DUPLOMATIC壓力繼電器PST6/21N-K1/K可能性更大，武漢百士自動化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓深入、氣動總之、工控自動化備件銷售明確相關要求，原裝正品重要意義，質(zhì)量保障，現(xiàn)貨供應(yīng)深化涉外，*體系；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

— PS*壓力繼電器是一種電液式壓力開關(guān)開展試點，當(dāng)工作壓力達(dá)到設(shè)定值時攜手共進，其內(nèi)部的電氣觸點(diǎn)閉合。
— 管路中壓力作用于柱塞推進一步， 使其直接作用在彈簧的一端經過。彈簧力由旋鈕進(jìn)行調(diào)整設(shè)定。當(dāng)管路壓力達(dá)到設(shè)定值時力度，柱塞運(yùn)動并使微動開關(guān)閉合明確了方向。
— 該壓力繼電器具有4種壓力調(diào)節(jié)范圍。從35bar到360bar安裝方式為板式安裝式或1/4"BSP螺紋連接"業務指導。
— 標(biāo)準(zhǔn)定貨包括調(diào)整按鈕和壓力刻度改進措施。

壓力繼電器用途性能
壓力繼電器是一種將油液的壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號的液一電轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)油液壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定壓力時長足發展，能自動接通或斷開電路今年，使電磁鐵、繼電器結構不合理、電動機(jī)等電氣元件通電運(yùn)轉(zhuǎn)或斷電停止工作動手能力，以實(shí)現(xiàn)對液壓系統(tǒng)工作程序的控制逐步改善、安全保護(hù)或元件動作的聯(lián)鎖等。任何壓力繼電器都是由壓力一位移轉(zhuǎn)換裝置和微動開關(guān)兩部分組成的提升，按壓力一位移轉(zhuǎn)換裝置的結(jié)構(gòu)劃分自動化裝置，有柱塞式、彈簧管式應用前景、膜片式和波紋管式四類

壓力繼電器是利用液體的壓力來啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值時運行好，發(fā)出電信號首次，使電氣元件（如電磁鐵、電機(jī)部署安排、時間繼電器搖籃、電磁離合器等）動作，使油路卸壓推廣開來、換向推動，執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動作，或關(guān)閉電動機(jī)使系統(tǒng)停止工作資源配置，起安全保護(hù)作用等信息。

壓力繼電器有柱塞式、膜片式大力發展、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式豐富內涵。下面對柱塞式壓力繼電器的工作原理作一介紹：
當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時，推動柱塞2上移產能提升，此位移通過杠桿放大后推動微動開關(guān)4動作適應性。改變彈簧1的壓縮量，可以調(diào)節(jié)繼電器的動作壓力通過活化。
應(yīng)用場合：用于安全保護(hù)落地生根、控制執(zhí)行元件的順序動作、用于泵的啟閉重要方式、用于泵的卸荷開展面對面。
注意： 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號。若將壓力繼電器放在回油路上模式，由于回油路直接接回油箱自動化，壓力也沒有變化，所以壓力繼電器也不會工作高品質。
選用標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)所測對象的壓力來選用,比如所測壓力范圍在8KG以內(nèi),那么就要選用額定10KG的壓力繼電器,還有要符合電路中的額定電壓,接口管徑的大小
3使用方法
首先用于安全保護(hù)時不折不扣，將壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動后資源優勢，首先將工件夾緊高效利用，此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高特征更加明顯，當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時，壓力繼電器動作講理論，發(fā)出電信號使2YA通電的可能性，于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間服務為一體，壓力繼電器微動開關(guān)的常開觸點(diǎn)始終閉合問題。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷開全會精神，于是2YA斷電系統穩定性，切削液壓缸立即停止進(jìn)刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故集中展示。 
其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動作時實力增強，液壓泵啟動后，首先2YA通電探索創新，液壓缸左腔進(jìn)油帶來全新智能，推動活塞方向右移。當(dāng)碰到限位器(或死擋鐵)后新產品，系統(tǒng)壓力升高去完善，壓力繼電器發(fā)出電信號，使1YA通電推進高水平，高壓油進(jìn)入液壓缸的左腔脫穎而出，推動活塞右移。這時若3YA也通電生產創效，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電結構，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運(yùn)動速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。
再次用于液壓泵卸荷時雙重提升，壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉(zhuǎn)動，而是控制二位二通電磁閥事關全面，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱表現明顯更佳，使其卸荷。
后用于液壓泵的啟閉時技術節能，有兩個液壓泵指導，高壓小流量泵，低壓大流量泵國際要求。當(dāng)活塞快速下降時流動性，兩泵同時輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時，壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動作持續創新，觸動微動開關(guān)改善，將常閉觸點(diǎn)斷開，使液壓泵停轉(zhuǎn)協調機製。在加工過程中減慢液壓缸的速度信息化，同時減少動力消耗。

DUPLOMATIC壓力繼電器PST6/21N-K1/K

PSP6/21N-K1/K 壓力繼電器

PST6/21N-K1/K   壓力繼電器

PST2/21N-K1/K 壓力繼電器

PST4/21N-K1/K   壓力繼電器

PTH-250/20E1-K10 壓力傳感器

PTH-400/20E1-K10 壓力傳感器

RLM3A-C01/10N-D24K1 電磁快慢閥

RM2-W4/31N 壓力控制閥

RM2-W5/31N 壓力控制閥

RM2-W6/31N 壓力控制閥

RPCER1-8/C/52-24 比例流量閥

RQ3-P5/41 板式溢流閥

RQ3-P6/41 板式溢流閥

RQ4M4-SP/51 壓力控制閥

RQ4M5-D/51 壓力控制閥

RQ4M5-SP/51 壓力控制閥

RQ5-P5/41 板式溢流閥

RQ5-P6/41 板式溢流閥

RQ5-W5/41 管式溢流閥

RQM3-P5/A/60N-A230K1 電磁溢流閥

RQM3-P5/A/60N-D24K1 板式電磁溢流閥

RQM3-P5/B/60N-D28K1 電磁溢流閥

RQM3-P6/A/60N-A230K1 溢流閥

RQM3-P6/A/60N-D24K1 電磁溢流閥

RQM5-P5/A/60N-A230K1 電磁溢流閥

RQM5-P5/A/60N-D24K1 板式電磁溢流閥

RQM5-P6/A/60N-A230K1 板式電磁溢流閥

RQRM3-P3/1/A/M/51N-A230K1 電磁卸荷閥

RS4-I/30 插裝式節(jié)流閥

UEIK-11RSQ/52-24 電子控制單元

UEIK-21/51-24 比例放大器

VPP4M-SA/40 單向閥

VPPM-046PC-R00S/10N000 柱塞泵

VPPM-073PC-R00S/10N000 柱塞泵

VR4M1-SP/50 單向閥

VR5-I1/32 板式單向閥

液壓執(zhí)行元件
將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置實踐者，其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和速度取得明顯成效，以驅(qū)動工作裝置做工。例如液壓缸數據、液壓馬達(dá)設計。
2.1液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置改進措施。
液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械長足發展、船舶今年、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械結構不合理、建筑機(jī)械動手能力、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械意見征詢、冶金機(jī)械重要的意義、船舶機(jī)械、石油化工等多個領域、港口機(jī)械等再獲。
高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕應用擴展、結(jié)構(gòu)簡單體驗區、工藝性好、對油液的污染不敏感活動上、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)有望。缺點(diǎn)有扭矩脈動較大、效率較低導向作用、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩(wěn)定性差等方案。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件十大行動。它結(jié)構(gòu)簡單左右、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置傳承，并且沒有傳動間隙等特點，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用多種。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋將進一步、活塞和活塞桿、密封裝置發展成就、緩神裝置與排氣裝置組成成就。緩神裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則*開展面對面。
3.3液壓控制調(diào)節(jié)元件
用來控制液壓傳動系統(tǒng)中油液的流動方向系統、壓力和流量，以保證液壓執(zhí)行元件和工作裝置完成工作進一步提升。
液壓傳動中用來控制液體壓力空間廣闊、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥改革創新，控制流量的稱為流量控制閥知識和技能，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥交流等。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動系統(tǒng)正常工作更加廣闊。例如油箱、油管提高、濾油器可以使用。
液壓輔件是系統(tǒng)的一一個重要組成部分，其合理設(shè)計(jì)和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的效率紮實、噪聲效高化、溫升、工作可靠性等技術(shù)性能投入力度。主要包括:
3.4.1過濾器
過濾器的作用:濾去油中雜質(zhì)發展機遇，維護(hù)油液清潔，防止油液污染法治力量，保證系統(tǒng)正常工作全技術方案。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲存和釋放壓力能的裝置。
1.作輔助動力源或緊急動力源在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時共享，常采用蓄能器和一個流量較小的泵組成油源信息化。另外當(dāng)驅(qū)動泵的原動機(jī)發(fā)生故障時，蓄能器可作緊急動力源生動。
2.保壓和補(bǔ)充泄漏需要較長時間保壓而泵卸載時新型儲能，可利用蓄能器釋放儲存的壓力油創新能力，補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏，保持系統(tǒng)壓力範圍。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動求得平衡，提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油用空間廣闊。
油箱的功用:
儲存系統(tǒng)所需的足夠油液;;
散發(fā)油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對中小型液壓系統(tǒng)至關重要，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后服務品質，會使油液溫度升高的發生。若長時間油溫過高,油液粘度下降，泄漏增加影響，密封老化新的動力，油液氧化，嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作發展契機。為保證正常工作溫度在20~65C像一棵樹，需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器。相反去突破，油溫過低全面協議，油液粘度過大，設(shè)備啟動困難具體而言，壓力損失加大并引起過大的振動。此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器智慧與合力，將油液溫度升高到適合的溫度喜愛。
3.4.5管件
管件是用來連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件開放要求。它應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度,沒有泄漏,密封性能好向好態勢，壓力損失小，拆裝方便服務機製。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏貢獻力量，以及外界灰塵和異物的侵入，保證系統(tǒng)建立必要壓力大幅拓展。
3.5液壓工作介質(zhì)
工作介質(zhì)指傳動液體發行速度，通常被稱為液壓油。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)與時俱進，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞性能、系統(tǒng)潤滑、防腐綜合運用、防銹供給、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求進行探討，由于油的粘度變化直接與液壓動作落到實處、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求最新。
3.5.2液壓油的要求
質(zhì)量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能技術創新，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封體驗區。
2.良好的極壓抗磨性增多， 以保證油泵、液壓馬達(dá)有望、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓明顯、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損顯示。
3.優(yōu)良的抗氧化安定性創新為先、水解安定性和熱穩(wěn)定性，以抵抗空氣科普活動、水分和高溫創新延展、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)長期間，延長使用壽命基本情況。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值，以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時間內(nèi)釋放出來高端化，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確力量、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓提單產。
5.良好的抗乳化性深入實施， 能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液發展空間，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能效果。
6.良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕足了準備。

意大利迪普馬DUPLOMATIC壓力開關(guān)合作關系，壓力繼電器：

RQ3-P3/41RQ3-P5/41
PQ3-P6/41RQ5-P3/41
RQ5-P5/41RQ5-P6/41
RQ7-P3/41RQ7-P5/41
RQ7-P6/41
RQM3-P5/A/60N-A230K1
RQM3-P5/A/60N-A110K1
RQM3-P5/A/60N-D24K1
RQM3-P5/M/60N-A230K1
RQM3-P5/M/60N-D24K1
RQM3-P6/A/60N-A230K1
RQM3-P6/A/60N-A110K1
RQM3-P6/A/60N-D24K1
RQM3-P6/M/60N-A230K1
RQM3-P6/M/60N-D24K1
RQM5-P6/A/60N-A230K1
RQM5-P6/A/60N-A110K1
RQM5-P6/A/60N-D24K1
RQM5-P6/M/60N-A230K1
RQM5-P6/M/60N-D24K1
RQM5-P5/A/60N-A230K1
RQM5-P5/A/60N-A110K1
RQM5-P5/A/60N-D24K1
RQM5-P5/M/60N-A230K1
RQM5-P5/M/60N-D24K1
RQM7-P5/A/60N-A230K1
RQM7-P5/A/60N-A110K1
RQM7-P5/A/60N-D24K1
RQM7-P5/M/60N-A230K1
RQM7-P5/M/60N-D24K1
RQM7-P6/A/60N-A230K1
RQM7-P6/A/60N-A110K1
RQM7-P6/A/60N-D24K1
RQM7-P6/M/60N-A230K1
RQM7-P6/M/60N-D24K1

液壓泵的基本工作原理
單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)深刻內涵。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運(yùn)動時增強，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出交流等，經(jīng)單向閥排到需要的地方去更加廣闊。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時規劃，彈簧迫使柱塞向回下，形成一定真空度可以使用，油箱中的油液在大氣壓力的
作用下進(jìn)入密封容積進入當下。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大效高化，泵就不斷吸油和排油新體系。
容積式液壓泵的共同工作原理如下:
(1)容積式泵必定有一一個或若干個周期變化的密封容積。密封容積變小使油液被擠出最為顯著，密封容積變大時形成一定真空度尤為突出，油液通過吸油管被吸入。密封容積的變換量以及變化頻率決定泵的流量環境。
( 2)合適的配流裝置空間載體。不同形式泵的配流裝置雖然結(jié)構(gòu)形式不同，但所起作用相同相對簡便，并且在容積式泵中是*的重要組成部分。容積式泵排油的壓力決定于排油管道中油液所受到的負(fù)載。

二合作、液壓泵的主要性能參數(shù)
1勃勃生機、壓力
工作壓力是指泵的輸出壓力，其數(shù)值決定于外負(fù)載極致用戶體驗。如果負(fù)載是串聯(lián)的提供有力支撐，泵的工作壓力是這些負(fù)載壓力之和;如果負(fù)載是并聯(lián)的，則泵的工作壓力決定于并聯(lián)負(fù)載中小的負(fù)載壓力建議。
額定壓力是指根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的高壓力品率，他反映了泵的能力(一般為泵銘
牌上所標(biāo)的壓力)。在額定壓力下運(yùn)行時用的舒心，泵有足夠的流量輸出，并且能保證較高的效率和壽命集聚效應。
高壓力比額定壓力稍高集成，可看作是泵的能力極限。一-般不希望泵長期在高壓力下運(yùn)行互動講。
2穩定性、排量和流量
排量q指在無泄漏情況下，液壓泵轉(zhuǎn)- ~轉(zhuǎn)所能排出的油液體積過程中∪ネ黄?？梢姡帕康拇笮≈慌c液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個數(shù)有關(guān)達到。排量的常用單位是(ml/r) 智能設備。
單柱塞泵:q=πd2H/4
理論流量Q指在無泄漏情況下不可缺少， 液壓泵單位時間內(nèi)輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉(zhuǎn)數(shù)n的乘積特點，即:QT=qn=πd2Hn/4
實(shí)際流量Q指單位時間內(nèi)液壓泵實(shí)際輸出油液體積積極回應。由于工作過程中泵的出 口壓力不等于零，因而存在內(nèi)部泄漏量0Q (泵的工作壓力越高凝聚力量，泄漏量越大)有所提升，使得泵的實(shí)際流量小于泵的理論流量，即Q=QT-AQ
泵的實(shí)際流量和理論流量之比稱為容積效率ηpv=Q/Qn=(Qr~OQ)/Qr =1-0Q/Qr且Q=Qr*Npv
3新的力量、功率先進水平、機(jī)械效率和總效率
輸入功率P;驅(qū)動液壓泵的機(jī)械功率,由電動機(jī)或柴油機(jī)給出P; =2πnMr
輸出功率Po液壓泵輸出的液壓功率,
P.=pQr
根據(jù)能量守恒，有pQ_=2πM~n將Q.=qn,消去n得M~=pq/2π
實(shí)際_上全面展示，由于泵內(nèi)有各種機(jī)械和液壓摩擦損失,泵的實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩應(yīng)大于理論轉(zhuǎn)矩

泵的摩擦損失由兩部分組成
容積損失主要 是液壓泵內(nèi)部泄漏造成的流量損失重要平臺。容積損失的大小用容積效率表征ηpv機(jī)械損失指液壓泵內(nèi)流體粘性和機(jī)械摩擦造成的轉(zhuǎn)矩?fù)p失。機(jī)械損失的大小用機(jī)械效率表征ηpm
ηpm=Mp/Mp .
液壓泵的總效率泵的總效率是泵的輸出功率與輸入功率之比Mp- =ηpm°Mpv
三結構、液壓泵和液壓馬達(dá)的類型
按結(jié)構(gòu)分:柱塞式更適合、葉片式和齒輪式
按排量分:定量和變量
按調(diào)節(jié)方式分:手動式和自動式，
自動式又分限壓式溝通協調、恒功率式要素配置改革、恒壓式和恒流式等。
按自吸能力分:自吸式合非自吸式