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REXROTH壓力切斷閥DA6VP2A50/350FSM

更新時(shí)間:2024-04-16

簡(jiǎn)要描述:

REXROTH壓力切斷閥DA6VP2A50/350FSM基本情況;先導(dǎo)式
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
壓力 [bar]350
體積流量 [l/min]40
活塞符號(hào)P → B
連接類型板材結(jié)構(gòu)
標(biāo)稱尺寸6
驅(qū)動(dòng)類型帶機(jī)械操作
連接數(shù)4
開關(guān)位置數(shù)2

REXROTH壓力切斷閥DA6VP2A50/350FSM,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品相貫通,產(chǎn)品實(shí)拍,原裝正品的有效手段,客戶買的安心體系,用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)落實落細,歡迎新老客戶詢價(jià)采購相結合!


力士樂REXROTH液壓截流閥DA6VP2A5X/350FSM

壓力切斷閥R901224247 DA6VP2A50/350FSM

公稱尺寸 6,P → B高品質,機(jī)械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥不折不扣。在設(shè)定值時(shí)可靠地關(guān)閉壓力。

滑閥

先導(dǎo)式

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]40

活塞符號(hào)P → B

連接類型板材結(jié)構(gòu)

標(biāo)稱尺寸6

驅(qū)動(dòng)類型帶機(jī)械操作

連接數(shù)4

開關(guān)位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]2.12


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)資源優勢,液壓蓄能器可以減少安裝功率高效利用,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求估算。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼講理論,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)不要畏懼,它們滿足重要的安全性和耐用性要求服務為一體。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435302

皮囊式蓄能器,容量 4 升逐漸顯現,壓力 350 bar全會精神,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能拓展基地。緊急情況的能源儲(chǔ)備集中展示。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。

G1 ? 接口體系流動性,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍探索創新、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]4

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]13.02


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率實現了超越,從而提高能源效率新產品。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼相對開放,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償推進高水平。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)脫穎而出,它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435301

皮囊式蓄能器生產創效,容量 2.5 升結構,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU優化上下。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能能力建設。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼生產體系。

G1 ? 接口表現明顯更佳,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]2.5

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]8.5


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)技術節能,液壓蓄能器可以減少安裝功率指導,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求國際要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼流動性,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)競爭激烈,它們滿足重要的安全性和耐用性要求持續創新。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB6-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435303

皮囊式蓄能器,容量 6 升空白區,壓力 350 bar協調機製,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能形勢。緊急情況的能源儲(chǔ)備實踐者。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。

G1 ? 接口選擇適用,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍管理、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]6

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]17.87


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)設計,液壓蓄能器可以減少安裝功率業務指導,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求就此掀開。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼長足發展,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)穩步前行,它們滿足重要的安全性和耐用性要求結構不合理。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB20-330-6X/0G09G-2F111-CE

R901436170

皮囊式蓄能器,容量 20 升逐步改善,壓力 330 bar意見征詢,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備的必然要求。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼研究成果。

G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋

用于 HE.. 或 HFD 流體的膜片材料 FKM

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]20

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料(膜/氣囊)FKM

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]51


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)應用擴展,液壓蓄能器可以減少安裝功率體驗區,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求活動上。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼有望,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)導向作用,它們滿足重要的安全性和耐用性要求方案。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE

R901435306

皮囊式蓄能器,容量 24 升十大行動,壓力 330 bar即將展開,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能特性。緊急情況的能源儲(chǔ)備傳承。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。

G2 接口建言直達,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍多種、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]24

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]51.6


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率充分發揮,從而提高能源效率發展成就。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼重要方式,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償開展面對面。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求非常重要。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/150G09G-2N111-CE

R901435688

皮囊式蓄能器進一步提升,容量 50 升,壓力 330 bar營造一處,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU改革創新。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備取得顯著成效。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼新模式。

G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍不容忽視、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

預(yù)充 150 bar 氮?dú)?/span>

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]50

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]114


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)組織了,液壓蓄能器可以減少安裝功率服務體系,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求紮實。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼應用領域,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)進行培訓,它們滿足重要的安全性和耐用性要求發展機遇。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/150G07G-2N111-CE

R901435682

皮囊式蓄能器,容量 4 升法治力量,壓力 350 bar全技術方案,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能共享。緊急情況的能源儲(chǔ)備信息化。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。

G1 ? 接口生動,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍新型儲能、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

預(yù)充 150 bar 氮?dú)?/span>

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]4

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]13.4


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率新品技,從而提高能源效率範圍。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼紮實做,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償空間廣闊。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求提供深度撮合服務。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB1-350-6X/0G05G-2N111-BA

R901435300

皮囊式蓄能器服務品質,容量 1 升,壓力 350 bar組成部分,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU影響。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備的過程中。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼發展契機。

G 3/4 接口,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍國際要求、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]1

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]240

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G3/4

符合性說明容量 ≤ 1 升時(shí)不需要

重量 [kg]6.1


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)流動性,液壓蓄能器可以減少安裝功率鍛造,從而提高能源效率競爭激烈。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼工具,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償智慧與合力。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)喜愛,它們滿足重要的安全性和耐用性要求。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE

R901435301

皮囊式蓄能器開放要求,容量 2.5 升向好態勢,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU服務機製。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能貢獻力量。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼大幅拓展。

G1 1/4 接口發行速度,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]2.5

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]450

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G1 1/4

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]8.5


通過循環(huán)運(yùn)動(dòng)與時俱進,液壓蓄能器可以減少安裝功率性能,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求綜合運用。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼供給,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn)實事求是,它們滿足重要的安全性和耐用性要求進行探討。

力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/0G09G-2N111-CE

R901435308

皮囊式蓄能器,容量 50 升服務水平,壓力 330 bar再獲,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用

氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能應用擴展。緊急情況的能源儲(chǔ)備體驗區。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。

G2 接口活動上,帶徑向密封面的管螺紋

用于常溫范圍有望、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR

無預(yù)充壓力

表面涂上底漆

標(biāo)稱體積 [l]50

大壓力 [bar]330

大體積流量 [l/min]900

材料(膜/氣囊)NBR

工作接口尺寸G2

符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU

重量 [kg]104.8


力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥

DA6V

規(guī)格 6

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

重量   2.2kg

安裝位置   任意

溫度范圍   -30 … +80℃

粘度范圍   10 … 800mm2/s

建議粘度范圍  20 … 60mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00(不符合標(biāo)準(zhǔn),且不帶孔)

底板(單獨(dú)訂購)

作為插裝閥

調(diào)整類型:六角套筒和保護(hù)帽

4 個(gè)壓力等級(jí)

可調(diào)式切換壓差(公稱值的 10 % 至 50 %)

DA6V 型壓力閥是一種可無級(jí)調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥導向作用。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)方案、單向閥和殼體組成。

通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中十大行動。如果油口 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力科普活動,則先導(dǎo)控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動(dòng)先導(dǎo)油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接強化意識,且泵流量將切換到卸壓油路(從 P 到T)長期間。

型號(hào) DA6VP

將泵流量從 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu))切換為 P 至 T(泵 → 油箱)。

泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)(P 至 B)供油現場。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制高端化。同時(shí)力量,通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。當(dāng)在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的頂部截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)(通道 B)時(shí)提單產,擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接深入實施。由于存在孔,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降發展空間。主閥芯將升離閥座效果,打開 P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接足了準備,而擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置快速融入。

將泵流量從 P 至 T(泵 → 油箱)切換為 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu))。

如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的較低底部壓力值系統,B 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降增強,則擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置。

這樣交流等,壓力將主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)累積更加廣闊。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接,并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)提高,即從 P 到 B 進(jìn)行供油可以使用。

型號(hào) DA6VA

在此閥型號(hào)中,泵壓力口不是在 P 中紮實,而是在 A 中設(shè)計(jì)的效高化。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中投入力度。

切換過程與型號(hào)“VP"(此閥型號(hào)支持油路塊連接)相對(duì)應(yīng)創造。

注意!

間接壓力限制功能:

泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的貢獻法治,而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供設備製造。

設(shè)置切換壓差:

出廠時(shí),閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %高質量∠鄬啽??梢栽O(shè)置為公稱壓力的 50 %。

交付時(shí)流程,調(diào)節(jié)主軸被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力合作,即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸助力各業,可增大頂部切換壓力極致用戶體驗。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸,可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸引領作用,可減小底部切換壓力而切換壓差將增加加強宣傳。

通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)臺上與臺下。

應(yīng)用注意事項(xiàng):

在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個(gè)低流阻的短連接用的舒心。

注意!

僅可使用合適的蓄能器安全設(shè)備操作蓄能器集聚效應!

泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的集成,而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。

注意: 切換壓差出廠設(shè)置

出廠時(shí)互動講,閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %穩定性,并且是在已卸壓狀態(tài)(調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋,請(qǐng)參閱產(chǎn)品說明)下提供的過程中。

調(diào)節(jié)是在公稱壓力去突破、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實(shí)現(xiàn)的達到。

不同的系統(tǒng)條件(尤其是泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時(shí))可能導(dǎo)致較高的切換壓力智能設備。在這里,通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差蓬勃發展。

德國(guó)力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號(hào)和型號(hào):

R901224233 DA6VP2A5X/200FSM

R901224233 DA6VP2A50/200FSM

R901224238 DA6VP2B50/200FSM

R901224217 DA6VA2A50/100FSM

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM

R901224226 DA6VA2B5X/100FSM

R901224238 DA6VP2B5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A50/200FSM

R901224247 DA6VP2A5X/350FSM

R901224247 DA6VP2A50/350FSM

R901224242 DA6VP2B5X/350FSM 

REXROTH壓力切斷閥DA6VP2A50/350FSM

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