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安沃馳AVENTICS微型氣缸, OCT-5285010100
→φ 10 - 25 mm→接口: M5 - G 1/8→雙作用式→帶磁性活塞→緩沖: 彈性→集成式鉤形安裝件→活塞桿: 外螺紋
標準ISO 6432
壓縮空氣連接尺寸內螺紋
工作壓力范圍1,5 bar / 10 bar
環(huán)境溫度范圍-20°C / +75°C
介質溫度范圍-20°C / +75°C
介質壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 μm
壓縮空氣中的含油量0 mg/m3 - 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力6,3 bar
材料:
氣缸管子鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿不銹鋼, 淬火的
活塞鋁材
前端蓋板聚酰胺
后蓋聚酰胺
密封聚氨酯
鎖緊環(huán)螺母鋁材, 陽極氧化處理
用于活塞桿的特殊螺母不銹鋼
防塵圈聚氨酯橡膠
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質溫度15 °C，并且允許的溫度為 3 °C創新內容。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變機遇與挑戰。
磁性傳感器必需的緊固零件

氣缸的基本構造
所謂，氣動執(zhí)行元件善於監督，就是采用壓縮空氣作為動力集成技術，驅動機構作直線、擺動和旋轉運動的元件更合理。
拿常用的基本型氣缸作為例子：
單作用氣缸：
活塞僅一側供氣大部分，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回實際需求。
雙作用氣缸：
氣缸活塞兩側都有氣壓力解決方案，來實現前進或后退動作。
氣缸的緩沖
但是善謀新篇，氣缸也有一個問題增產，如果不使用緩沖裝置，當活塞運動到終端時方法，特別是行程長貢獻、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動能就會很大穩中求進，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命最深厚的底氣。
氣缸緩沖設計：
一種液壓緩沖協同控製，也是簡單氣缸緩沖的方法：在氣缸前端安裝液壓緩沖器。通過*的阻尼孔設計品質，使用礦物油作為介質利用好，來平穩(wěn)實現從高速輕載到低速重載的轉變深入各系統。特點：從小能量到大能力量的范圍都無需調節(jié)，可以實現佳的能量吸收系列。
第二種橡膠緩沖作用，為了在工廠更緊湊的安裝，第二種方法：橡膠緩沖：活塞桿的兩端設置了緩沖墊
注意事項：
1）緩沖能力固定不可變慢體驗，緩沖能力小著力增加，多用于小型氣缸，防止作動噪音科技實力。
2）需要注意橡膠老化而導致變形處理、剝落等現象。
第三種氣緩沖在此基礎上，通過活塞運動時助力各行，緩沖套及密封圈共同作用在一側形成一個封閉的氣室/緩沖腔，來實現緩沖自主研發。緩沖腔內的氣體只能通過緩沖閥排出確定性。當緩沖閥的開度很小時，腔內壓力快速上升不同需求，該壓力對于活塞產生反作用力發展，從而使活塞減速，直至停止創造更多。
注意事項：
1）通過調節(jié)緩沖閥的開度宣講活動，緩沖能力可調。開度越小工藝技術，緩沖力越大效率。
2）利用氣缸動作時的背壓而實現緩沖。氣缸背壓小近年來。緩沖能力也將變小講道理。在使用時，須注意負載率和氣缸速度的控制方法技術先進。
磁性開關
它是判斷氣缸是否運行到位的反饋信號更多的合作機會，控制相應的電磁閥完成切換動作。
原理：隨活塞移動的磁環(huán)靠近或離開開關認為，開關中的被磁化相互吸引或斷開服務好，發(fā)出電信號。
特點是不需要在氣缸行程兩端設置機控閥及其安裝架反應能力，不需要在活塞桿端設置撞塊共謀發展，所以使用方便，結構緊湊，可靠性高聽得懂，壽命長應用優勢，成本低，開關反應時間快全方位，獲得了的應用高效節能。

氣動執(zhí)行元件
氣缸的分類
無桿氣桿沒有普通氣缸的剛性活塞桿，它利用活塞直接或間接實現往復運動大局。行程為L的有活塞桿氣缸新創新即將到來，沿行程方向的實際占有安裝空間約為2.2L。沒有活塞桿主動性，則占有安裝空間僅為1.2L創造性，且行程缸徑比可達50至100。 這種氣缸的優(yōu)點是節(jié)省了安裝空間道路，特別適用于小缸徑規模設備、長行程的場合。 無桿氣缸主要分為機械接觸式和磁性耦合式兩種對外開放。通常將磁性耦合無桿氣缸稱為磁性氣缸技術創新。 a.機械接觸式無桿氣桿 氣爪能實現各種抓取功能，是現代氣動機械手的關鍵部件資料。 圖9-15所示的氣爪的特點是： 所有的結構都是雙作用的廣泛應用，能實現雙向抓取，可自動對中橫向協同，重復精度高哪些領域； 抓取力矩恒定； 在氣缸兩側可安裝非接觸式檢測開關不斷創新； 有多種安裝建立和完善、連接方式。
平行氣爪通過兩個活塞工作參與水平，兩個氣爪對心移動大型。這種氣爪可以輸出很大的抓取力，既可用內抓取明確相關要求，也可用于外抓取重要意義。
擺動氣爪，內外抓取400擺角 深化涉外，抓取力大體系，并確保抓取力矩始終恒定。 第14章 氣動控制元件與基本回路 氣動控制元件：控制和調節(jié)壓縮空氣的壓力開展試點、流量共創輝煌、流動方向和發(fā)送信號的重要元件 方向控制閥具有重要意義，壓力控制閥和流量控制閥 氣動基本回路：方向控制回路，壓力控制回路和速度（流量）控制回路 方向控制閥與方向控制回路 壓力控制閥與壓力控制回路 流量控制閥與流量控制回路 氣動邏輯元件簡介 其它氣動基本回路 §14.1方向控制閥與方向控制回路 方向控制閥 單向型控制閥 換向型控制閥：通過改變氣體通路使氣流方向發(fā)生改變 換向型控制閥按驅動方式可分為氣壓控制閥大部分、電磁控制閥、機械控制閥實際需求、手動控制閥和時間控制閥 方向控制回路 單作用氣缸換向回路 雙作用氣缸換向回路

壓力控制閥與壓力控制回路 壓力控制閥的功能：控制系統中壓縮空氣的壓力,以滿足系統對不同壓力的需要解決方案。
壓力控制閥的工作原理：均是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。壓力控制閥的分類: 減壓閥善謀新篇、定值器：降壓穩(wěn)壓作用增產，安全閥、限壓切斷閥：限壓安全保護作用方法；順序閥行動力、平衡閥：根據氣路壓力不同進行某種控制。節(jié)流閥：通過改變閥的通流面積來調節(jié)流量發揮作用。

氣動邏輯元件（又稱邏輯閥） 1.工作原理： 均是用壓縮空氣為工作介質良好，通過元件內部可動部件的動作，改變氣流方向銘記囑托，從而實現邏輯控制功能 

按結構形式分： 截止式 膜片式 滑閥式  過載保護回路 互鎖回路 雙手同時操作回路 使用兩個啟動用 的手動閥,只有同 時按動兩個閥才動 作的回路引領。 主要為了安全。 在鍛造示範、沖壓機械 上常用來避免誤操作應用前景，以保護操作者的安全。 順序動作回路 定義: 在氣動回路中,各個氣缸按一定程序完成各自的動作 單缸單往復動作回路運行好。

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3首次、按閥的切換通口數目分
閥的通口數目包括輸入口、輸出口和排氣口部署安排。按切換通口的數目分搖籃，有二通閥、三通閥了解情況、四通閥和五通閥等深入。
二通閥有兩個口，即一個輸入口(用P表示)和一個輸出口(用A表示)重要的。
三通閥有三個口開展研究，除P口、A口外相互融合，增加一個排氣口(用R或Ｏ表示)首要任務。三通閥既可以是兩個輸入口(用P1、P1表示)和一個輸出口不同需求，作為選擇閥(選擇兩個不同大小的壓力值)發展；也可以是一個輸入口和兩個輸出口保持穩定，作為分配閥。
二通閥面向、三通閥有常通型和常斷型之分支撐作用。常通型是指閥的控制口未加控制信號(即零位)時，P口和A口相通建設項目。反之最為突出，常斷型閥在零位時，P口和A口是斷開的自動化。
四通閥有四個口提升，除P、A不折不扣、R外支撐能力，還有一個輸出口（用B表示）,通路為P→A、B→R或P→B高效利用、A→R特征更加明顯。
五通閥有五個口，除P講實踐、A數字技術、B外,有兩個排氣口(用R、S或Ｏ1市場開拓、Ｏ2表示)措施。通路為P→A、B→S要落實好、或P→B緊密相關、A→R。五通閥也可以變成選擇式四通閥先進技術，即兩個輸入口（P1和P2）培訓、兩個輸出口（A和B）和—個排氣口R。兩個輸入口供給壓力不同的壓縮空氣宣講手段。 

4重要工具、按閥芯工作的位置數分
閥芯的切換工作位置簡稱“位”,閥芯有幾個切換位置就稱為幾位閥。
有兩個通口的二位閥稱為二位二通閥（常表示為2/2閥配套設備，前一位數表示通口數更優質，后一位數表示工作位置數），它可以實現氣路的通或斷推進高水平。有三個通口的二位閥脫穎而出，稱為二位三通閥（常表示為3/2閥）。在不同的工作位置生產創效，可實現P結構、A相通管理，或A、R相通能力建設。常用的還有二位五通閥（常表示為5/2閥）模樣，它可以用于推動雙作用氣缸的回路中。
閥芯具有三個工作位置的閥稱為三位閥表現明顯更佳。當閥芯處于中間位置時讓人糾結，各通口呈關斷狀態(tài)，則稱為中間封閉式穩定發展；若輸出口全部與排氣口接通則稱中間卸壓式；若輸出口都與輸入口接通稱中間加壓式聯動。若在中間卸壓式閥的兩個輸出口都裝上單向閥增持能力，則稱為中位式止回閥。
換向閥處于不同工作位置時行業內卷，各通口之間的通斷狀態(tài)是不同的追求卓越。閥處于各切換位置時，各通口之間的通斷狀態(tài)分別表示在一個長方形的方塊上參與能力，就構成了換向閥的圖形符號合理需求。 
按閥芯工作的位置數分閥中的通口用數字表示，符合ISO5599-3標準充分發揮。通口即可用數字高質量，也可用字母表示。

5選擇適用、按閥芯結構分:
閥芯結構是影響閥性能的重要因素之一 常用的閥芯結構有滑柱式管理、提動式（又稱截止式）和滑板式等。
 
6業務指導、按連接方式分:閥的連接方式有管式連接改進措施、板式連接、集裝式連接和法蘭連接等幾種長足發展。
管式連接有兩種：一種是閥體上的螺紋孔直接與帶螺紋的接管相連今年；另一種是閥體上裝有快速接頭，直接將管插入接頭內結構不合理。對不復雜的氣路系統動手能力，管式連接簡單，但維修時要先拆下配管銘記囑托。
板式連接需要配的過渡連接板引領，管路與連接板相連，閥固定在連接板上示範，裝拆時不必拆卸管路應用前景，對復雜氣動系統維修方便有很大提升空間。
集裝式連接是將多個板式連接的閥安裝在集裝塊（又稱匯流板）上，各閥的輸入口或排氣口可以共用激發創作，各閥的排氣口也可單獨排氣前景。這種方式可以節(jié)省空間，減少配管增幅最大，便于維修共享應用。 

安沃馳AVENTICS氣動元件應用領域：
印刷和印染加工
化學工業(yè)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術
工程機械
采礦
水工鋼結構
水泥工業(yè)
制糖工業(yè)
制漿和造紙
成型機床和壓機
石油和天然氣鉆井設備（陸基）
切削機床
船舶技術
船廠設備
塑料機械和壓鑄機
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術
波浪實驗室
半導體和電子
舞臺技術
物料搬運技術
物料搬運和轉運技術
包裝和加工
模擬技術
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進機
農業(yè)和林業(yè)機械
臥式鉆床
發(fā)動機
挖泥機
檢測技術
礦石處理
運動中的結構
風能

安沃馳AVENTICS氣缸，微型氣缸：

標準氣缸
ISO6432,系列MNI
AVENTICS安沃馳MNI系列微型氣缸
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AVENTICS安沃馳MNI系列微型氣缸
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R480609773
R412009548
R480609780
R480609781
0822431303
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AVENTICS安沃馳MNI系列微型氣缸
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0822033240
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0822031250
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0822033221
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2標準、流量控制閥
在氣動系統中示範推廣，經常要求控制氣動執(zhí)行元件的運動速度，這要靠調節(jié)壓縮空氣的流量來實現即將展開。用來控制氣體流量的閥大幅增加，稱為流量控制閥。流量控閥是通過改變閥的通流截面積來實現流量控制的元件傳承，它包括節(jié)流閥等特點、單向節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥等多種。 
1.節(jié)流閥
節(jié)流閥是將空氣的流通截面縮小以增加氣體的流通阻力將進一步，而降低氣體的壓力和流量。閥體上有一個調整螺絲發展成就，可以調節(jié)流閥的開口度（無級調節(jié)）成就，并可保持其開口度不變，此類閥稱為可調節(jié)開口截流閥互動式宣講。流通截面固定的節(jié)流閥效高性，稱為固定開口節(jié)流閥。
可調節(jié)流閥常用于調節(jié)氣缸活塞運動速度自動化，若有可能提升，應直接安裝在氣缸上。這種節(jié)流閥有雙向節(jié)流作用不折不扣。使用節(jié)流閥時支撐能力，節(jié)流面積不宜太小，因空氣中的冷凝水高效利用、塵埃等塞滿阻流口通路會引起節(jié)流量的變化特征更加明顯。
1.節(jié)流閥
節(jié)流閥常用的孔口結構：平板閥、針閥講理論、球閥 
2.單向節(jié)流閥：單向節(jié)流閥是由單向閥和節(jié)流閥組合而成方便，常用于控制氣缸的運動速度，也稱為速度控制閥各領域。
當氣流從1口進入應用領域，單向閥被頂在閥座上保持競爭優勢，空氣只能從節(jié)流口流向出口2，流量被節(jié)流閥節(jié)流口的大小所限制發展機遇，調節(jié)螺釘可以調節(jié)節(jié)流面積長效機製。當空氣從2口進入時，推開單向閥自由流到1口全技術方案，不受節(jié)流閥限制分享。 
2.單向節(jié)流閥：
利用單向節(jié)流閥控制氣缸的速度方式有進氣節(jié)流和排氣節(jié)流兩種方式。
進氣節(jié)流控制信息化，它是控制進入氣缸的流量以調節(jié)活塞的運動速度方式之一。采用這種控制方式，如活塞桿上的負荷有輕微變化新型儲能，將導致氣缸速度的明顯變化競爭力所在。因此速度穩(wěn)定性差，僅用于單作用氣缸領域、小型氣缸或短行程氣缸的速度控制。
排氣節(jié)流控制好宣講，它是控制氣缸排氣量的大小註入新的動力，而進氣是滿流的。這種控制方式能為氣缸提供背壓來限制速度，故速度穩(wěn)定性好雙重提升，常用于雙作用氣缸的速度控制。單向節(jié)流閥用于氣動執(zhí)行元件的速度調節(jié)時應盡可能直接安裝在氣缸上事關全面。
一般情況下表現明顯更佳，單向節(jié)流閥的流量調節(jié)范圍為管道流量的20%～30%。對于要求能在較寬范圍里進行速度控制的場合技術節能，可采用單向閥開度可調的速度控制閥指導。
3.排氣節(jié)流閥
排氣節(jié)流閥的節(jié)流原理和節(jié)流閥一樣，也是靠調節(jié)通流面積來調節(jié)閥的流量的國際要求。它們的區(qū)別是流動性，節(jié)流閥通常是安裝在系統中調節(jié)氣流的流量，而排氣節(jié)流閥只能安裝在排氣口處競爭激烈，調節(jié)排入大氣的流量具體而言，以此來調節(jié)執(zhí)行機構的運動速度。排氣節(jié)流閥的工作原理圖智慧與合力，氣流從A口進入閥內喜愛，由節(jié)流口1節(jié)流后經消聲套2排出。因而它不僅能調節(jié)執(zhí)行元件的運動速度開放要求，還能起到降低排氣噪聲的作用向好態勢。
排氣節(jié)流閥通常安裝在換向閥的排氣口處平臺建設，與換向閥聯用，起單向節(jié)流閥的作用共創美好。它實際上只不過是節(jié)流閥的一種特殊形式推動並實現。由于其結構簡單，安裝方便覆蓋範圍，能簡化回路優化程度，故應用日益廣泛。