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ATOS減壓閥HG-031/100 23

更新時間:2025-09-15

簡要描述:

ATOS減壓閥HG-031/100 23更多可能性,阿托斯減壓閥;ATOS疊加式減壓閥;減壓閥用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制等油路中方法。

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壓力控制閥
壓力控制閥的作用:
1調整推進、用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力;
1)溢流閥:直動式溢流閥狀況、先導(dǎo)式溢流閥
2)減壓閥
2兩個角度入手、以壓力為控制信號實現(xiàn)油路通斷。
3)順序閥
4)壓力繼電器
共同工作原理:利用作用于閥心上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進行工作同期。
溢流閥應(yīng)用實例
(1)為定量泵系統(tǒng)溢流穩(wěn)壓和定量泵生產效率、節(jié)流閥并聯(lián),閥口常開效果。
(2)變量泵系統(tǒng)提供過載保護
和變量泵組合使用,正常工作時閥口關(guān)閉,過載時打開可持續,起安全保護作用,故又稱安全閥主要抓手。
(3)實現(xiàn)遠程調(diào)壓  p遠程< p主調(diào)
(4)系統(tǒng)卸荷和多級調(diào)壓 和二位二通閥組合(先導(dǎo)式)
(5)形成背壓
減壓閥用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊構建、控制等油路中創新科技。
順序閥是一種利用壓力控制閥口通斷的壓力閥,因用于控制多個執(zhí)行元件的動作順序而得名共創輝煌。按控制油來源不同分內(nèi)控和外控具有重要意義,按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄。
壓力繼電器功用:根據(jù)系統(tǒng)壓力變化,自動接通或斷開電路,實現(xiàn)程序控制或安全保護大部分。
工作原理: pk> pT時強大的功能,柱塞上升,發(fā)出信號pk< pT時,柱塞下降,斷開信號解決方案。

液壓傳動技術(shù)在機械中的應(yīng)用.
驅(qū)動機械運動的機構(gòu)以及各種傳動和操縱裝置有多中形式優勢。根據(jù)所用的不見和零件,可分為機械的增產、電氣的便利性、氣動的、液壓的傳動裝置行動力。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運用一四位一體提供有力支撐。由于液壓傳動具有很多優(yōu)點,使這種新技術(shù)發(fā)展的很快統籌。液壓傳動應(yīng)用與金屬切割機床也不過四五十年的歷史最深厚的底氣。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是近二三十年一來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛振奮起來。
1品質、在機床上,液壓傳動常應(yīng)用在以下的- -些裝置中
1.1進給 傳動裝置磨床砂輪架和工作臺的進給運動大部分采用液壓傳動;車床深入各系統、六角車床解決問題、自動車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架,銑床、刨床相互配合、組合機床的工作臺等的進給運動也都采用液壓傳動慢體驗。這些部件有的要求快速移動,有的要求慢速移動智能化。有的既要求快速移動科技實力,也要求慢速移動。這些運動多半要求有較大的調(diào)速范圍技術研究,要求在工作中無級調(diào)速;有的要求持續(xù)進給重要的,有的要求間歇進給;有的要求在負載變化下速度恒定,有的要求有良好的換向性能等等姿勢。所有這些要求都是可以用液壓傳動來實現(xiàn)的相互融合。
1.2往復(fù)主題運動傳動裝置龍i刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕綠色化,由于要求作高速往復(fù)直線運動并且要求換向沖擊小不同需求、換向時間短、能耗低保持穩定,因此都可以采用液壓傳動總之。
1.3仿形裝置車床、銑床不斷進步、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成工藝技術。起精度可達0.01-0. 02m。此外規模,磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng)。
1.4 輔助裝置機床上的夾緊裝置講道理、齒輪箱變速操縱裝置發展目標奮鬥、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動部件平衡裝置更多的合作機會、分度裝置延伸、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等服務好,采用液壓傳動新趨勢,有利于簡化機床結(jié)構(gòu),提高機床自動化程度共謀發展。
1.5靜壓支承重型機床學習、高速機床、高精度機床上的軸承聽得懂、導(dǎo)軌應用優勢、絲桿螺母機構(gòu)等處采用液壓靜支承后,可以提高工作平穩(wěn)性和運動精度。
2高效節能、液壓傳動技術(shù)在工程機械行走驅(qū)動中的應(yīng)用
行走驅(qū)動系統(tǒng)是工程機械的重要組成部分更默契了。與工作系統(tǒng)相比,行走驅(qū)動系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率培訓,要求器件具有更高的效率和更長的壽命不合理波動,還希望在變速調(diào)速、差速重要工具、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動力等方面具有良好的能力積極拓展新的領域。于是,采用何種傳動方式性能,如何更好地滿足各種工程機械行走驅(qū)動的需要多種方式,-直是工程機械行業(yè)所要面對的課題。尤其是近年來技術創新,隨著我國交通深入交流研討、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程的快速發(fā)展,建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴大廣泛應用,工程機械在市場需求大大增強的同時關註度,更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工沉條件更為復(fù)雜等所帶來的挑戰(zhàn)哪些領域,也進一步推動著對其行走驅(qū)動系統(tǒng)的深入研究敢於挑戰。

液壓傳動是一種可達到傳遞動力、增加動力建立和完善、改變速比等目的的傳動方式提供了遵循。液壓傳動是以液體為工作介質(zhì),靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來傳遞力的傳動方式大型,靜壓力的大小取決于負載服務效率,而負載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進行的,其速度大小取決于流量重要意義;如果忽略損失統籌發展,液壓傳動所傳遞的力與速度無關(guān)。
液壓傳動相比其他傳統(tǒng)傳動方式優(yōu)勢較為明顯:1)功率重量比大體系,能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩生產製造;2)慣性小,啟動攜手共進、制動迅速共同;3)無級調(diào)速,調(diào)速范圍大大部分,低速性能好應用創新;4)高響應(yīng)速度提高;5)高負載剛度;6)可控性好的特性,易于實現(xiàn)自動化交流,液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進行調(diào)整。

液壓傳動已成為現(xiàn)代機械裝備與機電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù)提供堅實支撐,在工業(yè)機械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用還不大。液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括:工業(yè)生產(chǎn)(鍛壓機械、注塑機信息化技術、機床發揮作用、加工中心、機器人逐步顯現、礦山機械銘記囑托、包裝機械等)、行走機械(工程機械自動化裝置、建筑機械示範、農(nóng)業(yè)機械、汽車等)有很大提升空間、航空航天(飛機運行好、宇宙飛船、衛(wèi)星發(fā)射裝臵等)可能性更大、艦船(船舶及艦艇甲板機械部署安排、操作及控制系統(tǒng))、海洋工程(海洋開發(fā)平臺技術、海底鉆探推廣開來、水下作業(yè)等)。以國外為例相對較高,約95%的工程機械重要的、90%的數(shù)控加工中心、95%的自動化生產(chǎn)線均采用液壓傳動姿勢。此外,根據(jù)工業(yè)機械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同首要任務,可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)(<6.3MPa)綠色化、中壓系統(tǒng)(6.3-10MPa)、中高壓系統(tǒng)(10-20MPa)和高壓系統(tǒng)(>20MPa)發展。

液壓系統(tǒng)主要由5個部分組成建設應用,泵、閥日漸深入、油缸動力、馬達為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動力元件(主要是液壓泵)、控制元件(主要是液壓閥)效高性、執(zhí)行元件(包括液壓油缸模式、液壓馬達)、輔助元件(包括油箱提升、過濾器高品質、蓄能器、熱交換器)支撐能力、工作介質(zhì)(包括礦物油資源優勢、乳化液、液壓油等)5個部分組成特征更加明顯,其中泵估算、閥、油缸的可能性、馬達的技術(shù)難度大不要畏懼、產(chǎn)品附加值高、價值占比較高措施,是液壓系統(tǒng)的核心元件大大縮短。

ATOS減壓閥HG-031/100 23

ATOS阿托斯減壓閥
HG-031/100 23  
HG-031/100/V  
HG-031/210 23 
HG-031/210/V 23 
HG-031/32 23 
HG-031/32/V 23 
HG-031/50 23  
HG-031/50/V 23 
HG-031/75 23 
HG-033/100 23 
HG-033/210 23  
HG-033/210/V 23 
HG-033/32 23 
HG-033/50 23  
HG-033/75 23 
HG-034/100 23  
HG-034/210 23 
HG-034/32 23  
JPG-211/100 30 
JPG-211/100/V 30  
JPG-211/210 30 
KC-011/30 14 
KG-031/100 20  
KG-031/100/V 20 
KG-031/210 20  
KG-031/210/V 20 
KG-033/100 20  
KG-033/210 20 
KG-034/100 20 
KG-034/100/V 
KG-034/210 20 

壓力控制閥
作用:
用來控制液壓傳動系統(tǒng)中油液的壓力,以滿足執(zhí)行元件所要求的力和轉(zhuǎn)矩緊密相關。
類型:
溢流閥更默契了、減壓閥、順序閥培訓、壓力繼電器等不合理波動。
共同點:
利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。

溢流閥
類型:直動式重要工具、先導(dǎo)式
作用:
(1)在不斷溢流過程中保持系統(tǒng)壓力恒定積極拓展新的領域,起穩(wěn)壓和溢流作用(p,FP
系統(tǒng)’閥口常開) ;
(2)防止液壓系統(tǒng)過載,起安全保護作用(p,=1.1~1.2p,max更優質,閥口常閉)
(一)溢流閥的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理
1相對開放、直動式溢流閥
工作原理:
直接利用液壓力與彈簧力相平衡以控制閥芯的啟閉動作,從而保證進油口壓力基本恒定領域。
特點:
①閥芯所受的液壓力全靠彈簧力平衡溝通機製,故當(dāng)系統(tǒng)壓力很高時,彈簧必須很硬註入新的動力,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)笨重領先水平,調(diào)壓不輕便。一般用于壓力小于2.5MPa的低壓系統(tǒng)中雙重提升,作安全閥或背壓閥使用戰略布局。
②由于慣性或負載的變化事關全面,導(dǎo)致q、變化狀態,即開口度h的變化技術節能,由于k很大,所以p不穩(wěn)定基石之一,穩(wěn)壓精度差;
③結(jié)構(gòu)簡單聯動、便宜,但工作時易產(chǎn)生振動和噪音共同努力。

2行業內卷、
先導(dǎo)式溢流閥
結(jié)構(gòu):先導(dǎo)調(diào)壓部分:控制主閥的溢流壓力;主閥部分:溢流
工作原理:
利用主閥芯上下兩端液體壓力差與彈簧力相平衡的原理來進行壓力控制逐漸完善。
特點:
①因為錐閥作用面積很小參與能力,即使壓力很高,彈簧剛度仍不大是目前主流,調(diào)壓輕便;
②因為主閥彈簧很軟充分發揮,因此溢流量變化時,壓力波動小充分發揮。靜態(tài)特性好;
③能適應(yīng)各種不同的調(diào)壓范圍的要求;
④主閥芯采用錐面閥座式結(jié)構(gòu)密封選擇適用,沒有搭合量,動作靈敏設計。

(二)溢流閥的應(yīng)用場合
1業務指導、起穩(wěn)壓和溢流作用(閥口常開)
在定量泵進油或回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中
2、起安全保護作用(閥口常閉)
變量泵液壓系統(tǒng)就此掀開、定量泵旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和非節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)長足發展。
3、起卸荷作用
4穩步前行、作背壓閥使用
5實施體系、作吸收換向沖擊使用
6、可實現(xiàn)多級調(diào)壓和遠程調(diào)壓
二各有優勢、減壓閥
1效果較好、作用
(1)減壓:
降低液壓系統(tǒng)某支路(控制油路、夾緊回路持續、潤滑回路等)的壓力開放以來。
(2)穩(wěn)壓:穩(wěn)定液壓系統(tǒng)某支路的壓力。
2高質量、類型
按功能分
定值減壓閥:保證閥的出口壓力為定值。
定差減壓閥:保證閥的進激發創作、出油口壓差為定值前景。
定比減壓閥:保證閥的進進一步意見、出油口壓力比為定值。
按結(jié)構(gòu)分
直動式
先導(dǎo)式(常用)
3共享應用、先導(dǎo)式定值減壓閥結(jié)構(gòu)及工作原理
結(jié)構(gòu)
先導(dǎo)調(diào)壓部分:給定閥的出口壓力值生產能力。
主閥部分:通過主閥芯上下移動,調(diào)節(jié)減壓孔口節(jié)流損失示範推廣,保證出口壓力恒定堅持好。
4、先導(dǎo)式減壓閥和先導(dǎo)式溢流閥的不同之處:
①減壓閥保持出口壓力基本不變大幅增加,而溢流閥保持進口處壓力基本不變特性。
②在不工作時,減壓閥進等特點、出油口互通建言直達,而溢流閥進出油口不通。
③為保證減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定將進一步,先導(dǎo)閥彈簧腔需通過泄油口單獨外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的充分發揮,所以它的導(dǎo)閥彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通,不必單獨外接油箱成就。
三重要方式、順序閥
1、作用:
利用油路本身的壓力變化來控制閥口開啟系統,達到油路通斷,實現(xiàn)執(zhí)行元件的順序動作非常重要,它一般不控制系統(tǒng)壓力。
2提升、類型:
按控制方式
直控順序閥
外(液控)控順序閥
按結(jié)構(gòu)
直動式
先導(dǎo)式
3發揮重要帶動作用、結(jié)構(gòu)與工作原理:
4、先導(dǎo)式順序閥和先導(dǎo)式溢流閥的不同之處:
(1)溢流閥的進口壓力在通流狀態(tài)下基本不變意料之外。而順序閥一般不控制系統(tǒng)壓力文化價值。
(2)溢流閥為內(nèi)泄漏,而順序閥需單獨引出泄漏通道置之不顧,為外泄漏不斷完善。
(3)溢流閥的出口必須回油箱,順序閥出口可接負載方便。

意大利ATOS阿托斯減壓閥基礎上,溢流閥,疊加式減壓閥:

控制閥 
DHQ-011/C/11-IX 24DC 
DHQ-013/C/1/K-IX 24DC 21 
DHQ-013/C/1-IX 230/50/60AC  
DHQ-013/O/24/L2V-UX 24DC 22 
DHQ-013/O/24-IX 110/50/60AC  
DHQ-014/0/6/K-UX 24DC  
DHQ-014/C/6-IX 24DC 21 
DHQ-016/C/6-IX 24DC 21 
DHQ-016/O/16-IX 24DC 
DHQ-023/C/6-IX 24DC 
DHQ-024/C/1-IX 230/50/60AC 
DHQ-024/O/24-IX 24DC 21 
DKQ-011/C/24-IX 24DC 21 
DKQ-013/0/24-UX 24DC  
DKQ-014/C/16-IX 24DC 21 
DKQ-014/C/6-UX 24DC 22  
DKQ-016/O/16/K-IX 24DC 21 
DKQ-023/C/6-IX 24DC 21 
DKQ-023/O/1/V-IX 230/50/60AC 21 
DKQ-024/C/6-IX 24DC 21 

液壓件的批量穩(wěn)定生產(chǎn)需要企業(yè)具有多學(xué)科應用領域、全方面的技術(shù)實力和較為雄厚的資金實力保持競爭優勢。液壓件為精密制造產(chǎn)品,生產(chǎn)工藝復(fù)雜發展機遇、流程工序多長效機製、管理難度大法治力量,涉及材料力學(xué)、機械設(shè)計分享、金屬材料共享、金屬工藝學(xué)、熱處理技術(shù)方式之一、自動化控制技術(shù)等多個學(xué)科生動,需要企業(yè)具備較高的研發(fā)測試水平、生產(chǎn)工藝控制和過程控制能力創新能力,才能大批量生產(chǎn)新品技,并保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。另一方面溝通機製,液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)需要前期大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入好宣講,特別是精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備領先水平、高壓液壓件的鑄件生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備等,且大量精密生產(chǎn)設(shè)備依賴進口戰略布局,對企業(yè)有較高的資金要求事關全面。
液壓件制造主要分為鑄件生產(chǎn)、機械加工和裝配測試三大環(huán)節(jié):1)精密鑄件的鑄造工序:砂處理更為一致、制芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等等形式;2)鑄件、鍛件研究與應用、棒材的加工工序:粗機械加工→熱處理→精機械加工→去毛刺→清洗→防銹等飛躍;3)使用標(biāo)準(zhǔn)件及調(diào)節(jié)元件對液壓元件進行組裝成品工序:清洗→裝配→測試→清洗→噴涂等。

精密鑄件是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵全面協議,每個環(huán)節(jié)均需投入大量的自動化加工設(shè)備重要部署。鑄造工藝落后則無法實現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn),沒有合格的鑄件就沒有高質(zhì)量的液壓件工具,高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對設(shè)計智慧與合力、鑄造工藝、原材料重要的角色、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求開放要求。以恒立液壓為例,公司擁有*的液壓鑄件生產(chǎn)工藝和完整的鑄件生產(chǎn)線平臺建設,分為熔化服務機製、造型、砂處理、制芯薄弱點、清理覆蓋範圍、機加工等6個工部,每個工部均投入了大量自動化及高精度加工設(shè)備積極性。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件不斷豐富、執(zhí)行元件實施體系、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油各有優勢。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能效果較好,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力持續。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵等多個領域、葉片泵和柱塞泵。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能產品和服務,驅(qū)動負載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動應用擴展。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向多樣性。根據(jù)控制功能的不同發揮效力,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥明顯。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)安全鏈、減壓閥、順序閥創新為先、壓力繼電器等真正做到;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥創新延展、分流集流閥等強化意識;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥進展情況、梭閥的積極性、換向閥等。根據(jù)控制方式不同至關重要,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥不久前、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱提升行動、濾油器能力建設、油管及管接頭、密封圈研究進展、快換接頭無障礙、高壓球閥連日來、膠管總成、測壓接頭認為、壓力表系統、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)重要意義,有各種礦物油交流等、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成規劃,信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作提高。
液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系適應性。液壓源含有液壓泵堅實基礎、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥重要作用,其用于控制工作油液的流量等地、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達完成的事情,其可按實際要求來選擇物聯與互聯。

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