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AVENTICS二位五通電磁閥5727400220

更新時間:2019-09-10

簡要描述:

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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 系列 740-5727400220
復位型 帶空氣彈簧復位  
換向原理 5/2  
結構特點 膜片式中心閥  
外殼 聚酰胺,聚甲醛  
密封件材料 丙烯樹膠  
標準化電路接口 EN 175301-803:2006  
防護等級 IP65  
接口尺寸 EN 175301-803, A型  
類型 多芯插頭  
額定流量Qn 700 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 ? 8x1  
壓縮空氣 接口 出口 ? 8x1  
工作電壓DC 24 V  
操作 電子  
抗溫性 - 25 °C 耐低溫  
結構特點  膜片式中心閥 
操作  電子 
先導  內部 
密封原理  軟密封 
組合原理(閉鎖原理)  單重底板原理 盤式原理 
ATEX 類型 G  II 3G3D EEX nA IIB T4 IP65 T125 °C X 
工作壓力范圍  1,5 ... 10 bar 
低 / 高環(huán)境溫度  -25 ... 50 °C 
介質溫度范圍  -25 ... 50 °C 
介質  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 5 mg/m3 
額定流量Qn  See table 
標準化電路接口  EN 175301-803:2006 
防護等級 帶接口  IP65 
反向極性保護  反極性保護 
兼容性目錄  See table 
暫載率  100 % 
接通時間型號  17 ms 
關閉時間型號  24 ms 
在多線路導線板上的組裝  PRS-導線板 
不可超過小控制壓力創造性,否則會導致故障電路和可能發(fā)生閥故障發展的關鍵!
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質溫度 15 °C ,并且允許的溫度為 3 °C 規模設備。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變真諦所在。
ATEX可選:ATEX-變型可通過不帶有具有ATEX-線圈的基閥組合建立。 ATEX-標志:參見ATEX-線圈目錄表競爭力。

氣動執(zhí)行元件
氣動執(zhí)行器是將壓縮空氣的壓力能轉變成機械能充分,實現(xiàn)往復直線運動或旋轉、擺動運動的裝置集聚。它包括氣缸競爭力、氣馬達和擺動式氣馬達。
氣缸
氣缸是將氣體壓力能轉變?yōu)闄C械能狀況,實現(xiàn)直線運動的執(zhí)行器機製性梗阻,廣泛應用于氣動機械中的夾緊、送料等場合全過程。氣缸具有結構簡單集成應用、維修方便、運動速度快等特點不負眾望, 與其他能源的執(zhí)行器柑比高效流通,更多地被用在自動化機械中調解製度。通常氣缸采用壓力為 0.4MPa 至0.6MPa 的氣源,因而其輸出力不可能很大功能,同時又由于空氣介質有壓 縮性應用的因素之一,受外界負載變化的影響較大,所以在需要精確的速度控制廣泛關註、減少負載變化 對運動的影響時善於監督,常與液壓缸配合組成氣-液阻尼缸使用。
氣缸的種類很多就能壓製,根據使用的要求不同更合理,可制成內徑3-400mm 的各種結構氣 缸。其中較常用的是雙作用單活塞桿氣缸更優美,它利用空氣壓力輪流作用在活塞兩側 面上各方面,產生伸出和縮回力。由于活塞桿的影響成效與經驗,兩側面的有效面積不等適應性,所以內 縮行程的拉力比外伸出程的推力小,這在以相同氣壓推便利性、拉相同負載時才要考慮方法。 氣缸缸筒通常山金屬無縫管制成。缸筒內表面加工成很高光潔度或鍍有硬鉻提供有力支撐,使 摩擦和磨損減至小一般端蓋由鋁合金壓鑄而成并借助拉桿螺栓夾緊缸筒切實把製度,小型 氣缸用螺紋或碾邊固定缸筒氣缸密封件的好壞直接影響氣缸的性能和使用壽命, 因此自行開發,正確地選擇和使用各種用途的密封件進行部署,對保證氣缸的可靠工作是十分重要的。
緩沖機構
當活塞運動接近行程末端時應用情況,由于具有較高的速度保護好,如不采取措施,活塞就會以很大的力量撞擊端蓋表現,引起振動或損壞機件特點,為此,在氣缸內常加入緩沖裝置結論。 對小氣缸常用橡膠減震墊來吸收沖擊和諧共生,對于大氣缸可用氣墊緩沖來減振,即在活 塞端部增加緩沖柱塞智能化,端蓋上開有柱塞孔并加裝節(jié)流閥和單向閥科技實力。 當活塞運動到接近行程末端,緩沖柱塞1進入端蓋上的柱塞孔3 時,在排氣腔 內的剩余氣體只能從節(jié)流閥 排出衫成背壓.成為氣墊.使活塞的運動速度減慢在此基礎上、因此.它實際[是利用腔內空氣被壓縮以吸收運句部件的動能來達到緩沖的助力各行。調整 節(jié)流閥的開度可控制活塞的緩沖程度。當活塞反向運動時自主研發,氣流經過單向閥 
氣缸的安裝方式 根據工作要求確定性,氣缸的安裝分固定和軸銷兩種方式。固定式氣缸指氣缸本體固定損耗,活塞桿只在本體的軸心上移動講故事,有底座式和法蘭式;軸銷式氣缸指氣缸本體 以軸銷為支持點,隨負載的動作要求而擺動性能穩定。表1 表示了氣缸的安裝方式全面革新。
常用氣缸的計算 這里以較常用的雙作用單活塞桿氣缸為例,介紹一些常用的計算公式研學體驗。氣缸理論輸出力的計算公式為 式中F1—活塞桿伸出時的理論推力建設項目,N;F2—活塞桿縮回時的理論拉力,N;D—活塞直徑(氣缸 式中Q—自由空氣消耗量落實落細,m3/min;D—氣缸內徑相結合,m;d—活塞桿直徑,m L—行程製高點項目,m;P—氣缸工作壓力(表壓)為產業發展,MPa;pa—標準大氣壓,pa=0.1013MPan 氣缸每分鐘動作次數根據氣缸自由空氣消耗量即可選用壓縮機容量有所增加。

AVENTICS二位五通電磁閥5727400220

系列740
Qn=700-1100l/min
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740
5727400220
5727400420
5727420220
5727450220
5727450420
5727405280
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5727455480
5727405302
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740
5727470220
5727475280
5727475302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740
5727410220
5727410420
5727460220
5727460420
5727415280
5727440220
5727415480
5727465280
5727465480
5727415302
5727465302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740
5727480220
5727485280
5727485302
安沃馳AVENTICS四位五通換向閥,系列740
5727500220
5727550220
5727505280
5727555280
5727505302
5727555302
5727510220
5727515280
5727560920
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5727565280
5727565302

 

壓縮空氣經常被作為一種能源和動力來使用各項要求,這是因為壓縮空氣安全、流通靈活反應能力,而且能簡單獲取共謀發展。但是學習,為了降低運行成本提高工作效率結構重塑,有必要凈化此壓縮空氣。通過除去壓縮空氣中水應用優勢、水蒸氣高質量發展、垃圾、油霧高效節能、廢氣等有害物質影響力範圍,能夠提高能源的利用率。
所謂的有害物質是指使用過的油及金屬片新創新即將到來、碳邁出了重要的一步、特氟龍片、配管中的銹等。壓縮空氣混入這些物質后會引起系統(tǒng)癱瘓需求,從而影響了正常的生產過程堅定不移。
當空氣溫度每上升11°C,空氣保持水蒸氣的能力就增加一倍更讓我明白了,空氣在壓縮過程中體積減小迎難而上,而溫度顯著升高,壓縮空氣在輸送過程中溫差變化很大探索,所以壓縮空氣中水的問題非常突出堅持先行,因此過濾器除水能力就成為衡量過濾器性能好壞的標準。NEUTEK干燥過濾器專門為高效除水而設計管理。
下面提出兩個非常有用的衡量水的數值:
1.壓縮空氣的露點是一個溫度數量優化上下,在此溫度時,壓縮空氣中實際存在的水蒸氣 量模樣,與壓縮空氣 保持水蒸氣的能力相等不斷創新。這個溫度就是空氣的露點。
2.相對濕度提供了遵循,是空氣實際含水量與空氣保持水份的能力的比值參與水平。因此,相對溫度總是表示為一個百分比數值服務效率。

減壓閥調壓閥的選用標準:
1明確相關要求、 在給定的彈簧壓力級范圍內,使出口壓力在大值與小值之間能連續(xù)調整統籌發展,不得有卡阻和異常振動;
2深化涉外、 對于軟密封的減壓閥,在規(guī)定的時間內不得有滲漏;對于金屬密封的減壓閥生產製造,其滲漏量應不大于大流量
3開展試點、 出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%;
4、 進口壓力變化時共同,直接作用式的出口壓力偏差不大于10%推進一步,先導式的不大于5%。
5簡單化、 通常力度,減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;
6、 減壓閥的應用范圍很廣系統性,在蒸汽勇探新路、壓縮空氣、工業(yè)用氣傳遞、水試驗、油和許多其他液體介質的設備和管路上均可使用,介質流經減壓閥出口處的量,一般用質量流量或體積流量表示;
7製度保障、 波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓保供、中小口徑的蒸汽介質; 8、 薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓進行部署、中小口徑的空氣責任、水介質;
9、 先導活塞式減壓閥示範,適用于各種壓力應用前景、各種口徑、各種溫度的蒸汽運行好、空氣和水介質首次,若用不銹耐酸鋼制造,可適用于各種腐蝕性介質;
10部署安排、 先導波紋管式減壓閥搖籃,適用于低壓、中小口徑的蒸汽推廣開來、空氣等介質;
11推動、 先導薄膜式減壓閥,適用于低壓資源配置、中壓信息、中小口徑的蒸汽或水等介質;
12、 減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80%~105%大力發展,如超過該范圍豐富內涵,減壓前期的性能會受影響;
13、 通常減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;
14產能提升、 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用適應性,超出范圍應更換彈簧;
15、 在介質工作溫度比較高的場合通過活化,一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥;
16落地生根、 介質為空氣或水(液體)的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥;
17研學體驗、 介質為蒸汽的場合建設項目,宜選用先導活塞式或先導波紋管式減壓閥;
18最為突出、 為了操作落實落細、調整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上
常用的減壓閥有膜片活塞式和波紋管式兩種高效化。
選用:根據工藝確定的減壓閥的流量製高點項目,閥前、后壓力及閥前流體溫度等條件確定閥孔面積,選擇減壓閥的尺寸及規(guī)格有所增加。 可按照壓力范圍選用:
膜片活塞式減壓閥的減壓范圍有:0.1~0.3MPa高效利用,0.2~0.8MPa,0.7~1.0MPa三種估算,超過此范圍應該采用二級減壓講理論。
波紋管式減壓閥前后壓差不大于0.6MPa,且不小于0.05MPa不要畏懼,壓差超過0.6MPa應采用二級減壓服務為一體。用于蒸汽時,波紋管應朝下安裝;用于空氣時逐漸顯現,波紋管應朝上安裝全會精神。

減壓閥調壓閥安裝和使用
1、 安裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進行沖洗清理拓展基地,以防焊渣集中展示、氧化皮等贓物流入閥內,影響閥門正常工作體系流動性。
2探索創新、 減壓閥應安裝便于操作和維修的地方,并且必須直立安裝在水平管路上實現了超越,應注意使管路中介質的流向與閥體上箭頭所示方向*配套設備,切勿裝反。
3相對開放、 減壓閥在安裝使用時推進高水平,應先把旁通管路上的截止閥打開,排除管路中的冷凝水和汽水混合物拓展應用,以防減壓閥開啟時產生水擊現(xiàn)象損壞減壓閥生產創效,當無異常現(xiàn)象后管理,按順時針方向緩慢旋轉調節(jié)螺釘優化上下,將出口壓力調至所需要的壓力(以閥后表壓為準),調整好后模樣,將鎖緊螺母背緊生產體系,擰上防護罩。
4很重要、 減壓閥前應安裝過濾器能力和水平,以防止介質中的雜質進入減壓閥,影響其性能異常狀況。
5國際要求、 安裝的減壓閥前后應有一段直管流動性,閥前直管長度約為600毫米,閥后直管長度約為1000毫米競爭激烈。
6持續創新、 減壓閥進口還要裝汽水分離器和疏水閥,減壓閥出口也要裝疏水閥空白區。

安沃馳AVENTICS氣動元件應用領域:
印刷和印染加工
化學工業(yè)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
近海工程
交通技術
工程機械
采礦
水工鋼結構
水泥工業(yè)
制糖工業(yè)
制漿和造紙
成型機床和壓機
石油和天然氣鉆井設備(陸基)
切削機床
船舶技術
船廠設備
塑料機械和壓鑄機
裝配和搬運
太陽能
道路車輛和商用車輛
橡膠加工
能源技術
波浪實驗室
半導體和電子
舞臺技術
物料搬運技術
物料搬運和轉運技術
包裝和加工
模擬技術
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進機
農業(yè)和林業(yè)機械
臥式鉆床
發(fā)動機
挖泥機
檢測技術
礦石處理
運動中的結構
風能

安沃馳AVENTICS二位五通電磁閥協調機製,氣動閥,電磁閥形勢,換向閥高質量,三位五通電磁閥,四位五通電磁閥:

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740-CP
5727940220
5727945280
5727945302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740-CP
5727920220
5727925280
5727925302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740-BV
R412009690
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740-BV
R412009671
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740-UL
R432034081
R432034082
R432034083
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列740-UL
R432034084
R432034085
R432034086
安沃馳AVENTICS四位五通換向閥,系列740-UL
R432034087
R432034088
R432034089
R432034090
R432034091
R432034092

氣動控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近選擇適用,氣動平口鉗系統(tǒng)是通過氣缸驅動的管理,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開業務指導。 
氣缸只是氣動系統(tǒng)的一個組成部分改進措施,就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣,除此之外長足發展,氣動系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢今年?它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同?數控銑床為什么要選擇氣動系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢結構不合理? 

一動手能力、氣動系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站意見征詢、三聯(lián)件等提升;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對壓縮空氣進行處理的必然要求,終可以向系統(tǒng)供應干凈研究成果、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動缸完善好、氣動馬達等大面積;利用壓縮空氣實現(xiàn)不同的動作,來驅動不同 的機械裝置問題分析,可以實現(xiàn)往復直線運動培養、旋轉運動及擺動等
控制元件:換向閥、順序閥導向作用、壓力控制閥方案、調速;氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成堅持好,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運動方向即將展開,信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運動速度大幅增加、時間特性、順序傳承、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件:氣管建言直達、過濾器多種、油霧器、靜音器等充分發揮;連接元件之間所需的一些元器件發展成就,以及對系 統(tǒng)進行消聲、冷卻重要方式、測量等開展面對面。
壓縮空氣:空氣;向系統(tǒng)提供動力的工作介質非常重要。
二進一步提升、氣動系統(tǒng)控制結構特點;信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件

三營造一處、氣源裝置及氣源調節(jié)裝置
1改革創新、氣源裝置的組成:空氣壓縮機→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機輸出的壓縮空氣并不能*氣動元件對氣源質量的要求取得顯著成效。通常在氣動系統(tǒng)前面安裝氣源調節(jié)裝置新模式。 
氣源調節(jié)裝置的組成:
氣源→過濾器→調壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤滑器)→換向閥

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