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REXROTH減壓閥ZDR6DP2-43/75YM

更新時(shí)間:2025-09-15

簡(jiǎn)要描述:

REXROTH減壓閥ZDR6DP2-43/75YM,力士樂(lè)減壓閥製度保障,REXROTH疊加式減壓閥研學體驗,力士樂(lè)直動(dòng)式減壓閥;ZDR直動(dòng)型減壓閥是疊加閥體系。它是一種三通閥創新科技,即有二次回路卸荷裝置的閥。它主要用來(lái)降低部分系統(tǒng)的壓力覆蓋。該閥主要由閥體異常狀況、控制閥芯、兩個(gè)壓力彈簧高效、壓力調(diào)節(jié)裝置以及可選擇的單向閥組成應用創新。

REXROTH減壓閥ZDR6DP2-43/75YM的特性,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)拍基礎,原裝正品提供堅實支撐,客戶買(mǎi)的安心,用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)信息化技術,歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)發揮作用!



博世力士樂(lè)減壓閥控制和調(diào)節(jié)部分液壓系統(tǒng)中的工作壓力,從而影響液壓驅(qū)動(dòng)器的功率逐步顯現。

力士樂(lè)REXROTH減壓閥ZDR6DP2-4X/75YM

R900483786 ZDR6DP2-4X/75YM

R900483786 ZDR6DP2-43/75YM

公稱尺寸 6銘記囑托,P2 → P1,機(jī)械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥自動化裝置∈竟??煽繙p壓至設(shè)定值。

滑閥

直動(dòng)式

壓力設(shè)置范圍 3…75 bar

六角外殼有很大提升空間,帶保護(hù)帽

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]50

活塞符號(hào)P2 → P1

連接類型疊加閥板

標(biāo)稱尺寸6

驅(qū)動(dòng)類型帶機(jī)械操作

連接數(shù)4

開(kāi)關(guān)位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]1.4


壓力控制閥
壓力控制閥的作用:
1運行好、用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液壓力;
1)溢流閥:直動(dòng)式溢流閥、先導(dǎo)式溢流閥
2)減壓閥
2可能性更大、以壓力為控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)油路通斷部署安排。
3)順序閥
4)壓力繼電器
共同工作原理:利用作用于閥心上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作。
溢流閥應(yīng)用實(shí)例
(1)為定量泵系統(tǒng)溢流穩(wěn)壓和定量泵關鍵技術、節(jié)流閥并聯(lián)了解情況,閥口常開(kāi)。
(2)變量泵系統(tǒng)提供過(guò)載保護(hù)
和變量泵組合技術研究,正常工作時(shí)閥口關(guān)閉重要的,過(guò)載時(shí)打開(kāi),起安全保護(hù)作用,
故又稱安全閥姿勢。
(3)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓  p遠(yuǎn)程< p主調(diào)
(4)系統(tǒng)卸荷和多級(jí)調(diào)壓 和二位二通閥組合(先導(dǎo)式)
(5)形成背壓
減壓閥用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力問題分析,常用于夾緊、控制等油路中交流研討。
順序閥是一種利用壓力控制閥口通斷的壓力閥更加完善,因用于控制多個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作順序而得名。按控制油來(lái)源不同分內(nèi)控和外控建設應用,按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄支撐作用。
壓力繼電器功用:根據(jù)系統(tǒng)壓力變化,自動(dòng)接通或斷開(kāi)電路,實(shí)現(xiàn)程序控制或安全保護(hù)。
工作原理: pk> pT時(shí)動力,柱塞上升,發(fā)出信號(hào)pk< pT時(shí)同時,柱塞下降,斷開(kāi)信號(hào)。



液壓控制閥,
一效高性、液壓控制閥的分類
1.概述
在液壓系統(tǒng)中,用于控制和調(diào)節(jié)工作壓力的高低模式、流量大小以及改變流量方向的元件統(tǒng)稱為液壓控制閥。液壓控制閥通過(guò)對(duì)工作液體的壓力提升、流量以及流液方向的控制與調(diào)節(jié),從而可以控制液壓執(zhí)行元件的開(kāi)啟高品質、停止和換向,調(diào)節(jié)其運(yùn)動(dòng)速度和輸出扭矩(或力)
2.液壓控制閥的分類 .
2.1按功能分類
(1)壓力控制閥用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)或回路壓力的閥不折不扣, 如溢流閥、減壓閥資源優勢、順序閥壓力繼電器等;
(2)方向控制閥用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中方向及其通和斷,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向及其啟動(dòng)高效利用、停止的閥。如單向閥長效機製、換向閥等;
(3)流量控制閥用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中工作液體流量大小的閥講實踐。如節(jié)流閥數字技術、調(diào)速閥奮戰不懈、分集流閥等
2.2按閥的控制方式分類
液壓控制閥按控制方式可分為:
(1)開(kāi)關(guān)(或定值)控制閥:借助于通斷型電磁鐵及手動(dòng)、機(jī)動(dòng)措施、液動(dòng)等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設(shè)定在某一工作狀態(tài) ,使液流的壓力大大縮短、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬于常見(jiàn)的普通液壓閥
(2)比例控制閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達(dá))將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成力或閥的機(jī)械位移,使閥的輸出(壓力緊密相關、流量)也按照其輸入量連續(xù)更默契了、成比例地進(jìn)行控制的閥,比例控制閥一般屬于開(kāi)環(huán)控制閥, 現(xiàn)在也很多用在閉環(huán)系統(tǒng)中。
(3)伺服控制閥:其輸入信號(hào)(電量培訓、機(jī)械量)多為偏差信號(hào)(輸入信號(hào)與反饋信號(hào)的差值),閥的輸出量( 壓力不合理波動、流量)也按照其輸入量連續(xù)、成比例地進(jìn)行控制的閥重要工具。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動(dòng)態(tài)瞬應(yīng)和靜態(tài)性能,多用于要求較高的表示、響應(yīng)快的閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)。
(4)數(shù)字控制閥:用于數(shù)字信息直接控制的閥類非常激烈。

二競爭力所在、壓力控制閥
壓力控制閥(簡(jiǎn)稱壓力閥)是用來(lái)控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中流體壓力的一種控制閥。
常用的壓力閥有:溢流閥領域、減壓閥溝通機製、順序閥和壓力繼電器等。
大型鋼廠現(xiàn)場(chǎng)采用的壓力控制閥種類很多, 如:減壓溢流閥註入新的動力、比例減壓閥領先水平、先導(dǎo)式溢流閥、直動(dòng)式溢流閥雙重提升、溢流閥戰略布局、電磁溢流閥、板式減壓閥求索、減壓閥讓人糾結、比例減壓溢流閥、壓力補(bǔ)償器穩定發展。
針對(duì)具有代表性的,現(xiàn)場(chǎng)易出故障的壓力控制閥的工作原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析基石之一。
1聯動、DR型先導(dǎo)式減壓閥
1.結(jié)構(gòu)分析
其組成主要包括帶主閥插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)組件的先導(dǎo)閥(2)。在靜態(tài)位置,閥常開(kāi)共同努力,油液可自由地從油口B經(jīng)主閥芯插件(3)進(jìn)入油口A行業內卷。油口A的壓力作用于主閥芯的底側(cè)。同時(shí)作用于先導(dǎo)閥(2)中的球閥(6)上, 經(jīng)節(jié)流孔(4)作用于主閥芯(3)的彈簧加載側(cè),并且流經(jīng)油口(5)逐漸完善。
同樣,壓力經(jīng)節(jié)流孔(7)參與能力、控制油路(8)、單向閥(9)和節(jié)流孔(10)作用于球閥(6)上是目前主流。根據(jù)彈簧(11)的設(shè)定,在球閥(6)前部充分發揮、油口(5)中和彈簧腔(12)內(nèi)建壓,保持控制活塞(13)處于開(kāi)啟位置。
油液可自由地從油口B經(jīng)主閥芯插件(3)流入油口A充分發揮,直至油口A的壓力超過(guò)彈簧(11)的設(shè)定值,并打開(kāi)球閥(6)選擇適用、控制活塞(13)移至關(guān)閉位置。
當(dāng)油口A的壓力與彈簧設(shè)定壓力之間達(dá)到平衡時(shí), 獲得期望的減壓壓力設計I務指導?刂朴徒?jīng)控制油路(15)由外部從彈簧腔(14)泄回油箱。通過(guò)安裝一個(gè)可選的單向閥 (16)可實(shí)現(xiàn)從油口A至B的自由返回流動(dòng)優化程度。壓力表接口(17)用于油口A的減壓壓力監(jiān)測(cè)積極性。

REXROTH減壓閥ZDR6DP2-43/75YM

R900483786 ZDR6DP2-4X/75YM
R900410817 ZDR6DP2-4X/75YM
R900446919 ZDR6DP2-4X/75YMW102
R900401216 ZDR6DP2-4X/75YM/12
R900961383 ZDR6DP2-4X/75YM/12
R900406666 ZDR6DP2-4X/75YMJ
R900521450 ZDR6DP2-4X/75YMJV
R900452815 ZDR6DP2-4X/75YMV
R900576454 ZDR6DP2-4X=150YM
R900559336 ZDR6DP2-4X=150YM=PL
R900576593 ZDR6DP2-4X=210YM
R900576400 ZDR6DP2-4X=25YM=PL
R901259506 ZDR6DP2-4X=315YMSO4=PL
R900576592 ZDR6DP2-4X=75YM
R900559284 ZDR6DP2-4X=75YM=PL
R900473199 ZDR6DP3-4X/150YM

先導(dǎo)型溢流閥的特點(diǎn)
先導(dǎo)閥和主閥閥芯分別處于受力平衡,其閥口都滿足壓力流量方程不斷豐富。閥的進(jìn)口壓力由兩次比較得到實施體系,壓力值主要由先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量確定,主閥彈簀起復(fù)位作用創新的技術。
通過(guò)先導(dǎo)閥的流量很小發揮,是主閥額定流量的1%因此其尺寸很小,即使是高壓閥快速增長,其彈簧剛度也不大開放以來。這樣一來(lái)閥的調(diào)節(jié)性能有很大改善。
主閥芯開(kāi)啟是利用液流流經(jīng)阻力孔形成的壓力差高質量。阻力孔一般為細(xì)長(zhǎng)孔提供了有力支撐,孔徑很小0=0.8~1.2mm,孔長(zhǎng)I = 8~12mm,因此工作時(shí)易堵塞,一旦堵塞則導(dǎo)致主閥口常開(kāi)無(wú)法調(diào)壓前景。

先導(dǎo)型溢流閥遙控口接法
先導(dǎo)閥前腔有一遙控口進一步意見,在該控制口接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控,接電磁閥通回油箱可實(shí)現(xiàn)卸載共享應用。
遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)際上是一個(gè)獨(dú)立的壓力先導(dǎo)閥生產能力,旁接在先導(dǎo)型溢流閥遙控口起遠(yuǎn)程調(diào)壓作用,其調(diào)定壓力必須低于先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力示範推廣。無(wú)論哪個(gè)起作用堅持好,泵的溢流量始終經(jīng)主閥閥口回油箱即將展開。

溢流閥的功用
溢流閥旁接在泵的出口,用來(lái)保證系統(tǒng)壓力恒定特性,稱為定壓閥傳承。
溢流閥旁接在泵的出口,用來(lái)限制系統(tǒng)壓力的大值建言直達,對(duì)系統(tǒng)起保護(hù)作用多種,稱為安全閥。
電磁溢流閥還可以在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時(shí)使泵卸載充分發揮。

直動(dòng)式溢流閥
調(diào)壓范圍:在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)發展成就,閥的輸出壓力能平穩(wěn)的升降,無(wú)突跳或遲滯現(xiàn)象同時。
壓力流量特性:
溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能;又稱為啟閉特性可靠保障。
(p;-Pk)自然條件、(p;-Pp) 稱為調(diào)壓偏差設計標準,調(diào)壓偏差小好
nk=P/p。稱為開(kāi)啟壓力比互動互補,
np=P/p發揮重要帶動作用。稱為閉合壓力比,nk意料之外、n,大好文化價值。
壓力損失和卸載壓力:當(dāng)調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量等于零或主閥上腔經(jīng)遙控口直接接回油箱時(shí),流經(jīng)閥的流量為額定值時(shí)置之不顧,溢流閥的進(jìn)口壓力不斷完善。壓力損失略高于卸載壓力。

減壓閥
減壓閥是利用液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓力損失方便,使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥基礎上。
按調(diào)節(jié)要求不同,有定值減壓閥應用領域,定差減壓閥保持競爭優勢,定比減壓閥。
定值減壓閥的結(jié)構(gòu)原理
減壓閥起減壓作用且保證出口壓力為定值的條件是:當(dāng)出口壓力大于減壓閥的調(diào)定壓力發展機遇,使其先導(dǎo)閥開(kāi)啟長效機製。
直動(dòng)式減壓閥
減壓閥的功用與特點(diǎn):
減壓閥用在液壓系統(tǒng)中獲得壓力低于系統(tǒng)壓力的二次油路上
與溢流閥比較:
減壓閥是出口壓力控制,保證出口壓力為定值;溢流閥是進(jìn)口壓力控制全技術方案,保證進(jìn)口壓力為定值分享。
減壓閥閥口常開(kāi);
溢流閥閥口常閉。
減壓閥有單獨(dú)的泄油口;溢流閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體
內(nèi)流道內(nèi)泄至出口信息化。
減壓閥與溢流閥-樣有遙控口方式之一。

力士樂(lè)REXROTH減壓閥全面闡釋,直動(dòng)式減壓閥,疊加式減壓閥:

R900481115 ZDR6DP3-4X/210YM
R900555927 ZDR6DP3-4X/210YMV
R900476274 ZDR6DP3-4X/25YM
R900460553 ZDR6DP3-4X/25YM/12
R900453668 ZDR6DP3-4X/25YMV
R900462379 ZDR6DP3-4X/25YMV/12
R901137832 ZDR6DP3-4X/30YMV/60
R900410865 ZDR6DP3-4X/75YM
R900496836 ZDR6DP3-4X/75YMV
R900481065 ZDR6DP7-4X/150YM
R900401519 ZDR6DP7-4X/150YM
R900435960 ZDR6DP7-4X/210YM
R901438598 ZDR6DP7-4X/210YMV
R900551368 ZDR6DP7-4X/25YM
R900583635 ZDR6DP7-4X/25YMV
R900410874 ZDR6DP7-4X/75YM

液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹

一競爭力所在、液壓系統(tǒng)的組成:動(dòng)力部分引人註目、控制部分、執(zhí)行部分溝通機製、輔助裝置 液壓泵好宣講;用以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能,有時(shí)也將蓄能器作為緊急或輔助動(dòng)力源

各類壓力領先水平、流量雙向互動、方向等控制閥;用以實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度設計能力、方向品牌、作用力等的控制、也用于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)更為一致、程序控制等

液壓缸等形式、液壓馬達(dá)等;用以將液體壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

管路研究與應用、蓄能器飛躍、過(guò)濾器、油箱全面協議、冷卻器重要部署、加熱器、壓力表工具、流量計(jì)等

二智慧與合力、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 質(zhì)量輕體積小 容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù) 液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑 簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu) 便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

三、液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 液壓元件制造精度要求高 實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難 油液受溫度的影響 不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力 油液中混入空氣易影響工作性能 油液容易污染 發(fā)生故障不易檢查和排除重要的角色。 四開放要求、液壓部件及圖形符號(hào)



液壓是機(jī)械行業(yè)、機(jī)電行業(yè)的一個(gè)名詞優勢領先。液壓可以用動(dòng)力傳動(dòng)方式迎來新的篇章, 成為液壓傳動(dòng)。液壓也可用作控制方式推動並實現,稱為液壓控制薄弱點。

液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì),利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力優化程度。

液壓控制是以有壓力液體作為控制信號(hào)傳遞方式的控制積極性。用液壓技術(shù)構(gòu)成的控制系統(tǒng)稱為液壓控制系統(tǒng)。液壓挖制通常包括液壓開(kāi)環(huán)挖制和液壓閉環(huán)控制不斷豐富。液壓閉環(huán)挖制也就是液壓伺服控制實施體系,它構(gòu)成液壓伺服系統(tǒng)組建,通常包括電氣液壓伺服系統(tǒng)(電液伺服系統(tǒng))和機(jī)械液壓同服系統(tǒng)(機(jī)液伺服系統(tǒng),或機(jī)液伺服機(jī)構(gòu))等效果較好。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成重要的意義,即能源裝置、執(zhí)行裝置開拓創新、控制調(diào)節(jié)裝置持續發展、輔助裝置、液體介質(zhì)促進善治。液壓由于其傳遞動(dòng)力大擴大,易于傳遞及配置等特點(diǎn),在工業(yè)發揮效力、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛新格局。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而獲

得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)安全鏈。液壓系統(tǒng)的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能顯示。

液壓系統(tǒng)組成

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件處理方法、執(zhí)行元件重要作用、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)。

動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能積極拓展新的領域。動(dòng)力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵便利性,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵趨勢、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵不久前。

執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)提升行動。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)能力建設。

挖制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向研究進展。


根據(jù)控制功能的不同無障礙,液壓閥可分為壓力控制閥、流量挖制閥和方向控制閥快速融入。壓力挖制閥又分為溢流閥(安全閥)認為、減壓閥、順序閥增強、壓力繼電器等:流量控制閥包括節(jié)流閥重要意義、調(diào)整閥交流等、分流集流閥等:方向控制閥包括單向閥、液挖單向閥各方面、梭閥防控、換向閥等。根據(jù)控制方式不同適應性,

液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥深刻內涵、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括蓄能器融合、過(guò)濾器深入闡釋、冷卻器、加熱器完成的事情、油管物聯與互聯、管接頭、油箱改造層面、壓力計(jì)供給、流量計(jì)、

密封裝置等經驗分享,它們起連接解決方案、儲(chǔ)油、過(guò)濾和測(cè)量油液壓力等輔助作用

工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液有力扭轉,有各種礦物油上高質量、乳化液和合成型液壓油等

幾大類。液壓系統(tǒng)就是通過(guò)其實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的廣度和深度。

液壓元件可分為動(dòng)力元件和挖制元件以及執(zhí)行元件三大類深入交流。盡管都是液壓元件,它們的自身

功能和安裝使用的技術(shù)要求也不盡相同加強宣傳,現(xiàn)分別介紹如下:

動(dòng)力元件:指的是各種液壓泵臺上與臺下,齒輪泵、葉片泵技術發展、柱塞泵集聚效應、螺桿泵。

1重要手段、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式互動講。

2、葉片油泵(包括單級(jí)泵研究與應用、變量泵飛躍、雙級(jí)泵、雙聯(lián)泵)。

3自動化方案、柱塞油泵緊密協作,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵線上線下、變量泵發揮重要作用、(變量泵又分為手動(dòng)變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式數據顯示,而徑向柱塞泵的配油型式高質量,基本上為閥式配油。);

執(zhí)行元件:液壓缸和液壓馬達(dá)記得牢,液壓缸有活塞液壓缸註入了新的力量、柱塞液壓缸、擺動(dòng)液壓缸更多可能性、組合液壓缸:液壓馬達(dá)有齒輪式液壓馬達(dá)去創新、葉片液壓馬達(dá)、柱塞液壓馬達(dá):

控制元件:方向控制閥緊迫性、單向閥結構、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥高效、順序閥溝通協調、壓力繼電器等:

流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥體系、分流闕:

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件保障性,包括壓力表、濾油器開拓創新、蓄能裝置持續發展、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭 (擴(kuò)口式促進善治、 焊接式、卡套式多樣性,sae法蘭)發揮效力、高壓球閥、快換接頭明顯、軟管總成指導、測(cè)壓接頭、管夾等}及油箱等充分,它們同樣十分重要進一步完善。


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