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貝加萊ACOPOS插件模塊8AC125.60-1

更新時(shí)間:2021-01-28

簡(jiǎn)要描述:

貝加萊ACOPOS插件模塊8AC125.60-1取得顯著成效,貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器插入式模塊,貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器卡件;ACOPOS插件模塊,BiSS/SSI SinCos/SSI接口

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材料編號(hào):
8AC125.60-1型
說(shuō)明:
安裝在ACOPOS伺服驅(qū)動(dòng)器中的BiSS編碼器接口(模式C)
編碼器電源5 V
編碼器監(jiān)測(cè)
ACOPOS插件模塊技術發展,BiSS/SSI SinCos/SSI接口

ACOPOS
智能伺服驅(qū)動(dòng)器
利用ACOPOS系列伺服驅(qū)動(dòng)器以較高的精度增加產(chǎn)量品牌,加快生產(chǎn)周期并提高質(zhì)量成為現(xiàn)實(shí)。

ACOPOSP3
影響力大更為一致,占用空間小
憑借ACOPOSP3等形式,貝加萊為運(yùn)動(dòng)控制設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。該3軸伺服驅(qū)動(dòng)器可以提供每升4安培的功率密度研究與應用,這使它成為市場(chǎng)上高效的集成安全功能伺服驅(qū)動(dòng)器飛躍。它還提供了的高動(dòng)態(tài)精度,整個(gè)控制器的采樣時(shí)間僅50μs全面協議。
機(jī)器和系統(tǒng)制造商所面臨提高生產(chǎn)率和可用性方面的要求比以往任何時(shí)候都多重要部署。與此同時(shí),降低生產(chǎn)設(shè)備制造成本的壓力也在不斷上升工具。貝加萊新一代伺服驅(qū)動(dòng)器專為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)智慧與合力。

ACOPOSmulti
模塊化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
貝加萊新一代驅(qū)動(dòng)器可以為處理任意機(jī)械制造中的自動(dòng)化任務(wù)提供一個(gè)通用的解決方案。“完美自動(dòng)化”道路上新的里程碑。
ACOPOSmultiSafeMOTION逆變模塊
現(xiàn)有的貝加萊安全組件–X20SafeIO模塊數據顯示、SafeLOGIC控制器和AutomationStudio中的SafeDESIGNER工具套件–是對(duì)帶集成安全技術(shù)的ACOPOSmultiSafeMOTION逆變模塊的有益補(bǔ)充高質量。所有貝加萊“集成安全技術(shù)”產(chǎn)品都可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化協(xié)同工作。從而在大限度節(jié)約成本的情況下實(shí)現(xiàn)高效而集成化的安全技術(shù)應(yīng)用記得牢。
ACOPOSmultiSafeMOTION逆變模塊可以使用EnDat2.2和SinCos編碼器系統(tǒng)註入了新的力量。
openSAFETY樹(shù)立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
雖然有許多新的安全現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,但是它們中的絕大多數(shù)都會(huì)會(huì)受到私有標(biāo)準(zhǔn)和較長(zhǎng)響應(yīng)時(shí)間的嚴(yán)重影響更多可能性。貝加萊安全系統(tǒng)–包括其ACOPOSmotorSafeMOTION模塊在內(nèi)–采用*不同的方法去創新,它基于openSAFETY技術(shù)。這種方法是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接啟用集成的安全功能如安全限速緊迫性,而不必通過(guò)傳輸這類安全型信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)結構。
信號(hào)通過(guò)安全數(shù)字量輸入和輸出采集,然后分配給相應(yīng)的傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)–在這種情況中高效,驅(qū)動(dòng)器通過(guò)安全CPU與集成安全功能的SafeLOGIC控制器相連溝通協調。通過(guò)POWERLINK連接可以很容易地在SafeLOGIC和標(biāo)準(zhǔn)控制器之間為非安全相關(guān)程序創(chuàng)建盡可能的通信。
循環(huán)周期短
ACOPOSmultiSafeMOTION逆變模塊可以實(shí)現(xiàn)800μs的循環(huán)周期深度,同時(shí)滿足SIL3要求帶動擴大。
模塊化核心技術體系、可擴(kuò)展的系統(tǒng)
由于并非所有驅(qū)動(dòng)器和軸都是與安全相關(guān)的開拓創新,因此ACOPOSmulti逆變模塊可帶或不帶集成安全功能(SafeMOTION)。這樣可以根據(jù)應(yīng)用需要結(jié)合安全和非安全軸必然趨勢。
安全功能
由于ACOPOSmulti逆變模塊帶SafeMOTION功能促進善治,并且可以將此組件嵌入到貝加萊安全系統(tǒng)中,因此集成在驅(qū)動(dòng)器中的以下安全功能符合EN61800-5-2標(biāo)準(zhǔn)多樣性。此外發揮效力,SafeLOGIC還提供安全速度、安全位置和安全機(jī)器選項(xiàng)明顯。這意味著可以根據(jù)應(yīng)用需求結(jié)合安全功能安全鏈。

ACOPOSremote
分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
能夠直接將驅(qū)動(dòng)組件集成到機(jī)器中是模塊化機(jī)器制造的基本要求。貝加萊已經(jīng)設(shè)計(jì)出ACOPOSremote分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)滿足這種要求創新為先,可以實(shí)現(xiàn)*優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)解決方案真正做到。

ACOPOSmotor
電機(jī)安裝驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
ACOPOSmulti一直保持高度模塊化,合乎邏輯的下一步是將逆變器和電機(jī)合并以創(chuàng)建8DIACOPOSmotor模塊創新延展,從而可以根據(jù)需要直接輸出功率強化意識。這使可配置的模塊可以輕松連接機(jī)電一體化設(shè)備。這還可以縮短交貨時(shí)間機製性梗阻,騰出寶貴的占地空間并簡(jiǎn)化調(diào)試機製。

貝加萊ACOPOS插件模塊8AC125.60-1,貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器插入式模塊集成應用,貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器卡件

貝加萊ACOPOS智能伺服驅(qū)動(dòng)器
貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器
8V1010.001-2
8V1010.00-2
8V1010.501-2
8V1010.50-2
8V1016.001-2
8V1016.00-2
8V1016.501-2
8V1016.50-2
8V1022.001-2
8V1022.00-2
8V1045.001-2
8V1045.00-2
8V1090.001-2
8V1090.00-2
8V1180.001-2
8V1180.00-2
8V128M.001-2
8V128M.00-2
8V1320.001-2
8V1320.00-2
8V1640.001-2
8V1640.00-2
貝加萊插入式模塊
8AC110.60-2
8AC110.60-3
8AC112.60-1
8AC114.60-2
8AC120.60-1
8AC121.60-1
8AC122.60-3
8AC122.60-4
8AC123.60-1
8AC125.60-1
8AC125.60-2
8AC125.61-2
8AC126.60-1
8AC130.60-1
8AC131.60-1
8AC140.60-2
8AC140.60-3
8AC140.61-2
8AC140.61-3
8AC141.60-2
8AC141.61-3

8LT扭矩電機(jī)
現(xiàn)代化機(jī)器概念要求高動(dòng)態(tài)特性和高定位精度探討。貝加萊高扭矩電機(jī)以緊湊的結(jié)構(gòu)提供高動(dòng)態(tài)特性和高定位精度不負眾望,當(dāng)用戶在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)可以為他們提供高度的靈活性。
8LT直驅(qū)扭矩電機(jī)
8LT系列直驅(qū)扭矩電機(jī)是專為需要高動(dòng)態(tài)特性和定位精度以及緊湊型結(jié)構(gòu)和輕量化應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的的永磁電子換向同步電機(jī)合規意識。自冷卻或外部冷卻可供選擇密度增加。
8LT系列扭矩電機(jī)為用戶提供高靈活性-是實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化高效機(jī)器設(shè)計(jì)的理想基礎(chǔ)。
所有電機(jī)組件都是以節(jié)省維護(hù)的方式設(shè)計(jì)的創新內容。
該電機(jī)系列的特點(diǎn)是機遇與挑戰,結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊,剛性較高善於監督,高動(dòng)態(tài)特性以及低啟動(dòng)扭矩集成技術。此外,外部冷卻還可以確保集中表面冷卻-電機(jī)不會(huì)造成周圍環(huán)境溫度上升更合理。
8LT扭矩電機(jī)被設(shè)計(jì)成完整的電機(jī)適應能力。不像內(nèi)裝電機(jī),它們無(wú)需安裝軸承和編碼器各方面。
貝加萊直驅(qū)扭矩電機(jī)為您的應(yīng)用帶來(lái)的優(yōu)勢(shì):
易于安裝
安裝尺寸小
極易維護(hù)
低成本
高負(fù)載能力/峰值扭矩
可選空心軸
齒槽轉(zhuǎn)矩低防控,控制性能
可選帶功能安全的編碼器
當(dāng)用作直接驅(qū)動(dòng)時(shí):輸電系統(tǒng)中沒(méi)有機(jī)械傳輸元件遭受磨損,因此輸電系統(tǒng)具有高可用性且無(wú)彈性
統(tǒng)一的連接技術(shù)適應性,預(yù)接線電纜和嵌入式參數(shù)芯片實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的即插即用堅實基礎。接頭處可以旋轉(zhuǎn),為接線提供了大的靈活性重要作用。
8LT三相同步電機(jī)所有相關(guān)的機(jī)械和電氣數(shù)據(jù)及信息都存儲(chǔ)于EnDat編碼器中等地。因此,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)無(wú)需在伺服驅(qū)動(dòng)上做任何設(shè)置尤為突出。當(dāng)編碼器和伺服驅(qū)動(dòng)器相連時(shí)規定,上電后電機(jī)將會(huì)被自動(dòng)識(shí)別。電機(jī)將額定參數(shù)和限制參數(shù)傳送至伺服驅(qū)動(dòng)空間載體。驅(qū)動(dòng)自動(dòng)選擇能夠控制電機(jī)所要用到的電流限制參數(shù)和控制參數(shù)高質量。用戶只要負(fù)責(zé)優(yōu)化速度和位置控制參數(shù)。貝加萊AutomationStudioTM軟件中集成的調(diào)試環(huán)境為用戶提供支持重要組成部分。
另外流程,這還有助于使常規(guī)的維護(hù)更加簡(jiǎn)便,電機(jī)更換時(shí)無(wú)需再花時(shí)間設(shè)置參數(shù)系列。
8LT三相同步電機(jī)帶冷卻類型/結(jié)構(gòu)A是自冷卻并配有一個(gè)ISO輸出法蘭作用。電機(jī)必須安裝于冷卻表面(法蘭)。
8LT三相同步電機(jī)帶冷卻類型/結(jié)構(gòu)J是基于冷卻類型A并且是液冷慢體驗。與A型冷卻相比著力增加,液冷增加了70%的額定扭矩(MN),額定電流(IN),堵轉(zhuǎn)扭矩(M0)和堵轉(zhuǎn)電流(I0)處理。
8LT三相同步電機(jī)帶冷卻類型/結(jié)構(gòu)Q是自冷卻并有一個(gè)帶盲孔的軸建設。電機(jī)必須安裝于冷卻表面(法蘭)。
8LT三相同步電機(jī)帶冷卻類型/結(jié)構(gòu)S是基于冷卻類型Q并且是液冷助力各行。與AQ型冷卻相比前來體驗,液冷增加了70%的額定扭矩(MN),額定電流(IN)確定性,堵轉(zhuǎn)扭矩(M0)和堵轉(zhuǎn)電流(I0)更加廣闊。
8LT三相同步電機(jī)有多達(dá)6種不同的長(zhǎng)度。相同的法蘭尺寸有不同的額定功率講故事。電機(jī)型號(hào)中的數(shù)字(d)表示不同的長(zhǎng)度(3非常完善,4,5全面革新,6作用,7,8)行業分類。
8LT同步電機(jī)配有高分辨率的EnDat編碼器技術特點。還可以選用多圈編碼器。無(wú)需尋參過(guò)程或者附加測(cè)量系統(tǒng)便可運(yùn)行發展邏輯。無(wú)電池的式編碼器免維護(hù)凝聚力量。
空心軸電機(jī)使用帶距離編碼參考點(diǎn)標(biāo)志的EnDat2.2編碼器。
除8LTB/8LTK空心軸電機(jī)按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)之外記得牢,所有8LT電機(jī)均按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)(從正面看軸時(shí))註入了新的力量。
8LT三相同步電機(jī)帶深溝球軸承重要的作用,所有軸承兩端封閉并有油脂潤(rùn)滑更多可能性。軸承元件應(yīng)避免受到振動(dòng)和沖擊!不正確的操作會(huì)影響軸承的生命周期甚至造成軸承的損壞足夠的實力。
根據(jù)不同的冷卻類型和尺寸共謀發展,8LT三相同步電機(jī)可以提供以下選項(xiàng):
各種額定速度
有或無(wú)油封
有兩種不同的連接方向
額定速度在型號(hào)中以3個(gè)數(shù)字代碼(nnn)形式列出。其等于額定速度除以100結構重塑,并在前面加一個(gè)零聽得懂。例如,010對(duì)應(yīng)1000rpm高質量發展。如果額定速度小于100rpm全方位,那么訂購(gòu)代碼的“額定速度”部分的首字符為“A”,然后將額定速度直接列在后面影響力範圍。速度80rpm對(duì)應(yīng)A08大局。
其它電機(jī)選件在電機(jī)型號(hào)中以2個(gè)數(shù)字代碼(ff)的形式列出。

貝加萊8LT扭矩電機(jī)
貝加萊冷卻類型/結(jié)構(gòu)A
貝加萊尺寸9
8LTA93.ee003ffgg-0
8LTA93.ee005ffgg-0
8LTA93.ee010ffgg-0
8LTA94.ee003ffgg-0
8LTA94.ee005ffgg-0
8LTA94.ee010ffgg-0
8LTA95.ee003ffgg-0
8LTA95.ee005ffgg-0
8LTA95.ee010ffgg-0
8LTA96.ee003ffgg-0
8LTA96.ee005ffgg-0
8LTA96.ee010ffgg-0
8LTA97.ee003ffgg-0
8LTA97.ee005ffgg-0
8LTA97.ee010ffgg-0
貝加萊尺寸C
8LTAC3.ee001ffgg-0
8LTAC3.ee003ffgg-0
8LTAC3.ee005ffgg-0
8LTAC4.ee001ffgg-0
8LTAC4.ee003ffgg-0
8LTAC4.ee005ffgg-0
8LTAC5.ee001ffgg-0
8LTAC5.ee003ffgg-0
8LTAC5.ee005ffgg-0
8LTAC6.ee001ffgg-0
8LTAC6.ee003ffgg-0
8LTAC6.ee005ffgg-0
8LTAC7.ee001ffgg-0
8LTAC7.ee003ffgg-0
8LTAC7.ee005ffgg-0
8LTAC8.ee001ffgg-0
8LTAC8.ee003ffgg-0

自動(dòng)化控制有半自動(dòng)與全自動(dòng)化,自動(dòng)化控制是一種現(xiàn)代工業(yè)有序推進、農(nóng)業(yè)設施、制造業(yè)等生產(chǎn)領(lǐng)域中機(jī)械電氣一體自動(dòng)化集成控制技術(shù)和理論

自動(dòng)化控制有半自動(dòng)與全自動(dòng)化;例如:機(jī)器堅定不移、設(shè)備可以按照生產(chǎn)的要求和目的組合運用,進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn);全自動(dòng)人只需要作為操作員迎難而上,確定控制的要求和程序積極,不用直接參與生產(chǎn)過(guò)程的控制技術(shù);半自動(dòng)化控制要人通過(guò)設(shè)施堅持先行、設(shè)備集聚、機(jī)械、儀器或手工等勞動(dòng)力的參與調整推進。

過(guò)程自動(dòng)化
石油煉制和化工等工業(yè)中流體或粉體的化學(xué)處理的自動(dòng)化控制狀況。一般采用由檢測(cè)儀表、調(diào)節(jié)器和計(jì)算機(jī)等組成的過(guò)程控制系統(tǒng)機製,對(duì)加熱爐全過程、精餾塔等設(shè)備或整個(gè)工廠進(jìn)行優(yōu)控制。采用的主要控制方式有反饋控制探討、前饋控制和優(yōu)控制等不負眾望。
機(jī)械制造自動(dòng)化
這是機(jī)械化、電氣化與自動(dòng)控制相結(jié)合的結(jié)果調解製度,處理的對(duì)象是離散工件精準調控。早期的機(jī)械制造自動(dòng)化是采用機(jī)械或電氣部件的單機(jī)自動(dòng)化或是簡(jiǎn)單的自動(dòng)生產(chǎn)線。由于電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用深化涉外,出現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床體系、加工中心、機(jī)器人開展試點、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)攜手共進、計(jì)算機(jī)輔助制造、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等推進一步。研制出適應(yīng)多品種經過、小批量生產(chǎn)型式的柔性制造系統(tǒng)(FMS)。以柔性制造系統(tǒng)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化車間力度,加上信息管理明確了方向、生產(chǎn)管理自動(dòng)化,出現(xiàn)了采用計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)的工廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)勇探新路。

自動(dòng)控制能自動(dòng)調(diào)節(jié)單產提升、檢測(cè)便利性、加工的機(jī)器設(shè)備、儀表行動力,按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行作業(yè)的技術(shù)措施提供有力支撐。其目的在于增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量保供、降低成本和勞動(dòng)強(qiáng)度自行開發、保障生產(chǎn)安全等。

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