力士樂伺服閥4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV R901066145，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品系統穩定性，產(chǎn)品實拍拓展基地，原裝正品，客戶買的安心實力增強，用的放心體系流動性。，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)帶來全新智能，歡迎新老客戶詢價采購實現了超越！

力士樂REXROTH四通型號的方向伺服閥

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R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV

規(guī)格 10

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 180 l/min

用于控制位置、力去完善、壓力或速率的閥

帶機械反饋或機械和電氣反饋的二級伺服閥

第 1 級噴嘴/擋板放大器

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

干燥的控制電機競爭力所在，液壓液不得弄臟電磁鐵間隙

也用作 3 通結(jié)構(gòu)

無磨損控制閥芯復(fù)位元件

在外部控制或通過集成電子元件 (OBE) 控制

閥和集成控制電子元件已進行調(diào)節(jié)和測試

帶液動力補償?shù)目刂崎y芯

中心固定的控制閥套，因此對溫度和壓力的敏感性很低

控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封領域，因此無密封圈磨損

第 1 級的過濾器可從外部自由檢修

產(chǎn)品說明

4WS(E)2EM10-5X/...

4WS(E)2EM10-5X 型閥門是電動操作的 2 級伺服方向閥溝通機製。它們主要用于控制位置、力和速率註入新的動力。

這些閥門由機電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達）領先水平、液壓放大器（原理：噴嘴擋板）和套筒（第二級）中的控制閥芯（通過機械反饋連接到力矩馬達）組成。

力矩馬達線圈上的電氣輸入信號通過磁體產(chǎn)生作用于電樞的力雙重提升，并與彈性管 一起產(chǎn)生扭矩戰略布局。這導致通過螺栓連接到彈性管的擋板從兩個控制噴嘴之間的中心位置移開，并且在控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差表現明顯更佳。該壓差導致控制閥芯改變位置狀態，并導致壓力油口連接一個執(zhí)行機構(gòu)油口，同時指導，另一個執(zhí)行機構(gòu)油口連接到回流油口廣泛認同。

控制閥芯通過彎曲彈簧（機械反饋）連接到擋板或力矩馬達×鲃有?？刂崎y芯的位置將改變鍛造，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?/p>

因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號成比例來控制的持續創新。必須注意的是改善，流量取決于閥壓降。

外部控制電子元件協調機製，4WS2EM10-5X/... 型（單獨訂購）

外部控制電子元件（伺服放大器）操作閥門并放大模擬輸入信號（控制值）信息化，以便通過輸出信號以流量控制形式驅(qū)動伺服閥。

集成控制電子元件實踐者，4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型

要放大模擬輸入信號取得明顯成效，需集成特別針對此閥類型進行過調(diào)整的控制電子元件 (10)約定管轄。它們與力矩馬達蓋帽相連接。閥零位可以通過可從外部檢修的電位計進行調(diào)整設計。

4WSE2ED10-5X/...

對于通過復(fù)位彈簧的機械控制業務指導，此類型的閥門還配備有電氣閥芯位置檢測和控制裝置改進措施【痛讼崎_？刂崎y芯位置由感應(yīng)式位置傳感器確定。由集成控制電子元件將位置傳感器信號與控制值相比較今年。任何可能的控制偏差都進行電氣放大不斷豐富，并且作為控制信號饋送到力矩馬達。具有附加電氣反饋時組建，與純機械型號相比各有優勢，電氣控制器放大率可在較小信號范圍內(nèi)達到較高動態(tài)值。另外提供的機械反饋可確保在電源故障時重要的意義，閥芯位于零范圍內(nèi)持續。

閥門僅與集成控制電子元件配合使用。閥零位可以通過可從外部檢修的電位計進行調(diào)整再獲。

注意：更改零電位可能導致系統(tǒng)損壞產品和服務，故只能由的專業(yè)人員執(zhí)行。

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