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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 系列 CD12-5725470220
操作元件 單線圈  
復(fù)位型 帶彈簧復(fù)位  
換向原理 5/2  
結(jié)構(gòu)特點 滑閥優勢，正重疊  
外殼 鋁材,聚酰胺(尼龍)，增強型玻璃纖維  
密封件材料 丙烯樹膠,聚氨酯  
防護等級 IP65  
芯數(shù) 3-針  
接口尺寸 EN 175301-803, A型  
類型 多芯插頭  
額定流量Qn 4100 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 G 1/2  
壓縮空氣 接口 出口 G 1/2  
工作電壓DC 24 V  
操作 電子 
結(jié)構(gòu)特點  滑閥幅度，正重疊 
操作  電子 
密封原理  軟密封 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 1 mg/m3 
額定流量Qn  4100 l/min 
壓縮空氣連接  符合 ISO 228-1 標準 
先導(dǎo)排氣  帶定向先導(dǎo)排氣口的 
反向極性保護  反極性保護 
兼容性目錄  See table 
暫載率  100 % 
ATEX可選：ATEX-變型可通過不帶有具有ATEX-線圈的基閥組合建立結構。 ATEX-標志:參見ATEX-線圈目錄表重要的作用。
*提示：基礎(chǔ)閥門的大工作壓力為 16 bar貢獻。與標準 CNOMO 先導(dǎo)相結(jié)合時大工作壓力為 10 bar。
不可超過小控制壓力穩中求進，否則會導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障統籌！
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許的溫度為 3 °C 協同控製。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變振奮起來。

氣動電磁閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向利用好，一律應(yīng)順時針關(guān)閉深入各系統。
2、由于管網(wǎng)中的氣動閥系列，經(jīng)常是人工啟閉作用，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多。
3慢體驗、為了便于一個人的啟閉操作著力增加，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m科技實力。
4處理、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標準化在此基礎上，并面向地面開展研究，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)相互融合。
5首要任務、氣動閥啟閉程度的顯示盤：
6、①氣動閥啟閉程度的刻度線技術交流，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上先進的解決方案，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉創造更多，以示醒目宣講活動；②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作效率；③指示盤針醒目規模，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后講道理，應(yīng)以鉚釘鎖定發展目標奮鬥。
7、若氣動閥埋設(shè)較深更多的合作機會，操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時延伸，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢服務好，以便人們從地面上觀察及操作新趨勢。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作共謀發展，不宜下井作業(yè)學習。

二位四通電磁閥是零啟動直動式電磁滑閥。在工作系統(tǒng)中聽得懂，電磁鐵接受電信號應用優勢，使推動閥芯換向，改變介質(zhì)流通方向全方位，電信號消失后高效節能，閥芯靠彈簧自動復(fù)位，達到自動控制的目的深刻認識，并帶有手動裝置核心技術。它結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠深入、維修方便效高、密封性能好、耐污基礎、耐振性能、壽命長等優(yōu)點。二位四通電磁閥特別適用于鋼鐵對外開放，鑄造技術創新，排污等環(huán)境條件惡劣的工作場所。

氣動技術(shù)具有響應(yīng)速度快資料、元件結(jié)構(gòu)簡單廣泛應用、抗環(huán)境污染、成本低廉橫向協同、便于集中供氣和工作時無污染等特點哪些領域，被廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、紡織建立和完善、微電子提供了遵循、生物工 程等工業(yè)自動化領(lǐng)域中，作為實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)自動化的重要手段之一廣受重視大型。 隨著現(xiàn)代*制造技術(shù)和傳感技術(shù)的進一步發(fā)展服務效率，,現(xiàn)代氣動技術(shù)也有迅猛的發(fā) 展,與其它傳動技術(shù)相比,已有了更多的優(yōu)勢。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動電磁閥的壽命已高于3000 萬次,小型閥更起過1 億次,已高于一般電器元 件(數(shù)百萬次)的壽命重要意義。更由于氣壓傳動具有防火統籌發展、防爆、安全性好構建、無污染等優(yōu) 越性,因此在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用正日益拓寬創新科技。 
氣壓傳動系統(tǒng)的工作原理是利用空氣壓縮機將電動機或其它原動機輸出的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ芊昭由?，然后在控制元件的控制和輔助元件的配合下共創輝煌，通過執(zhí) 行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，從而完成直線或回轉(zhuǎn)運動并對外作功.
氣動元件主要由氣源發(fā)生和處理元件進一步、氣動控制元件大部分、氣動執(zhí)行元件和氣動輔助元件等四部分組成。
氣源發(fā)生和處理元件
氣源設(shè)備包括空氣壓縮機實際需求、后冷卻器解決方案、氣罐等,它提供氣壓傳動與控制的動力源,將電能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力能，供氣動系統(tǒng)使用交流。氣源處理元件包括過濾器基礎、 干燥器等,過濾器可清除壓縮空氣中的水分、油污和灰塵等,提高氣動元件的使用 壽命和氣動系統(tǒng)的可靠性;干燥器可進一步清除壓縮空氣中的水分還不大。
1高產、氣體壓縮機是氣壓發(fā)上裝置的主要設(shè)備。其按結(jié)構(gòu)主要分為葉輪型和容積型兩大類發揮作用。葉輪型是通過葉輪轉(zhuǎn)動良好，把空氣動量轉(zhuǎn)換成壓力;容積型是通過壓縮封閉空間的空氣來提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機銘記囑托。
2引領、后冷卻器是為了防止氣動裝置內(nèi)有冷凝水，應(yīng)把壓縮機排出的高溫空氣經(jīng)冷卻后產(chǎn)生的冷凝水分離出去示範。與氣罐裝在一起的小型壓縮機只靠氣罐的表面空氣冷卻進行水分離應用前景。大型壓縮機要用后冷卻器以分離水。后冷卻器一般和壓縮機采用 同一冷卻方式運行好∈状?？绽涫胶罄鋮s器的結(jié)構(gòu)與簡單的翅片管汽車散熱器一樣，是通過 驅(qū)動風扇旋轉(zhuǎn)送風冷卻的。水冷式結(jié)構(gòu)使用列管式或蛇管式熱交換器方案，強迫通水 進行冷卻關鍵技術，生成的冷凝水用排水閥排出。
3深入、氣罐的作用是減小壓縮機排氣壓力脈動技術研究，為瞬時大量耗氣進行貯備，進一步分離壓縮機空氣中的水分和油分開展研究。當壓縮機發(fā)生異常停機時姿勢，可用于對氣動 裝置進行緊急處理。因此首要任務，一般氣動系統(tǒng)中均使用氣罐綠色化。一般氣動系統(tǒng)中的氣罐 多為立式，它用鋼板焊接而成發展，并裝有放泄過剩壓力的安全閥保持穩定、指示罐內(nèi)壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬于壓力容器面向，應(yīng)使用經(jīng)有關(guān)監(jiān)督部門檢查 并出具證明書的產(chǎn)品動力。
4、干燥器是用于除去壓縮空氣中的水分互動式宣講，得到干燥空氣的裝置效高性，根據(jù)除去水分的方法，有冷凍式自動化、吸附式等提升。冷凍式干燥器用冷凍機強制冷卻壓縮空氣， 使水分凝結(jié)后分離出去不折不扣。由圖1-6 可知支撐能力，入口進來的壓縮空氣先在空氣預(yù)冷卻器 中靠已除濕的干冷空氣預(yù)先冷卻，然后進入冷卻室有效保障，被氟利昂氣體冷卻到2-5 以除濕大數據。后，冷凝變成的水滴被自動排水器排走講實踐，而除濕后的冷空氣進入預(yù)冷 卻器數字技術，被由入口進來的暖空氣加熱，其濕度降低后由出口輸出市場開拓。冷卻室內(nèi)冷凍螺 旋管外周如掛滿油污和灰塵措施，將使冷卻效率大為降低，因此在干燥器前應(yīng)裝有除 去灰塵和油污的過濾器要落實好。
5緊密相關、過濾器來自氣壓發(fā)生裝置的空氣中含有水分更默契了、灰塵等，為了防止其進入氣動控制回路培訓，在入口處設(shè)置空氣過濾器不合理波動。典型的空氣過濾器如圖1-7 所示。由 入口進入的壓縮空氣通過旋風葉片使氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動重要工具。旋風效應(yīng)使較大的游離 水滴和灰塵等雜質(zhì)撞擊到存水杯內(nèi)壁上并沿壁面落到存水杯的底部積極拓展新的領域。這樣，大部 分雜質(zhì)都被除去更優質，壓縮空氣再經(jīng)過由燒結(jié)金屬(或合成樹脂)制成的有無數(shù)微孔的 濾芯相對開放，進一步除去微細的灰塵顆粒后由出口處流出。分離出來的污水貯存在存水 杯底部脫穎而出，在底端裝有手控排水閥或自動排水閥拓展應用，可將污水排到大氣中去。
6註入新的動力、除油器通常使用的過濾器很難分離自壓縮機來的油霧領先水平，因為油滴直徑小于2-3mm時已很難附著在物體上，要分離這些微滴油霧去完善，需要使用凝聚式濾芯橋梁作用。除油器就是使用這種濾芯來除油的。在除油器結(jié)構(gòu)中求索，除濾芯以外，其余和普通過濾器 基本一樣 一般含有油霧的空氣從其內(nèi)側(cè)流向外側(cè)通過濾層時規模，使油滴經(jīng)過沖撞穩定發展、合并]，逐漸形成較大油滴聯動，并自濾芯表面分離增持能力，落到杯底。
7行業內卷、油霧器在氣動元件中追求卓越，氣缸、氣馬達或氣閥等內(nèi)部常有滑動部分參與能力，為使其動作圓滑合理需求、耐久性好，一般需加入潤滑油充分發揮。但是高質量，對于無給油式氣動元件，由于已 預(yù)先封入了潤滑脂選擇適用，故無需另外加潤滑油管理。油霧器是利用流動的壓縮空氣將潤滑 油噴成霧狀后送到氣動元件的設計，其結(jié)構(gòu)如圖1-9 所示。壓縮空氣流經(jīng)文丘里管改進措施， 靠產(chǎn)生的差壓使貯油杯內(nèi)的潤滑油通過吸油導(dǎo)管壓送就此掀開，油從滴管滴入文丘里管 后，借助氣流被吹散呈霧狀今年，和空氣一起被送到氣動元件中信息化技術。油的滴下量可由透 明的視油器看到，并可借助針形閥調(diào)節(jié)良好。

安沃馳電磁閥5725470220

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD12
5725450220
5725455270
5725455280
5725455202
5725455302
5725470220
5725475270
5725475280
5725475202
R412008096
5725480220
5725485270
5725485280
5725485202
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD12
5725400220
5725405270
5725405280
5725405202
R412013341
R412013342
R412000243
R412000242
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD12
R412008097
5725550220
5725555270
5725555280
5725555202
5725560220
5725565270
5725565280
5725565202
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD12
5725500220
5725505270
5725505280
5725505202
R412000244

由壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的逐步顯現。這是因為空氣壓縮機本身含有潤滑油，在進行壓縮工作時顯著，必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去快速增長。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等，當在氣動回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體占，會給氣動回路帶來一些故障高質量，損壞氣動元件，降低元件使用壽命激發創作，生產(chǎn)效率下降前景，甚至造成事故。因此增幅最大，經(jīng)過壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中*的一個重要環(huán)節(jié)共享應用。
壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設(shè)備：組成如下。
儲氣罐→過濾器→干燥機→輸氣管
儲氣罐：起的作用是壓縮后的空氣進入罐中標準，空氣中的雜質(zhì)在罐中沉降示範推廣，分離出大部分水、油即將展開、塵大幅增加。經(jīng)排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)。
過濾器：根據(jù)用氣質(zhì)量要求不同配備過濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同傳承〉忍攸c；镜呐渲檬沁^濾精度為3μm、1μm多種、0.01μm的精度將進一步。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用，如“除油過濾器”日漸深入，“除菌過濾器”動力，“活性碳過濾器”等等。
干燥機：壓縮空氣的干燥是相對的概念互動式宣講。壓縮空氣在使用過程中只要有溫度的變化就會有水份的析出效高性。只是析出水份的量多少而言模式。干燥機的使用可以相對的純靜空氣，使壓縮空氣達到使用的要求提升。干燥機的分類有高品質，“冷凍式干燥機”，“吸附式干燥機”支撐能力，“溶解式干燥機”等等文化價值。
輸氣管：是將壓縮空氣輸送至使用點的管道。只要達到壓縮空氣使用點要求的流量置之不顧、壓力不斷完善、純靜度。現(xiàn)在市場上的材料多數(shù)都可以滿足使用方便。

氣動減壓閥又稱為壓縮空氣減壓閥主要是用來穩(wěn)定壓力基礎上，在三聯(lián)件中，大多數(shù)情況下是按照安裝壓縮空氣過濾器——壓縮空氣減壓閥——給油器應用領域，這樣的順序組合保持競爭優勢，下面將從3個步驟介紹壓縮空氣調(diào)壓閥的安裝調(diào)試。
1.安裝壓縮空氣減壓閥前的外觀檢查
調(diào)壓閥的外觀有無嚴重損壞發展機遇，相關(guān)合格證書是否相符長效機製，另外調(diào)壓閥的長時間沒有使用，需要進行對內(nèi)部沖洗全技術方案，防止堵塞氣體調(diào)壓閥的閥孔分享。
2.壓縮空氣減壓閥的安裝方式
調(diào)壓閥需水平安裝在管道，如果是博波紋調(diào)壓閥則需要倒立安裝分析，另外壓縮空氣減壓閥門在沒有壓力表的情況下表示，需要在前后安裝以便后期的更好的監(jiān)測與維護。
3.氣體減壓閥調(diào)試需注意的問題
嚴格按照調(diào)壓閥外觀上的指示操作非常激烈，如向上的箭頭指示，裝反會阻塞閥孔引人註目，為了提高空氣調(diào)壓閥的工作效率領域，需要在大概進口前1.5左右處加裝壓縮空氣過濾器，更好的防止雜質(zhì)影響到調(diào)壓閥的減壓效果好宣講，另外在出口5m左右處要安裝泄壓閥註入新的動力，避免發(fā)生超壓。

氣動減壓閥種類很多，按減壓方式分為：直動式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥雙重提升。
減壓閥的作用是對進入氣動系統(tǒng)的壓縮空氣源的壓力進行穩(wěn)定性調(diào)節(jié)，以保持住穩(wěn)定的氣動工作系統(tǒng)壓力事關全面。其作用性質(zhì)是調(diào)定輸出壓力表現明顯更佳，即調(diào)壓閥狀態。其壓力特征是輸出的壓力總是低于輸入壓力，即減了壓指導，所以在這里叫減壓閥研究與應用。一般安裝在氣動系統(tǒng)的壓縮空氣進口處（輸入前端往往還有緊密相連的空氣過濾器）。一般都用直動式減壓閥更高效。
如果把減壓閥（調(diào)壓閥）安裝在氣動工作系統(tǒng)內(nèi)部管路上全面協議，針對系統(tǒng)內(nèi)部的工作管路的壓力進行兩端調(diào)節(jié)，其前端輸入的壓力特征性質(zhì)可以是：穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力具體而言、也可是來自不同管路的不同壓力工具、也可是壓力大到能克服輸出端的壓力才能開啟的壓力、也可是管路的時有時無的間斷壓力等等喜愛，輸出卻是調(diào)節(jié)的需要獲得的另一種控制壓力等重要的角色，并且是不能反流。其作用性質(zhì)是復(fù)雜調(diào)壓控制發力，所以安裝在這里時優勢領先，都叫調(diào)壓閥。（不稱呼叫減壓閥共創美好，輸入前端也沒有相連的空氣過濾器）推動並實現。所以工業(yè)系統(tǒng)中一般也稱為調(diào)壓閥，有直動式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥兩種覆蓋範圍。
所以對壓縮空氣源的減壓與穩(wěn)壓優化程度，對氣動系統(tǒng)內(nèi)部的調(diào)壓和控壓，及安裝場合可以產(chǎn)生不同的稱呼

安沃馳AVENTICS電磁閥奮勇向前，氣動閥不斷豐富，換向閥，二位五通換向閥組建，二位五通電磁閥各有優勢，三位五通電磁閥，二位三通電磁閥：

安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列CD12
5725650220
5725650920
5725655270
5725655280
5725655980
5725655202
R412008098
R412000127
R412000148
R412000149
R412000151
R412000224
R412000225
R412000230
R412000237
5725680220
5725685270
5725685280
5725685202
R412000219
R412000220
R412000221
R412000222
R412000153
R412000154
R412000157
R412000160

系列SV09
Qn=3000-8600l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向安全閥,系列SV09
R412010949
R412010950
安沃馳AVENTICS二位三通換向安全閥,系列SV09
R412010952
R412010951
R412010954
R412010953
安沃馳AVENTICS二位三通換向安全閥,系列SV09
R412010956
R412010955
系列CD12
Qn=3600-4100l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD12
5724550220
5724555270
5724555280
5724555202
5724560220
5724565270
5724565280
5724565202
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD12
5724500920
5724505970
5724505980

氣動控制元件
氣動基本回路是組成氣動控制系統(tǒng)的基本單元重要的意義，也是設(shè)計氣動控制回路的基礎(chǔ)持續。氣動基本回路分為壓力控制、速度控制和方向控制基本回路再獲。
壓力控制回路
壓力控制回路的作用是調(diào)壓和穩(wěn)壓產品和服務。一次壓力控制回路指用安全閥將空氣壓縮機的輸出壓力控制在 0.8MPa 左右。二次壓力控制回路指把經(jīng)一次調(diào)壓后的壓力 p1 再經(jīng)減壓閥減壓穩(wěn)壓后所得到的輸出壓力p2（稱為二次壓力）體驗區，作為氣動控制 系統(tǒng)的工作氣壓使用增多。
高低壓選擇回路由多個減壓閥控制，實現(xiàn)多個壓力同時輸出新格局。用于系統(tǒng)同時需要高低壓力的場合明顯。
高低壓選擇回路
利用換向閥和減壓閥實現(xiàn)高低壓切換輸出安全鏈，用于系統(tǒng)分別需要高低壓力的場合。

方向控制回路
單作用氣缸換向回路利用電磁換向閥通斷電技術創新，將壓縮空氣間歇送人氣缸的無桿腔處理方法，與彈簧一起推動活塞往復(fù)運動。雙作用氣缸換向回路分別將控制信號到氣控換向閥的 K1持續向好、K2 的控制腔習慣，使換向閥的換向，從而控制壓縮空氣實現(xiàn)使氣 缸的活塞往復(fù)運動進展情況。
1的積極性、差動控制回路是用二位三通手拉閥控制差動聯(lián)接氣缸，實現(xiàn)氣缸的差動控制至關重要。 
2不久前、多位運動控制回路給各三位換向閥分別加入開關(guān)量信號時，各氣缸可分別完成向左提升行動、 向右能力建設、停止三種運動狀態(tài)。當信號解除后研究進展，缸可以停止在原位無障礙；若更換不同中為機能的三位換向閥，缸可以得到不同的停留狀態(tài)快速融入。

速度控制回路 
1認為、單作用氣缸速度控制回路
雙向調(diào)速回路：采用二只單向節(jié)流閥串聯(lián)分別實現(xiàn)進氣節(jié)流和排氣節(jié)流，控制氣缸活塞的運動速度增強。 
慢進快退調(diào)速回路：在圖示回路中當有控制信號K時重要意義，換向閥換向，其輸出經(jīng) 節(jié)流閥更加廣闊、快排閥入單作用缸的無桿 腔規劃，使活塞桿慢速伸出，伸出速度的大小取 決于節(jié)流閥的開口量可以使用；當無控制信號K時基礎上，換向閥復(fù)位，缸無桿腔余氣經(jīng)快排閥排入大氣應用領域，活塞在彈 簧作用下縮回。
2深入闡釋、雙作用氣缸速度控制回路 
雙向調(diào)速回路：在換向閥的排氣口上安裝排氣節(jié)流閥相關性，兩種調(diào)速回路的調(diào)*果基本相同。 
慢進快退回路：控制活塞桿伸出時采用排氣節(jié)流控制物聯與互聯，活塞桿慢速伸出穩定；活塞桿縮回時改造層面，無桿腔余氣經(jīng)快排閥排空，活塞桿快速退回優勢與挑戰。
3經驗分享、緩沖回路是對于氣缸行程較長速度較快的應(yīng)用場合，可以通過回路來實現(xiàn)緩沖趨勢；

氣—液聯(lián)動速度控制回路
在氣—液聯(lián)動速度控制回路中有力扭轉，采用氣—液聯(lián)動目的，使氣缸得到平穩(wěn)的運動速度一站式服務。常用兩種方式：氣—液阻尼缸的回路廣度和深度；用氣—液轉(zhuǎn)換器的回路。 慢進快退回路：在氣—液阻尼缸中引領作用，氣缸是動力缸加強宣傳，油缸是阻尼缸，氣缸與阻尼缸串聯(lián)聯(lián)接用的舒心。
變速回路 
氣液缸串聯(lián)調(diào)速回路：通過單向節(jié)流閥技術發展，利用液壓油不可壓縮的特點，實現(xiàn)氣缸單方向的無級調(diào)速集成，油杯用于補充油缸漏油重要手段。 氣液缸串聯(lián)變速回路：當活塞桿右行到撞塊碰到機動換向閥后開始作慢速運動。改變撞塊的安裝位置技術的開發，即可改變開始變速的位置研究與應用。
氣-液轉(zhuǎn)換器的調(diào)速回路 
氣-液轉(zhuǎn)換器是一種氣液共存又可以相互轉(zhuǎn)換的氣~液轉(zhuǎn)換元件。其作用是在一段輸入壓縮空氣時更高效，另一端輸出液體全面協議。