力士樂(lè)高頻響比例換向閥0811404207，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品深入各系統，產(chǎn)品實(shí)拍，*系列，客戶(hù)買(mǎi)的安心作用，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)慢體驗，歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購(gòu)高質量！

力士樂(lè)REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式高頻響方向閥4WRLE

規(guī)格 10 … 35

組件系列 4X

大工作壓力 350 bar

大流量 4700 l/min

額定流量 60 … 1500 l/min

用于 I4.0 的數(shù)字接口 IO-Link

可靠 - 經(jīng)過(guò)驗(yàn)證且堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)

安全性

當(dāng)設(shè)備關(guān)閉時(shí)，先導(dǎo)控制閥的控制閥芯位于“故障安全"位置

主閥的控制閥芯位于彈簧對(duì)中中心位置和/或偏移位置

高質(zhì)量 - 伺服閥性能先導(dǎo)控制閥控制閥芯和套筒

靈活 - 適用于位置重要組成部分、速率和壓力控制

 - 響應(yīng)靈敏度高，滯后小

IO-Link 接口合作，可選

符號(hào) E. 和 W.

4WRLE 型閥門(mén)是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥勃勃生機。

結(jié)構(gòu)

閥門(mén)基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件：

先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復(fù)位彈簧極致用戶體驗、控制線(xiàn)圈和感應(yīng)式位置傳感器（可選配電子元件保護(hù)膜和衰減閥板 (4)）

帶對(duì)中彈簧和位置反饋的主閥 (2)

帶模擬 (6) 或 IO-Link 接口的集成電子元件 (OBE) (3)

功能

當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí)提供有力支撐，則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于"故障安全"位置。主閥的控制閥芯位于其彈簧對(duì)中中心位置建議。

集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較品率。在有控制偏差的情況下，將激活控制線(xiàn)圈不斷發展。由于磁力發(fā)生改變積極影響，先導(dǎo)控制閥芯將扺住彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。

通過(guò)控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整緊密協作。主控制閥芯的行程/控制剖面通過(guò)與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)工藝技術。

先導(dǎo)油可通過(guò)油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥，也可通過(guò)油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥規模〗陙?？赏ㄟ^(guò)油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋，也可以通過(guò)油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn)發展目標奮鬥。

控制線(xiàn)圈斷電

在以下錯(cuò)誤情況下技術先進，集成電子元件 (OBE) 使控制線(xiàn)圈斷電更多的合作機會，先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為"故障安全"位置，并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔認為。通過(guò)彈簧操作服務好，主閥控制閥芯將移動(dòng)至中心位置。

低于小電源電壓

僅在接口 "F1" 處：

低于小電流控制值 2 mA（包括控制值線(xiàn)的電纜中斷（電流環(huán)））提高鍛煉。

僅在接口 "L1" 處：

使能未激活發展邏輯，通訊中斷（看門(mén)狗）

內(nèi)部 IO-Link 發(fā)生故障時(shí)

僅在接口 "C6" 處：

額外使能未激活

衰減閥板 "D"

衰減閥板 (4) 降低集成電子元件上的加速振幅（頻率 >300 Hz）。

注意：

對(duì)于主要為低激勵(lì)頻率 (<300 Hz) 的應(yīng)用有所提升，不建議使用衰減閥板聽得進。

電子元件保護(hù)膜 "-967"

為避免在集成電子元件 (OBE) 殼體中出現(xiàn)冷凝液，可使用電子元件保護(hù)膜 (5)先進水平。

建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件（例如室外）便利性。

注意：

具有正遮蓋的先導(dǎo)式三位四通方向控制閥適用于可控制或可調(diào)節(jié)的軸。斷電狀態(tài)下的遮蓋約為控制閥芯行程的 20 %重要平臺。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí)深刻認識，驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速。

符號(hào) V 和 V1-

4WRLE 型閥門(mén)是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥應用提升。

設(shè)置

閥門(mén)基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件：

先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒主動性、復(fù)位彈簧、控制線(xiàn)圈和感應(yīng)式位置傳感器（可選配電子元件保護(hù)膜（5）和衰減閥板（4））

帶對(duì)中彈簧和位置反饋的主閥 (2)

集成控制電子元件 (OBE) (3)

功能

當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí)發展的關鍵，則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于“故障安全"位置道路。主閥的控制閥芯位于彈簧對(duì)中偏移位置，關(guān)于方向 P 至 B/A 至 T 的行程偏移約為 6 %真諦所在。

集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較指導。在有控制偏差的情況下，將激活控制線(xiàn)圈充分。由于磁力發(fā)生改變進一步完善，先導(dǎo)控制閥芯將扺住相應(yīng)彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。

通過(guò)控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整關註度。主控制閥芯的行程/控制剖面通過(guò)與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)橫向協同。在控制值預(yù)設(shè)值為 0 V 的情況下，電子元件將主閥的控制閥芯調(diào)節(jié)到中心位置敢於挑戰。

先導(dǎo)油可通過(guò)油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥迎難而上，也可通過(guò)油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥√剿?？赏ㄟ^(guò)油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋堅持先行，也可以通過(guò)油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn)。

控制線(xiàn)圈切斷

在以下錯(cuò)誤情況下，集成電子元件 (OBE) 使控制線(xiàn)圈斷電情況較常見，先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為“故障安全"位置可持續，并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔。通過(guò)彈簧操作體製，主閥控制閥芯將移動(dòng)至偏移位置（約 6 % P → B/A → T）構建。

低于小電源電壓

僅在接口“F1"處：低于小電流控制值 2 mA（包括控制值線(xiàn)的電纜中斷（電流環(huán)））。

衰減閥板“D"和電子元件保護(hù)膜“-967"

請(qǐng)參閱“符號(hào) E. 和 W."

注意：

先導(dǎo)式三位四通方向控制閥僅適用于激活控制環(huán)服務延伸，且在禁用時(shí)沒(méi)有鎖定的初始位置共創輝煌。因此，在許多應(yīng)用中需要“外部單向閥"進一步，并且必須將其考慮到開(kāi)/關(guān)順序大部分。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí)，驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速實際需求。

型號(hào)“XY"

外部先導(dǎo)油供油解決方案，外部先導(dǎo)油回油

在本型號(hào)中，先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路供給（外部）善謀新篇。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道增產，而是單獨(dú)通過(guò)油口 Y 流入油箱（外部）。

型號(hào)“PY"

內(nèi)部先導(dǎo)油供油方法，外部先導(dǎo)油回油

使用本型號(hào)時(shí)行動力，先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給（內(nèi)部）。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道切實把製度，而是單獨(dú)通過(guò)油口 Y 流入油箱（外部）統籌。在底板中，必須關(guān)閉油口 X協同控製。

型號(hào)“PT"

內(nèi)部先導(dǎo)油供油，內(nèi)部先導(dǎo)油回油

使用本型號(hào)時(shí)傳遞，先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給（內(nèi)部）試驗。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道（內(nèi)部）。在底板中開展攻關合作，必須關(guān)閉油口 X 和 Y製度保障。

型號(hào)“XT"

外部先導(dǎo)供油，內(nèi)部先導(dǎo)油回油

在本型號(hào)中的有效手段，先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路供給（外部）統籌推進。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道（內(nèi)部）。在底板中關鍵技術，必須關(guān)閉油口 Y了解情況。

注意：

先導(dǎo)油供油的改裝作業(yè)只能由經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行。須遵守大允許工作參數(shù)技術研究，請(qǐng)參閱"技術(shù)數(shù)據(jù)"重要的。

訂貨型號(hào)示例：

4WRLE27W430SJ-4X/MXY/24A1

4→4 個(gè)主油口

WRL→先導(dǎo)式高頻響方向閥

E→帶集成電子元件 (OBE)

27→通徑27（10,16,25,35）

W→機(jī)能符號(hào)（E, E1-, W6-, W8-, V, V1-, Q3-）

430→額定流量430 l/min

S→流量特性

J→遮蓋躍變（對(duì)于蓋板閥開展研究，開(kāi)啟點(diǎn)為 5%；僅限符號(hào) E相互融合、E1-首要任務、W6-、W8-）

4X→組件系列 40 … 49（40 … 49：安裝和連接尺寸不變）

M→NBR 密封件（V=FKM 密封件）

XY→外部先導(dǎo)油供油不同需求，外部先導(dǎo)油回油

24→電源電壓 24 V

A1→控制值輸入 ±10 V

一般信息

型號(hào)  4WRLE

規(guī)格1016252735

安裝位置  任意

重量kg912192180

周?chē)鷾囟确秶?nbsp; -20 … +60°C

長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間  1年

正弦試驗(yàn)發展，符合 DIN EN 60068-2-6

不帶衰減閥板  10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個(gè)周期/3 個(gè)軸

帶衰減閥板  10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個(gè)周期/3 個(gè)軸

噪音測(cè)試符合 DIN EN 60068-2-64

不帶衰減閥板  20 ... 2000 Hz / 10 gRMS / 30 g 峰值 / 30 min / 3 個(gè)軸

帶衰減閥板  20 ... 2000 Hz/10 gRMS/30 g 峰值/24 h/3 軸

運(yùn)輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27

不帶衰減閥板  15 g/11 ms/3 沖擊/3 個(gè)軸

帶衰減閥板  15 g/11 ms/3 沖擊/3 個(gè)軸

沖擊試驗(yàn)符合 DIN EN 60068-2-27

帶衰減閥板  35 g/6 ms/1000 沖擊/3 個(gè)軸

大相對(duì)濕度  95%

高表面溫度  120°C

MTTFD 值符合 EN ISO 13849  75年

符合性

CE 符合 EMC 指令 2014/30/EU，經(jīng)檢測(cè)符合 EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3

RoHS 指令 2015/65/EU

REACH 條例 (EC) 編號(hào) 1907/2006

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電液比例閥物料號(hào)和型號(hào)

0811404207 4WRL16V200M-30/G24Z4/M

0811404342 4WRLE16Q3-200M-30/G24K0/A1M

0811404458 4WRLE27W430SJ-30/G24K0/A1M

R901405591 4WRLE27W430SJ-4X/MXY/24A1

R901186013 4WRLE10V85M-42/MXY/24A1

力士樂(lè)REXROTH單向閥

S6…S30 A..-1X/...

規(guī)格 6 … 30

組件系列 1X

大工作壓力 450 bar

大流量 450 l/min

用于螺紋連接（內(nèi)螺紋）

無(wú)泄漏地阻塞一個(gè)方向上的流量

具有多種開(kāi)啟壓力總之，可選

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH單向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900422881 S6A1.0/

R900422886 S8A1.0/

R900420531 S10A1.0/

R900420525 S20A1.0/ 

力士樂(lè)REXROTH單向閥面向，插裝式設(shè)計(jì)

M-SR 6...30

規(guī)格 6 … 30

組件系列 1X

大工作壓力 420 bar

大流量 400 l/min

用于在油路塊設(shè)計(jì)中安裝

作為角閥

作為直通閥

無(wú)泄漏地阻塞一個(gè)方向上的流量

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH單向閥訂貨號(hào)和型號(hào)

R900346083 M-SR8KE05-1X

R900346082 M-SR15KE30-1X/

R900357718 M-SR8KE05-1X/V

R900345745 M-SR10KE02-1X

R900344549 M-SR10KE05-1X

R900346857 M-SR10KE15-1X

R900346936 M-SR10KE30-1X

R900345372 M-SR15KE05-1X

R900345744 M-SR20KE02-1X

R900340979 M-SR20KE05-1X

R900344778 M-SR25KE05-1X

R900350797 M-SR30KE05-1X/V

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥

Z2S 6

規(guī)格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞工藝技術，可選

具有多種開(kāi)啟壓力效率，可選（請(qǐng)參閱訂貨代碼）

帶預(yù)開(kāi)口，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

可應(yīng)要求提供特殊型號(hào)

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式單向閥近年來。

用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞講道理，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。

在方向 A1到 A2 或B1到 B2 上技術先進，可以自由流動(dòng)更多的合作機會；在相反方向上，流動(dòng)被阻塞健康發展。

例如有效保障，如果閥門(mén)的流向是從A1到A2，控制閥芯將向 B 側(cè)方向移動(dòng)長效機製，打開(kāi)球座閥并推動(dòng)閥心偏離其閥座講實踐。液壓油現(xiàn)在即可從B2 流向B1。

為了可以安全地封閉球座閥奮戰不懈，必須液壓卸載控制閥芯（請(qǐng)參閱油路示例）市場開拓。

預(yù)開(kāi)口

由于預(yù)開(kāi)口的存在，加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓大大縮短。這樣避免了可能的換向沖擊要落實好。

由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載更默契了。

注意：

如果閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口先進技術，憋壓容積可能會(huì)突然卸載。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損不合理波動，還會(huì)形成噪音宣講手段。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH單向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900347495 Z2S6-1-6X/

R900347504 Z2S6-1-6X/V

R900347495 Z2S6-1-66/

R900347496 Z2S6-2-6X/

R900347505 Z2S6-2-64/V

R900347505 Z2S6-2-66/V

R900347501 Z2S6B1-66/

R900347498 Z2S6A1-6X/

R983030685 Z2S6-A1-6XIN010

R900347498 Z2S6-A1-6X

R900347499 Z2S6A2-6X/

R900347501 Z2S-6B1-6X

博世力士樂(lè)（BOSCH-REXROTH）的液壓閥控制和調(diào)節(jié)體積流量，可以影響液壓驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)方向的體積流量的啟動(dòng)或停止、方向和數(shù)量基礎。閥門(mén)通過(guò)各種操作方式進(jìn)行控制性能，從而使閥門(mén)元件打開(kāi)或關(guān)閉。這樣可使切換閥的切換位置固定對外開放，也可使連續(xù)閥的中間位置可調(diào)技術創新。

博世力士樂(lè)的單向閥可根據(jù)方向關(guān)閉工作通道，并支持沿相反方向流動(dòng)資料。

力士樂(lè)REXROTH疊加式單向閥 Z2S6B1-6X/

R900347501

公稱(chēng)尺寸 6廣泛應用，B1 → B2，機(jī)械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥橫向協同。根據(jù)液壓符號(hào)可靠切斷油流

座閥

直動(dòng)式

開(kāi)啟壓力 1.5 bar

通道 B 中的無(wú)泄漏阻塞

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]80

活塞符號(hào)B1 → B2

連接類(lèi)型疊加閥板

標(biāo)稱(chēng)尺寸6

驅(qū)動(dòng)類(lèi)型帶機(jī)械操作

連接數(shù)4

開(kāi)關(guān)位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]0.945

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥

Z2S 10

規(guī)格 10

組件系列 3X

大工作壓力 315 bar

大流量 120 l/min

用于垂直疊加的疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05

用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞哪些領域，可選

不同的開(kāi)啟壓力

帶預(yù)開(kāi)口（標(biāo)準(zhǔn)）；不帶預(yù)開(kāi)口（可選）

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

防腐蝕設(shè)計(jì)

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式單向閥不斷創新。

用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞建立和完善，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上參與水平，可以自由流動(dòng)大型；在相反方向上，流動(dòng)被阻塞聯動。

例如增持能力，如果閥門(mén)的流向是從A1到A2，控制閥芯將向 B 側(cè)方向移動(dòng)行業內卷，打開(kāi)球座閥并推動(dòng)閥心偏離其閥座追求卓越。液壓油現(xiàn)在即可從B2 流向B1。

為了可以安全地封閉球座閥參與能力，必須液壓卸載控制閥芯（請(qǐng)參閱油路示例）合理需求。

預(yù)開(kāi)口

由于預(yù)開(kāi)口的存在，加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓充分發揮。這樣避免了可能的換向沖擊高質量。

由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載提高。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH單向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900407424 Z2S10A1-3X/

R900407440 Z2S10A1-3X/V

R900407394 Z2S10-1-34

R900407394 Z2S10-1-3X/

R900421985 Z2S10-2-3X

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥

Z2S 16

規(guī)格 16

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 300 l/min

用于垂直疊加的疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05

用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，可選

不同的開(kāi)啟壓力

帶預(yù)開(kāi)口

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

防腐蝕設(shè)計(jì)

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式單向閥的特性。

用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞交流，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上提供堅實支撐，可以自由流動(dòng)還不大；在相反方向上，流動(dòng)被阻塞。

例如發揮作用，如果閥門(mén)的流向是從A1到A2良好，控制閥芯將向 B 側(cè)方向移動(dòng)，打開(kāi)球座閥并推動(dòng)閥心偏離其閥座銘記囑托。液壓油現(xiàn)在即可從B2 流向B1引領。

為了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控制閥芯（請(qǐng)參閱油路示例）示範。

預(yù)開(kāi)口

由于預(yù)開(kāi)口的存在應用前景，加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊運行好。

由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置首次，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH液壓鎖訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900328797 Z2S16-1-51/

R900402493 Z2S16A2-51/

R900402493 Z2S16A2-5X

R900328799 Z2S16B1-51

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥

Z2S 22

規(guī)格 25

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 450 l/min

用于垂直疊加的疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-08-08-0-05

用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞部署安排，可選

不同的開(kāi)啟壓力

預(yù)開(kāi)口標(biāo)準(zhǔn)

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

可應(yīng)要求提供特殊型號(hào)

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式單向閥搖籃。

用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況生產能力。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上標準，可以自由流動(dòng)；在相反方向上完善好，流動(dòng)被阻塞大面積。

例如，如果閥門(mén)的流向是從A1到A2問題分析，控制閥芯將向 B 側(cè)方向移動(dòng)培養，打開(kāi)球座閥并推動(dòng)閥心偏離其閥座。液壓油現(xiàn)在即可從B2 流向B1更加完善。

為了可以安全地封閉球座閥形式，必須液壓卸載控制閥芯（請(qǐng)參閱油路示例）。

預(yù)開(kāi)口

由于預(yù)開(kāi)口的存在支撐作用，加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓日漸深入。這樣避免了可能的換向沖擊。

由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置同時，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載互動式宣講。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH單向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900433031 Z2S22-2-51/

R900433031 Z2S22-2-5X

R900432915 Z2S22-1-51

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥

SV 6

規(guī)格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞

帶內(nèi)部先導(dǎo)油回油

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

帶或不帶預(yù)開(kāi)口模式，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

耐腐蝕設(shè)計(jì)自動化，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導(dǎo)式單向閥。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞高品質，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況不折不扣。

該閥主要由殼體支撐能力、提升座閥、壓縮彈簧高效利用、控制閥芯以及可選預(yù)開(kāi)口球座閥組成特征更加明顯。

座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無(wú)需外部先導(dǎo)壓力講理論。

條件： pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）的可能性。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉市場開拓。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng)措施，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）新模式。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)實現，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。

因此組織了，提供了以下不同類(lèi)型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預(yù)開(kāi)口“A"和不帶預(yù)開(kāi)口“B"的型號(hào)服務體系。

型號(hào)“A"（帶預(yù)開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開(kāi)口。通過(guò)對(duì)油口 X 加壓搶抓機遇，控制閥芯將向右移動(dòng)分析。這樣一來(lái)，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座全面闡釋。

注意非常激烈！

型號(hào)“A"：

由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu)，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載引人註目。?

避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊領域。?

型號(hào)“B"：

閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積好宣講。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損註入新的動力，還會(huì)形成噪音。?

替換插頭和可實(shí)現(xiàn)從 SV 型號(hào)到 SL 型號(hào)的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭雙重提升！

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥

SV 10...32

R900599743 SV30GB1-4X/

規(guī)格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)事關全面、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞

內(nèi)部先導(dǎo)油回油

可用于衰減釋放的帶預(yù)開(kāi)口的型號(hào)表現明顯更佳，可選

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

防腐蝕設(shè)計(jì)

SV 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導(dǎo)式單向閥技術節能。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞指導，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。

該閥門(mén)主要由殼體聯動、提升座閥增持能力、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預(yù)開(kāi)口球座閥 組成行業內卷。

座閥允許流體從 A 流向 B追求卓越，而無(wú)需外部先導(dǎo)壓力。在相反方向上參與能力，座閥以液壓方式緊閉合理需求。

條件： pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號(hào)“A"）方向移動(dòng)促進進步，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座發力。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)迎來新的篇章，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要共創美好。

因此，為 SV 型（大環(huán)形區(qū)域）提供了帶預(yù)開(kāi)口“A"和不帶預(yù)開(kāi)口“B"的型號(hào)薄弱點。 A3 ; with pA 已連接）覆蓋範圍。

型號(hào)“A"（帶預(yù)開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開(kāi)口。通過(guò)對(duì)油口 X 加壓積極性，控制閥芯將向右移動(dòng)奮勇向前。這樣一來(lái)，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座實施體系。

注意事項(xiàng)：

型號(hào)“A"：

由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置組建，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。‐

避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊效果較好。‐

型號(hào)“B"：

閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口時(shí)重要的意義，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損開放以來，還會(huì)形成噪音占。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900483369 SV10PA1-4X/

R900483368 SV10GA1-4X

R900459915 SV10PA3-42

R900403672 SV10PB2-4X

R900500216 SV20GA2-4X

R900587557 SV20PA1-4X

R900501802 SV20PB2-45

R900599535 SV20PA2-4X

R900500094 SV20PA1-4X/V

R900501151 SV30GA2-4X/

R900599890 SV30PA3-4X/

R900455015 SV10GA2-4X

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥

SL 6

規(guī)格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞

帶外部先導(dǎo)油回油

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

帶或不帶預(yù)開(kāi)口提供了有力支撐，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

耐腐蝕設(shè)計(jì)激發創作，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導(dǎo)式單向閥。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞進一步意見，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況增幅最大。

該閥主要由殼體、提升座閥生產能力、壓縮彈簧標準、控制閥芯以及可選預(yù)開(kāi)口球座閥組成。

座閥允許流體從方向 A 流向 B堅持好，而無(wú)需外部先導(dǎo)壓力即將展開。

條件： pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）大幅增加。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉傳承。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng)等特點，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）綠色化發展。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)至關重要，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。

因此用上了，提供了以下不同類(lèi)型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預(yù)開(kāi)口“A"和不帶預(yù)開(kāi)口“B"的型號(hào)提升行動。

型號(hào)“A"（帶預(yù)開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開(kāi)口。通過(guò)對(duì)油口 X 加壓關註，控制閥芯將向右移動(dòng)研究進展。這樣一來(lái)，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座連日來。

注意互動互補！

型號(hào)“A"：

由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu)，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載意向。

避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊意料之外。

型號(hào)“B"：

閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積形式。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損置之不顧，還會(huì)形成噪音。?

替換插頭和可實(shí)現(xiàn)從 SV 型號(hào)到 SL 型號(hào)的修改數字化。必須始終安裝其中一個(gè)插頭方便！

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式單向閥

SL 10...32

規(guī)格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)各領域、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞

方向滑閥或方向座閥的可用附件應用領域，可選

外部先導(dǎo)油回油

可用于衰減釋放的帶預(yù)開(kāi)口的型號(hào)，可選

具有多種開(kāi)啟壓力進行培訓，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

防腐蝕設(shè)計(jì)

SL 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導(dǎo)式單向閥發展機遇。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況法治力量。

該閥門(mén)主要由殼體全技術方案、提升座閥、壓縮彈簧共享、控制閥芯以及可選預(yù)開(kāi)口球座閥 組成信息化。

座閥允許流體從 A 流向 B，而無(wú)需外部先導(dǎo)壓力生動。在相反方向上趨勢，座閥以液壓方式緊閉有力扭轉。

條件：pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號(hào)“A"）方向移動(dòng)一站式服務，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座發展需要。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)管理，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。

因此雙向互動，為 SL 型（小環(huán)形區(qū)域）提供了帶預(yù)開(kāi)口“A"和不帶預(yù)開(kāi)口“B"的型號(hào)效率和安。 A4。

型號(hào) “A"（帶預(yù)開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開(kāi)口品牌。通過(guò)對(duì)油口 X 加壓深入開展，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)等形式，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座技術的開發。

注意事項(xiàng)：

型號(hào)“A"：

由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載飛躍。‐

避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊更高效。

型號(hào)“B"：

閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積重要部署。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損具體而言，還會(huì)形成噪音。

型號(hào)“6U" （帶附帶方向閥）

在帶附帶方向閥的 SL 型號(hào)的直動(dòng)式先導(dǎo)單向閥中智慧與合力，可以通過(guò)方向閥直接控制控制閥芯 (4)喜愛，以克服系統(tǒng)壓力（即阻塞方向）打開(kāi)提升座閥。

注意：

訂購(gòu)方向閥時(shí)開放要求，請(qǐng)注意在型號(hào)“P"和“G"處的油口 A 的不同位置（在型號(hào)“G"處向好態勢，油口安裝面旋轉(zhuǎn) 180°，請(qǐng)參閱“尺寸"）服務機製。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH單向閥

R900483371 SL10PA1-4X/

R900483370 SL10GA1-42

R900442260 SL10PA2-42

R900443419 SL10PB1-4X/

R900457386 SL10PB2-4X/

R900599586 SL20PB1-4X/

R900599536 SL20PA2-4X/

R900599966 SL20GA2-45

R900587554 SL20GA1-45

R983040158 SL20PA1-4X/

R900599473 SL30PA2-42/

力士樂(lè)REXROTH單向閥

L–S 40…300

規(guī)格 40 … 300

組件系列 1X

大工作壓力 16 bar

大流量 50000 l/min

用于法蘭連接

法蘭連接貢獻力量，符合 DIN EN 1092-2 型號(hào) 21

4 種開(kāi)啟壓力

L-S 型閥是用于管道安裝的單向閥。它們特別適用于高流量場(chǎng)合大幅拓展。

這些閥主要由管道安裝殼體覆蓋範圍、主閥芯、彈簧和蓋組成積極性。

在方向 P→T 上又進了一步，主閥芯可以通過(guò)與彈簧力逆向的流動(dòng)打開(kāi)。但是多元化服務體系，在方向 T →P 上規劃，主閥芯可將管路鎖定擴大公共數據，無(wú)泄漏。

注意：

觀察流動(dòng)方向和流動(dòng)方向指示器帶動擴大。

力士樂(lè)REXROTH帶液壓或電動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)的先導(dǎo)式方向滑閥

WH, WEH

規(guī)格 10 … 32

組件系列 4X, 7X, 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1100 l/min

三位四通核心技術體系、二位四通或二位三通型號(hào)

操作類(lèi)型（內(nèi)部或外部先導(dǎo)控制）：

– 電液（型號(hào) WEH）

– 液壓（型號(hào) WH）

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

彈簧或液壓對(duì)中，彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線(xiàn)圈持續發展，可選

電氣連接作為單個(gè)或?qū)χ羞B接

可選型號(hào)：

-手動(dòng)應(yīng)急操作

-切換時(shí)間調(diào)整

-主閥通道 P 中的預(yù)載閥

-行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)測(cè)

型號(hào) WEH

WEH 是帶電液驅(qū)動(dòng)的方向滑閥必然趨勢。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向擴大。該方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥多樣性、主控制閥芯、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導(dǎo)控制閥新格局。

液壓系統(tǒng)必須正確通風(fēng)明顯，以確保能夠發(fā)揮正常功能。

閥門(mén)帶3個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)顯示，主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)彈簧保持在零位置或初始位置創新為先，閥門(mén)帶2個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，通過(guò)建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置科普活動。在初始位置創新延展，兩個(gè)彈簧腔和通過(guò)先導(dǎo)控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油長期間。供油可通過(guò)內(nèi)部或外部進(jìn)行（外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現(xiàn)）進展情況。對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過(guò)電磁鐵 "a"），先導(dǎo)控制閥芯會(huì)移動(dòng)至左側(cè)綠色化發展，從而對(duì)彈簧腔進(jìn)行先導(dǎo)加壓至關重要。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 的左側(cè)并使其克服彈簧 力移動(dòng)用上了。這樣就會(huì)使主閥中的油口P與B相連接提升行動，油口A與T相連接。

電磁鐵關(guān)閉時(shí)關註，先導(dǎo)控制閥芯復(fù)位至初始位置（脈沖閥芯除外）研究進展。彈簧腔卸載至油箱。先導(dǎo)油回油可以（通過(guò)通道 T）內(nèi)部實(shí)現(xiàn)或（通過(guò)通道 Y）外部實(shí)現(xiàn)機遇與挑戰V泛關註？蛇x手動(dòng)應(yīng)急操作可在線(xiàn)圈不通電的情況下移動(dòng)先導(dǎo)控制閥芯。

注意：

彈簧腔和中的復(fù)位彈簧和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無(wú)先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置集成技術。

由于設(shè)計(jì)原理方面的原因就能壓製，閥門(mén)難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏，且泄漏量會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而增加。

型號(hào) WH

閥類(lèi)型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥更優美。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始各方面、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為閥體成效與經驗、主控制閥芯適應性、閥中用于彈簧復(fù)位和彈簧對(duì)中的一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及配流閥板。

主控制閥芯 直接由建壓驅(qū)動(dòng)稍有不慎。主控制閥芯 通過(guò)彈簧或建壓保持在零位置或初始位置重要作用。先導(dǎo)油供油和回油均在外部實(shí)現(xiàn)（請(qǐng)參閱先導(dǎo)油供油）。

帶有控制閥芯彈簧對(duì)中的三位四通方向閥

在此型號(hào)中最為顯著，主控制閥芯 通過(guò)復(fù)位彈簧 和保持在零位置尤為突出。和兩個(gè)彈簧腔通過(guò)配流閥板 連接到油口 X 和 Y落實落細。

主控制閥芯 的兩個(gè)前側(cè)先導(dǎo)壓力中，在加載其中一個(gè)先導(dǎo)壓力的情況下管理，閥芯將移動(dòng)到切換位置面向。在閥門(mén)中，所需的油口將以此方式連接更多可能性。加壓控制閥芯區(qū)域卸壓時(shí)，相對(duì)側(cè)上的彈簧會(huì)將閥芯推回到零位置或初始位置。

型號(hào) WEH…H

帶有主控制閥芯壓力對(duì)中的三位四通方向閥

主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)前表面的建壓保持在零位置趨勢。一個(gè)對(duì)中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過(guò)一個(gè)前表面的卸壓上高質量，主控制閥芯 將移動(dòng)到切換位置一站式服務。

卸載的控制閥芯端面通過(guò)先導(dǎo)控制閥將回流的先導(dǎo)油排到通道 Y（外部）。

注意：

在此型號(hào)中深入交流，彈簧 和沒(méi)有復(fù)位功能引領作用。在已卸壓條件下，水平安裝的彈簧會(huì)使主控制閥芯 保持在中心位置臺上與臺下。

型號(hào) WH…

先導(dǎo)油通過(guò)通道 X 和 Y 實(shí)現(xiàn) 外部 供油和回油用的舒心。

型號(hào) WEH...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過(guò)通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油助力各行。

型號(hào) WEH…E…

先導(dǎo)油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油前來體驗。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。在底板中確定性，油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)更加廣闊。

型號(hào) WEH...ET...

先導(dǎo)油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油講故事。在底板中非常完善，油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號(hào) WEH...T...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過(guò)通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油緊密協作。在底板中越來越重要，油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

節(jié)流插件

如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 P 中的先導(dǎo)油供油發揮重要作用，則需要使用節(jié)流插件醒悟。節(jié)流插件插入到先導(dǎo)控制閥的通道 P 中。注意：

先導(dǎo)油供油修改只能由經(jīng)過(guò)授權(quán)的專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行.

先導(dǎo)油 外部供油 X 或回油 Y：

必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù).

大先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求.

先導(dǎo)油供油 內(nèi)部 （型號(hào)“ET"和“E"）：

小先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求.

為避免出現(xiàn)異常高壓峰值高質量，必須在先導(dǎo)控制閥的油口 P 提供 “B10"節(jié)流插件 也逐步提升。

與型號(hào)“H"連接時(shí)，也需要 減壓閥“D3"註入了新的力量。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH液壓換向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R983030827 4WH6D6X/-IN001

R900332764 H-4WH22E7X/

R900332083 H-4WH22G7X/

R900413674 H-4WH25E68/

力士樂(lè)REXROTH換向滑閥重要的作用，直動(dòng)式，帶機(jī)械式或手動(dòng)式操縱

WMM6

規(guī)格 6

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

重量   1.4kg

安裝位置  任意

操作力  20N

溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

三位四通去創新、二位四通或二位三通型號(hào)

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

操作類(lèi)型：手柄

位置感應(yīng)開(kāi)關(guān)和接近傳感器（無(wú)觸點(diǎn)）

型號(hào)為 WM.. 的閥門(mén)為機(jī)械足夠的實力、手動(dòng)啟動(dòng)的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動(dòng)結構、停止和方向更適合。方向閥的基本構(gòu)成為殼體、一種操作類(lèi)型（手柄）溝通協調、控制閥芯 和一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧要素配置改革。在斷電狀態(tài)下，復(fù)位彈簧使控制閥芯保持在中心位置或起始位置 - 如果旋鈕隨器啟動(dòng)保障性赢a業發展？刂崎y芯借助操作類(lèi)型移動(dòng)到所需閥芯位置。

器

帶旋鈕的方向閥通常設(shè)計(jì)為帶器十分落實。帶手柄的方向閥可選擇以帶的 2 個(gè)或 3 個(gè)位置閥形式提供邁出了重要的一步。帶滾輪柱塞的方向閥通常設(shè)計(jì)為不帶器。如果使用了帶器的操作類(lèi)型設施，則每個(gè)閥芯位置均可鎖定發展的關鍵，具體取決于閥類(lèi)型。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件規模設備，如果在切換過(guò)程中可能出現(xiàn)流量超過(guò)閥的性能限制的情況真諦所在，將需要使用節(jié)流插件。它插入到方向閥的通道 P 中競爭力。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH手動(dòng)換向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R983030724 4WMM6D6X/F-IN002

R983030745 4WMM6J6X/B10-IN002

R900927137 H-4WMM16J72/V

力士樂(lè)REXROTH方向滑閥充分，直接控制，手動(dòng)觸發(fā)

WMM10

規(guī)格 10

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 160 l/min

重量   3.6kg

按照位置  任意

溫度范圍  -20 … +70℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

三位四通集聚、二位四通或二位三通型號(hào)

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

操作類(lèi)型：手柄

WMM 型號(hào)的閥門(mén)是通過(guò)手動(dòng)啟動(dòng)的方向滑閥競爭力。

這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。

方向閥的基本構(gòu)成為殼體機製性梗阻、一種操作類(lèi)型（手柄）機製、控制閥芯以及一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧。

在斷電情況下集成應用，控制閥芯 由復(fù)位彈簧固定在中心位置或初始位置探討。

控制閥芯借助此操作類(lèi)型移動(dòng)到所需閥芯位置。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件高效流通，如果在切換過(guò)程中可能出現(xiàn)流量超過(guò)閥的性能限制的情況調解製度，將需要使用節(jié)流插件。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH手動(dòng)閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R983030766 4WMM10E3X/FIN010

力士樂(lè)高頻響比例換向閥0811404207