
R901342043 HM20-2X/400-F-C19-0,16
R901342034 HM20-2X/400-H-K35
R901295670 HM20-1X/400-H-K35
R901431631 HM20-2X/400-H-K35+ZC0067
R901342022 HM20-2X/50-C-K35
R901365993 HM20-2X/50-F-C15-0,25-V
R901342023 HM20-2X/50-H-K35
R901431623 HM20-2X/50-H-K35+ZC0067
R901342042 HM20-2X/63-F-C19-0,16
R901342035 HM20-2X/630-C-K35
R901342079 HM20-2X/630-F-C19-0,16
R901342036 HM20-2X/630-H-K35
R901431633 HM20-2X/630-H-K35+ZC0067

比例閥是一種具有伺服閥和開關(guān)閥某些特點的新型閥不合理波動。比例閥與伺服閥相比具有能量損耗小宣講手段,對油液過濾精度要求低,價格適中等優(yōu)點積極拓展新的領域,因而逐步在國內(nèi)鍛壓機(jī)械上得到推廣應(yīng)用基礎。
在板料折彎機(jī)上應(yīng)用的比例閥主要是比例溢流閥和比例調(diào)速閥。比例溢流閥一般控制板料折彎機(jī)的折彎壓力多種方式;比例調(diào)速閥主要用作控制板料折彎機(jī)滑塊的同步和進(jìn)深對外開放。比例閥在板料折彎機(jī)上應(yīng)用時常與計算機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合,成為電液比例控制同步的數(shù)控板料折彎機(jī)深入交流研討,即液壓同步數(shù)控板料折彎機(jī)資料。

比例溢流閥的壓力控制閥
比例溢流閥的特點是調(diào)定的壓力與輸入電流大小成正比,即輸入的電流大關註度,調(diào)定的壓力高橫向協同。
當(dāng)通過計算機(jī)鍵盤輸入被折板料的抗拉強(qiáng)度,厚度敢於挑戰,長度以及下模V型槽開口寬度后不斷創新,計算機(jī)按折彎力計算公式求得所需折彎力,經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換后提供了遵循,通過控制比例溢流閥的電控器參與水平,向比例溢流閥輸入適當(dāng)?shù)碾娏髦担瑥亩_(dá)到控制折彎力大小的目的服務效率。板料折彎機(jī)所需小折彎力和允許的大折彎力要與比例溢流閥的壓力特征曲線相對應(yīng)明確相關要求,并且使調(diào)定的壓力稍大于所需折彎力,以利于板料的順利折彎統籌發展。
比例溢流閥的壓力控制一般為開環(huán)深化涉外,如接入壓力傳感器,可進(jìn)行閉環(huán)控制生產製造。

液壓系統(tǒng)的壓力是所有液壓執(zhí)行器的工作動力開展試點,也是大部分液壓控制元件的控制動力,它存在與液壓元件密封的容腔和鏈接液壓元件的管路內(nèi)共同,反映著液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)推進一步,是整個系統(tǒng)的重要信息。對著傳感器向集成化強大的功能、智能化實際需求、小型化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化方面的發(fā)展的特性,加上它與現(xiàn)代測控技術(shù)交流、計算機(jī)技術(shù)和信號分析技術(shù)的日益接口基礎,使得壓力傳感器在液壓系統(tǒng)的運行控制、狀態(tài)監(jiān)測還不大、故障診斷和科學(xué)試驗中得到更為廣泛的應(yīng)用高產。

壓力傳感器是能感受壓力信號,并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置發揮作用。通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成良好。按不同的測試壓力類型,壓力傳感器可分為表壓傳感器銘記囑托、差壓傳感器和絕壓傳感器引領。

力士樂液壓元件應(yīng)用領(lǐng)域:
印刷和印染加工
化學(xué)工業(yè)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術(shù)
工程機(jī)械
采礦
水工鋼結(jié)構(gòu)
水泥工業(yè)
制糖工業(yè)
制漿和造紙
成型機(jī)床和壓機(jī)
石油和天然氣鉆井設(shè)備(陸基)
切削機(jī)床
船舶技術(shù)
船廠設(shè)備
塑料機(jī)械和壓鑄機(jī)
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術(shù)
波浪實驗室
半導(dǎo)體和電子
舞臺技術(shù)
物料搬運技術(shù)
物料搬運和轉(zhuǎn)運技術(shù)
包裝和加工
模擬技術(shù)
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進(jìn)機(jī)
農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械
臥式鉆床
發(fā)動機(jī)
挖泥機(jī)
檢測技術(shù)
礦石處理
運動中的結(jié)構(gòu)
風(fēng)能

力士樂REXROTH壓力傳感器HM20系列型號:

 R901364927 HM20-2X/10-C-K35
R901371391 HM20-2X/10-H-K35
R901342024 HM20-2X/100-C-K35
R901407030 HM20-2X/100-F-K35
R901342025 HM20-2X/100-H-K35
R901431625 HM20-2X/100-H-K35+ZC0067
R901342040 HM20-2X/125-F-C19-0,16
R901381345 HM20-2X/160-C-K35
R901365994 HM20-2X/160-F-C15-0,25-V
R901381347 HM20-2X/160-H-K35
R901342026 HM20-2X/250-C-K35
R901396767 HM20-2X/250-C-K35-V
R901365996 HM20-2X/250-F-C15-0,25-V
R901342041 HM20-2X/250-F-C19-0,16
R901342027 HM20-2X/250-H-K35
R901456333 HM20-2X/250-H-K35-N
R901342029 HM20-2X/315-C-K35
R901342038 HM20-2X/315-F-C13-0,5
R901434727 HM20-2X/315-F-C19-0,16
R901342030 HM20-2X/315-H-K35

    壓力傳感器是工業(yè)實踐中為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境示範,涉及水利水電應用前景、鐵路交通、智能建筑運行好、生產(chǎn)自控首次、航空航天、軍工部署安排、石化搖籃、油井、電力推廣開來、船舶推動、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)重要的,下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用開展研究。另有醫(yī)用壓力傳感器姿勢。

    重載壓力傳感器是傳感器中一種相互融合,但是我們很少聽說這種壓力傳感器,它通常被用于交通運輸應(yīng)用中綠色化,通過監(jiān)測氣動不同需求、輕載液壓、制動壓力保持穩定、機(jī)油壓力支撐作用、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力動力、液力同時、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。
重載壓力傳感器是一種具有外殼效高性、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置模式。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼自動化,外觀呈筒狀,一端是壓力接口高品質,另一端是電纜或連接器不折不扣。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器資源優勢,可實現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控高效利用。同時,它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋估算,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題講理論,從而即時找到解決方案。
重載壓力傳感器一直在發(fā)展不要畏懼,重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)市場開拓,設(shè)計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應(yīng)用等要求。

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