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DUPLOMATIC電磁閥DS3-SA2F/13N-D24K1/F

更新時(shí)間:2021-08-25

簡要描述:

DUPLOMATIC電磁閥DS3-SA2F/13N-D24K1/F進行部署,意大利迪普馬電磁閥;DS3直流電磁鐵閥還以可提供平穩(wěn)換向類型提升行動。直流電磁鐵閥還可以提供鋅鎳鍍層信息化,確眲撔履芰??果}霧能力達(dá)600小時(shí)前沿技術。

DUPLOMATIC電磁閥DS3-SA2F/13N-D24K1/F先進的解決方案,意大利迪普馬電磁閥拓展,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品創造更多,原廠原裝,質(zhì)量保障不斷進步,*工藝技術;歡迎新老客戶咨詢購買!



意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁閥DS3系列

板式安裝

ISO 4401-03 (CETOP 03)

高工作壓力 350 bar

大流量 100 l/min

直動(dòng)式底板安裝方向控制閥規模,底板安裝面符合ISO 4401(CETOP RP121H) 標(biāo)準(zhǔn)近年來。

該閥提供三通或四通設(shè)計(jì),可分為2位和3位節點,并且具有各種可互換的閥芯通過活化。

閥體由高強(qiáng)度鑄鐵制造而成,閥體內(nèi)鑄有寬大的流道的特點,以減少壓力損失健康發展。采用了帶有可互換線圈的濕式電磁鐵(關(guān)于電磁鐵的進(jìn)一步信息見第7節(jié))。

該閥可采用直流或者交流電磁鐵大數據。直流電磁鐵也可采用交流供電長效機製。但需使用帶橋式整流器的插頭。

DS3直流電磁鐵閥還以可提供平穩(wěn)換向類型高效化。

直流電磁鐵閥還可以提供鋅鎳鍍層製高點項目,確睘楫a業發展?果}霧能力達(dá)600小時(shí)範圍和領域。

除了標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)應(yīng)急操作之外,還可提供手柄式各項要求、推進(jìn)式更高要求、保護(hù)罩式以及機(jī)械制動(dòng)式等各種形式。


換向閥

利用閥芯相對(duì)于閥體孔內(nèi)的相對(duì)空間新技術,使油路接通共同學習、關(guān)斷,或變換油液方向,從而使液壓執(zhí)行元件啟動(dòng)或變換運(yùn)動(dòng)方向深入。

滑閥式換向閥的結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu)主體:滑閥閥芯和閥體效高。

臺(tái)肩:閥芯與閥體孔配合處。

沉割槽:閥體孔內(nèi)溝通油液的環(huán)形基礎。

油口:閥體在沉割槽處有對(duì)外連接的油口

閥芯臺(tái)肩和閥體沉割槽可為三臺(tái)肩五沉割槽,也可為兩臺(tái)肩三沉割槽性能。閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí),通過閥芯臺(tái)肩開啟或封閉閥體沉割槽,接通或關(guān)閉與沉割槽相通的油口對外開放。

換向閥-換向原理

閥體分布的主油口技術創新,稱為“通",不包括控制油口和泄漏油口資料。

滑閥閥芯相對(duì)閥體的不同的穩(wěn)定工作位置,稱為“位"廣泛應用。

存在X個(gè)主油口和Y個(gè)穩(wěn)定工作位置的滑閥式換向閥關註度,稱為Y位X通換向閥。

換向閥閥體銘牌上面的機(jī)能圖形符號(hào)含義:

1)用方框表示閥的工作位置哪些領域,有幾個(gè)方框就表示幾“位"敢於挑戰。

2)一個(gè)方框上與外部相連接的主油口數(shù)有幾個(gè),就表示幾“通"求索。

3)用方框內(nèi)的箭頭表示該位置上油路處于接通狀態(tài)拓展應用,但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際流向。

4)方框內(nèi)的符號(hào)“┷"或“┯"表示此通路被閥芯封閉結構,即不通管理。

5 )通常換向閥與系統(tǒng)供油路連接的油口用P示,與回油路連接的回油口用o表示能力建設,而與執(zhí)行元件相連接的工作油口用字母A模樣、B胰示。

6)換向閥都有二個(gè)或二個(gè)以上的工作位置服務,其中一個(gè)為常態(tài)位很重要,即閥芯未受到操縱力作用時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位覆蓋,利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位異常狀況。繪制液壓系統(tǒng)圖時(shí),油路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上高效。

換向閥-滑閥的中位機(jī)能

三位換向閥的閥芯在中間位置時(shí),各通口間有不同的連通方式,可滿足不同的使用要求應用創新。這種連通方式稱為換向閥的中位機(jī)能。

中位機(jī)能換向閥應(yīng)用:系統(tǒng)保壓:中位為“0"型機構,P口被堵塞時(shí),此時(shí)油需從溢流閥流回油箱,增加功率消耗;但是液壓泵能用于多缸系統(tǒng)的特性。

系統(tǒng)卸荷:中位“M"型,如圖所示,當(dāng)方向閥于中位時(shí)基礎,因P提供堅實支撐、0口相通,泵輸出的油液不經(jīng)溢流閥即可流回油箱高產,由于直接接油箱信息化技術,所以泵的輸出壓力近似為零,也稱泵卸荷,減少功率損失良好。

液壓缸快進(jìn):中位“P""型逐步顯現,如圖所示,當(dāng)換向閥于中位時(shí)單產提升,因P傳遞、A、B相通勞動精神,故可用作差動(dòng)回路開展攻關合作。

換向閥推動(dòng)閥芯移動(dòng)的動(dòng)力有:手動(dòng)結構不合理、機(jī)動(dòng)、液動(dòng)逐步改善、電磁意見征詢、電液動(dòng)等方法。

換向閥的不同的操作方式具有各自的特點(diǎn):

手動(dòng)大大提高、機(jī)動(dòng):換向閥工作可靠;

液動(dòng)換向閥:操作力大的必然要求,易于控制大流量;

電磁換向閥操作:靈活易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;

電液動(dòng)換向閥:集電磁換向閥與液動(dòng)換向閥的優(yōu)點(diǎn)于一體,

既可控制大流量也易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

DUPLOMATIC電磁閥DS3-SA2F/13N-D24K1/F取得了一定進展,意大利迪普馬電磁閥

DS3-SA2F/13N-D24K1/F   電磁閥

DS3-SB1/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-SB2/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-SB2/11N-D24K1       電磁換向閥

DS3-TA/10N-A230K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-A230K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-D220K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA02/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA02/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA02/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-A230K1電磁方向閥

DS3-TA23/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TA23/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TB/10N-A230K1電磁方向閥

DS3-TB/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TB/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TB/10N-D24K1電磁換向閥

DS3-TB/10N-D24K1/CP電磁換向閥

DS3-TB02/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TB02/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TB02/10N-D28K1電磁換向閥

DS3-TB23/10N-D24K1電磁方向閥

DS3-TB23/10N-D24K1電磁方向閥

DS3-TB23/10N-D24K1電磁方向閥

DS5-RK/12N-D220K1電磁換向閥

DS5-RK/12N-D220K1/CM電磁換向閥

DS5-RK/12N-D24K1電磁方向閥

DS5-RK/12N-D24K1電磁方向閥

迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產(chǎn)品:

GP外嚙合齒輪泵

1P外嚙合齒輪泵

IGP內(nèi)嚙合齒輪泵

DFP定排量葉片泵

PVD變量葉片泵

PVA變量葉片泵

VPPM軸向柱塞變量泵

VPPL軸向變量柱塞泵(中壓)

DSE3直動(dòng)式電液比例方向閥

DSE3G數(shù)字集成式電液比例方向閥

DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥

DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥

RPCED1直動(dòng)式比例流量閥

RPCED1-*-T3直動(dòng)式三通比例流量閥

RPCER1直動(dòng)式位置反饋比例流量閥

RPCE2-*先導(dǎo)式比例流量閥

RPCE07先導(dǎo)式比例流量完善好、壓力控制閥

RPCE3-*先導(dǎo)式比例流量閥

RPCE08先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥

CRE直動(dòng)式比例壓力閥積極參與,插裝式

PRED3直動(dòng)式電液比例壓力閥

PRED3G數(shù)字集成式電液比例壓力閥

PRED3J閉環(huán)數(shù)字集成式電液比例壓力閥

PRE先導(dǎo)式比例壓力閥

PRE*G數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥

PRE*J閉環(huán)數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥

MZE先導(dǎo)式比例減壓閥

PM*壓力控制閥問題分析、流量控制閥和方向閥安裝板

P2*疊加式安裝板

P2A*L側(cè)面油口多級(jí)板

P2X*M底部油口多級(jí)板

P4D*疊加式安裝板

RM4*-MP帶溢流閥安裝板

P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板

PE端板

EPA-M**電子控制單元,適用于開環(huán)比例閥

EPR-P1電子控制單元交流研討,適用于壓力反饋比例閥,導(dǎo)軌安裝型

UEIK-1*電子控制單元更加完善,適用于開環(huán)單電磁比例閥,歐版式

UEIK-11RS電子控制單元建設應用,適用于位置反饋單電磁比例閥支撐作用,歐版式

UEIK-2*電子控制單元,適用于開環(huán)雙電磁比例閥動力,歐版式

UEIK-21RS電子控制單元同時,適用于位置反饋雙電磁比例閥,歐版式

UEIK-2*RL電子控制單元生產效率,適用于開環(huán)雙電磁比例閥產能提升,歐版式

PSC安裝架適應性,適用于歐版式電子控制單元

MCD直動(dòng)式溢流閥

MRQ先導(dǎo)式溢流閥

PBM3背壓閥

MZD直動(dòng)式三通減壓閥

MSD直動(dòng)式順序閥

MERS節(jié)流閥

MVR直動(dòng)式單向閥

MVR-RS/P直動(dòng)式單向閥節點,帶節(jié)流器

MVPP先導(dǎo)式單向閥

RPC1*/M流量控制閥

RQ4M先導(dǎo)式溢流閥

Z4M先導(dǎo)式減壓閥

SD4M直動(dòng)式順序閥

ERS4M節(jié)流閥

VR4M直動(dòng)式單向閥

VPP4M先導(dǎo)式單向閥

RPC1*/4M流量控制閥

PRM7先導(dǎo)式溢流閥

PZM7減壓閥

QTM7節(jié)流閥

CHM7先導(dǎo)式單向閥

VR*-I單向閥插裝式

VD*-W單向閥

VR*-P單向閥板式

VP*-P*-MU液控單向閥

CFP進(jìn)油閥

LOGICELEMENTS邏輯元件

DS3電磁方向控制閥

MD1L緊湊型電磁方向控制閥

MD1JB電磁方向控制閥

MDD44電磁方向控制閥

MD1K-E*P4K防爆型電磁方向控制閥

DS5電磁方向控制閥

DS5JB電磁方向控制閥

DD44電磁方向控制閥

E*P4先導(dǎo)式電液換向閥

DSP7先導(dǎo)式電液換向閥

DSP10電磁或液壓先導(dǎo)控制換向閥

MD1M-DS5M-E*P4M帶監(jiān)測(cè)功能的電磁方向控制閥

DT03膜片式電磁方向控制閥

MDT膜片式電磁方向控制閥

EC電氣插頭

ECL電磁換向控制裝置

RS*雙向節(jié)流閥

RSN*單向流量控制閥

RPC1壓力及溫度補(bǔ)償流量閥

RPC1-T3三通壓力和溫度補(bǔ)償流量閥

RPC*壓力和溫度補(bǔ)償流量閥

RPC*-T3三通壓力和溫度補(bǔ)償流量控制閥

CP1R*-W轉(zhuǎn)輪式快慢切換閥

K4WA/C行程調(diào)速閥

FSI吸油濾油器

FST密封法蘭式吸油濾油器

FRT板式回油濾油器,裝在油箱上

FRC回油濾油器落地生根,裝在油箱頂部或者回路中

FPH壓力濾油器的特點,管路安裝

FPM中壓濾油器,管路安裝

FPHM高壓濾油器

M63壓力表

PS柱塞式壓力繼電器

PTH壓力傳感器

MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ*M*-P自動(dòng)卸荷閥或電磁卸荷閥

Z*P減壓閥

SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥

ZC*平衡閥

CR直動(dòng)式壓力控制閥

CRQ先導(dǎo)式壓力控制閥

CD1-W直動(dòng)式壓力控制閥

RM*-W壓力控制閥

RQ5-W溢流閥

RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

RQ*-P溢流閥

RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L40/10N-E0K11伺服閥

DXJ3-D0L40/10N-E0K11伺服閥

DZC5-210/10N-II平衡閥

DZC5-210/10N-II平衡閥

DZCE8G-210/11N-IE/E0K11/C比例平衡閥

E5P4-S1/E/40N-D24K1電液換向閥

E5P4-S1/E/40N-D24K1電液換向閥

E5P4-S3/E/40N-A230K1電液換向閥

E5P4-S3/E/40N-D24K1電液換向閥

E5P4-TA/E/40N-D24K1電液換向閥

ERS4M-D/40節(jié)流閥

ERS4M-D/40節(jié)流閥

ERS4M-SA/40節(jié)流閥

MRV-02-B2-K-20疊加式溢流閥

MRV-02-P2-K-20溢流閥

MRV-02-W-K-20疊加式溢流閥

MRV-03-A4-K-20溢流閥

MRV-03-B3-K-20疊加式溢流閥

MRV-03-P1-K-20溢流閥

MRV-03-P4-K-20溢流閥

MRV-04-B3-K-20疊加式溢流閥

MRV-04-P1-K-20溢流閥

MTC-02-W-K-20疊加式液控單向閥

MTC-03-W-20疊加式單向節(jié)流閥

MVPP-D/50疊加閥

MVPP-D/50疊加閥

MVPP-D/50疊加閥

迪普馬DUPLOMATIC液壓元件應(yīng)用行業(yè):注塑機(jī)有效保障、吹塑機(jī)大數據、橡膠和發(fā)泡機(jī)、陶瓷壓機(jī)講實踐、同步折彎機(jī)(折板機(jī)),空間廣闊、剪板機(jī)(剪床)、沖切/步?jīng)_改革創新、金屬壓力機(jī)知識和技能、彎曲/鋸床取得顯著成效、機(jī)床、食品機(jī)械實現、皮革/鞋機(jī)不容忽視、木材/造紙機(jī)械、鋼鐵業(yè)/鑄造服務體系、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)說服力、電廠、生態(tài)能源(風(fēng)能-水力-太陽能)設(shè)備分析、油和天然氣工業(yè)設(shè)備表示、混凝土泵、路機(jī)非常激烈、鉆井/開采設(shè)備拓展基地、起重機(jī)、升降機(jī)/叉車實力增強、推土機(jī)體系流動性、道路,隧道帶來全新智能,水壩工程設(shè)備實現了超越、壓縮機(jī)、街道維修設(shè)備去完善、模擬器/娛樂設(shè)備橋梁作用、卡車、鐵路工程設(shè)備求索、航空工業(yè)設(shè)備讓人糾結、船舶/航海工業(yè)設(shè)備、打谷機(jī)/噴灑機(jī)穩定發展、拖拉機(jī)/收割機(jī)基石之一。


數(shù)控液壓系統(tǒng)的通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成增持能力,即動(dòng)力元件共同努力、執(zhí)行元件、控制元件影響、輔助元件(附件)和液壓油新的動力。數(shù)控液壓控制系統(tǒng)要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動(dòng)態(tài)性能)。數(shù)控液壓系統(tǒng)常用的控制方式可分為泵控式系統(tǒng)和閥控式系統(tǒng)兩種發展契機。


數(shù)控液壓系統(tǒng)一般可分為三類:一是用計(jì)算機(jī)通過D/A轉(zhuǎn)換及伺服放大器來控制伺服閥(或比例閥)廣泛關註。另一種是由計(jì)算機(jī)控制脈寬調(diào)制放大器,并操縱高速開關(guān)閥工作發力,第三種是由計(jì)算機(jī)發(fā)出脈沖序列優勢領先,經(jīng)驅(qū)動(dòng)電源功率放大后競爭激烈,直接控制帶步進(jìn)電機(jī)的液壓閥動(dòng)作。

第一種控制方式一般都采用閉環(huán)控制才能滿足要求改善,若采用伺服控制空白區,其特點(diǎn)是控制精度高、頻率響應(yīng)快信息化,但價(jià)格昂貴形勢。若采用比例控制,由于比例電磁鐵性能所限取得明顯成效,使其滯環(huán)約定管轄、線性度、頻響等均受影向創新的技術。

后面兩種控制方式:脈寬調(diào)制放大器+高速開關(guān)閥和由驅(qū)動(dòng)電源+步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)的閥都叫直接式數(shù)字閥(簡稱數(shù)字閥)發揮。由數(shù)字閥組成的數(shù)控液壓系統(tǒng)通常采用開環(huán)控制便能滿足精度要求。因此快速增長,這種數(shù)控液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)床開放以來、工程機(jī)械以及石油化工等行業(yè)的機(jī)械設(shè)備。

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