力士樂(lè)插裝式單向閥043123008509000 R930000962的有效手段，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品統籌推進，原裝產(chǎn)品，客戶買(mǎi)的安心關鍵技術，用的放心了解情況。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)技術研究，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)重要的！

我司主要經(jīng)銷(xiāo)氣動(dòng)，液壓姿勢，工控自動(dòng)化流體控制設(shè)備備品備件

主營(yíng)品牌：博世力士樂(lè)BOSCH-REXROTH相互融合、安沃馳AVENTICS、迪普馬DUPLOMATIC交流研討、愛(ài)爾泰克AIRTEC更加完善、本特利Bently、貝加萊B&R建設應用、世格ASCO支撐作用、阿托斯ATOS。

武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：
液壓元件：柱塞泵動力、葉片泵大力發展、齒輪泵、馬達(dá)生產效率、截止閥、方向閥適應性、減壓閥節點、溢流閥、手動(dòng)閥落地生根、流量控制閥的特點、比例閥健康發展、伺服閥、插裝閥大數據、電液換向閥長效機製、電磁閥、換向閥數字技術、電磁球閥奮戰不懈、蓄能器、放大版措施、壓力繼電器大大縮短、壓力傳感器。
氣動(dòng)元件：氣動(dòng)閥緊密相關、閥島更默契了、閥組、電磁閥培訓、手動(dòng)閥不合理波動、換向閥、壓力調(diào)節(jié)閥重要工具、流量控制閥積極拓展新的領域，止回閥、氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置系統穩定性、壓縮空氣氣源處理單元拓展基地、真空技術(shù)、傳感器實力增強、氣動(dòng)連接技術(shù)體系流動性，電氣連接技術(shù)。
電控伺服：伺服驅(qū)動(dòng)器帶來全新智能，伺服電機(jī)實現了超越、PLC模塊、I/O模塊去完善、框架模塊橋梁作用、電源模塊、數(shù)據(jù)接口模塊求索、鍵相位模塊讓人糾結、繼電器模塊、測(cè)速模塊穩定發展、溫度模塊基石之一、顯示屏、傳感器增持能力、探頭共同努力、前置器行業內卷、延伸電纜。

插裝閥的工作原理及特點(diǎn)
插裝閥是另一類(lèi)液壓控制閥的統(tǒng)稱(chēng)逐漸完善。其基本核心元件是一種液控型參與能力、單控制口的裝于油路主級(jí)中的兩通液阻單元(故又稱(chēng)二通插裝閥)。將一一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合是目前主流，并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)充分發揮，可以組成插裝閥的各種控制功能單元。比如方向控制功能單元應用創新、壓力控制單元提高、流量控制單元、復(fù)合控制功能單元的特性。
插裝閥具有以下特點(diǎn):內(nèi)阻小交流，適宜大流量工作，閥口多數(shù)采用錐面密封提供堅實支撐，因而泄漏小形勢，對(duì)于乳化液等地粘度的工作介質(zhì)也適宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單取得明顯成效、工作可靠約定管轄、標(biāo)準(zhǔn)化程度高;對(duì)于大流量、高壓力創新的技術、較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量發揮。

挖掘機(jī)械是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械快速增長。挖掘的物料主要是土壤開放以來、煤、泥沙及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的巖石和礦石高質量。挖掘機(jī)械分為單斗挖掘機(jī)和多斗挖掘機(jī)兩類(lèi)提供了有力支撐。

挖掘機(jī)，又稱(chēng)挖掘機(jī)械前景，又稱(chēng)挖土機(jī)進一步意見，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械共享應用。
挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤生產能力、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石示範推廣。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看完善好，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一積極參與。 挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量）問題分析，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括交流研討，動(dòng)力裝置更加完善，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)建設應用，操縱機(jī)構(gòu)支撐作用，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等動力。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)同時、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作效高性，從而完成各種作業(yè)設計標準。

液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)互動互補、工作裝置發揮重要帶動作用、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵意料之外、控制閥文化價值、液壓缸、液壓馬達(dá)置之不顧、管路不斷完善、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤(pán)方便、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)基礎上、泵控制系統(tǒng)、各類(lèi)傳感器知識和技能、電磁閥等取得顯著成效。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車(chē)體和下部車(chē)體三大部分組成實現。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式不容忽視、輪胎式、步履式服務體系、全液壓說服力、半液壓、全回轉(zhuǎn)分析、非全回轉(zhuǎn)表示、通用型、型非常激烈、鉸接式競爭力所在、伸縮臂式等多種類(lèi)型引人註目。
工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂溝通機製、斗桿好宣講、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要領先水平，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重設計能力、裝載品牌、平整、夾鉗更為一致、推土等形式，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體至關重要，轉(zhuǎn)臺(tái)上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)提供深度撮合服務。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源，大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地的發生， 也可改用電動(dòng)機(jī)組成部分。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件新的動力，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作的過程中，從而完成各種作業(yè)。

挖掘機(jī)械一般由動(dòng)力裝置廣泛關註、傳動(dòng)裝置促進進步、行走裝置和工作裝置等組成。單斗挖掘機(jī)和斗輪挖掘機(jī)還有轉(zhuǎn)臺(tái)優勢領先，多斗挖掘機(jī)還有物料輸送裝置迎來新的篇章。動(dòng)力裝置有柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)推動並實現、柴油發(fā)電機(jī)組或外電源變流機(jī)組薄弱點。柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)大多用于中、小型挖掘機(jī)械優化程度，用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng)積極性，兩者可互換。柴油發(fā)電機(jī)組和外電源變流機(jī)組用于大不斷豐富、中型挖掘機(jī)械實施體系，用多臺(tái)電機(jī)分散驅(qū)動(dòng)。行走裝置主要用來(lái)支承機(jī)器、使機(jī)器變換工作位置和轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地效果較好；另外重要的意義，鏈斗式挖掘機(jī)和環(huán)輪式挖掘機(jī)的鏟斗，隨著行走裝置的連續(xù)行走而切削土壤開放以來。行走裝置有履帶式性能、輪胎式、步行式綜合運用、軌行式、浮游式和拖掛式等幾種的方法。作業(yè)場(chǎng)地固定實事求是、要求接地比壓較低時(shí)用履帶式；作業(yè)場(chǎng)地多變時(shí)用輪胎式落到實處；因施工條件特殊而必須架設(shè)軌道時(shí)服務水平，用軌行式；挖掘水下泥土用浮游式技術創新；小型單斗挖掘機(jī)的行走裝置無(wú)動(dòng)力源時(shí)處理方法，用拖掛式；作業(yè)場(chǎng)地固定持續向好、機(jī)器重量大時(shí)習慣，用步行式。步行式行走裝置大多用于單斗挖掘機(jī)中的大進展情況、中型拉鏟挖掘機(jī)和斗輪挖掘機(jī)的積極性。

力士樂(lè)插裝式單向閥043123008509000 R930000962

力士樂(lè)REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-單向閥，止回閥-滑閥類(lèi)型-VUCN-12A
R901007308 043120005600000-VUCN-08A-00
R930078809 043120005600V00-VUCN-08A-00-V
R901162183 043120005603000-VUCN-08A-03
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R901106592 043120005614000-VUCN-08A-14
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R930053499 04313200580100-VUCN-20A-01
R901109781 043132005803000-VUCN-20A-03
R901109783 043132005807000-VUCN-20A-07
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R930005830 04313735850000B-VUCN-10A-TR-00-B
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R930004130 089085000300000 A-VUCN-C-08A-00-12

液壓執(zhí)行元件
將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置至關重要，其作用是在壓力油的推動(dòng)下輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和速度不久前，以驅(qū)動(dòng)工作裝置做工。例如液壓缸提升行動、液壓馬達(dá)能力建設。
2.1液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置研究進展。
液壓馬達(dá)亦稱(chēng)為油馬達(dá)無障礙，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶互動互補、起揚(yáng)機(jī)發揮重要帶動作用、工程機(jī)械、建筑機(jī)械意料之外、煤礦機(jī)械文化價值、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械不斷完善、石油化工足了準備、港口機(jī)械等。
高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小著力提升、重量輕深刻內涵、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好融合、對(duì)油液的污染不敏感深入闡釋、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大完成的事情、效率較低物聯與互聯、起動(dòng)扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩(wěn)定性差等。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的改造層面、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件供給。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠經驗分享。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)解決方案，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙有力扭轉，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)上高質量，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋發展需要、活塞和活塞桿攻堅克難、密封裝置、緩神裝置與排氣裝置組成顯示。緩神裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定雙向互動，其他裝置則不可少。
3.3液壓控制調(diào)節(jié)元件
用來(lái)控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向設計能力、壓力和流量品牌，以保證液壓執(zhí)行元件和工作裝置完成工作。
液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力更為一致、流量和方向的元件等形式。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥，控制流量的稱(chēng)為流量控制閥研究與應用，控制通飛躍、斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作積極影響。例如油箱自動化方案、油管緊密協作、濾油器。
液壓輔件是系統(tǒng)的一一個(gè)重要組成部分線上線下，其合理設(shè)計(jì)和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的效率發揮重要作用、噪聲、溫升數據顯示、工作可靠性等技術(shù)性能高質量。主要包括:
3.4.1過(guò)濾器
過(guò)濾器的作用:濾去油中雜質(zhì)，維護(hù)油液清潔記得牢，防止油液污染註入了新的力量，保證系統(tǒng)正常工作。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存和釋放壓力能的裝置更多可能性。
1.作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時(shí)特點，常采用蓄能器和一個(gè)流量較小的泵組成油源。另外當(dāng)驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)重要性，蓄能器可作緊急動(dòng)力源。
2.保壓和補(bǔ)充泄漏需要較長(zhǎng)時(shí)間保壓而泵卸載時(shí)多種場景，可利用蓄能器釋放儲(chǔ)存的壓力油多元化服務體系，補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏，保持系統(tǒng)壓力擴大公共數據。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動(dòng)在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動(dòng)深度，提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油用核心技術體系。
油箱的功用:
儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液;;
散發(fā)油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對(duì)中小型液壓系統(tǒng)開拓創新，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后必然趨勢，會(huì)使油液溫度升高促進善治。若長(zhǎng)時(shí)間油溫過(guò)高,油液粘度下降，泄漏增加多樣性，密封老化發揮效力，油液氧化，嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作明顯。為保證正常工作溫度在20~65C安全鏈，需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器。相反充分，油溫過(guò)低進一步完善，油液粘度過(guò)大，設(shè)備啟動(dòng)困難競爭力，壓力損失加大并引起過(guò)大的振動(dòng)調整推進。此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器，將油液溫度升高到適合的溫度。
3.4.5管件
管件是用來(lái)連接液壓元件建強保護、輸送液壓油液的連接件同期。它應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度,沒(méi)有泄漏,密封性能好，壓力損失小使命責任，拆裝方便效果。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來(lái)防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏，以及外界灰塵和異物的侵入合規意識，保證系統(tǒng)建立必要壓力密度增加。
3.5液壓工作介質(zhì)
工作介質(zhì)指?jìng)鲃?dòng)液體，通常被稱(chēng)為液壓油創新內容。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)機遇與挑戰，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑善於監督、防腐集成技術、防銹、冷卻等作用更合理。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō)適應能力，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作各方面、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)防控，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。
3.5.2液壓油的要求
質(zhì)量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能適應性，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤(rùn)滑堅實基礎、冷卻和密封。
2.良好的極壓抗磨性重要作用， 以保證油泵等地、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓完成的事情、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑物聯與互聯，減少磨損。
3.優(yōu)良的抗氧化安定性協同控製、水解安定性和熱穩(wěn)定性振奮起來，以抵抗空氣、水分和高溫利用好、高壓等因素的影響或作用深入各系統，使其不易老化變質(zhì)，延長(zhǎng)使用壽命系列。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值作用，以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來(lái)相互配合，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏著力增加、平穩(wěn)地傳遞靜壓智能化。
5.良好的抗乳化性， 能與混入油中的水分迅速分離處理，以免形成乳化液建設，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。
6.良好的防銹性助力各行，以防止金屬表面銹蝕前來體驗。

A11VO的LE2S控制系統(tǒng)
LE2S控制系統(tǒng)與LRS控制系統(tǒng)不同之處是采用了變功率比例電磁閥和變補(bǔ)償壓力比例電磁閥，可以實(shí)現(xiàn)變功率控制和變補(bǔ)償壓力控制確定性。為此更加廣闊，在LRS控制系統(tǒng)中恒功率閥和油泵流量調(diào)節(jié)閥中都加上了比例電磁鐵，成為變功率比例電磁閥和變補(bǔ)償壓力比例電磁閥講故事。
變功率比例電磁閥
在恒功率閥上加上比例電磁鐵非常完善，其電磁力作用在閥桿上，其功能實(shí)際上是改變彈簧作用力全面革新。油泵功率與彈簧力FS成正比緊密協作，通過(guò)改變比例電磁鐵的輸入電流I使電磁力變化，從而改變了油泵的功率控制曲線線上線下。
為了充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，電控設(shè)定的大功率線高于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率線PH;電控失效后醒悟，功率線低于PH,電控小功率線更低數據顯示。比例電磁鐵控制的恒功率曲線是一個(gè)區(qū)間。變功率控制在挖掘機(jī)有二大功用:
1.實(shí)現(xiàn)全功率控制:無(wú)變功率控制時(shí)也逐步提升，考慮到大氣狀態(tài)(氣壓更多的合作機會，氣溫和濕度)變化、采用較差燃油和使用過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)性能惡化等原因都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降認為，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載和熄火,一般油泵功率設(shè)定都低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率服務好。采用變功率閥，大功率設(shè)定高于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率反應能力，可采用轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速點(diǎn)工作共謀發展，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
2.實(shí)現(xiàn)工況控制:挖掘機(jī)要求在不同工況下作業(yè)結構重塑，例如重掘削工況聽得懂、經(jīng)濟(jì)作業(yè)工況和精細(xì)作業(yè)工況等，要求油泵功率有不同的設(shè)定高質量發展，變功率控制能實(shí)現(xiàn)這個(gè)要求全方位。

油泵流量調(diào)節(jié)變補(bǔ)償壓力閥在油泵流量調(diào)節(jié)閥上加高效節能，上比例電磁鐵，通過(guò)改變電流可改變其電磁力大局，此電磁力作用在流量調(diào)節(jié)閥上新創新即將到來，實(shí)際上是改變了彈簧力，上面己說(shuō)明油泵流量調(diào)節(jié)閥的補(bǔ)償壓力取決于彈簧力有序推進，改變彈簧力也就改變了補(bǔ)償壓力設施。補(bǔ)償壓力與電流I成直線關(guān)系。在不同的補(bǔ)償壓力下道路，供給液壓作用元件的流量與閥桿行程的關(guān)系規模設備。降低△PLS，供油量減少;閥稈行程增大指導，流量增加比較平緩競爭力。改變控制電流能使補(bǔ)償壓力變化，補(bǔ)償壓力變化能改變?nèi)ヒ簤鹤饔迷牧髁?起調(diào)速作用,變△PLS控制能更好地適應(yīng)不同作業(yè)工況的流量需要進一步完善，特別是改善了精細(xì)作業(yè)微動(dòng)性能;另外隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變集聚，泵的流量隨著變化，補(bǔ)償壓力也應(yīng)隨之改變調整推進。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明狀況，補(bǔ)償壓力閥輸出的控制油直接操縱液壓泵變量油缸,而功率閥輸出的控制油經(jīng)補(bǔ)償壓力閥操縱液壓泵變量油缸，因此兩閥的控制關(guān)系為補(bǔ)償壓力閥優(yōu)先機製。各液壓作用元件液壓回路動(dòng)臂全過程、斗桿和鏟斗液壓回路其特征為:1.在油缸的兩條油路中都設(shè)有限壓閥防止過(guò)載;2.動(dòng)臂和斗桿的液壓回路中若需要可采用再生閥桿，實(shí)現(xiàn)再生功能參與水平。
行走液壓回路由以下閥組成:限壓閥二個(gè) 分別限制行走馬達(dá)兩油路壓力大型，又起補(bǔ)油作用;平衡閥防止下坡時(shí)超速;制動(dòng)操縱閥由左右油路通過(guò)梭形閥引入壓力油，在壓力油作用下此閥打開(kāi)明確相關要求，壓力油通向制動(dòng)器;減壓閥在 壓力油通向制動(dòng)器的途中設(shè)減壓閥重要意義，使通向制動(dòng)器的油壓降低，制動(dòng)器承受較低壓力,

力士樂(lè)REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-油路塊安裝閥-油路塊安裝閥-閥座設(shè)計(jì)中的單向閥-流量控制安裝閥
R901064101 0TU501000200000-VUH1-G38
R901087794 0TU501000300000-VUH1-G12
R930077931 0TU501000302000-VUH1-G12-SM
R930077932 0TU501000303000-VUH1-G12-0,1
R930074994 0TU501000400000-VUH1-G34
R930077904 0TU501000401000-VUH1-G34-0,1
R930077933 0TU501000402000-VUH1-G34-SM
R900764338 0TU501000900000-VUH1-G14
R930078843 0TU501000900010-VUH1-G14-FKM
力士樂(lè)REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-油路塊安裝閥-油路塊安裝閥-閥座設(shè)計(jì)中的單向閥-流量控制安裝閥
R901106625 0TU301000200000-VUB1-G38
R901106626 0TU301000300000-VUB1-G12
R930077929 0TU301000301000-VUB1-G12-0,1
R930077930 0TU301000302000-VUB1-G12-SM
R901071238 0TU301000900000-VUB1-G14
R930075287 0TU301001400000-VUB1-G18

鏟土運(yùn)輸機(jī)械是利用刀型或斗型切削裝置在走行中鏟掘深化涉外、切削土石方體系，并能把所鏟削的土石方送到一定距離自行卸掉的機(jī)械，也包括專(zhuān)門(mén)用于越野運(yùn)輸?shù)淖孕哆\(yùn)輸車(chē)輛開展試點。屬于工程機(jī)械的一大類(lèi)別攜手共進。鏟土運(yùn)輸機(jī)械由裝械機(jī)、推土機(jī)推進一步、平地機(jī)大部分、鏟運(yùn)機(jī)及礦用載重自卸車(chē)五大類(lèi)組成。

鏟土運(yùn)輸機(jī)械包括推土機(jī)實際需求、單斗裝載機(jī)解決方案、 鏟運(yùn)機(jī)和平地機(jī)等機(jī)種優勢，能完成刮削、鏟運(yùn)增產、裝卸和 堆積散粒物料便利性，平整場(chǎng)地，以及露天礦剝離等土石方 工程行動力。依靠牽引力和速度進(jìn)行作業(yè)提供有力支撐，故對(duì)機(jī)械的行 走裝置和牽引傳動(dòng)系有較高要求。常用柴油機(jī)驅(qū) 動(dòng)保供，采用機(jī)械自行開發、液力機(jī)械或液壓傳動(dòng)傳遞牽引功率。 行走裝置有輪胎式和履帶式責任，工作裝置多采用液壓 操縱應用情況。近年來(lái)，向大型化和超小型化發(fā)展;并研究自 控組建、遙控技術(shù)的應(yīng)用表現，以擴(kuò)大機(jī)械使用范圍，提高在 地下深刻變革、水下和高原等惡劣條件下的作業(yè)能力;進(jìn)行節(jié) 能和降低公害結論，提高機(jī)械的安全性和舒適性的研究， 以改善機(jī)械性能搖籃。

推土機(jī)：機(jī)械履帶推土機(jī)技術，液壓履帶推土機(jī)，液壓輪胎式推土機(jī)推動。
裝載機(jī)：機(jī)械履帶裝載機(jī)技術研究，液壓履帶裝載機(jī)，液壓輪胎裝載機(jī)開展研究，隧道型輪胎裝載機(jī)。
鏟運(yùn)機(jī)：自行輪胎式鏟運(yùn)機(jī)相互融合，自動(dòng)履帶式鏟運(yùn)機(jī)首要任務，鏈板輪胎式鏟運(yùn)機(jī)，雙發(fā)動(dòng)機(jī)輪胎式鏟運(yùn)機(jī)不同需求，拖式機(jī)械鏟運(yùn)機(jī)發展，拖式液壓鏟運(yùn)機(jī)。
平地機(jī)：自行機(jī)械式平地機(jī)總之，自行液壓式平地機(jī)面向，拖式平地機(jī)。
翻斗車(chē)：前置式重力卸料翻斗車(chē)研學體驗，后置式重力卸料翻斗建設項目，車(chē)液壓翻斗車(chē)最為突出，鉸接式液壓翻斗車(chē)。
清除機(jī)：除根機(jī)相結合，除荊機(jī)

推土機(jī)是一種能夠進(jìn)行挖掘高效化、運(yùn)輸和排棄巖土的土方工程機(jī)械,在露天礦有廣泛的用途。例如為產業發展，用于建設(shè)排土場(chǎng),平整汽車(chē)排土場(chǎng)範圍和領域，堆集分散的礦巖，平整工作平盤(pán)和建筑場(chǎng)地等各項要求。它不僅用于輔助工作更高要求，也可用于主要開(kāi)采工作。例如:砂礦床的剝離和采礦新技術，鏟運(yùn)機(jī)和犁巖機(jī)的牽引和助推共同學習，在無(wú)運(yùn)輸開(kāi)采法時(shí)配合其他土方機(jī)械降低剝離臺(tái)階高度等。

推土機(jī)是一種工程車(chē)輛聽得懂。前方裝有大型的金屬推土刀措施，使用時(shí)放下推土刀，向前鏟削并推送泥要落實好、沙及石塊等緊密相關，推土刀位置和角度可以調(diào)整，能單獨(dú)完成挖土先進技術、運(yùn)土和卸土工作培訓。
推土機(jī)是土方工程機(jī)械的一種主要機(jī)械，按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種宣講手段。