REXROTH伺服驅(qū)動(dòng)器DKC11.1-040-7-FW R911269392示範推廣，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品處理方法，現(xiàn)貨庫(kù)存，產(chǎn)品實(shí)拍持續向好，原廠原裝習慣，拒絕高仿假貨，客戶買(mǎi)的安心進展情況，用的放心的積極性。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)應用的選擇，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)十大行動！

驅(qū)動(dòng)器方面：伺服驅(qū)動(dòng)器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下，在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的電流環(huán)背景下，速度環(huán)和位置環(huán)（變頻器沒(méi)有該環(huán)）都進(jìn)行了比一般變頻更的控制技術(shù)和算法運(yùn)算，在功能上也比傳統(tǒng)的伺服強(qiáng)大很多可靠保障，主要的一點(diǎn)可以進(jìn)行的位置控制自然條件。通過(guò)上位控制器發(fā)送的脈沖序列來(lái)控制速度和位置（當(dāng)然也有些伺服內(nèi)部集成了控制單元或通過(guò)總線通訊的方式直接將位置和速度等參數(shù)設(shè)定在驅(qū)動(dòng)器里），驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的算法和更快更的計(jì)算以及性能更優(yōu)良的電子器件使之更*于變頻器開展。

電機(jī)方面：伺服電機(jī)的材料互動互補、結(jié)構(gòu)和加工工藝要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻器驅(qū)動(dòng)的交流電機(jī)（一般交流電機(jī)或恒力矩、恒功率等各類(lèi)變頻電機(jī)）意向，也就是說(shuō)當(dāng)驅(qū)動(dòng)器輸出電流意料之外、電壓文化價值、頻率變化很快的電源時(shí)，伺服電機(jī)就能根據(jù)電源變化產(chǎn)生響應(yīng)的動(dòng)作變化置之不顧，響應(yīng)特性和抗過(guò)載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻器驅(qū)動(dòng)的交流電機(jī)不斷完善，電機(jī)方面的嚴(yán)重差異也是兩者性能不同的根本。就是說(shuō)不是變頻器輸出不了變化那么快的電源信號(hào)方便，而是電機(jī)本身就反應(yīng)不了基礎上，所以在變頻的內(nèi)部算法設(shè)定時(shí)為了保護(hù)電機(jī)做了相應(yīng)的過(guò)載設(shè)定。當(dāng)然即使不設(shè)定變頻器的輸出能力還是有限的應用領域，有些性能優(yōu)良的變頻器就可以直接驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)保持競爭優勢！

交流電機(jī)一般分為同步和異步電機(jī)
1、交流同步電機(jī)：就是轉(zhuǎn)子是由永磁材料構(gòu)成發展機遇，所以轉(zhuǎn)動(dòng)后長效機製，隨著電機(jī)的定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的變化，轉(zhuǎn)子也做響應(yīng)頻率的速度變化穩定，而且轉(zhuǎn)子速度=定子速度改造層面，所以稱"同步"。
2效高化、交流異步電機(jī)：轉(zhuǎn)子由感應(yīng)線圈和材料構(gòu)成新體系。轉(zhuǎn)動(dòng)后，定子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)創造，磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子的感應(yīng)線圈不難發現，轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流，進(jìn)而轉(zhuǎn)子產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)設備製造，感應(yīng)磁場(chǎng)追隨定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的變化發展需要，但轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)變化永遠(yuǎn)小于定子的變化，一旦等于就沒(méi)有變化的磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子的感應(yīng)線圈管理，轉(zhuǎn)子線圈中也就沒(méi)有了感應(yīng)電流顯示，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)消失，轉(zhuǎn)子失速又與定子產(chǎn)生速度差又重新獲得感應(yīng)電流效率和安。所以在交流異步電機(jī)里有個(gè)關(guān)鍵的參數(shù)是轉(zhuǎn)差率就是轉(zhuǎn)子與定子的速度差的比率設計能力。
3、對(duì)應(yīng)交流同步和異步電機(jī)變頻器就有相應(yīng)的同步變頻器和異步變頻器深入開展，伺服電機(jī)也有交流同步伺服和交流異步伺服更為一致，當(dāng)然變頻器里交流異步變頻常見(jiàn)，伺服則交流同步伺服常見(jiàn)技術的開發。

REXROTH伺服驅(qū)動(dòng)器DKC11.1-040-7-FW R911269392

力士樂(lè)伺服驅(qū)動(dòng)模塊
R911265405 DKC01.1-030-3-FW
R911265406 DKC01.1-040-7-FW
R911299772 DKC01.3-004-3-MGP-01VRS
R911299773 DKC01.3-008-3-MGP-01VRS
R911299774 DKC01.3-012-3-MGP-01VRS
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R911299775 DKC01.3-018-3-MGP-01VRS
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R911279429 DKC01.3-100-7-FW
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R911265407 DKC02.1-040-7-FW
R911271689 DKC02.2-100-7-FW
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R911284140 DKC02.3-200-7-FW
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R911265775 DKC03.1-040-7-FW
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R911279433 DKC11.3-040-7-FW
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R911279432 DKC11.3-100-7-FW
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R911294297 DKC14.3-200-7-FW
R911292833 DKC21.3-016-7-FW
R911281390 DKC21.3-040-7-FW
R911281391 DKC21.3-100-7-FW

目前鋼筋切斷機(jī)的主要有兩種形式,一種是機(jī)械式切斷機(jī), 一種是液壓式切斷
機(jī),機(jī)械式切斷機(jī)主要利用凸輪的運(yùn)動(dòng)來(lái)切斷鋼筋,液壓式切斷機(jī)主要利用液壓系統(tǒng)為機(jī)器提供動(dòng)力進(jìn)行工作研究與應用。 這兩種切斷機(jī)相比較而言,液壓式切斷機(jī)優(yōu)勢(shì)較為明顯,性能穩(wěn)定 、噪音小,這些優(yōu)勢(shì)給液壓切斷機(jī)的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造力有利條件更高效。 就目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,液壓切斷機(jī)克服了過(guò)去的一些缺點(diǎn),剪姆率全面協議、速度重要部署、誤差等性能有了大幅提高。本設(shè)計(jì)對(duì)切斷機(jī)的液壓系統(tǒng)泵站進(jìn)行了設(shè)計(jì),系統(tǒng)采用電磁換向閥工具、疊加式減壓閥 壓力傳感器等措施,使該液壓系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)智慧與合力、能耗小、安全可靠性高廣泛關註。

由于液壓技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn)促進進步，從一般傳動(dòng)到精密控制，都得到了廣泛的應(yīng)用優勢領先。在機(jī)械工業(yè)中迎來新的篇章，目前機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用液壓傳動(dòng)與控制，如磨不可缺少、銑蓬勃發展、刨、拉積極回應、及組合車(chē)床等重要性；在工程機(jī)械中，普遍采用了液壓傳動(dòng)多種場景，如挖掘機(jī)多元化服務體系、輪胎裝載機(jī)、汽車(chē)起動(dòng)機(jī)擴大公共數據、履帶推土機(jī)深度，自行式鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)核心技術體系、壓路機(jī)等開拓創新；在農(nóng)業(yè)機(jī)械中，目前已用于聯(lián)合收割機(jī)必然趨勢、拖拉機(jī)促進善治、工具懸掛系統(tǒng)；在汽車(chē)工業(yè)中多樣性，液壓制動(dòng)發揮效力、液壓自卸、消防云梯等都得到廣泛應(yīng)用明顯；在冶金工業(yè)中服務水平，如電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)技術創新、手爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制重要作用，高爐控制等持續向好；在輕紡工業(yè)中習慣，諸如注塑機(jī)、橡膠硫化機(jī)進展情況、造紙機(jī)的積極性、印刷機(jī)、紡織機(jī)械等至關重要；在船舶工業(yè)中使命責任，如全液壓挖泥船、打撈船使用、采油平臺(tái)合規意識、翼船、氣墊船及船舶輔機(jī)等有效性。一切工程領(lǐng)域創新內容，凡是有機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)合，均可采用液壓技術(shù)廣泛關註，使用領(lǐng)域和設(shè)備越來(lái)越寬善於監督、越來(lái)越多

折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架就能壓製、工作臺(tái)和夾緊板更合理，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成更優美，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連各方面，底座由座殼、線圈和蓋板組成合作關系，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)著力提升，凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電傳遞，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力融合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持相關性，使得壓板可以做成多種工件要求完成的事情，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作上也十分簡(jiǎn)便穩定。

液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架改造層面、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上優勢與挑戰，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成經驗分享，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼趨勢、線圈和蓋板組成有力扭轉，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)上高質量，凹陷頂部覆有蓋板。
使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電慢體驗，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力著力增加，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持科技實力，使得壓板可以做成多種工件要求處理，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。折彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)更換折彎?rùn)C(jī)模具在此基礎上，從而滿足各種工件的需求助力各行。

折彎?rùn)C(jī)分為手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)提供有力支撐。手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)又分為機(jī)械手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)和電動(dòng)手動(dòng)折彎?rùn)C(jī)應用，液壓折彎?rùn)C(jī)按同步方式又可分為：扭軸同步、機(jī)液同步品率，和電液同步相貫通。液壓折彎?rùn)C(jī)按運(yùn)動(dòng)方式又可分為：上動(dòng)式、下動(dòng)式積極影響。

折彎?rùn)C(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備自動化方案，其作用是將鋼板根據(jù)工藝需要壓制成各種形狀的零件。如圖所示為液壓板料折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)示意圖越來越重要，主要由左右立柱線上線下、工作臺(tái)、橫梁組成機(jī)架醒悟，左右油缸固定在立柱上數據顯示，滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)也逐步提升，下模固定在工作臺(tái)上記得牢，上模安裝在滑塊下端，液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力重要的作用，電氣系統(tǒng)給出指令更多可能性，在油缸作用下，滑塊帶動(dòng)上模向下與下模閉合實(shí)現(xiàn)板料的折彎足夠的實力。左右立柱緊迫性、工作臺(tái)和滑塊（以下簡(jiǎn)稱三大件）是折彎?rùn)C(jī)的關(guān)鍵零件，三大件的重量之和占一臺(tái)折彎?rùn)C(jī)總重量的70%~80%更適合。其強(qiáng)度和剛性直接決定機(jī)床的運(yùn)行精度高效、使用壽命，以及工件的精度。
1便利性、滑塊部分：采用液壓傳動(dòng)全面展示，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成深刻認識。左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)應用提升，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值主動性；
2、工作臺(tái)部分：由按鈕盒操縱發展的關鍵，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)道路，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其小讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開(kāi)關(guān)限位）真諦所在；
3指導、同步系統(tǒng)：該機(jī)由扭軸、擺臂充分、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)進一步完善，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠競爭力，同步精度高調整推進。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值機製性梗阻；
4機製、擋料機(jī)構(gòu)：擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過(guò)鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)集成應用，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸探討。

工業(yè)機(jī)器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，具有一定的自動(dòng)性高效流通，可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能調解製度。工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于電子、物流有效性、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中創新內容。

一般來(lái)說(shuō)，工業(yè)機(jī)器人由三大部分六個(gè)子系統(tǒng)組成廣泛關註。
三大部分是機(jī)械部分善於監督、傳感部分和控制部分。
六個(gè)子系統(tǒng)可分為機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)具有重要意義、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進一步、感知系統(tǒng)、機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)和控制系統(tǒng)實際需求。
1.機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
從機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)看解決方案，工業(yè)機(jī)器人總體上分為串聯(lián)機(jī)器人和并聯(lián)機(jī)器人。串聯(lián)機(jī)器人的特點(diǎn)是一個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)會(huì)改變另一個(gè)軸的坐標(biāo)原點(diǎn)善謀新篇，而并聯(lián)機(jī)器人一個(gè)軸運(yùn)動(dòng)則不會(huì)改變另一個(gè)軸的坐標(biāo)原點(diǎn)增產。早期的工業(yè)機(jī)器人都是采用串聯(lián)機(jī)構(gòu)。并聯(lián)機(jī)構(gòu)定義為動(dòng)平臺(tái)和定平臺(tái)通過(guò)至少兩個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)鏈相連接方法，機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)或兩個(gè)以上自由度行動力，且以并聯(lián)方式驅(qū)動(dòng)的一種閉環(huán)機(jī)構(gòu)。并聯(lián)機(jī)構(gòu)有兩個(gè)構(gòu)成部分切實把製度，分別是手腕和手臂保供。手臂活動(dòng)區(qū)域?qū)顒?dòng)空間有很大的影響，而手腕是工具和主體的連接部分進行部署。與串聯(lián)機(jī)器人相比較責任，并聯(lián)機(jī)器人具有剛度大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定保護好、承載能力大組建、微動(dòng)精度高、運(yùn)動(dòng)負(fù)荷小的優(yōu)點(diǎn)系列。在位置求解上作用，串聯(lián)機(jī)器人的正解容易，但反解十分困難慢體驗；而并聯(lián)機(jī)器人則相反著力增加，其正解困難，反解卻非常容易科技實力。
2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是向機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)提供動(dòng)力的裝置處理。根據(jù)動(dòng)力源不同，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)方式分為液壓式在此基礎上、氣壓式助力各行、電氣式和機(jī)械式4種。早期的工業(yè)機(jī)器人采用液壓驅(qū)動(dòng)自主研發。由于液壓系統(tǒng)存在泄露首要任務、噪聲和低速不穩(wěn)定等問(wèn)題，并且功率單元笨重和昂貴不同需求，目前只有大型重載機(jī)器人發展、并聯(lián)加工機(jī)器人和一些特殊應(yīng)用場(chǎng)合使用液壓驅(qū)動(dòng)的工業(yè)機(jī)器人。氣壓驅(qū)動(dòng)具有速度快總之、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單面向、維修方便、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。但是氣壓裝置的工作壓強(qiáng)低建設項目，不易定位最為突出，一般僅用于工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)。氣動(dòng)手抓相結合、旋轉(zhuǎn)氣缸和氣動(dòng)吸盤(pán)作為末端執(zhí)行器可用于中高效化、小負(fù)荷的工件抓取和裝配。電力驅(qū)動(dòng)是目前使用多的一種驅(qū)動(dòng)方式更多的合作機會，其特點(diǎn)是電源取用方便延伸，響應(yīng)快，驅(qū)動(dòng)力大服務好，信號(hào)檢測(cè)、傳遞反應能力、處理方便共謀發展，并可以采用多種靈活的控制方式，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)結構重塑，目前也有采用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)聽得懂，但是造價(jià)較高，控制也較為復(fù)雜高質量發展，和電機(jī)相配的減速器一般采用諧波減速器全方位、擺線針輪減速器或者行星齒輪減速器。由于并聯(lián)機(jī)器人中有大量的直線驅(qū)動(dòng)需求影響力範圍，直線電機(jī)在并聯(lián)機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用大局。
3.感知系統(tǒng)
機(jī)器人感知系統(tǒng)把機(jī)器人各種內(nèi)部狀態(tài)信息和環(huán)境信息從信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器人自身或者機(jī)器人之間能夠理解和應(yīng)用的數(shù)據(jù)和信息，除了需要感知與自身工作狀態(tài)相關(guān)的機(jī)械量邁出了重要的一步，如位移有序推進、速度和力等，視覺(jué)感知技術(shù)是工業(yè)機(jī)器人感知的一個(gè)重要方面需求。視覺(jué)伺服系統(tǒng)將視覺(jué)信息作為反饋信號(hào)配套設備，用于控制調(diào)整機(jī)器人的位置和姿態(tài)。機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)還在質(zhì)量檢測(cè)相對開放、識(shí)別工件推進高水平、食品分揀、包裝的各個(gè)方面得到了廣泛應(yīng)用拓展應用。感知系統(tǒng)由內(nèi)部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成生產創效，智能傳感器的使用提高了機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性、適應(yīng)性和智能化水平關註度。
4. 機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)
機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與外部環(huán)境中的設(shè)備相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)橫向協同。機(jī)器人與外部設(shè)備集成為一個(gè)功能單元，如加工制造單元、焊接單元不斷創新、裝配單元等建立和完善。當(dāng)然也可以是多臺(tái)機(jī)器人集成為一個(gè)去執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的功能單元。
5.人機(jī)交互系統(tǒng)
人機(jī)交互系統(tǒng)是人與機(jī)器人進(jìn)行聯(lián)系和參與機(jī)器人控制的裝置參與水平。例如：計(jì)算機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)終端大型、指令控制臺(tái)、信息顯示板明確相關要求、危險(xiǎn)信號(hào)報(bào)警器等重要意義。 [3] 
6.控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)的任務(wù)是根據(jù)機(jī)器人的作業(yè)指令以及從傳感器反饋回來(lái)的信號(hào)，支配機(jī)器人的執(zhí)行機(jī)構(gòu)去完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)和功能深化涉外。如果機(jī)器人不具備信息反饋特征體系，則為開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)；具備信息反饋特征開展試點，則為閉環(huán)控制系統(tǒng)攜手共進。根據(jù)控制原理可分為程序控制系統(tǒng)、適應(yīng)性控制系統(tǒng)和人工智能控制系統(tǒng)推進一步。根據(jù)控制運(yùn)動(dòng)的形式可分為點(diǎn)位控制和連續(xù)軌跡控制經過。

在工業(yè)生產(chǎn)中，零件的裝配是一件工程量的工作力度，需要大量的勞動(dòng)力明確了方向，曾經(jīng)的人力裝配因?yàn)槌鲥e(cuò)率高，效率低而逐漸被工業(yè)機(jī)器人代替勇探新路。裝配機(jī)器人的研發(fā)單產提升，結(jié)合了多種技術(shù)，包括通訊技術(shù)還不大、自動(dòng)控制高產、光學(xué)原理、微電子技術(shù)等發揮作用。研發(fā)人員根據(jù)裝配流程良好，編寫(xiě)合適的程序，應(yīng)用于具體的裝配工作銘記囑托。裝配機(jī)器人的大特點(diǎn)引領，就是安裝精度高、靈活性大示範、耐用程度高應用前景。因?yàn)檠b配工作復(fù)雜精細(xì)，所以我們選用裝配機(jī)器人來(lái)進(jìn)行電子零件運行好，汽車(chē)精細(xì)部件的安裝首次。