力士樂電磁換向閥4WE10D33/CG220N9K4/V醒悟，德國REXROTH電磁閥相對簡便，老型號倍增效應，已升級為5X系列規則製定，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品，原廠原裝優化服務策略，質(zhì)量保障關規定，現(xiàn)貨庫存，*真諦所在；歡迎新老客戶咨詢購買指導！

電磁閥產(chǎn)品是自控系統(tǒng)中*的執(zhí)行器元件。由于電磁閥體積小充分，開關(guān)速度快進一步完善，接線簡單，功耗低競爭力，性價比高調整推進，經(jīng)濟(jì)實(shí)用等顯著特點(diǎn)而被普遍運(yùn)用于自控領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)，發(fā)揮著巨大的作用機製性梗阻。電磁閥是一-種流體控制閥機製，盡管其優(yōu)勢眾多，但選型的準(zhǔn)確與否直接影響到閥門本身的使用效果及系統(tǒng)的穩(wěn)定集成應用，甚至?xí)o整個自控系統(tǒng)帶來嚴(yán)重后果探討。較機(jī)械設(shè)備上常用的氣動電磁閥及液壓電磁閥相比不負眾望，管路系統(tǒng)中的流體電磁閥在選型上及使用上均比單一介質(zhì)復(fù)雜許多。

換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥調解製度。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通精準調控、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門應用的因素之一。

雙向換向閥

可分為手動換向閥解決、電磁換向閥、電液換向閥等敢於監督。

又稱克里斯閥幅度，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道重要的作用，可適時改變流體流向貢獻。

工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸，帶動搖拐臂各方面，啟動閥板防控，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口適應性，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的堅實基礎。

這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用方法，在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用行動力。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)切實把製度，多用于較小流量的場合保供。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

液壓傳動技術(shù)的原理與特點(diǎn)

1進行部署、液壓傳動的介紹

液壓傳動是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動方式責任。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)保護好，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的技術(shù)組建。

2、液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)

(1)體積小特點、重量輕深刻變革，因此慣性力較小，當(dāng)突然過載或停車時和諧共生，不會發(fā)生大的沖擊質生產力，

(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度，并可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速;

(3)換向容易技術交流，在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下先進的解決方案，可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動的轉(zhuǎn)換;

(4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接拓展，在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制;

(5) 由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對運(yùn)動表面間能自行潤滑宣講活動，磨損小前來體驗，使用壽命長;

(6)操縱控制簡便，自動化程度高;

(7)容易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)確定性。

液壓傳動有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛損耗，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械講故事、壓力機(jī)械、機(jī)床等性能穩定，行走機(jī)械中的工程機(jī)械全面革新、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械情況正常、汽車等行業分類，鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置落實落細、軋輥調(diào)整裝置等相結合，土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置製高點項目、橋粱操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置等等為產業發展，船舶用的甲板起重機(jī)械、船頭門有所增加、艙壁閥各項要求、船尾推進(jìn)器等，特殊技術(shù)用的控制裝置越來越重要的位置、測量浮標(biāo)新技術、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等。

3順滑地配合、液壓傳動的基本原理

液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內(nèi)深入，利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質(zhì)高質量發展，一般為礦物油全方位，它的作用和機(jī)械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似影響力範圍。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中大局，向液體施加一個力，這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質(zhì)邁出了重要的一步，向一個物體施加一個力有序推進，利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!

液壓傳動在閥門行業(yè)也得到很大的應(yīng)用,如閥門的機(jī)床制造加工設(shè)備設施、閥門]液壓試驗(yàn)設(shè)備、閥門的液壓傳動裝置等堅定不移。

力士樂電磁換向閥4WE10D33/CG220N9K4/V組合運用，德國REXROTH電磁閥，老型號迎難而上，已升級為5X系列
德國力士樂REXROTH電磁換向閥訂貨號物料號和型號：

R900928645 4WE10D3X/CG220N9K4

R983031013 4WE10D3X/CG220N9K4IN010

R901142592 4WE10D3X/CG220N9K4/B10

R900944371 4WE10D3X/CG220N9K4/V

R900944371 4WE10D33/CG220N9K4/V

R983031091 4WE10D3X/CG220N9K4/VIN010

R900920472 4WE10D3X/CG220N9K4QMAG24

R900972217 4WE10D3X/CG220N9K4QMAG24/V

R900733760 4WE10D3X/CG220N9K4QMBG24

R900953777 4WE10D3X/CG220N9K4QPAG24S

R900965967 4WE10D3X/CG220N9K4QPBG24S

液壓行走機(jī)械的基本組成積極；

定量馬達(dá)-沖洗溢流閥-真空壓力表-油箱-散熱器旁通閥-流量控制閥-控制手柄-雙向變量泵-伺服控制閥-油缸-多功能閥-補(bǔ)油泵-補(bǔ)油溢流閥-回路沖洗閥。

液壓行走系統(tǒng)的基本型式

根據(jù)不同的分類方法堅持先行，液壓行走系統(tǒng)的基本型式主要有以下幾種產業。

1.開式和閉式系統(tǒng)

按油液循環(huán)方式的不同,可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

(1)開式系統(tǒng):系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單情況較常見，構(gòu)成靈活可持續，但油箱體積大，油液常與空氣接觸生產體系，工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn);要在回油路上加背壓以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性;換向過程中會出現(xiàn)液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率低服務，只是在一些小型車輛 上偶爾采用帶有平衡背壓的開式回路。

(2)閉式系統(tǒng):結(jié)構(gòu)緊湊能力和水平，傳動平穩(wěn)性好覆蓋。內(nèi)設(shè)補(bǔ)油泵,以補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏并對油液冷卻，同時也為控制機(jī)構(gòu)和某些低壓工作的輔助機(jī)構(gòu)提供動力明確相關要求。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向通過調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重要意義，避免了在開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率較開式系統(tǒng)高。

2.高速和低速方案

按驅(qū)動輪是否直接由液壓馬達(dá)驅(qū)動深化涉外，可分為低速和高速兩種方案體系。

(1)低速方案:低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動車輪。安裝空間小:功率損失小和機(jī)械噪聲低;降低了驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動慣量開展試點，有利于提高系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)和減少沖擊負(fù)荷攜手共進。但馬達(dá)要承受各種徑向和軸向載荷。

(2)高速方案:采用高速馬達(dá)推進一步，通過減速器減速來提高輸出轉(zhuǎn)矩經過，利用中間傳動環(huán)節(jié)來分擔(dān)徑向和軸向載荷。通過選擇減速比可方便地匹配主機(jī)參數(shù)力度，對馬達(dá)的承載要求相對較低明確了方向。

對于這兩種方案來講，高速方案應(yīng)用較多勇探新路，主要是由于低速大扭矩馬達(dá)的制造工藝要求較高單產提升，難于制造;維修保養(yǎng)要求水平高;成本高。

3.各種液壓行走變量系統(tǒng)

按液壓泵和馬達(dá)的調(diào)速方式的不同試驗，可分為:

(1)變量泵調(diào)速系統(tǒng):通過調(diào)節(jié)泵的變量機(jī)構(gòu)勞動精神，來控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向開展攻關合作。可進(jìn)行恒功率調(diào)速預下達，以適應(yīng)負(fù)載的劇烈變化的有效手段。此回路的調(diào)速范圍一般可達(dá)40%。

(2)變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)方案，通過改變馬達(dá)的排量來調(diào)速關鍵技術，可恒轉(zhuǎn)矩輸出。但此系統(tǒng)不能換向研究成果、變速范圍小有很大提升空間，限制了它的應(yīng)用。

(3)變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)首次， 采用先調(diào)泵，再調(diào)馬達(dá)的調(diào)速方式部署安排，其中馬達(dá)有兩點(diǎn)和比例兩種變量形式搖籃。此系統(tǒng)調(diào)速范圍大，是前面兩種調(diào)速系統(tǒng)的乘積推廣開來，且其調(diào)速特性推動，對一般機(jī)械負(fù)載要求很適用，應(yīng)用廣泛資源配置。

4.功率分流液壓行走系統(tǒng)

功率分流液壓行走系統(tǒng)就是把行星差動輪系與液壓調(diào)速裝置組合起來信息，把發(fā)動機(jī)輸入的功率流分為可無級調(diào)速的液壓功率流和高效率的機(jī)械功率流,然后經(jīng)匯流行星排把兩路匯合起來。此項(xiàng)技術(shù)把液壓傳動的無級調(diào)速性和機(jī)械傳動穩(wěn)態(tài)效率高這兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來大力發展，因此不僅具有無級變速性能,又有較高的效率和較寬的高效區(qū)豐富內涵。根據(jù)小松公司有關(guān)資料,液壓機(jī)械傳動與液力機(jī)械相比，裝載機(jī)作業(yè)量大可提高30%產能提升，燃料經(jīng)濟(jì)性大可提高25%適應性。在功率分流傳動中，液壓系統(tǒng)主要起調(diào)速作用通過活化，機(jī)械系統(tǒng)主要用來傳遞動力落地生根。液壓傳動一般用在150KW以下的場合，而功率分流液壓行走系統(tǒng)通常為40~400KW,如果限定變速范圍則有可能達(dá)到735KW.這種液壓行走系統(tǒng)的總效率一般可達(dá)到90~95%健康發展。

德國力士樂REXROTH電磁閥訂貨號和型號：

R900589933 4WE10D3X/CG24N9K4

R983031003 4WE10D3X/CG24N9K4IN010

R901198902 4WE10D3X/CG24N9K4SO43A-1755

R900966504 4WE10D3X/CG24N9K4/B06V

R900935695 4WE10D3X/CG24N9K4/B08

R900593822 4WE10D3X/CG24N9K4/B08SO529

R901295759 4WE10D3X/CG24N9K4/B08V

R900940331 4WE10D3X/CG24N9K4/B10

R983031064 4WE10D3X/CG24N9K4/B10IN010

R901213393 4WE10D3X/CG24N9K4/B10=CSA

R900741837 4WE10D3X/CG24N9K4/B10V

R900528144 4WE10D3X/CG24N9K4/B12

R983031058 4WE10D3X/CG24N9K4/B12IN010

R900922465 4WE10D3X/CG24N9K4/B12MH

R900717935 4WE10D3X/CG24N9K4/B12V

R900737406 4WE10D3X/CG24N9K4/B15

R900910794 4WE10D3X/CG24N9K4/B20

R983053333 4WE10D3X/CG24N9K4/B20IN010

R900963265 4WE10D3X/CG24N9K4/B20V

R900929791 4WE10D3X/CG24N9K4/B30

R901009065 4WE10D3X/CG24N9K4/B35

R900937214 4WE10D3X/CG24N9K4/B40

R900712599 4WE10D3X/CG24N9K4/B50

R900908126 4WE10D3X/CG24N9K4/MH

R900901912 4WE10D3X/CG24N9K4/T06

R900593676 4WE10D3X/CG24N9K4/V

R983031053 4WE10D3X/CG24N9K4/VIN010

液壓系統(tǒng)的組成及其作用

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成有效保障，即動力元件、執(zhí)行元件長效機製、控制元件講實踐、輔助元件（附件）和液壓油。

動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能製高點項目，指液壓系統(tǒng)中的油泵為產業發展，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力範圍和領域。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵各項要求。

執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能更高要求，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力講理論、流量和方向的可能性。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥服務為一體、流量控制閥和方向控制閥問題。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥全會精神、順序閥系統穩定性、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥集中展示、調(diào)整閥實力增強、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥探索創新、液控單向閥帶來全新智能、梭閥、換向閥等新產品。根據(jù)控制方式不同去完善，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥長遠所需。

輔助元件包括油箱求索、濾油器、油管及管接頭規模、密封圈結構、快換接頭、高壓球閥優化上下、膠管總成能力建設、測壓接頭、壓力表生產體系、油位油溫計(jì)等服務。

液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油能力和水平、乳化液和合成型液壓油等幾大類覆蓋。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。

液壓動力部分采用回路圖方式表示高效，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系應用創新。液壓源含有液壓泵、電動機(jī)和液壓輔助元件持續創新；液壓控制部分含有各種控制閥改善，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向協調機製；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)信息化，其可按實(shí)際要求來選擇。

組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)

動力滑臺是組合機(jī)床的一種通用部件實踐者，在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭取得明顯成效。機(jī)床液壓動力滑臺可以實(shí)現(xiàn)多種不同的工作循環(huán)，其中一種比較典型的工作循環(huán)是：快進(jìn)→ 一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→停止數據。 使液壓缸差動聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動創新的技術； 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油； 用行程閥顯著、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換就此掀開； 電液換向閥 使液壓缸差動聯(lián)接和變量泵以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動；

（1）快進(jìn) 按下啟動按鈕今年，三位五通電液動換向閥5的先導(dǎo)電磁換向閥1YA得電，使之閥芯右移結構不合理，左位進(jìn)入工作狀態(tài)。 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。

（2）一次工作在快進(jìn)行程結(jié)束效高性，滑臺上的擋鐵壓下行程閥實力增強。 用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換的必然要求； 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接研究成果。

（3）第二次工作進(jìn)給 為保證進(jìn)給的尺寸精度，采用了死擋鐵停留來限位完善好。

（4）死擋鐵停留 當(dāng)動力滑臺第二次工作進(jìn)給終了碰上死擋鐵后大面積，液壓缸停止不動，系統(tǒng)的壓力進(jìn)一步升高問題分析，達(dá)到壓力繼電器15的調(diào)定值時培養，經(jīng)過時間繼電器的延時，再發(fā)出電信號更加完善，使滑臺退回形式。在時間繼電器延時動作前，滑臺停留在死擋塊限定的位置上十大行動。

（5）快退 時間繼電器發(fā)出電信號后左右，電液換向閥右位工作背景下。 這時系統(tǒng)的壓力較低，變量泵2輸出流量大可靠保障，動力滑臺快速退回自然條件。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半，所以動力滑臺快進(jìn)多種、快退的速度大致相等將進一步。

（6）原位停止 當(dāng)動力滑臺退回到原始位置時，擋塊壓下行程開關(guān)發展成就，電液換向閥處于中位成就，動力滑臺停止運(yùn)動，變量泵卸荷開展面對面。