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力士樂(lè)比例伺服閥

更新時(shí)間:2023-11-14

簡(jiǎn)要描述:

力士樂(lè)比例伺服閥4WRDE16V-220L-60/MXY/24A5等多個領域;4WRDE 型閥門是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的三級(jí)先導(dǎo)式方向控制閥。

力士樂(lè)比例伺服閥4WRDE16V-220L-60/MXY/24A5,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品不難發現,產(chǎn)品實(shí)拍,*,客戶買的安心科普活動,用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)強化意識,歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)長期間!

力士樂(lè)REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和電氣位置反饋的先導(dǎo)式高頻響方向閥

4WRDE

規(guī)格 10 … 27

組件系列 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1000 l/min

額定流量 25 … 500 l/min

-響應(yīng)靈敏度高,滯后小

高質(zhì)量-伺服閥性能先導(dǎo)控制閥控制閥芯和套筒

靈活-適用于非常的動(dòng)態(tài)應(yīng)用中的位置現場、速率高端化、力量和壓力控制

可靠-經(jīng)過(guò)驗(yàn)證且堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)

4WRDE 型閥門是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的三級(jí)先導(dǎo)式方向控制閥力量。

設(shè)置

閥的基本構(gòu)成是:

4WS2EM6-2X 型號(hào)二級(jí)助力模式先導(dǎo)控制閥

包括殼體和主級(jí)控制閥芯的主級(jí)

帶主級(jí)感應(yīng)式位置傳感器的集成電子元件

功能

在集成電子元件 (OBE) 中,主級(jí)控制閥芯的控制值將與位置理論值進(jìn)行比較提單產。在存在差值(控制偏差)的情況下深入實施,先導(dǎo)控制閥的一級(jí)將被控制(干力矩馬達(dá)和噴嘴擋板系統(tǒng))。這樣關註,可以實(shí)現(xiàn)噴嘴擋板系統(tǒng)的擋板的偏斜研究進展。擋板距離先導(dǎo)油流經(jīng)的兩個(gè)控制噴嘴其中一個(gè)的距離將減少,而距離另一個(gè)噴嘴的距離將增加連日來。通過(guò)連接孔快速融入,與控制信號(hào)類似,產(chǎn)生的流量差導(dǎo)致控制閥芯在先導(dǎo)控制閥(第二級(jí))中偏斜系統。先導(dǎo)控制閥釋放的流量使主級(jí)(第三級(jí))控制閥芯偏斜增強,直至其實(shí)際位置值與控制值相符〗涣鞯??刂崎y芯的行程通過(guò)控制值的比例進(jìn)行控制更加廣闊。

閥門特點(diǎn)

閥門的出廠設(shè)置為震蕩默認(rèn)設(shè)置,恒定頻率為 400 Hz提高。

電源電壓故障

應(yīng)用先導(dǎo)油壓后可以使用,主級(jí)控制閥芯將移動(dòng)至未定義的終端位置。這一連接中產(chǎn)生的加速力可能導(dǎo)致機(jī)械損壞紮實。

如果使用方向疊加閥(請(qǐng)參閱訂貨代碼)效高化,則在斷電情況下主級(jí)的兩個(gè)先導(dǎo)油腔將短路。

對(duì)于符號(hào) E投入力度、E1-創造、W6 和 W8,主級(jí)閥芯將使用彈簧對(duì)中中心位置貢獻法治。

對(duì)于符號(hào) V 和 V1設備製造,主級(jí)閥芯將使用彈簧操作的偏移位置(P-B 和 A-T)(公差范圍為控制閥芯行程的 1% ... 11%)

注意:

零電位更改和/或顫振電流振幅可能導(dǎo)致系統(tǒng)損壞,故只能由的專業(yè)人員執(zhí)行高質量。

先導(dǎo)控制閥只能由力士樂(lè)員工進(jìn)行維護(hù)相對簡便。有一種例外情況,即根據(jù)附件列表更換過(guò)濾器和密封件流程。在裝配過(guò)程中趨勢,必須確保密封件已正確固定且保護(hù)塞已擰緊。保護(hù)塞的緊固扭矩為 30 Nm上高質量。

型號(hào)“Y"

外部先導(dǎo)油供油一站式服務,外部先導(dǎo)油回油

在本型號(hào)中,先導(dǎo)油由單獨(dú)的先導(dǎo)油路供給(外部)。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道引領作用,而是單獨(dú)通過(guò)油口 Y 流入油箱(外部)加強宣傳。

型號(hào)“PY"

內(nèi)部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油

使用本型號(hào)時(shí)用的舒心,先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給(內(nèi)部)技術發展。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道,而是單獨(dú)通過(guò)油口 Y 流入油箱(外部)集成。在底板中重要手段,必須關(guān)閉油口 X。

型號(hào)“PT"

內(nèi)部先導(dǎo)油供油穩定性,內(nèi)部先導(dǎo)油回油

使用本型號(hào)時(shí)像一棵樹,先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給(內(nèi)部)。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道(內(nèi)部)去突破。在底板中能運用,必須關(guān)閉油口 X 和 Y。

型號(hào)“XT"

外部先導(dǎo)油供油智能設備,內(nèi)部先導(dǎo)油回油

在本型號(hào)中不可缺少,先導(dǎo)油由單獨(dú)的先導(dǎo)油路供給(外部)。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道(內(nèi)部)特點。在進(jìn)油聯(lián)中積極回應,必須關(guān)閉油口 Y。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電液比例閥物料號(hào)和型號(hào):

R901469206 4WRDE10V1-100L-60/MXY/24A5

R901435604 4WRDE16V-220L-60/MXY/24A5

R901144795 4WRDE27W500L-53/6L24K9/MR

R901538130 4WRDE27W6-500L-60/MXY/24A5



力士樂(lè)比例伺服閥4WRDE16V-220L-60/MXY/24A5

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