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AVENTICS二位五通電磁閥5811220100

更新時(shí)間:2019-12-26

簡(jiǎn)要描述:

AVENTICS二位五通電磁閥5811220100;安沃馳電磁閥,AVENTICS氣動(dòng)閥;安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 系列 581, 尺寸1-5811220100
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 5599-1
尺寸 ISO 1
操作元件 雙線圈
換向原理 5/2
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 滑閥
外殼 聚酰胺(尼龍) 增強(qiáng)型玻璃纖維
密封件材料 丙烯樹膠
防護(hù)等級(jí) IP65

AVENTICS二位五通電磁閥5811220100集中展示,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品信息化技術,原廠原裝能力建設,質(zhì)量保障相關,*特性;歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買!

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 系列 581, 尺寸1-5811220100
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 5599-1  
尺寸 ISO 1  
操作元件 雙線圈  
換向原理 5/2  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 滑閥  
外殼 聚酰胺(尼龍) 增強(qiáng)型玻璃纖維  
密封件材料 丙烯樹膠  
防護(hù)等級(jí) IP65  
接口尺寸 B型 工業(yè)  
類型 多芯插頭  
額定流量Qn 1400 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板  
壓縮空氣 接口 出口 按照標(biāo)準(zhǔn)ISO 5599-1制造的接地板  
工作電壓DC 24 V  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  滑閥 
密封原理  軟密封 
組合原理(閉鎖原理)  單重底板原理 
連接類型  底板連接 
標(biāo)準(zhǔn)  ISO 5599-1, ISO 1 
控制壓力 小/大  1,5 ... 10 bar 
低 / 高環(huán)境溫度  -15 ... 50 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -15 ... 50 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
額定流量Qn  1400 l/min 
流動(dòng)電導(dǎo)系數(shù)C  5,2 l/(s*bar) 
防護(hù)等級(jí) 帶接口  IP65 
暫載率  100 % 
接通時(shí)間型號(hào)  11 ms 
關(guān)閉時(shí)間型號(hào)  11 ms 
安裝螺釘  帶內(nèi)六方 
擰緊螺栓的小扭力  2 Nm 
重量  0,3 kg 
不可超過(guò)小控制壓力,否則會(huì)導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障建言直達!
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C 多種,并且允許的高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變充分發揮。

4發展成就、按閥芯工作的位置數(shù)分
閥芯的切換工作位置簡(jiǎn)稱“位”,閥芯有幾個(gè)切換位置就稱為幾位閥。
有兩個(gè)通口的二位閥稱為二位二通閥(常表示為2/2閥重要方式,前一位數(shù)表示通口數(shù)開展面對面,后一位數(shù)表示工作位置數(shù)),它可以實(shí)現(xiàn)氣路的通或斷模式。有三個(gè)通口的二位閥自動化,稱為二位三通閥(常表示為3/2閥)提升。在不同的工作位置高品質,可實(shí)現(xiàn)P、A相通支撐能力,或A資源優勢、R相通。常用的還有二位五通閥(常表示為5/2閥)特征更加明顯,它可以用于推動(dòng)雙作用氣缸的回路中估算。
閥芯具有三個(gè)工作位置的閥稱為三位閥。當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí)的可能性,各通口呈關(guān)斷狀態(tài)不要畏懼,則稱為中間封閉式;若輸出口全部與排氣口接通則稱中間卸壓式問題;若輸出口都與輸入口接通稱中間加壓式逐漸顯現。若在中間卸壓式閥的兩個(gè)輸出口都裝上單向閥,則稱為中位式止回閥系統穩定性。
換向閥處于不同工作位置時(shí)拓展基地,各通口之間的通斷狀態(tài)是不同的。閥處于各切換位置時(shí)實力增強,各通口之間的通斷狀態(tài)分別表示在一個(gè)長(zhǎng)方形的方塊上體系流動性,就構(gòu)成了換向閥的圖形符號(hào)。 
按閥芯工作的位置數(shù)分閥中的通口用數(shù)字表示信息化,符合ISO5599-3標(biāo)準(zhǔn)方式之一。通口即可用數(shù)字,也可用字母表示新型儲能。

5創新能力、按閥芯結(jié)構(gòu)分:
閥芯結(jié)構(gòu)是影響閥性能的重要因素之一 常用的閥芯結(jié)構(gòu)有滑柱式、提動(dòng)式(又稱截止式)和滑板式等領域。
 
6溝通機製、按連接方式分:閥的連接方式有管式連接好宣講、板式連接、集裝式連接和法蘭連接等幾種領先水平。
管式連接有兩種:一種是閥體上的螺紋孔直接與帶螺紋的接管相連;另一種是閥體上裝有快速接頭,直接將管插入接頭內(nèi)戰略布局。對(duì)不復(fù)雜的氣路系統(tǒng)事關全面,管式連接簡(jiǎn)單,但維修時(shí)要先拆下配管狀態。
板式連接需要配的過(guò)渡連接板技術節能,管路與連接板相連,閥固定在連接板上廣泛認同,裝拆時(shí)不必拆卸管路國際要求,對(duì)復(fù)雜氣動(dòng)系統(tǒng)維修方便。
集裝式連接是將多個(gè)板式連接的閥安裝在集裝塊(又稱匯流板)上鍛造,各閥的輸入口或排氣口可以共用競爭激烈,各閥的排氣口也可單獨(dú)排氣。這種方式可以節(jié)省空間改善,減少配管空白區,便于維修。 

AVENTICS二位五通電磁閥5811220100

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸1
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列581,尺寸1
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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列581,尺寸1
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1信息化、換向閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理?yè)Q向閥按結(jié)構(gòu)可分為提動(dòng)閥(或稱截止閥)和滑動(dòng)閥形勢,根據(jù)兩者的相對(duì)位置,有常閉型和常開型兩種 取得明顯成效。
其中提動(dòng)閥又可分為球座閥和盤座閥約定管轄。
滑動(dòng)閥可分為縱向滑軸閥、縱向滑板閥和旋轉(zhuǎn)滑軸閥設計。 
1.提動(dòng)閥
提動(dòng)閥是利用圓球業務指導、圓盤、平板或圓錐閥芯優化程度,在垂直方向相對(duì)閥座移動(dòng)以控制通路的開或切斷積極性。
1.球座閥
這種換向閥結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單不斷豐富,可安裝各種類型的驅(qū)動(dòng)頭實施體系。對(duì)于直接驅(qū)動(dòng)方式來(lái)說(shuō),驅(qū)動(dòng)推桿動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力限制了其應(yīng)用各有優勢。大流量時(shí)效果較好,閥芯有效面積也大,需要較大的驅(qū)動(dòng)力才能將閥口打開,因此等多個領域,此類型換向閥通徑不宜過(guò)大再獲。這種閥的操作皆由手動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng),彈簧復(fù)位應用擴展。 
1.提動(dòng)閥: 2位3通
此時(shí)體驗區,P、A活動上、0三個(gè)孔口同時(shí)相通有望,而發(fā)生串氣現(xiàn)象。實(shí)際上導向作用,對(duì)于快速切換的閥方案,這種串氣現(xiàn)象對(duì)閥的動(dòng)作不存在什么影響。但緩慢切換時(shí)十大行動,應(yīng)予以注意左右。
1.提動(dòng)閥: 盤座閥常閉型
這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過(guò)流面積特性,具有響應(yīng)快傳承、抗污染能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)建言直達、具有較大通流能力的特點(diǎn)。 
1.提動(dòng)閥: 盤座閥常開型
這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu)將進一步,較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過(guò)流面積充分發揮,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)成就、壽命長(zhǎng)能力建設、具有較大通流能力的特點(diǎn)。
1.提動(dòng)閥: 壓力平衡閥
為了使提動(dòng)(截止式)閥密封可靠研究進展,操縱方便無障礙,另一種方法是采用壓力平衡的方法,在閥桿兩側(cè)增加了活塞快速融入,活塞受氣壓作用面積和閥心受壓面積相等認為,這種閥稱為壓力平衡式閥。由于初始狀態(tài)時(shí)增強,工作氣壓作用在閥桿上的合力為零重要意義,使開啟閥門的操作力大大降低。
2.滑動(dòng)閥:滑動(dòng)閥是利用滑柱更加廣闊、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸利用滑柱規劃、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸 在閥體里運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)氣路通斷的閥 。
2.滑動(dòng)閥:縱向滑柱式進入當下,具有記憶 
2.滑動(dòng)閥: 縱向滑板閥紮實,縱向滑板閥是利用滑柱的移動(dòng)帶動(dòng)滑板來(lái)接通或斷開各通口⌒麦w系;蹇繗鈮夯驈椈蓧合蜷y座進行培訓,能自動(dòng)調(diào)節(jié)。這種閥的滑板既使產(chǎn)生磨耗長效機製,也能保證有效的密封法治力量。 
3.延時(shí)閥: 延時(shí)閥是一種時(shí)間控制元件,它的作用是使閥在一特定時(shí)間發(fā)出信號(hào)或中斷信號(hào)分享,在氣動(dòng)系統(tǒng)中做信號(hào)處理元件共享。延時(shí)閥是一個(gè)組合閥,由二位三通換向閥方式之一、單向可調(diào)節(jié)流閥和氣室組成生動。二位三通換向閥既可以是常閉式,也可以是常開式創新能力。 
3.延時(shí)閥: 若壓縮空氣是潔凈的新品技,且壓力穩(wěn)定,則可獲得精確的延時(shí)時(shí)間求得平衡。通常紮實做,延時(shí)閥的時(shí)間調(diào)節(jié)范圍為0 ~ 30秒,通過(guò)增大氣室加強宣傳,可以使延時(shí)時(shí)間加長(zhǎng)臺上與臺下。延時(shí)閥通常帶可鎖定的調(diào)節(jié)桿,可用來(lái)調(diào)節(jié)延遲時(shí)間技術發展。 
4.單向閥: 單向閥是指氣流只能向一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的閥集聚效應,且壓降較小。單向閥的工作原理重要手段、結(jié)構(gòu)和職能符號(hào)與液壓傳動(dòng)中的單向閥基本相同互動講。這種單向阻流作用可由錐密封、球密封像一棵樹、圓盤密封或膜片來(lái)實(shí)現(xiàn)過程中。利用彈簧力將閥芯頂在閥座上,故壓縮空氣要通過(guò)單向閥時(shí)必須先克服彈簧力全面協議。
5.梭閥:梭閥又稱為雙向控制閥重要部署。有兩個(gè)輸入信號(hào)口1和一個(gè)輸出信號(hào)口2。若在一個(gè)輸入口上有氣信號(hào)工具,則與該輸入口相對(duì)的閥口就被關(guān)閉智慧與合力, 同時(shí)在輸出口2上有氣信號(hào)輸出喜愛。這種閥具有“或”邏輯功能,即只要在任一輸入口1上有氣信號(hào)開放要求,在輸出口2上就會(huì)有氣信號(hào)輸出 
5.梭閥: 梭閥在邏輯回路和氣動(dòng)程序控制回路中應(yīng)用向好態勢,常用作信號(hào)處理元件。為數(shù)個(gè)輸入信號(hào)需連接(并聯(lián))到同一個(gè)出口的應(yīng)用方法服務機製,所需梭閥數(shù)目為輸入信號(hào)數(shù)減一貢獻力量。
5.梭閥 :梭閥的應(yīng)用實(shí)例,用兩個(gè)手動(dòng)按鈕1S1和1S2操縱氣缸進(jìn)退大幅拓展。當(dāng)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)按鈕閥中的任何已一個(gè)動(dòng)作時(shí)發行速度,雙作用氣缸活塞桿都伸出。只有同時(shí)松開兩個(gè)按鈕閥與時俱進,氣缸活塞桿才回縮性能。梭閥應(yīng)與兩個(gè)按鈕閥的工作口相連接,這樣綜合運用,氣動(dòng)回路圖才可以正常工作供給。
6. 雙壓閥:雙壓閥又稱“與”門梭閥。在氣動(dòng)邏輯回路中實事求是,它的作用相當(dāng)于“與”門作用進行探討。該閥有兩個(gè)輸入口1和一個(gè)輸出口2。若只有一個(gè)輸入口有氣信號(hào)責任製,則輸出口2沒有氣信號(hào)輸出十分落實,只有當(dāng)雙壓閥的兩個(gè)輸入口均有氣信號(hào),輸出口2才有氣信號(hào)輸出促進善治。雙壓閥相當(dāng)于兩個(gè)輸入元件串聯(lián)擴大。
6.雙壓閥:與梭閥一樣,雙壓閥在氣動(dòng)控制系統(tǒng)中也作為信號(hào)處理元件發揮效力,數(shù)個(gè)雙壓閥的連接方式,只有數(shù)個(gè)輸入口皆有信號(hào)時(shí)明顯,輸出口才會(huì)有信號(hào)安全鏈。雙壓閥的應(yīng)用也很廣泛,主要用于互鎖控制創新為先、安全控制真正做到、檢查功能或者邏輯操作。
6.雙壓閥:為一個(gè)安全回路創新延展。只有當(dāng)兩個(gè)按鈕閥1S1和1S2都?jí)合聲r(shí)強化意識,單作用氣缸活塞桿才伸出。若二者中有一個(gè)不動(dòng)作基本情況,則氣缸活塞桿將回縮至初始位置現場。
7. 快速排氣閥: 快速排氣閥可使氣缸活塞運(yùn)動(dòng)速度加快高端化,特別是在單作用氣缸情況下,可以避免其回程時(shí)間過(guò)長(zhǎng)我有所應。為了降低排氣噪聲提單產,這種閥一般帶消聲器。
7.快速排氣閥: 快速排氣閥用于使氣動(dòng)元件和裝置迅速排氣的場(chǎng)合至關重要。為了減小流阻發展空間,快速排氣閥應(yīng)靠近氣缸安裝,例如有所應,把它裝在換向閥和氣缸之間(應(yīng)盡量靠近氣缸排氣口足了準備,或直接擰在氣缸排氣口上),使氣缸排氣時(shí)不用通過(guò)換向閥而直接排出著力提升。這對(duì)于大缸徑氣缸及缸閥之間管路長(zhǎng)的回路深刻內涵,尤為需要

 

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