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AVENTICS緊湊型氣缸0822392006

更新時間:2021-07-02

簡要描述:

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系統(tǒng)節(jié)能策略基于氣動系統(tǒng)能量消耗評價及能量損失分析理論,從系統(tǒng)構(gòu)成的各個環(huán)節(jié)入手重要的角色,總體采取如下節(jié)能措施:
1開放要求、壓縮空氣的產(chǎn)生。不同類型壓縮機的合理配置和維護平臺建設,運行模式的優(yōu)化服務機製,空氣凈化設(shè)備的日常管理。
2使用、壓縮空氣的輸送大幅拓展。管網(wǎng)配置的優(yōu)化,高低壓供氣管道分離;耗氣量分配的實時監(jiān)管更加堅強,泄露的日常點檢與小化與時俱進,接頭處的壓損改進。
3不斷豐富、壓縮空氣的使用實施體系。氣缸驅(qū)動回路的改進,使用針對本行業(yè)開發(fā)的節(jié)能產(chǎn)品各有優勢,如電解鋁行業(yè)打殼缸專用節(jié)氣閥效果較好,噴嘴等。
4持續、壓縮機余熱回收等多個領域。通過熱交換等手段將空氣壓縮過程中產(chǎn)生的熱量回收,用于輔助采暖和工藝加熱等。

目前工業(yè)中應(yīng)用的空壓機主要分為往復(fù)式應用擴展、離心式和螺桿式體驗區。往復(fù)式在一些老企業(yè)仍大量使用;離心式在紡織企業(yè)應(yīng)用廣泛,運行穩(wěn)定活動上,效率高有望,但系統(tǒng)壓力突變時容易發(fā)生喘振。采用的主要節(jié)能措施有:
1安全鏈、保證進口空氣潔凈度顯示,尤其是紡織企業(yè)做好一級粗濾,以濾掉空氣中大量的短纖維真正做到。
2科普活動、降低空壓機進氣溫度,提率強化意識。
3長期間、潤滑油油壓對離心機轉(zhuǎn)子振動影響大,選用含消泡劑和氧化穩(wěn)定劑的潤滑油現場。
4高端化、重視冷卻水水質(zhì),合理冷卻水排污量不久前,有計劃地補水用上了。
5、空壓機能力建設、干燥器關註、儲氣罐及管網(wǎng)的冷凝水排放點要定期排放。
6無障礙、為防止空氣需求變化快等引起喘振連日來,注意調(diào)整機組設(shè)定的比例帶和積分時間,盡量避免用氣突減認為。
7系統、選用節(jié)能的三級離心機,盡量使用高壓電機重要意義,減少線損交流等,使空壓站溫升低。

安沃馳AVENTICS氣缸和驅(qū)動裝置:標準氣缸規劃、微型氣缸提高、圓形氣缸、緊湊型氣缸進入當下、短行程氣缸和薄型氣缸紮實、型材氣缸效高化、拉桿氣缸、氣缸閥門單元投入力度、無桿氣缸創造、導(dǎo)向氣缸、雙活塞氣缸規定、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置環境、波紋管氣缸、帶有測距傳感器的氣缸高質量、膜片式氣缸優勢與挑戰、氣缸附件、氣缸安裝件(螺栓解決方案、法蘭安裝件、底腳安裝件有力扭轉、U形安裝件上高質量、后耳環(huán)、軸承支架廣度和深度、氣缸安裝件的螺母深入交流、搖動塞固定裝置、中間法蘭)加強宣傳、活塞桿連接件(柔性耦合連接件臺上與臺下、U形接頭、萬向頭技術發展、活塞桿延長部分集聚效應、用于活塞桿的特殊螺母)、模塊化密封系統(tǒng)重要手段、鎖緊單元(夾持單元)互動講、導(dǎo)向單元、工業(yè)緩沖器像一棵樹、搬運連接組件過程中、磁接近傳感器、位移測量傳感器能運用。

AVENTICS緊湊型氣缸0822392006

德國安沃馳AVENTICS緊湊型氣缸訂貨號物料號和型號:

0822392000 KPZ-DA-025-0005-004122411000020-B
0822392001 KPZ-DA-025-0010-004122411000020-B
0822392002 KPZ-DA-025-0015-004122411000020-B
0822392003 KPZ-DA-025-0020-004122411000020-B
0822392004 KPZ-DA-025-0025-004122411000020-B
0822392005 KPZ-DA-025-0030-004122411000020-B
0822392006 KPZ-DA-025-0040-004122411000020-B
0822392007 KPZ-DA-025-0050-004122411000020-B
0822392008 KPZ-DA-025-0060-004122411000020-B
0822392010 KPZ-DA-025-0080-0041224110000200000000-B
0822392011 KPZ-DA-025-0125-0041224110000200000000-B
0822392012 KPZ-DA-025-0100-0041224110000200000000-B
0822392013 KPZ-DA-025-0200-0041224110000200000000-B
0822392014 KPZ-DA-025-0090-0041224110000200000000-B
0822392015 KPZ-DA-025-0070-0041224110000200000000-B
0822392016 KPZ-DA-025-0032-0041224110000200000000-B
0822392018 KPZ-DA-025-0105-0041224110000200000000-B
0822392019 KPZ-DA-025-0150-0041224110000200000000-B
0822392020 KPZ-DA-025-0075-0041224110000200000000-B
0822392021 KPZ-DA-025-0140-0041224110000200000000-B
0822392025 KPZ-DA-025-0160-0041224110000200000000-B
0822392026 KPZ-DA-025-0135-0041224110000200000000-B
0822392028 KPZ-DA-025-0130-0041224110000200000000-B

汽車行業(yè)中氣動控制裝置在車身生產(chǎn)線的定位達到、輸送、傳動等廣泛應(yīng)用,其中現(xiàn)場總線式閥島控制多組氣缸時序動作的應(yīng)用

在汽車自動化工廠的生產(chǎn)過程中不可缺少,氣動技術(shù)是其中一個較為關(guān)鍵性的技術(shù)蓬勃發展,只有掌握了氣動技術(shù)的使用方法,才能夠提高汽車自動化工廠的應(yīng)用水平重要的角色,確保運用的有效性開放要求。
氣動技術(shù)
在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中高質量,氣動技術(shù)大量用于汽車自動化生產(chǎn)線,尤其是汽車車身的焊裝生產(chǎn)線記得牢,幾乎無—例外的采用了氣動技術(shù)註入了新的力量,如:車身沖壓件的夾緊和定位、自動焊鉑快速接近焊點部位更多可能性、車身·外殼被真空吸盤吸起和放下去創新、車身在各工位之間和各線之間的運送等,都是通過各種氣動回路及相應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)控制氣動執(zhí)行器來完成的緊迫性。
氣動技術(shù)在汽車自動化工廠中的應(yīng)用
氣動技術(shù)在汽車裝配上的應(yīng)用
氣動裝配工具的運用
現(xiàn)代化的汽車組裝車間里結構,由于汽車構(gòu)成復(fù)雜,零部件之多高效,裝配工位之多,倘若沒有合適的操作工具,不僅會影響組裝汽車的速度溝通協調,也會由于人員因素帶來裝配質(zhì)量的不穩(wěn)定性。而如果全部使用電動工具的話體系,則由于所需要的工具槍數(shù)量眾多保障性,成本較高,電能損耗較大責任製,而氣動工具的使用則可以很好地彌補這些不足十分落實。生產(chǎn)線上方都有環(huán)繞的鍍鋅通氣管道,各個工位上都配帶有標準的快接氣管,氣動工具即插即用規則製定,用完拔下即可製造業,真正實現(xiàn)了簡潔,環(huán)保關規定,快速的效果發展基礎。
氣動技術(shù)在生產(chǎn)線設(shè)備中的運用
氣動技術(shù)重要的應(yīng)用還是在于實現(xiàn)生產(chǎn)線的,快捷,智能化的控制建強保護,減少大量的人力成本顯示,維護方便安全,下面就簡要介紹—下氣動技術(shù)典型的三類應(yīng)用真正做到,真空吸盤科普活動,氣動馬達及氣缸往復(fù)直線動作。
真空吸盤又稱真空吊具強化意識,是真空吸附裝置的執(zhí)行元件長期間。真空吸附是—項非常易于掌握的傳送技術(shù)。利用真空技術(shù)進行調(diào)節(jié)現場、控制和監(jiān)控,可以有效地提高工件全過程、零部件在自動化、半自動化生產(chǎn)中的效率探討。另外不負眾望,真空吸附具有清潔高效流通,吸附平穩(wěn),可靠精準調控,不損壞所吸附物件表面的優(yōu)點功能,因此真空吸附技術(shù)在各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。真空吸盤的核心是要能形成一個真空腔解決,就是我們常說的負壓腔預期,如何實現(xiàn)呢?關(guān)鍵在于真空發(fā)生器技術(shù)。
真空發(fā)生器的工作原理是利用噴管高速噴射壓縮空氣在噴管出口形成射流幅度,產(chǎn)生卷吸流動結構。在卷吸作用下,使得噴管出口周圍的空氣不斷地被抽吸走貢獻,使吸附腔內(nèi)的壓力降至大氣壓以下規模最大,形成—定真空度。
氣缸在生產(chǎn)線中的運用
在自動化程度較高的生產(chǎn)線上統籌,氣缸運用是非常廣泛和成熟的成效與經驗,線邊的氣動輔助臂,部品輸送線堅實基礎,主線升降機,主輸送線重要作用,這些設(shè)備上都使用了大量的氣缸;這些氣缸不僅起著調(diào)節(jié)平衡等地,負載及剎車作用;還起著阻擋定位,夾緊放松的作用;伴隨著PLC技術(shù)的大發(fā)展尤為突出,氣和電氣控制緊密結(jié)合在一起,形成了靈活規定,精巧,穩(wěn)定的自動化系統(tǒng)空間載體。
氣動馬達在生產(chǎn)線中的運用
氣動技術(shù)中后—種運動形式就是旋轉(zhuǎn)運動,氣動馬達正是實現(xiàn)這種旋轉(zhuǎn)運動的元件高質量,和電機一樣,氣動馬達也是輸出轉(zhuǎn)矩重要組成部分,它以成本極低的壓縮空氣為介質(zhì)進行驅(qū)動流程。
氣動馬達除了結(jié)構(gòu)簡單之外,它還具備了許多其他的優(yōu)點:
可以無級調(diào)速特點。只要控制進氣閥或排氣閥的開度深刻變革,即控制壓縮空氣的流量,就能調(diào)節(jié)馬達的輸出功率和轉(zhuǎn)速和諧共生。具有較高的起動力矩質生產力,可以直接帶載荷起動。起動技術交流、停止均迅速先進的解決方案。有過載保護作用拓展,不會因過載而發(fā)生故障。過載時宣講活動,馬達只是轉(zhuǎn)速降低或停止不斷進步,當過載解除,立即可以重新正常運轉(zhuǎn)確定性。操縱方便更加廣闊,維護檢修較容易氣馬達具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小講故事,重量輕非常完善,馬力大,操縱容易全面革新,維修方便作用。工作安全,不受振動行業分類、高溫技術特點、電磁、輻射等影響發展邏輯,適用于惡劣的工作環(huán)境凝聚力量。
正是因為氣動馬達具有以上優(yōu)點,因此成為了電機好的替代品聽得進,廣泛應(yīng)用于震動沖擊大新的力量,高溫、潮濕等比較惡劣的環(huán)境中便利性,在汽車自動化行業(yè)氣動馬達也有廣泛的應(yīng)用全面展示。

帶磁性接近開關(guān)的氣缸由于在活塞上裝有磁鐵,故當活塞運動到接近開關(guān)的預(yù)設(shè)位置時深刻認識,活塞上的磁鐵使觸點閉合核心技術,發(fā)出電信號,指示行程位置或控制某—元件動作。省去了機械定位檔塊和附加的位置傳感囂等部件深入。
氣液變換執(zhí)行元件
在—些應(yīng)用場合效高,不僅要求執(zhí)行元件有足夠的驅(qū)動力,而且要求進給速度均勻基礎、可調(diào)高效節能、在負載變化時能保持其平穩(wěn)性。普通氣缸的特點是動作快大局,但速度不易控制新創新即將到來,會出現(xiàn)“爬行”和“自走”等現(xiàn)象,難以滿足這些要求;而液壓缸的特點是動作較慢有序推進,但負載剛性高設施,速度穩(wěn)定性好需求。將二者恰當?shù)亟M合起來,發(fā)揮各自的優(yōu)點組合運用,即成為目前氣動(或液壓)控制系統(tǒng)中普遍采用的氣液壓阻尼缸更讓我明白了。

安沃馳AVENTICS緊湊型氣缸,系列KPZ
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安沃馳AVENTICS緊湊型氣缸, 系列 KPZ-0822393206
活塞連桿改裝 可選連續(xù)的活塞桿(空心)
實用原則 雙作用式
緩沖 彈性
磁性銷釘 帶磁性活塞
活塞直徑 32 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
標準化 NFE 49004
行程 40 mm
密封件材料 聚氨酯
防塵圈 聚氨酯
ATEX 中可選
壓縮空氣連接 G 1/8
壓縮空氣接口型號 內(nèi)螺紋
抗溫性 可選耐熱的
標準 NFE 49004
合格證書 ATEX 中可選
壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋
低 / 高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 μm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C ,并且允許的高溫度為3°C 積極。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變探索。
通過 ATEX 認證的氣缸(帶標記 II 2G Ex h IIB T4 Gb / II 2D Ex h IIIB T135°C Db_X)可以在網(wǎng)絡(luò)配置器中生成。
ATEX 認證氣缸的使用溫度范圍為 -20 °C ... 50 °C.
耐熱型號防塵圈和密封的材料(環(huán)境溫度范圍:-10 °C ... 120 °C)為氟橡膠產業。
更多選項可在網(wǎng)上配置器生成滿意度。
LW*/SW* 需要六角扳手
 
 
 
安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥, 系列 AS2-RGS-R412006102
操作 機械式
組成部分 調(diào)壓閥
二級排放 帶二次排氣
鎖定式 鎖定式
外殼 聚酰胺
密封件材料 丙烯樹膠
適合ATEX
額定流量Qn 2200 l/min
壓縮空氣連接 G 1/4
組成部分 調(diào)壓閥
安裝位置 任意
合格證書 適合ATEX
低 / 高環(huán)境溫度 -10 ... 50 °C
介質(zhì)溫度范圍 -10 ... 50 °C
介質(zhì) 壓縮空氣 中性氣體
調(diào)節(jié)器型號 隔膜式調(diào)壓閥 可以組裝成塊
調(diào)整功能 帶二次排氣
封閉方式,封閉類型 用于掛鎖
壓力輸送 單的
操作 機械式
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C 可持續,并且允許的高溫度為3°C 主要抓手。
用密封塞關(guān)閉調(diào)壓閥后部的壓力表接口,前部敞開構建撔驴萍??筛鶕?jù)客戶應(yīng)用另行配備密封塞。請單獨訂購(參見附件)。
適用于在 1、2、21、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用.
流動方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應(yīng)到右邊) 由在垂直的軸旋轉(zhuǎn)在180°的設(shè)施做用上了。詳細信息請參見操作說明書。
次級排氣(超過設(shè)定壓力≤ 0.3 bar ).
帶背部排氣 (> 3 bar ).

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