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REXROTH滾珠滑塊R165331420

更新時間:2024-06-04

簡要描述:

REXROTH滾珠滑塊R165331420產品和服務;
產(chǎn)品特性
標稱尺寸[mm]35
設(shè)計FLS法蘭長標準高度
類型滾珠小車高精度
球鏈不帶球鏈(標準)
材料(型材導軌)碳鋼
預加載類C1新創新即將到來,低預加載
精度等級N 常規(guī)
密封SS最為顯著,標準密封
自調(diào)整以補償錯位沒有
寬導向架[mm]100

REXROTH滾珠滑塊R165331420,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品提供堅實支撐,產(chǎn)品實拍結構,原裝正品,客戶買的安心資源配置,用的放心信息。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應,歡迎新老客戶詢價采購大力發展!



力士樂REXROTH滾珠滑塊R165331420

滾珠托架 KWD-035-FLS-C1-N-1

滾珠滑塊豐富內涵,F(xiàn)LS,規(guī)格 35產能提升,CS 鋼適應性,標準精度,低預緊通過活化,不帶滾珠鏈

滾珠小車高度精確落地生根,具有以下產(chǎn)品特點:

尺寸35

FLS設(shè)計:寬度E法蘭,長度E長健康發展,高度E標準

碳鋼導向車頭CS

預載荷等級C1:低預載荷

精度等級N:正常

無球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側(cè)不帶連接元件(前止動邊緣)

無連接元件右側(cè)(前止動邊緣)

直接潤滑連接松動包括在內(nèi)有效保障。

標準設(shè)計的導軌頭

導向架總長度139,0 mm

更換結(jié)構(gòu):導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領(lǐng)域:用于剛度要求

顯著降低摩擦力波動和低水平摩擦力落實落細,尤其是在外部負載下

動態(tài)值

精度

獲得的入口區(qū)可將流量精度提高到六倍

可能在幾年內(nèi)進行長期潤滑

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端面安裝螺紋

一體化完整密封

高扭矩負載能力

不同的預應力等級

在所有負載方向上都具有高剛性自動化,因此也可作為單車使用

通過額外擰入球架中心的兩個孔,在提升和橫向載荷下增加剛度

預應力O形布置帶來的系統(tǒng)剛度

集成高品質、感應和無磨損測量系統(tǒng)作為一種選擇

球車上的車身可以從上下擰緊

適用于所有球軌SNS/SNO

在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力

滾珠小車在工廠潤滑

產(chǎn)品特性

標稱尺寸[mm]35

設(shè)計FLS法蘭長標準高度

類型滾珠小車高精度

球鏈不帶球鏈(標準)

材料(型材導軌)碳鋼

預加載類C1不折不扣,低預加載

精度等級N 常規(guī)

密封SS,標準密封

自調(diào)整以補償錯位沒有

寬導向架[mm]100


REXROTH力士樂RSHP 滾珠滑塊 FLS資源優勢,標準高效利用,鋼質(zhì)

R1853…2.

扭矩容量高

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

通過滾珠滑塊中心額外的兩個安裝螺絲孔,提升了各個方向上負載時的剛度

可互換性不受限

所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合

R18536232X滾珠滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2

配件可直接連接到滾珠滑塊端部

各側(cè)都配有潤滑口,大程度地方便維護

創(chuàng)新型通道設(shè)計講理論,低潤滑量

由于滾珠循環(huán)和導向都進行了優(yōu)化的可能性,所以運行順暢

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

進一步優(yōu)化的入口區(qū)幾何結(jié)構(gòu),以及每個軌道內(nèi)大量的滾子服務為一體,大程度地減少了彈性撓度的變化問題,并能達到的行程精度

滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下,直接滑到軌道上

根據(jù)標準全會精神,內(nèi)裝了全面密封

規(guī)格 25 和 65

預緊載荷等級 C1 至 C5

帶墊圈 DS系統穩定性、SS 或 AS 的型號

RSHP 滾珠滑塊適合所有典型的應用,以及特殊的安裝集中展示、環(huán)境和運行條件實力增強,因此無需其它的特殊設(shè)計。

基于預緊載荷和精度等級的推薦組合

對于預緊載荷 C2 的建議:精度等級 H 和 P

對于預緊載荷 C3 的建議:精度等級 P探索創新、SP帶來全新智能、GP 和 UP



力士樂REXROTH緊湊型滾珠導套,常規(guī)新產品,R0658

KBC-..

適用于通用要求的去完善,價格便宜的滾珠導套

外形尺寸小,特別適用于緊湊型設(shè)計

淬硬的鋼扇形架滾道與滾珠形狀一致推進高水平,具有高額定動載荷和長壽命脫穎而出。

高運行速度(5 m/s)

內(nèi)裝式密封圈,前置式密封圈生產創效,或者不帶密封圈

R065821640集成式滾珠導套 KBC-16-DD

帶常規(guī)徑向間隙

未涂脂

安裝簡單:壓入即可 — 不需附加的固定

很多空腔作為潤滑劑的儲藏空間用于長的潤滑間隔或壽命期內(nèi)潤滑結構。

空腔也能容納可能侵入的臟物,因此優化上下,能防止由此而引起的滾珠導套的抱軸能力建設。

集成的金屬支撐環(huán)具有約0.1 mm外徑過盈尺寸(軸直徑 12 至 50之間),用于在軸承座內(nèi)孔的緊固

安裝

滾珠導套用一個壓入芯棒安裝事關全面。在滾珠導套安裝時表現明顯更佳,如果在開始進入安裝孔時出現(xiàn)輕微的棱邊擠壓現(xiàn)象,在接下來的繼續(xù)壓入過程中技術節能,會自動調(diào)整到正確位置指導。不必將滾珠導套拉回和重新調(diào)整。

固定

軸直徑 8 和 10:塑料外套以過盈尺寸制造國際要求。在有振動及高加速度的情況下流動性,安裝時需要加附加的固定。軸徑從  12 開始:金屬支承環(huán)外徑以過盈尺寸制造競爭激烈。不需額外固定(孔長 ≥  C)持續創新。

潤滑

滾珠導套未潤滑改善。投入運行前潤滑滾珠導套。壽命數(shù)據(jù)以潤滑和補充潤滑的滾珠導套為基礎(chǔ)協調機製。



力士樂REXROTH標準滾珠導套信息化,中型法蘭式,常規(guī)實踐者,R0742

KBMM-..-DD

堅固耐用全金屬款式帶鋼保持架取得明顯成效,用于惡劣條件和強污染場合

很多空腔作為潤滑劑的儲藏空間用于長的潤滑間隔或壽命期內(nèi)潤滑。

用于木材加工管理、鑄造廠設計、水泥廠

空腔也能容納可能侵入的臟物,因此改進措施,能防止由此而引起的滾珠導套的抱軸。

內(nèi)裝式密封圈

R074250800法蘭式滾珠導套 KBMM-8-DD

淬火和磨削的耐腐蝕套筒

聚甲醛導向架

滾動軸承鋼制造的滾珠

載荷方向?qū)﹂]式滾珠導套額定載荷的影響

必須根據(jù)安裝在“小"或“大"位置選擇所列示的額定載荷長足發展,并且應將其作為計算的基礎(chǔ)今年。如果明確定義了負載方向并且可以將滾珠導套安裝在“大"位置上,則可以使用額定載荷 Cmax (額定動載荷)和 C0max (額定靜載荷)結構不合理。如果無法定向安裝或者不能定義負載方向動手能力,則以小的額定載荷為基準。

安裝尺寸/互換性

標準滾珠導套與超級滾珠導套具有相同的安裝尺寸意見征詢。因此提升,它們之間具有互換性,但是請注意固定的必然要求,徑向間隙研究成果,額定載荷和潤滑。

密封

標準滾珠導套從軸徑 5 起可以帶密封圈供貨應用擴展。軸徑 20 至 80 的開式標準滾珠導套也可以全密封式 (帶有縱向密封條) 供貨 (摩擦較大)體驗區。



力士樂REXROTH公差環(huán) R0810 (AN)

尺寸 47 x 8 到 75 x 30

安裝快速、經(jīng)濟

補償不同材料的機器元件之間的熱膨脹差異

無需鍵槽或強制聯(lián)鎖式連接

連接部件設(shè)計簡單

高溫穩(wěn)定性

R081004701公差環(huán) AN47X8

特殊尺寸要求可定制

機器元件成本極低

能抵抗各種類型的化學應力

機器部件的固定和安全連接

連接部件公差帶較大

周向平邊位于公差環(huán)的外徑上活動上。適用于標準標稱軸有望。



力士樂REXROTH耐腐蝕實心軸,X46Cr13

這是一種對抗腐蝕和潔凈性有高要求的應用的正確選擇導向作用,例如:在食品工業(yè)方案、半導體加工。

R100000830實心軸 WV-8H6-X46

這是一種對抗腐蝕和潔凈性有高要求的應用的正確選擇十大行動,例如:在食品工業(yè)左右,半導體加工中。X 90 CrMoV 18 與 X 46 Cr 13 的區(qū)別在于附加的抗乳酸性特性。

尺寸精度和公差帶

精密鋼軸的直徑公差等級為 h6 和 h7傳承。軟化退火軸段的直徑公差與所給的公差帶有微小差別等特點。

軸硬度

軸表面采用感應淬火。根據(jù)不同的直徑多種,淬火深度為 0.4 至 3.2 mm將進一步。表面淬火硬度和淬火深度在橫向和縱向都是非常均勻的。由此保證了精密鋼軸的尺寸恒定和長使用壽命發展成就。

插接式拼接軸

如果需要超過軋制工件長度的鋼軸成就,我們可以提供拼接式鋼軸。其中一根軸帶有配合軸頸開展面對面,而另一根軸則帶有與其相配合的孔系統。對拼接軸應全長度上連續(xù)支撐或至少以固定間距支撐且拼接處應有一個支撐 。在用螺栓擰緊軸支撐時進一步提升,必須將軸在軸向頂緊空間廣闊,以避免在接合處出現(xiàn)縫隙。滾珠導套可以毫無問題地滾過對接處改革創新。



力士樂REXROTH帶塑料安裝孔蓋的滾珠導軌 SNS

R1605 .0. ..

在所有載荷方向上均達到高剛度

扭矩容量高

用于從上面安裝知識和技能,帶塑料孔蓋

導軌末端無需額外空間

R160510431滾珠導軌 KSA-015-SNS-N-MA-AK

滾珠導軌可切斷為客戶所需的長度。

如果需要更長的導軌新模式,博世力士樂可將其作為多段式滾珠導軌交付實現。

塑料安裝孔蓋包含在交付范圍內(nèi)。

遵守安裝說明組織了!

請索要“滾珠導軌系統(tǒng)安裝說明"可以使用。

還可提供組合式滾珠導軌。



力士樂REXROTH滾珠導軌系統(tǒng)的前置密封件

R1619 .2. .0

材料:符合 DIN EN 10088 標準的帶塑料密封件的防腐蝕鋼

設(shè)計:明亮型

2 段

R161912120前置密封 15

安裝說明

包含了緊固螺絲紮實。

將潤滑口連接至端面時效高化,請觀察旋入深度。

請遵循安裝說明進行培訓。





REXROTH力士樂BSHP 滾珠滑塊 SNS發展機遇,標準,鋼質(zhì)法治力量,不帶珠鏈

R1622 … 2.

應用范圍:適用于橫向上空間受限的場合

扭矩容量高

所有四個主負載方向上的高額定載荷相同

長效潤滑可在數(shù)年內(nèi)持續(xù)有效

可互換性不受限制全技術方案,所有的滾珠導軌系統(tǒng)都可與各精度等級的各種版本滾珠滑塊任意組合。

R162219420滾珠托架KWD-015-SNS-C0-N-1

R165111320滾珠滑塊KWD-015-FNS-C1-H-1

各種不同預緊等級

經(jīng)優(yōu)化的入口區(qū)幾何結(jié)構(gòu)共享,以及大量的滾珠信息化,程度地減少了彈性撓度的變化

滾珠滑塊的配件可從上面安裝

集成了全面密封

利用集成潤滑油箱實現(xiàn)潤滑量系統(tǒng)

所有配件均配置有端面緊固螺紋

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌

的動態(tài)特性

滾珠滑塊出廠時已經(jīng)過潤滑。

由于博世力士樂采用四排滾珠的設(shè)計生動, 所以在所有載荷方向均提供 兩點接觸新型儲能。這將摩擦力減至小。

其他具備兩排或四排滾珠的四點接觸 滾珠導軌系統(tǒng) 受到多重摩擦:由于橫向載荷的滑差新品技,如果在沒有載荷的情況下具有相當大小的預應力範圍,則哥特式導軌結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生較大的摩擦力(取決于導軌的彎曲度和載荷求得平衡,摩擦系數(shù)可增大五倍)。這種高摩擦導致產(chǎn)生更多的熱量空間廣闊。

密封件

密封件用于在作業(yè)過程中防止灰塵至關重要、碎屑和冷卻劑等進入滾珠滑塊內(nèi)部,從而防止其使用壽命縮短服務品質。

標準密封件(SS)

通用密封件為博世力士樂滾珠滑塊中的標準配件的發生。它們對帶和不帶防護帶的滾珠導軌具備通用的密封作用。在設(shè)計過程中考慮低摩擦和良好的密封效果影響。適用于需要良好密封條件的應用新的動力。

低摩擦密封件(LS)

適用于對自由移動有特殊要求的應用。

雙唇式密封件(DS)

適用于增加接觸媒介的應用

前置密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中發展契機,以及使用冷卻液或切削液的應用廣泛關註。

在維修過程中可進行互換。

前置密封件作為配件提供流動性,以供客戶自行安裝時使用鍛造。

FKM 密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中,以及大量使用冷卻液或切削液的應用具體而言。

在維修過程中可進行互換。

FKM 前置密封件作為配件提供智慧與合力,以供客戶自行安裝時使用喜愛。

蓋板壓力密封圈

適用于存在粗粒灰塵或碎屑的環(huán)境中開放要求。

蓋板壓力密封圈作為配件提供向好態勢,以供客戶自行安裝時使用。

一般說明

適用于所有滾珠導軌系統(tǒng)(即所有滾珠滑塊和滾珠導軌)的通用技術(shù)資料和計算方法服務機製。分別列出了單個滾珠滑塊和滾珠導軌相關(guān)的具體技術(shù)資料貢獻力量。

預緊等級

為了盡可能滿足廣泛的應用需求,博世力士樂提供各種不同預緊等級的滾珠滑塊大幅拓展。

提供以下預緊等級的滾珠滑塊:

無預緊載荷滾珠滑塊(預緊等級 C0)

中度預緊載荷滾珠滑塊(預緊等級 C1)

平均預緊載荷滾珠滑塊(預緊等級 C2)

高度預緊載荷滾珠滑塊(預緊等級 C3)

為了防止縮短使用壽命發行速度,預緊載荷不得超過軸承 F 載荷的 1/3。

通常與時俱進,滾珠滑塊的剛度隨預緊載荷的增加而增強性能。如果發(fā)生振動,請選擇一個相應高級別預緊載荷(≥ 預緊等級 C2)綜合運用。

具備平行導軌的導軌系統(tǒng)

在選擇預緊等級時供給,還需注意導軌允許的平行偏移(“精確等級選擇標準")。

將滾珠導軌系統(tǒng)的精確等級為 N 時實事求是,我們建議將預緊等級為 C0 或 C1進行探討,以避免因公差而產(chǎn)生扭應力落到實處。

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