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電液換向閥H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4/B10D3

更新時間:2024-04-15

簡要描述:

電液換向閥H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4/B10D3優化上下,力士樂REXROTH品牌;壓力[bar]350
體積流量[l/min]650
活塞符號符號J
控件磁性驅(qū)動
連接類型板式結(jié)構(gòu)
標稱尺寸25
操作類型帶磁性驅(qū)動
連接數(shù)4
開關(guān)位置數(shù)量3
電源電壓24伏直流電

電液換向閥H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4/B10D3助力各業,力士樂REXROTH品牌新產品,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品自動化裝置,產(chǎn)品實拍覆蓋,原裝正品節點,客戶買的安心充分發揮,用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)成就,歡迎新老客戶詢價采購重要方式!



力士樂REXROTH轉(zhuǎn)換閥H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4/B10D3

R900932940 H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4/B10D3

R900932940 H-4WEH25J68/6EG24N9ETK4/B10D3

標稱尺寸25,符號J系統,磁力操作模式,24 V DC

高功率范圍的工業(yè)液壓閥。根據(jù)液壓符號可靠切換油流方向提升。

滑閥

先導(dǎo)式

高壓型

產(chǎn)品特性

連接類型ISO 4401-08-08-05

壓力[bar]350

體積流量[l/min]650

活塞符號符號J

控件磁性驅(qū)動

連接類型板式結(jié)構(gòu)

標稱尺寸25

操作類型帶磁性驅(qū)動

連接數(shù)4

開關(guān)位置數(shù)量3

電源電壓24伏直流電

電氣插頭設(shè)備插頭3針(2+PE)

電氣連接說明符合EN 175301-803的裝置插頭3針(2+PE)

壓力流體HLP高品質、HLP、hdpd支撐能力、HVLP資源優勢、HVLPD、HFC

密封件NBR

重量[kg]18.16


通過循環(huán)運動特征更加明顯,液壓蓄能器可以減少安裝功率估算,從而提高能源效率講理論。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼不要畏懼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償服務為一體。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設(shè)計和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求逐漸顯現。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB1-350-6X/0G05G-2N111-BA

R901435300

皮囊式蓄能器全會精神,容量 1 升,壓力 350 bar拓展基地,適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU集中展示。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備體系流動性。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼探索創新。

G 3/4 接口,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍實現了超越、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]1

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]240

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G3/4

符合性說明容量 ≤ 1 升時不需要

重量 [kg]6.1


通過循環(huán)運動新產品,液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率橋梁作用。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求長遠所需。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償溝通機製。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設(shè)計和控制生產(chǎn)好宣講,它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435301

皮囊式蓄能器領先水平,容量 2.5 升,壓力 350 bar,適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU戰略布局。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能事關全面。緊急情況的能源儲備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼狀態。

G1 1/4 接口技術節能,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]2.5

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]8.5


通過循環(huán)運動廣泛認同,液壓蓄能器可以減少安裝功率國際要求,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求鍛造。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲存能量和脈動阻尼競爭激烈,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國 ASME 規(guī)范進行設(shè)計和控制生產(chǎn)改善,它們滿足重要的安全性和耐用性要求空白區。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/0G09G-2N111-CE

R901435308

皮囊式蓄能器協調機製,容量 50 升,壓力 330 bar形勢,適用于標準溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU實踐者。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲能。緊急情況的能源儲備約定管轄。液壓系統(tǒng)中的液體體積補償或脈動阻尼數據。

G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍業務指導、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標稱體積 [l]50

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]104.8


力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥

DA6V

規(guī)格 6

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

重量   2.2kg

安裝位置   任意

溫度范圍   -30 … +80℃

粘度范圍   10 … 800mm2/s

建議粘度范圍  20 … 60mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00(不符合標準改進措施,且不帶孔)

底板(單獨訂購)

作為插裝閥

調(diào)整類型:六角套筒和保護帽

4 個壓力等級

可調(diào)式切換壓差(公稱值的 10 % 至 50 %)

DA6V 型壓力閥是一種可無級調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥就此掀開。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級和主級長足發展、單向閥和殼體組成。

通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中穩步前行。如果油口 B 中執(zhí)行機構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力結構不合理,則先導(dǎo)控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導(dǎo)油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接各有優勢,且泵流量將切換到卸壓油路(從 P 到T)效果較好。

型號 DA6VP

將泵流量從 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機構(gòu))切換為 P 至 T(泵 → 油箱)。

泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)(P 至 B)供油持續。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制等多個領域。同時,通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側(cè)產品和服務。當在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的頂部截止壓力到達液壓系統(tǒng)(通道 B)時應用擴展,擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯的彈簧負載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進入油箱的外部連接。由于存在孔增多,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降活動上。主閥芯將升離閥座,打開 P 至 T 的連接進一步推進。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接導向作用,而擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置。

將泵流量從 P 至 T(泵 → 油箱)切換為 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機構(gòu))應用的選擇。

如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的較低底部壓力值十大行動,B 中的執(zhí)行機構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降,則擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置背景下。

這樣綜合措施,壓力將主閥芯的彈簧負載側(cè)累積。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接等特點,并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)建言直達,即從 P 到 B 進行供油多種。

型號 DA6VA

在此閥型號中,泵壓力口不是在 P 中充分發揮,而是在 A 中設(shè)計的發展成就。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中重要方式。

切換過程與型號“VP"(此閥型號支持油路塊連接)相對應(yīng)開展面對面。

注意!

間接壓力限制功能:

泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的非常重要,而是僅通過執(zhí)行機構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供進一步提升。

設(shè)置切換壓差:

出廠時,閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %認為∠到y?梢栽O(shè)置為公稱壓力的 50 %。

交付時重要意義,調(diào)節(jié)主軸被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力交流等,即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸規劃,可增大頂部切換壓力提高。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸,可增大底部切換壓力而切換壓差將減小進入當下。通過擰出調(diào)節(jié)主軸紮實,可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。

通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)新體系。

應(yīng)用注意事項:

在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接投入力度。

注意!

僅可使用合適的蓄能器安全設(shè)備操作蓄能器長效機製!

泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的法治力量,而是僅通過執(zhí)行機構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。

注意: 切換壓差出廠設(shè)置

出廠時分享,閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %共享,并且是在已卸壓狀態(tài)(調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋,請參閱產(chǎn)品說明)下提供的方式之一。

調(diào)節(jié)是在公稱壓力生動、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實現(xiàn)的創新能力。

不同的系統(tǒng)條件(尤其是泵流量和執(zhí)行機構(gòu)流量很高時)可能導(dǎo)致較高的切換壓力新品技。在這里,通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差求得平衡。

德國力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號和型號:

R901224233 DA6VP2A5X/200FSM

R901224233 DA6VP2A50/200FSM

R901224238 DA6VP2B50/200FSM

R901224217 DA6VA2A50/100FSM

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM

R901224226 DA6VA2B5X/100FSM

R901224238 DA6VP2B5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A50/200FSM

R901224247 DA6VP2A5X/350FSM

R901224247 DA6VP2A50/350FSM

R901224242 DA6VP2B5X/350FSM 


力士樂REXROTH液壓截流閥DA6VP2A5X/350FSM

R901224247 DA6VP2A50/350FSM

公稱尺寸 6紮實做,P → B空間廣闊,機械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。在設(shè)定值時可靠地關(guān)閉壓力提供深度撮合服務。

滑閥

先導(dǎo)式

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]40

活塞符號P → B

連接類型板材結(jié)構(gòu)

標稱尺寸6

驅(qū)動類型帶機械操作

連接數(shù)4

開關(guān)位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]2.12


力士樂REXROTH制動閥

FD系列

通徑12服務品質、16、25組成部分、32

22X系列

工作壓力350巴

流量560 l/min

制動閥是一種無泄漏先導(dǎo)式止回閥影響。它相對于被引導(dǎo)到致動器qV1的相對側(cè)的流來控制返回流qV2。對于圓柱體互動講,必須考慮面積比(qV2=qV1×φ)穩定性。

旁通閥,反向自由流動

可選內(nèi)置二級卸壓閥(

用于帶法蘭連接的閥門)

用于安裝在歧管(插裝閥)中

帶SAE法蘭端口

對于底板安裝過程中,端口模式為

–ISO 5781-06-07-0-00(尺寸12去突破、16)

–ISO 5781-08-10-0-00(尺寸25)

–ISO 5781-10-13-0-00(尺寸32)

安裝閥板時使用子板版本

應(yīng)用領(lǐng)域

施工機械

起重機

挖掘機

物料員

鉆機

固定應(yīng)用

安裝位置好直立(端口X向上)

環(huán)境溫度范圍  ?20…+80°C

底漆(標準)一層漆RAL 5010

液壓油溫度范圍  –20…+80°C

粘度范圍  10…800mm2/s

液壓油礦物油(HL、HLP)重要部署,符合DIN 51524標準

清潔度等級符合ISO 4406

功能說明

制動閥用于液壓系統(tǒng)具體而言,以影響液壓馬達和液壓缸的速度工具,而與負載無關(guān)(防止失控)智慧與合力。此外,還有一個用于管道爆裂安全的隔離器功能重要的角色。

制動閥主要包括殼體開放要求、主提升閥、先導(dǎo)部件平臺建設、先導(dǎo)滑閥服務機製、阻尼滑閥和先導(dǎo)阻尼。

提升負載

隨著從A到B的自由流動使用,主滑閥打開大幅拓展。如果負載壓力失效(例如,方向閥和端口A之間的管道破裂)更加堅強,則主滑閥立即關(guān)閉與時俱進。該功能通過負載側(cè)與彈簧室的連接來實現(xiàn)。

降低負載(電路示例)

流動方向是從B到A初步建立。端口A通過方向閥連接到油箱綜合運用。氣缸的活塞桿側(cè)施加了與工作條件相對應(yīng)的流量。端口X處的控制壓力和端口B處的負載壓力之間的關(guān)系=1:20的方法。

當達到控制壓力時實事求是,主滑閥將進行預(yù)打開。通過控制滑閥落到實處,先導(dǎo)級被提升離開其閥座服務水平,腔室通過該鉆孔和端口A減壓至油箱最新。同時,端口B中的負載壓力不再施加到主滑閥內(nèi)的腔室上。主提升閥由此被卸載。主提升閥處控制滑閥的反向側(cè)靠在阻尼滑閥的套環(huán)上服務為一體。

端口X處打開B至A所需的壓力現(xiàn)在僅受腔室中彈簧的影響敢於監督。開始打開連接B至A所需的壓力為20巴;要打開連接新體系,根據(jù)版本的不同,需要高達70巴的壓力。

用于流量控制的開口橫截面逐漸增大顯示。它是通過連續(xù)打開襯套和主提升閥平臺中的徑向鉆孔而產(chǎn)生的。

控制壓力真正做到、開啟壓力和壓差之間的關(guān)系決定了通過B到A的連接流向執(zhí)行機構(gòu)的流量科普活動。因此,防止了執(zhí)行機構(gòu)的失控失控強化意識。

即使定向閥和端口a之間發(fā)生管道爆裂長期間,受控下降程序也不會受到影響。

制動閥打開和關(guān)閉時間的指南

打開順序的節(jié)流通過控制滑閥中的節(jié)流孔和阻尼滑閥的兩側(cè)進行現場「叨嘶??卓谟珊Y網(wǎng)保護。

檢查Q表的關(guān)閉動作實際上是不受限制的我有所應。

當與氣缸一起使用時提單產,到端口X的控制管路可以安裝一個節(jié)流止回閥(計量控制),以影響關(guān)閉順序至關重要。

當與電機一起使用時發展空間,不應(yīng)將換向止回閥安裝在通向端口X的控制管路中。在這種情況下有所應,建議影響換向閥的控制時間足了準備。

電路示例

差速器氣缸

出于安全考慮,應(yīng)始終使用閉心換向閥著力提升!

液壓馬達

保持制動器的內(nèi)部控制:為了使保持制動器能夠在兩個方向上操作深刻內涵,所有閥口都必須連接到空檔位置的端口T。

抱閘的外部控制:出于安全原因重要意義,如果制動器在外部空載交流等,則可以使用閉心換向閥作為空檔位置。

注意:

兩個單獨的制動閥不能用于控制兩個氣缸規劃,這兩個氣缸被迫機械地一起移動提高,因為無法保證每個氣缸中的同步性和相同的壓力。

因此,氣缸必須配備兩個由Bosch Rexroth提供的SL型先導(dǎo)式止回閥堅實基礎。制動閥安裝在一條公用線路上稍有不慎。

在這種情況下,由于SL閥的開口率等地,負載壓力不得超過200 bar最為顯著!

德國力士樂REXROTH制動閥訂貨號和型號:

R900513337 FD32PA21/B06V


力士樂REXROTH進油口壓力補償器,直動式

ZDC 10...32

規(guī)格 10, 16, 25, 32

重量  3kg, 3.5kg, 8.9kg, 64.7kg

組件系列 2X

大工作壓力 350 bar

大流量 520 l/min

溫度范圍  -20 … +70℃

粘度范圍  15 … 380mm2/s

疊加閥

孔圖按 ISO 4401

通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負載補償

二通型號“P"

三通型號“PT"(NG10 ... 25)

與比例方向閥相互作用時的流量控制

ZDC 型號的閥門為兩通或三通型直動式入口壓力補償器規定。

它們在通道 P 中被用作入口壓力補償器以提供負載補償環境。

這些閥門的基本構(gòu)成為殼體、控制閥芯高質量、帶有彈簧座 的壓縮彈簧和帶有已安裝梭閥 的罩蓋相對簡便。

如果壓差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar,則壓縮彈簧使控制閥芯保持在 P2 到 P1 的打開位置流程。

如果壓差超過 10 bar合作,則控制閥芯向左移動直至壓差再次復(fù)位。

先導(dǎo)式比例方向閥可與入口壓力補償器配合用于“外部先導(dǎo)油供油"助力各業!

在 外部 先導(dǎo)油供油時極致用戶體驗,與通道 P 的連接將被堵塞。先導(dǎo)油由單獨的控制電路采樣應用。

在 內(nèi)部 先導(dǎo)油供油時建議,與通道 P 的連接將被打開。先導(dǎo)油從壓力補償器節(jié)流側(cè)上游位置采樣(底板的油口 X 被堵塞)臺上與臺下。

德國力士樂REXROTH壓力補償器訂貨號和型號:

R900488023 ZDC10P-25/M

R900488820 ZDC10P-25/XM

R900489669 ZDC16P-23/XM

R900344369 ZDC25P-21/M

R900344370 ZDC32P-22/M

R900344370 ZDC32P-2X/M

R900352039 ZDC32P-2X/XM


力士樂REXROTH壓力補償器ZDC32P-2X/M

R900344370 ZDC32P-22/M

公稱尺寸 32用的舒心,P2 → P1,機械操作

高功率范圍的工業(yè)液壓閥集聚效應。在選定端口進行可靠的壓力補償。

滑閥

直接操作

產(chǎn)品特性

連接圖像ISO 4401-10-09-0-05

產(chǎn)品系列ZDC10,16,25,32

壓力[bar]350

體積流量[l/min]520

活塞符號P2→P1

連接類型中間組件

標稱尺寸32

連接數(shù)4

電源電壓24伏直流電

壓力流體HLP重要手段、HLP互動講、hdpd、HVLP像一棵樹、HVLPD過程中、HFC

密封NBR

重量[kg]67.4


博世力士樂(BOSCH-REXROTH)壓力閥限制、控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的工作壓力能運用,從而影響液壓驅(qū)動器的功率達到。

力士樂REXROTH壓力補償器ZDC16P-2X/XM

R900489669

公稱尺寸 16,P2 → P1不可缺少,機械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥行業分類。在選定的連接處實現(xiàn)可靠的壓力平衡。

滑閥

直動式

連接圖ISO 4401-07-07-0-05

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]150

活塞符號P2 → P1

連接類型中間組裝

標稱尺寸16

連接數(shù)4

電源電壓24 VDC

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]5.06


力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥

溢流閥DB

規(guī)格 10, 16, 25, 32

重量  2.6kg, 3.5kg, 4.4kg

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 650 l/min

液壓油溫度范圍  -10 … +60℃

粘度范圍  12 … 230mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)

用于螺紋連接

高功率線圈

防腐蝕設(shè)計

當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時發展邏輯,CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU

DB 型壓力閥是一種先導(dǎo)式溢流閥凝聚力量。用于限制工作壓力。

這些溢流閥 (DB) 主要由帶主閥心的主閥以及帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥組成聽得進。

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯新的力量。同時,該壓力通過配有噴嘴和的控制油路和施加于主閥芯的彈簧負載側(cè)和先導(dǎo)控制閥中的滾珠便利性。如果通道 P 中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值全面展示,則滾珠將背向彈簧打開。相應(yīng)的信號通過控制油路和從通道 P 由內(nèi)部傳出深刻認識。此時主閥芯彈簧負載側(cè)的液壓油通過控制油路結構、噴嘴孔和滾珠流入彈簧腔。從此處高效,液壓油通過控制油路從內(nèi)部流入油箱(對于型號 DB …)溝通協調,或通過控制油路從外部流入油箱(對于型號 DB …Y)。噴嘴和會導(dǎo)致主閥芯出現(xiàn)壓降體系,從而使通道 P 到通道 T 的連接打開”U闲?,F(xiàn)在,液壓油從通道 P 流到通道 T責任製,同時維持設(shè)定的工作壓力十分落實。

溢流閥可通過油口“X"卸載或切換為另一壓力(第二個壓力等級)。

德國力士樂REXROTH溢流閥訂貨號和型號:

R900597664 DB10-1-52/100

R900536231 DB10-1-52/200X

R900536231 DB10-1-5X/200X 

R900505052 DB10-1-5X/200

R900598998 DB10-1-52/315

R900590645 DB10-2-52/50

R900505883 DB10-2-52/315V

R900502117 DB20-1-5X/200

R900593530 DB20-2-5X/315

R900589433 DB20-2-52/100

R900590618 DB20-2-5X/350

R900516184 DB20-2-52/350X

R900596768 DB20-2-5X/315XY

R900590330 DB30-2-5X/100U

R900503515 DB30-1-52/200

R900593795 DB30-1-5X/315

R900591128 DB30-2-5X/315

R900974252 DB30-2N5X/350

R900593795 DB30-1-52/315


力士樂REXROTH限壓閥DB20-1-5X/200

溢流閥R900502117 DB20-1-5X/200

標稱尺寸20規則製定,P→T製造業,機械操作

高功率范圍的工業(yè)液壓閥£P規定?煽康男箟褐猎O(shè)定值發展基礎。

預(yù)轉(zhuǎn)向

錐形閥座設(shè)計中的連續(xù)壓力閥

產(chǎn)品特性

連接圖像ISO 6264-08-13

壓力[bar]350

大體積流量[l/min]500

活塞符號P→T

連接類型板式結(jié)構(gòu)

標稱尺寸20

操作類型具有機械操作

連接數(shù)2.

開關(guān)位置數(shù)量2.

壓力流體HLP、HLP建強保護、hdpd同期、HVLP、HVLPD使命責任、HFC

密封件NBR

重量[kg]  3.9


力士樂REXROTH限壓閥DB20-2-5X/350

溢流閥R900590618 DB20-2-52/350

R900590618 DB20-2-53/350

標稱尺寸20效果,P→T,機械操作

高功率范圍的工業(yè)液壓閥情況較常見】沙掷m?煽康男箟褐猎O(shè)定值。

預(yù)轉(zhuǎn)向

錐形閥座設(shè)計中的連續(xù)壓力閥

產(chǎn)品特性

連接圖像ISO 6264-08-13

壓力[bar]350

體積流量[l/min]500

活塞符號P→T

連接類型板式結(jié)構(gòu)

標稱尺寸20

操作類型具有機械操作

連接數(shù)2.

開關(guān)位置數(shù)量2.

壓力流體HLP體製、HLP構建、hdpd、HVLP、HVLPD不負眾望、HFC

密封件NBR

重量[kg]3.901


力士樂REXROTH限壓閥DB10-1-5X/200

溢流閥R900505052 DB10-1-5X/200

標稱尺寸10高效流通,P→T,機械操作

高功率范圍的工業(yè)液壓閥精準調控」δ??煽康男箟褐猎O(shè)定值。

預(yù)轉(zhuǎn)向

錐形閥座設(shè)計中的連續(xù)壓力閥

產(chǎn)品特性

連接ISO 6264-06-09-0-97

壓力[bar]350

體積流量[l/min]250

活塞符號P→T

連接類型板式結(jié)構(gòu)

標稱尺寸10

操作類型具有機械操作

連接數(shù)2

開關(guān)位置數(shù)量2

壓力流體HLP解決、HLP預期、hdpd、HVLP幅度、HVLPD結構、HFC

密封件NBR

重量[kg]3.18

電液換向閥H-4WEH25J6X/6EG24N9ETK4/B10D3,力士樂REXROTH品牌

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