AVENTICS二位三通截止閥R412006261銘記囑托，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓先進技術、氣動(dòng)培訓、工控自動(dòng)化備件銷售，宣講手段。熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買(mǎi)重要工具！

安沃馳AVENTICS二位三通截止閥，機(jī)械操作, 系列 AS2-BAV-R412006261
鎖定式 鎖定式  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 提動(dòng)閥  
 管狀端頭  
外殼 聚酰胺  
密封件材料 丙烯樹(shù)膠  
 適合ATEX  
Qn 12 2000 l/min  
Qn 23 380 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 G 3/8  
壓縮空氣 接口 出口 G 3/8  
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋  
操作 機(jī)械式  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)  提動(dòng)閥 
操作  機(jī)械式 
封閉方式配套設備，封閉類型  鎖定式 
操作元件  管狀端頭 
密封原理  軟密封  
工作壓力范圍  0 ... 16 bar 
低 / 高環(huán)境溫度  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 中性氣體 
顆粒大小 max.  25 μm 
重量  0,206 kg 
壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C 更優質，并且允許的溫度為 3 °C 。
安裝墻壁的時(shí)候必須要有一個(gè)小的消音器（請(qǐng)參見(jiàn)配件欄推進高水平，比如 R412004817）脫穎而出。
適用于在 1、2生產創效、21結構、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用 

氣源經(jīng)手動(dòng)截止閥后接入到被測(cè)閥門(mén)的入口端管理，被測(cè)閥門(mén)通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥桿實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉；在被測(cè)閥的出口端接一個(gè)手動(dòng)截止閥能力建設、一個(gè)泄放電磁閥模樣、一塊壓力表，電磁閥通過(guò)時(shí)間繼電器與計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)延時(shí)與計(jì)數(shù)功能服務，來(lái)統(tǒng)計(jì)手動(dòng)減壓閥的正常工作的壽命很重要。
普通手動(dòng)減壓閥壽命試驗(yàn)系統(tǒng)只能進(jìn)行單一的試驗(yàn)，通用性差覆蓋；手動(dòng)減壓閥的閥桿的調(diào)節(jié)是手動(dòng)調(diào)節(jié)方式服務效率，試驗(yàn)過(guò)程需要試驗(yàn)人員全程手動(dòng)操作，不能自動(dòng)進(jìn)行重要意義；出口端對(duì)于沒(méi)有自動(dòng)泄壓機(jī)構(gòu)的手動(dòng)減壓閥來(lái)說(shuō)統籌發展，泄放電磁閥的出口端放空，高壓氣體放空時(shí)易產(chǎn)生噪音體系；手動(dòng)減壓閥主密封的完好情況的檢測(cè)依靠試驗(yàn)人員用觀察閥門(mén)出口端接入水盆后是否有氣泡產(chǎn)生來(lái)判斷生產製造，不能自動(dòng)檢測(cè)手動(dòng)減壓閥主密封的完好情況；時(shí)間繼電器不可調(diào)攜手共進，不能滿足被測(cè)閥放空時(shí)間長(zhǎng)短需求共同；只能記錄試驗(yàn)次數(shù)，不能設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)經過；普通手動(dòng)減壓閥壽命試驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不了特殊閥門(mén)的試驗(yàn)要求充分發揮。

傳輸管路的材料 在氣動(dòng)系統(tǒng)中，傳輸管路的氣管有金屬管和非金屬管兩種管理。 常用的金屬管主要是鍍鋅鋼管和不銹鋼管設計，且主要用于主管路。 非金屬管有硬尼龍管改進措施、軟尼龍管和聚氨脂管就此掀開。非金屬管經(jīng)濟(jì)，輕便今年，拆裝容易穩步前行，工藝性好，不生銹動手能力，流動(dòng)摩擦阻力小逐步改善，所以在氣動(dòng)系統(tǒng)中被大量使用。

氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣雖然進(jìn)行了很大程度的凈化提升，但壓縮空氣的質(zhì)量仍然很差：一是壓力的波動(dòng)幅度太大大大提高，根本談不上穩(wěn)定。二是通過(guò)主管路長(zhǎng)距離送氣后，隨著壓縮空氣的溫度逐步降為室溫有很大提升空間，壓縮空氣中的水含量又會(huì)趨向一新的飽和狀態(tài)運行好。所以，從氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣必須經(jīng)氣源后處理系統(tǒng)處理之后可能性更大，才能供儀器部署安排、儀表和自動(dòng)控制系統(tǒng)用氣。 氣源后處理系統(tǒng)通常都安放在分支傳輸管路終端的用氣設(shè)備旁邊技術，它由空氣干燥器和氣動(dòng)三聯(lián)件組成推廣開來。
空氣干燥器主要用于清除因主管路長(zhǎng)距離送氣，壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低相對較高，在壓縮空氣中所凝聚的水分資源配置。
空氣干燥器的干燥形式很多，目前常用的主要是冷凍式空氣干燥器和吸附式空氣干燥器相關。 
（1）冷凍式空氣干燥器
冷凍式空氣干燥器有三個(gè)內(nèi)腔大力發展，一是熱交換器，二是冷卻器生產效率，三是空氣過(guò)濾器產能提升。冷卻器是冷凍式空氣干燥器的主腔，腔里充有被冷凍機(jī)冷凍到接近０℃的冷卻水將進一步；熱交換器因?yàn)橛欣錃夤芡ㄟ^(guò)充分發揮，所以溫度低于室溫，卻高于冷卻器的冷卻水溫成就。
壓縮空氣的送氣管先進(jìn)入熱交換器預(yù)冷重要方式，然后再經(jīng)冷卻器將壓縮空氣冷卻到２～５℃。壓縮空氣在冷卻過(guò)程中凝結(jié)出來(lái)的水分系統，可從空氣過(guò)濾器中的自動(dòng)排水器排出非常重要。然后，經(jīng)空氣過(guò)濾器過(guò)濾后提升，再一次進(jìn)入熱交換器高品質，對(duì)壓縮空氣預(yù)熱，使壓縮空氣的水含量遠(yuǎn)離飽和狀態(tài)后支撐能力，再送往“氣動(dòng)三聯(lián)件”。

AVENTICS二位三通截止閥R412006261

封閉閥高效利用，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS兩位兩通換向閥特征更加明顯，電氣操作,系列AS2-SOV
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安沃馳AVENTICS二位三通換向閥，電氣操作,系列AS2-SOV
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安沃馳AVENTICS二位三通換向閥講理論，氣動(dòng)操作,系列AS2-SOV
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安沃馳AVENTICS二位三通截止閥的可能性，機(jī)械操作,系列AS2-SOV-...-MAN
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配電器，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIS
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安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIN
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安沃馳AVENTICS分氣塊,系列AS2-DIC
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吸附式空氣干燥器是利用具有吸附性能的吸附劑 (如硅膠、活性氧化鋁問題、分子篩等)來(lái)吸附空氣中水蒸氣的一種空氣凈化裝置逐漸顯現。吸附式干燥器的工作原理，前置過(guò)濾器用于過(guò)濾壓縮空氣中的部分灰塵系統穩定性，過(guò)濾后的壓縮濕空氣再經(jīng)截止閥進(jìn)入吸附劑斗拓展基地，利用吸斗中的吸附劑吸除空氣中的水分，后實力增強，經(jīng)過(guò)截止閥將壓縮空氣送往“氣動(dòng)三聯(lián)件”體系流動性。
吸附式空氣干燥器通常有兩個(gè)吸附劑斗，可在一個(gè)斗吸附時(shí)帶來全新智能，對(duì)另一個(gè)進(jìn)行干燥處理實現了超越。如圖中利用風(fēng)扇和加熱器產(chǎn)生的熱風(fēng)，對(duì)吸附劑斗進(jìn)行干燥去完善。兩個(gè)吸附劑斗的吸附和干燥過(guò)程可通過(guò)手動(dòng)換向閥和手動(dòng)截止閥進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換橋梁作用。 吸附劑有一定的使用壽命，所以要經(jīng)常予以更換範圍。

氣源系統(tǒng)和氣源后處理系統(tǒng)
氣源系統(tǒng)
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中溝通機製，氣源系統(tǒng)由氣壓發(fā)生器 (空氣壓縮機(jī))、后冷卻器註入新的動力、油水分離器領先水平、儲(chǔ)氣罐和傳輸管路五部分組成。
氣壓發(fā)生器(空氣壓縮機(jī)) 目前在氣壓傳動(dòng)中使用廣的空氣壓縮機(jī)主要是活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)雙重提升。
活塞式空氣壓縮機(jī)
活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理 活塞式空氣壓機(jī)通常分為單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)和兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)戰略布局。 
單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理。 1-連桿表現明顯更佳；2-活塞狀態；3-排氣閥；4-進(jìn)氣閥指導；5-氣缸
單級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)廣泛認同，由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)流動性，壓縮缸容積快速增加鍛造，缸內(nèi)壓力小于大氣壓力，排氣閥3被關(guān)閉持續創新，空氣從進(jìn)氣閥4吸入缸內(nèi)改善；當(dāng)活塞達(dá)到下位，反程向上運(yùn)動(dòng)時(shí)協調機製，進(jìn)氣閥４被關(guān)閉信息化，排氣閥3被推開(kāi)形勢，壓縮空氣從閥門(mén)3排出。

兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)可由兩個(gè)壓縮缸或三個(gè)壓縮缸組成取得明顯成效。由兩個(gè)壓縮缸組成的兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理約定管轄。 
1-一級(jí)活塞現場；2-中間冷卻器了解情況；3-二級(jí)活塞 11-2兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)
兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)是由兩級(jí)壓縮缸組合而成支撐作用。在兩級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)中科普活動，一級(jí)壓縮缸將壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器2輸送到第二級(jí)壓縮缸時(shí)解決方案，可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右開展面對面，然后基石之一，再由第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓力更高的壓縮空氣問題。 二級(jí)活塞式空氣壓縮機(jī)一級(jí)壓縮缸吸氣時(shí)穩步前行，第二級(jí)壓縮缸對(duì)外輸出壓縮空氣實施體系，兩缸互不相通；但是各有優勢，當(dāng)一級(jí)壓縮缸壓氣時(shí)效果較好，第二級(jí)壓縮缸則在同時(shí)吸氣，兩缸相互連通持續。為了使一級(jí)壓縮缸在兩缸相互連通的狀態(tài)下能對(duì)第二級(jí)壓縮缸施壓等多個領域，所以一級(jí)壓縮缸的體積較大，第二級(jí)壓縮缸體積較小產品和服務。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件：
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置：標(biāo)準(zhǔn)氣缸應用擴展、微型氣缸、圓形氣缸增多、緊湊型氣缸活動上、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸進一步推進、拉桿氣缸導向作用、氣缸閥門(mén)單元、無(wú)桿氣缸應用的選擇、導(dǎo)向氣缸十大行動、雙活塞氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置背景下、波紋管氣缸綜合措施、帶有測(cè)距傳感器的氣缸、膜片式氣缸等特點、氣缸附件建言直達、氣缸安裝件（螺栓、法蘭安裝件將進一步、底腳安裝件充分發揮、U形安裝件、后耳環(huán)成就、軸承支架重要方式、氣缸安裝件的螺母、搖動(dòng)塞固定裝置系統、中間法蘭）非常重要、活塞桿連接件（柔性耦合連接件、U形接頭空間廣闊、萬(wàn)向頭認為、活塞桿延長(zhǎng)部分、用于活塞桿的特殊螺母）增強、模塊化密封系統(tǒng)重要意義、鎖緊單元（夾持單元）、導(dǎo)向單元更加廣闊、工業(yè)緩沖器規劃、搬運(yùn)連接組件、磁接近傳感器可以使用、位移測(cè)量傳感器進入當下。

閥門(mén)和閥門(mén)系統(tǒng)：?jiǎn)伍y、機(jī)械閥效高化、氣動(dòng)閥新體系、電子閥、電磁閥創造、二位二通換向閥不難發現、二位三通換向閥、二位四通換向閥全技術方案、二位五通換向閥分享、三位五通換向閥、閥島信息化、現(xiàn)場(chǎng)總線方式之一、電氣連接技術(shù)（圓形插頭、閥連接器新型儲能、多極插頭創新能力、帶電纜接線盒、橋式連接器）範圍、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)求得平衡、壓力調(diào)節(jié)閥、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥空間廣闊、旋接壓力調(diào)節(jié)閥至關重要、精密調(diào)壓閥提供深度撮合服務、精密過(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)閥、溢流閥的發生、安全閥組成部分、流量控制閥、單向節(jié)流閥重要手段、節(jié)流閥互動講、球閥和截止閥、邏輯閥像一棵樹、單向閥和止回閥過程中、快遞排氣閥

壓縮空氣處理：保養(yǎng)單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件能運用、氣源處理單元三聯(lián)件達到、冷凝水分離器、分氣塊工具、截止閥智慧與合力、過(guò)濾器、精密的過(guò)濾器重要的角色、活性炭過(guò)濾器開放要求、噴霧潤(rùn)滑器、油分離器平臺建設、油霧器服務機製、精密油霧器、注油單元使用、注油閥大幅拓展、精密調(diào)壓閥、精密過(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)閥更加堅強、調(diào)壓閥與時俱進、過(guò)濾器調(diào)壓閥、隔膜式干燥機(jī)初步建立、預(yù)過(guò)濾器綜合運用、壓力表、氣杯的方法、壓縮空氣容器實事求是、油脂和油、潤(rùn)滑油落到實處、機(jī)油服務水平。

真空技術(shù)：噴射器、真空發(fā)生器技術創新、緊湊型真空發(fā)生器處理方法、真空氣夾爪製造業、非接觸輸送系統(tǒng)、真空附件（真空在線過(guò)濾器發揮效力、備用過(guò)濾器新格局、真空蝶式過(guò)濾器明顯、氣杯安全鏈、適配器、角接頭創新為先、流量閥真正做到、彈簧推桿、靜音器創新延展、真空控制設(shè)備）強化意識、氣動(dòng)夾爪。

傳感器：磁接近傳感器基本情況、位移測(cè)量傳感器現場、電子壓力傳感器、機(jī)械式壓力傳感器力量、流量監(jiān)測(cè)器我有所應、氣動(dòng)接近傳感器、電感式接近傳感器深入實施、速度/計(jì)時(shí)器至關重要、工件位置檢測(cè)裝置、傳感器安裝件（傳感器固定設(shè)備效果、傳感器夾持器）有所應、電氣連接技術(shù)（圓形插頭、圓形插座連接器合作關系、閥連接器著力提升、配有接線盒的電纜線）。

連接技術(shù)：氣動(dòng)連接技術(shù)傳遞、快插接頭融合、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管更加廣闊、塑料管夾緊件規劃、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件、軟管卡子用于紡織管可以使用、支撐套適應性、軟管切割機(jī)、Y形連接稍有不慎，T形連接重要作用、X連接等地、直通接頭、彎頭尤為突出、快速管接頭規定、旋翼連接、連接件附件（封閉螺紋和接頭空間載體、分氣塊和分氣塊條高質量、密封）、靜音器重要組成部分，電氣連接技術(shù)流程、閥連接器（接線盒）、圓形插頭勃勃生機、多芯插頭助力各業、觸橋（橋式連接器、接觸橋提供有力支撐，帶電纜線）應用。

安沃馳AVENTICS壓縮空氣，過(guò)濾器調(diào)壓閥品率，噴霧潤(rùn)滑器相貫通，截止閥，換向閥技術發展，分氣塊：

過(guò)濾器集聚效應，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器,系列AS2-FLS
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安沃馳AVENTICS過(guò)濾器,系列AS2-FLS
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安沃馳AVENTICS過(guò)濾器,系列AS2-FLS
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安沃馳AVENTICS預(yù)過(guò)濾器,系列AS2-FLP
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安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器,系列AS2-FLC
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R412006071
安沃馳AVENTICS活性炭-過(guò)濾器,系列AS2-FLA
R412006072
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R412006075
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隔膜式干燥機(jī)，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS隔膜式干燥機(jī),系列AS2-ADD
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R412006079
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R412006082
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加油器重要手段，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)-噴霧潤(rùn)滑器,系列AS2-LBS
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過(guò)濾器調(diào)壓閥互動講，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE
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R412006239
R412006240
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安沃馳AVENTICS過(guò)濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE
R412006200
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R412006212
R412006213
R412006214
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE-...-E11
R412006189
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE
R412006180
R412006218
R412006219
R412006220
R412006221
R412006222
R412006223
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE
R412006199
R412006224
安沃馳AVENTICS過(guò)濾器-調(diào)壓閥,系列AS2-FRE-...-E11
R412006188

由活塞式空氣壓縮機(jī)組成的簡(jiǎn)單氣源系統(tǒng) 為了便于氣源可自由轉(zhuǎn)移，通常將活塞式空氣壓縮機(jī)與氣源系統(tǒng)的其余各部件組合成一個(gè)可便于移動(dòng)的整體像一棵樹，且簡(jiǎn)稱為活塞式空壓機(jī)過程中，活塞式空壓機(jī)的外觀 
單級(jí)活塞式空壓機(jī) 
兩級(jí)活塞式空壓機(jī)
所示的兩種便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)雖然結(jié)構(gòu)都非常緊湊，但仍然都是可直接為氣動(dòng)系統(tǒng)提供普通工業(yè)用氣的氣源系統(tǒng)能運用。
可移動(dòng)兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的組成達到，兩級(jí)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。其中情況正常，氣壓發(fā)生器是兩級(jí)活塞式空壓機(jī)行業分類；后冷卻器是飛輪風(fēng)扇片對(duì)彎曲的可散熱型輸氣管道進(jìn)行風(fēng)冷；為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)提高鍛煉，省略了油水分離器發展邏輯，采用儲(chǔ)氣罐取代了油水分離的作用；供氣口外的氣管即為傳輸管路。 便于移動(dòng)的活塞空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊聽得進，轉(zhuǎn)移方便新的力量，價(jià)格便宜，使用非常廣泛便利性。但活塞式空氣壓縮機(jī)的噪音很大全面展示，所以通常都安裝在離用氣設(shè)備較遠(yuǎn)的場(chǎng)所。

螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和外觀深刻認識。
螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本工作原理與液壓傳動(dòng)中的螺桿泵基本相同核心技術，即利用螺桿嚙合面之間的多個(gè)密閉工作腔來(lái)實(shí)現(xiàn)不斷的吸氣和壓氣。 螺桿式空氣壓縮機(jī)有干式和含油式兩種高效，螺桿中不含油即為干式溝通協調，螺桿中含油即為含油式。為了保護(hù)螺桿體系，目前大部分螺桿式空氣壓縮機(jī)均采用含油式。由于含油螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮的不僅是空氣帶動產業發展，而且混合著大量的潤(rùn)滑油責任製，即油氣混合體。所以在含油螺桿式空氣壓縮機(jī)的螺桿輸出口都配置有的油氣分離裝置倍增效應。
油氣分離裝置不同于油水分離器規則製定，油水分離器分離出來(lái)的是水、油污和雜質(zhì)優化服務策略，要排卸掉關規定；而油氣分離裝置分離出來(lái)的是清潔的潤(rùn)滑油，要回收后循環(huán)再用兩個角度入手。 由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)通常把空氣壓縮機(jī)建強保護、油氣分離裝置、后冷卻器和油水分離器組合在一起生產效率，全部安放在方箱中使命責任，在方箱外再配置儲(chǔ)氣罐。 由含油螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)滿意度。
由螺桿式空氣壓縮機(jī)組成的氣源系統(tǒng)含油螺桿式空氣壓縮機(jī)氣源系統(tǒng)的基本組成 螺桿式空氣壓縮機(jī)的噪音很小情況較常見，且輸出流量大，排氣壓力脈動(dòng)小主要抓手，無(wú)易損件體製，壽命長(zhǎng)，效率高創新科技，常用于對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求較高的場(chǎng)合
空氣壓縮機(jī)的重要輔件——空氣過(guò)濾器空服務延伸，為了防止將空氣中的灰塵和雜物吸入空氣壓縮機(jī)，在空氣壓縮機(jī)的吸氣口都必須配置空氣過(guò)濾器，它不僅可以延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命和維修周期調解製度，而且可以使空氣得到一定程度的初始凈化精準調控。
空氣過(guò)濾器的基本結(jié)構(gòu)：空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入過(guò)濾器體內(nèi)后，首先經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)形消聲通道應用的因素之一，消除吸氣噪音解決，然后經(jīng)濾芯過(guò)濾．再?gòu)某鰵饪谶M(jìn)入空氣壓縮機(jī)。為了便于清除濾芯上的灰塵和雜物敢於監督，過(guò)濾器上都安有清理蓋幅度；過(guò)濾器的濾芯材料大部分和液壓過(guò)濾器的紙質(zhì)濾芯相同
后冷卻器
空壓機(jī)輸出的壓縮空氣溫度可高達(dá)120～180℃，如此高溫重要的作用，不僅氣動(dòng)控制元件和一些非金屬氣管承*貢獻，而且高溫壓縮空氣中含有呈氣態(tài)的大量水分和油霧，會(huì)阻礙氣動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行穩中求進，所以在空氣壓縮機(jī)出口必須安裝后冷卻器統籌，一方面使空壓機(jī)輸出的高溫壓縮空氣冷卻到可安全使用的溫度（通常在40℃左右），同時(shí)協同控製，在壓縮空氣的后冷卻過(guò)程中振奮起來，可將壓縮空氣中的很大一部分水蒸氣和油霧冷凝成水滴和油滴，使壓縮空氣得到初步凈化利用好。 后冷卻器有風(fēng)冷式和水冷式兩大類深入各系統。
風(fēng)冷式后冷卻器。它是靠風(fēng)扇產(chǎn)生的冷風(fēng)系列，吹向帶散熱片的熱氣管作用，為高溫壓縮空氣降溫。
水冷式后冷卻器慢體驗，它是通過(guò)冷卻水沿?zé)峥諝夥捶较蛄鲃?dòng)方案，來(lái)降低壓縮空氣的溫度。 后冷卻器下部都安裝有自動(dòng)排水裝置保護好，,用以排除后冷卻器內(nèi)凝結(jié)出的部分水分和油污組建。 
風(fēng)冷式后冷卻器
油水分離器
油水分離器可更進(jìn)一步分離出經(jīng)后冷卻器初步凈化后，在壓縮空氣中仍然殘留的水分特點、油污和雜質(zhì)深刻變革。 油水分離器的結(jié)構(gòu)形式有環(huán)形回轉(zhuǎn)式、撞擊擋板式和諧共生、離心旋轉(zhuǎn)式質生產力、水浴式及以上形式的組合，其主要工作原理是利用氣流在急速回轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的離心撞擊 或者將氣流水洗等方式技術交流，使 水分先進的解決方案、油污和其他雜質(zhì)從壓 縮空氣中分離出來(lái)拓展，達(dá)到進(jìn) 一步凈化壓縮空氣的目的。折回和環(huán)形回轉(zhuǎn)組合形式的油水分離器宣講活動。