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REXROTH軸向柱塞泵A10VSO45DR/31R-VPA12N00

更新時間:2024-04-18

簡要描述:

REXROTH軸向柱塞泵A10VSO45DR/31R-VPA12N00能力和水平;
旋轉方向右側(朝軸端方向看)
密封材料FKM(標準)
軸端ISO 軸鍵
安裝法蘭ISO 3019-2(公制)競爭力,2 個孔
工作油口B 側面公制法蘭集成,S 側面公制法蘭
通軸驅動不帶通軸驅動
用于電磁鐵的插頭不帶
旋轉速度 [rpm]1500
工作壓力 [bar]280
大排量 [cm³]45.0

REXROTH軸向柱塞泵A10VSO45DR/31R-VPA12N00行業內卷,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產(chǎn)品拓展基地,產(chǎn)品實拍,原裝正品提升,客戶買的安心大大提高,用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應研究成果,歡迎新老客戶詢價采購取得了一定進展!



力士樂REXROTH軸向柱塞泵 A A10VSO 45 DR /31R-VPA12N00

R910916629 AA10VSO45DR/31R-VPA12N00

A10VSO,調(diào)節(jié)單元大面積,開式回路積極參與,中等壓力,公稱尺寸:45 cm3培養,壓力控制器交流研討,不帶通軸驅動

A10VSO 是一款變量泵,帶有采用斜盤式設計的軸向柱塞回轉體方案,用于開式回路中的流體靜力驅動應用的選擇。流量與傳動速度和排量成正比∽笥??赏ㄟ^調(diào)節(jié)旋轉斜盤角度無級更改流量背景下。

出色的吸油特性

低工作噪音

2 個泄油口

使用壽命長

控制響應時間較短

產(chǎn)品(軸向柱塞單元)A10VS

操作類型變量泵,開式回路

尺寸(排量) [cm3]45

控制裝置壓力調(diào)節(jié)器

系列系列 3傳承,索引號 1

旋轉方向右側(朝軸端方向看)

密封材料FKM(標準)

軸端ISO 軸鍵

安裝法蘭ISO 3019-2(公制)等特點,2 個孔

工作油口B 側面公制法蘭,S 側面公制法蘭

通軸驅動不帶通軸驅動

用于電磁鐵的插頭不帶

旋轉速度 [rpm]1500

工作壓力 [bar]280

大排量 [cm3]45.0

大排量設置Variabel

小排量 [cm3]0.0

小排量設置Fix

大流量 [l/min]67.0

小流量 [l/min]0.0

內(nèi)部泄油管路否

驗收機構(外部)否

試驗證明不帶

檢驗證書的語言代碼不帶

涂色/底漆不帶

涂色/面漆不帶

重量 [kg]24.292


力士樂REXROTH減壓閥 DR30-5-5X/200YM

R900597158 DR30-5-52/200YM

公稱尺寸 30多種,B → A,機械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥充分發揮“l展成就?煽繙p壓至設定值。

滑閥

先導式

連接圖ISO 5781-09-13-0-16

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]400

活塞符號B → A

連接類型板材結構

標稱尺寸30

驅動類型帶機械操作

連接數(shù)2

開關位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]8.441


力士樂REXROTH減壓閥 DR30-5-5X/200Y

R900596500 DR30-5-52/200Y

公稱尺寸 30重要方式,B → A開展面對面,機械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥》浅V匾??煽繙p壓至設定值進一步提升。

滑閥

先導式

連接圖ISO 5781-09-13-0-16

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]400

活塞符號B → A

連接類型板材結構

標稱尺寸30

驅動類型帶機械操作

連接數(shù)2

開關位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封元件NBR

重量 [kg]8.3


力士樂REXROTH減壓閥 DR20-5-5X/200YM

R900597233 DR20-5-52/200YM

公稱尺寸 20空間廣闊,B → A,機械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥改革創新≈R和技能?煽繙p壓至設定值。

滑閥

先導式

連接圖ISO 5781-08-10-0-16

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]300

活塞符號B → A

連接類型板材結構

標稱尺寸20

驅動類型帶機械操作

連接數(shù)2

開關位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]5.38



力士樂REXROTH減壓閥 DR10-5-5X/200Y

R900503741 DR10-5-52/200Y

公稱尺寸 10新模式,B → A實現,機械操作

高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥〗M織了?煽繙p壓至設定值服務體系。

滑閥

先導式

連接圖ISO 5781-06-07-0-16

壓力 [bar]350

體積流量 [l/min]150

活塞符號B → A

連接類型板材結構

標稱尺寸10

驅動類型帶機械操作

連接數(shù)2

開關位置數(shù)2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]3.68



力士樂REXROTH直動式壓力順序閥

DZ6DP

規(guī)格 6

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面,符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶或不帶孔)

5 檔壓力

4 個可選調(diào)整類型:

旋鈕

六角螺紋銷和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

單向閥搶抓機遇,可選

DZ 6 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥分析。用于與壓力相關的次級系統(tǒng)連接。通過調(diào)整類型設置順序壓力全面闡釋。

壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置發展機遇,閥是關閉的。通道 P 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上法治力量。

當通道 P 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時全技術方案,控制閥芯將向左移動,從 P 到 A 的連接被打開共享。從而連接與通道 A 相連的系統(tǒng)信息化,且通道 P 中不會產(chǎn)生壓降。

通過控制油路從通道 P 內(nèi)部接收控制信號生動,或者新型儲能,通過油口 B (X) 從外部接收控制信號。

根據(jù)閥的用途新品技,漏油排泄可經(jīng)油口 T (Y) 外部實現(xiàn)範圍,或經(jīng)油口 A 內(nèi)部實現(xiàn)。

注意:

對于內(nèi)部漏油排泄紮實做,設置的開啟壓力將隨通道 A 中的壓力而增大空間廣闊。

可選擇安裝單向閥,以實現(xiàn)液壓油由通道 A 到通道 P 的自由回流提供深度撮合服務。

壓力計連接可實現(xiàn)對閥門順序壓力的控制服務品質。

德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號和型號:

R900535880 DZ6DP2-54/315XYM

R900481274 DZ6DP1-5X/150Y

R900959696 DZ6DP2-53/315YMV

R900508019 DZ10DP2-4X/75X



力士樂REXROTH直動式壓力順序閥

ZDZ6D

規(guī)格 6

組件系列 4X

大工作壓力 210 bar

大流量 60 l/min

疊加閥

油口安裝面,符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶或不帶孔)

4 個壓力等級

4 個可選調(diào)整類型:

旋鈕

六角螺紋銷和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

單向閥組成部分,可選(型號“A")

ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥影響。它用于與壓力相關的次級系統(tǒng)連接。通過調(diào)整類型設置順序壓力的過程中。

型號“P"

壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置 - 閥門是關閉的發展契機。通道 P中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上廣泛關註。

當通道 P2達到壓縮彈簧的設定值時,控制閥芯將向左移動發力,從 P2到 P的連接被打開優勢領先。從而連接與通道 P1相連的系統(tǒng),且通道 P2中不會產(chǎn)生壓降持續創新。

來自彈簧腔的先導油回油始終經(jīng)由孔流入通道 T(Y) 于外部實現(xiàn)改善。

壓力計連接可實現(xiàn)對閥門順序壓力的控制。

型號“A"

此處協調機製,壓力順序在通道 A 中實現(xiàn)信息化。通過從通道 A1內(nèi)部提供控制信號和先導油。

可選擇安裝單向閥向好態勢,以實現(xiàn)液壓油由通道 A2到 A1的自由回流平臺建設。



力士樂REXROTH直動式壓力順序閥

DZ10DP

規(guī)格 10

組件系列 4X

大工作壓力 210 bar

大流量 80 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00

4 個壓力等級

4 種調(diào)整類型:

旋鈕

六角螺紋銷和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

帶壓力計連接

單向閥,可選

DZ 10 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥貢獻力量。用于與壓力相關的次級系統(tǒng)連接使用。通過調(diào)整類型設置順序壓力。

壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置發行速度,閥是關閉的更加堅強。通道 A 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。

當通道 A 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時性能,控制閥芯將向右移動初步建立,從 A 到 B 的連接被打開。從而連接與通道 B 相連的系統(tǒng)供給,且通道 A 中不會產(chǎn)生壓降的方法。

通過控制油路從通道 A 內(nèi)部接收控制信號,或者進行探討,通過油口 X 從外部接收控制信號落到實處。

根據(jù)閥的用途,漏油排泄可經(jīng)油口 Y 外部實現(xiàn)最新,或經(jīng)油口 B 內(nèi)部實現(xiàn)技術創新。

注意!

對于 內(nèi)部 漏油排泄體驗區, 設置的 開啟壓力將隨通道 B 中的壓力而 增大 增多。

可選擇安裝單向閥,以實現(xiàn)液壓油由通道 B 到通道 A 的自由回流有望。

壓力計連接可實現(xiàn)對閥門順序壓力的控制。



力士樂REXROTH直動式壓力順序閥

ZDZ10D

規(guī)格 10

組件系列 5X

大工作壓力 210 bar

大流量 80 l/min

疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

底板(單獨訂購)

4 個壓力等級

4 個可選調(diào)整類型:

旋鈕

六角螺紋銷和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

帶壓力計連接

ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥導向作用。用于與壓力相關的次級系統(tǒng)連接方案。通過調(diào)整類型設置順序壓力應用的選擇。

型號“C"

壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置,閥是關閉的左右。通道 A中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上背景下。

當通道 A2達到壓縮彈簧的設置值時,控制閥芯將向左移動可靠保障,從 A2到 A1的連接被打開自然條件。從而連接與 A1相連的系統(tǒng),且通道 A2中不會產(chǎn)生壓降高端化。

來自彈簧腔的漏油回油始終通過通道 T (Y) 于外部實現(xiàn)力量。

壓力計連接可實現(xiàn)對閥門順序壓力的控制。

型號“A"

此處提單產,壓力順序在通道 A 中實現(xiàn)深入實施。通過從通道 A1內(nèi)部提供控制信號和先導油。

型號“P"

通過此型號發展空間,壓力順序在通道 P 中實現(xiàn)效果。通過從通道 P2內(nèi)部提供控制信號和先導油。




力士樂REXROTH先導式壓力順序閥

DZ  

DZ20-2-52/200Y

規(guī)格 10 … 32

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 600 l/min

適用于作為預加載足了準備、跟蹤和切換閥應用

用于底板安裝

孔圖按 ISO 5781

作為插裝閥

4 個壓力等級

4 個可選調(diào)整類型:

旋鈕

六角螺紋銷和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

單向閥合作關系,可選

DZ 型閥是一種先導式壓力順序閥。

用于與壓力相關的次級系統(tǒng)連接深刻內涵。

壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調(diào)整類型及可選單向閥的先導控制閥組成傳遞。

根據(jù)先導油供油和先導油回油及相應功能,進行了如下區(qū)分:

DZ. . -.-5X/… 型預載閥

施加在通道 A 中的壓力通過控制油路作用于先導控制閥中的先導閥芯交流等。同時更加廣闊,通道 A 中的壓力通過噴嘴作用于主閥芯的彈簧負載側。如果通道 P 中的壓力超過在彈簧處設置的值提高,則先導閥芯 將頂著彈簧移動可以使用。此時主閥芯彈簧負載側的液壓油通過噴嘴、控制邊以及控制油路和流入通道 B紮實。因此效高化,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯向上移動并打開從通道 A 到通道 B 的連接投入力度。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設置的值創造。在先導閥芯 處發(fā)生的泄漏將通過先導控制閥的彈簧腔和控制油路從內(nèi)部導入到通道 B 中。如果次級油路(通道 B)中的壓力超過通道 A 中的壓力貢獻法治,則可以選擇安裝單向閥以實現(xiàn)自由回流設備製造。

DZ. . -.-5X/.X… 型預載閥號

大體上,此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是管理,對于型號“X"顯示,將通過控制油路 X 從外部提供開啟信號。

DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型

大體上效率和安,此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應勃勃生機。但是,在型號“Y"中極致用戶體驗,在先導閥芯處發(fā)生的泄漏必須通過油路或卸壓導入到油箱中提供有力支撐。先導油通過油路導入到通道 B 中。

DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥

大體上建議,此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應品率。但是,對于型號“XY"用的舒心,將通過控制油路 X從外部提供開啟信號技術發展。在先導閥芯孔處的先導油和發(fā)生的泄漏必須通過油路卸壓導入到油箱中。

德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號和型號:

R900535769 DZ10-1-5X/100Y

R900597547 DZ10-1-5X/200

R900599114 DZ10-1-5X/200Y

R900710220 DZ10-2-5X/50X

R900537692 DZ10-2-5X/50YM

R900502897 DZ10-2-5X/100

R900596755 DZ10-2-52/200

R900596661 DZ10-2-52/200Y

R900552999 DZ10-2-52/200YV

R900518901 DZ20-1-5X/100XY

R900599116 DZ20-1-52/200Y

R900599115 DZ20-1-5X/200YM

R900596858 DZ20-2-5X/200

R900596588 DZ20-2-52/200XY

R900501493 DZ20-2-5X/200X

R900596863 DZ20-2-52/200Y

R900597717 DZ20-2-5X/315XY

R900596906 DZ30-2-52/200





力士樂REXROTH先導式減壓閥

DR

規(guī)格 10 … 25

組件系列 1X; 4X

大工作壓力 315 bar

用于底板安裝

孔圖按 ISO 5781

用于螺紋連接

作為插裝閥

4 個可選調(diào)整類型:

旋鈕

六角套筒和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

4 個壓力等級

DR 型壓力閥是一種先導式減壓閥集成。用于降低系統(tǒng)壓力重要手段。

它主要由擰入式插裝閥(插件)和殼體組成,可以選擇帶或不帶單向閥(底板安裝)穩定性。

在靜止位置時閥門處于打開狀態(tài)像一棵樹。液壓油可以通過主控制閥芯,從入口通道自由流向出口通道去突破。出口通道中的壓力通過孔施加于主控制閥芯 的彈簧負載側能運用。同時,壓力通過孔和孔作用于與彈簧相對的主控制閥芯 側智能設備。

如果出口通道中的壓力超過彈簧上設定的值不可缺少,則先導座開啟。

液壓油從主控制閥芯 的彈簧負載側特點,經(jīng)噴嘴和先導座流入彈簧腔積極回應。

主控制閥芯 移至控制位置,并使由彈簧設定的出口通道壓力保持恒定又進了一步。來自彈簧腔 的先導油回油始終通過 Y 油口外部實現(xiàn)多種場景。

對于型號“P"的底板安裝,可選擇安裝單向閥規劃,以實現(xiàn)從通道 A 到通道 B 的自由回流擴大公共數據。




力士樂REXROTH先導式減壓閥

Z3DR10

規(guī)格 10

組件系列 1X

大工作壓力 350 bar

大流量 120 l/min

疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05 (標準型號)或 ISO 4401-05-05-0-05 (型號“SO30") 

4 個壓力等級,可選

2 種調(diào)整類型帶動擴大,可選:

內(nèi)六角主軸和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

防腐蝕設計

Z3DR 型閥是一種采用疊加閥板設計的先導式三通減壓閥核心技術體系,可限制執(zhí)行機構的壓力。此類閥可用于減小和控制系統(tǒng)壓力。

此類閥主要由先導控制閥 和包括主級部分的殼體組成更適合。次級壓力通過調(diào)整類型設置高效。

力士樂先導式減壓閥的特點是穩(wěn)定性高且滯后低溝通協調。

利用型號“MS"可通過測量油口處的壓力負載單元對設定的次級壓力進行測量和監(jiān)控(請參閱“尺寸")要素配置改革。

若執(zhí)行機構油口 P(A、B)處的次級壓力進一步上升到超出設定值保障性,則閥門將會開啟回油口 TA (TB) 的第三條管路帶動產業發展。這樣可防止執(zhí)行機構通道出現(xiàn)不允許的壓力上升。

德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號:

R901435208 Z3DR10VA2-10/200V

R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV

R901418087 Z3DR6VP3-10/315V


力士樂REXROTH先導式減壓閥

類型 3DR

特點

-用于減少(P 到 A)和限制(A 到 T)系統(tǒng)壓力的閥

-用于底板安裝

-油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05

-符合樣本 RC 45056 的底板(單獨訂購)

-4 個壓力等級

-4 個調(diào)節(jié)元件十分落實,可選:

-旋鈕

-六角套筒和保護帽

-帶刻度可鎖定旋鈕

-帶刻度旋鈕

功能

類型 3DR 壓力控制閥是用于次級油路的帶有溢流閥功能的先導式三通減壓閥倍增效應。它們用于降低系統(tǒng)壓力。

減壓閥主要由帶有控制閥芯的主閥和帶有壓力調(diào)節(jié)元件的先導控制閥組成製造業。

在開始位置時優化服務策略,閥是打開的。液壓油可以不受任何限制地從通道 P 流向通道 A發展基礎。通道 A 內(nèi)的壓力是通過孔向壓縮彈簧對面的閥芯區(qū)域施加的兩個角度入手。同時,還通過節(jié)流孔向控制閥芯的彈簧負載側施加壓力同期,以及通過通道向先導控制閥的滾珠施加壓力生產效率。

根據(jù)壓縮彈簧的設置,滾珠的上游和管道內(nèi)建立液壓壓力效果,并將控制閥芯保持在打開位置使用。液壓油從通道 P 通過控制閥芯流向通道 A,直到通道 A 中的壓力增加到超過壓縮彈簧設置的壓力值密度增加,并提升滾珠有效性。控制閥芯向閉合位置移動機遇與挑戰。當通道 A 內(nèi)的壓力與壓縮彈簧設置的壓力值達到平衡時廣泛關註,則達到了所需減小的壓力。當作用在執(zhí)行機構上的外力導致通道 A 內(nèi)的壓力進一步增加時提單產,控制閥芯被進一步壓縮壓縮彈簧深入實施。這樣通過控制閥芯上的控制閥口打開了通道 T 和通道 A 之間的連接。排放到油箱的液壓油量確保壓力不再增加發展空間。先導油始終通過先導管路從彈簧腔外泄到油口 Y效果。務必始終保持先導油以零壓力返回油箱〗鉀Q?梢允褂脡毫τ嬘涂跈z查通道 A 內(nèi)的減壓預期。

技術數(shù)據(jù)

重量  8kg

安裝位置可選

環(huán)境溫度范圍–30至+50°C

液壓

公稱壓力315bar

工作壓力

油口 P 315bar

油口 A 250bar

油口 Y 單獨,無壓地到油箱

壓力設置 – 

小 bar 視流量而定

大 bar 50; 100; 200; 250

流量 220l/min

液壓油符合 DIN 51524 )的礦物油(HL,HLP)(適用于 NBR 和 FKM 密封件)結構;符合VDMA 24568 的可快速生物降解液壓油(另請參閱RC 90221)重要的作用;HETG(菜籽油)(適用于 NBR 和 FKM 密封件));HEPG(聚)(僅適用于 FKM 密封件))規模最大;HEES(合成酯)(僅適用于 FKM 密封件))穩中求進;可應要求提供其它液壓油

液壓油溫度范圍

–30 至 +80°C (NBR 密封件)

–20 至 +80°C (FKM 密封件)

粘度范圍 10 至 800mm2/s

液壓油的允許污染度 - 符合 ISO 4406(c)規(guī)定的清潔度等級等級 20/18/15 (在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級。有效過濾可防止發(fā)生故障最深厚的底氣,同時還可延長組件使用壽命協同控製。))有關過濾器的選擇,請參閱樣本 RC 50070品質,RC 50076利用好,RC 50081,RC 50086解決問題,RC 50087 和 RC 50088系列。

德國力士樂REXROTH先導式減壓閥訂貨號和型號:

R900917775 3DR16P5-53/250Y/00M

REXROTH軸向柱塞泵A10VSO45DR/31R-VPA12N00

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